Реклама i
Стань нашим партнером - зарабатывай с нами!
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Строительство автомобильного тоннеля

Строительство автомобильного тоннеля

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 16.06.2010, 11:02
Строительство автомобильного тоннеля
Rotveiler
 
ПОС дорожный отдел
 
СПБ
Регистрация: 17.05.2010
Сообщений: 124

В проекте предусмотрено строительство автомобильного тоннеля в существующей железнодорожной насыпи(одна жд линия) высотой 7метров.
Два окна по две полосы.
Тоннели никогда не делал. Кто чем может поделитесь пожалуйста для ПОС. Что почитать, на что обратить внимание... может у кого образцы есть...
Спасибо!
Просмотров: 11244
 
Непрочитано 16.09.2010, 19:59
#21
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,626


Rotveiler

Не имея данных бессмысленно разговаривать на эту тему. В разделе ПОС не может быть ничего сложного.
Любая идея осуществима.
Вы делаете из мухи слона. Ваш проект не самое сложное что бывает в жизни. Если вы не знаете как с этим проектом совладать, значит вы ещё не использовали своё главное оружие - интеллект. Мы за вас думать не будем.
Вопросы спрашивайте, ПОС пишите сами. Вам за это платят деньги.

Будут данные, выкладывайте. Насоветуем методов.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 17.09.2010, 08:45
#22
3695741


 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 102


Мне кажется, все таки лучше отдать на субподряд, естественно МНЕ.
3695741 вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2016, 15:17
#23
Рашит

инженер-строитель
 
Регистрация: 01.09.2003
Ottuda
Сообщений: 124
<phrase 1=


Нужна стоимость строительства тоннеля длиной до 500 м для 1 категории дороги. Кто чем поможет. А так же строительство моста общей длиной до 500 м с большим пролётом. Хотим заменить большие выемки до 50 м тоннелем, а насыпи 50 м путепроводом.
Только цена, для сравнения с возведением насыпи и переустройством коммуникаций.
__________________
Я не мастер ... Я только учусь.
Рашит вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 09:44
#24
cancercat

инженер-преподаватель ;-)
 
Регистрация: 14.10.2008
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,999


Рашит, а никто Вам достаточно точно не скажет. Слишком расплывчатые исходные данные. А если конкретизируете - то это работа уже не за бесплатно, а за деньги. Если у Вас свои сметчики есть - пусть считают. Если нет - закажите кому-нибудь эту работу. А "примерно" можете так пальцем в небо попасть, что без руки останетесь.
Кстати, в этой или в параллельных темах этот вопрос уже обсуждался. И пришли к выводу, что при прочих равных условиях насыпь намного дешевле эстакады (моста). Про выемку ничего сказать не могу, но, думается мне, это будет дешевле, чем тоннель, если выемка в принципе возможна...
Посмотрите в этих темах:
http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=97695
http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=93043

Последний раз редактировалось cancercat, 14.04.2016 в 09:49.
cancercat вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 09:49
#25
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


Цитата:
Сообщение от cancercat Посмотреть сообщение
Про выемку ничего сказать не могу, но, думается мне, это будет дешевле, чем тоннель, если выемка в принципе возможна...
да по-любому тоннель самый дорогой.
Если по стоимости ранжировать от самого дешёвого к самому дорогому
1. Дорога на отметках близких к естественным
2. Дорога в выемке
3. Дорога на искусственной насыпи
4. Дорога на эстакаде
5. Мост
6. Тоннель
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 10:35
#26
486


 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
да по-любому тоннель самый дорогой.
И теперь он пойдет к заказчику с заявлениями "тоннель самый дорогой, мне на форуме сказали"?
486 вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 10:53
#27
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


Цитата:
Сообщение от 486 Посмотреть сообщение
И теперь он пойдет к заказчику с заявлениями "тоннель самый дорогой, мне на форуме сказали"?
А что он ожидал от форума? Что, мы тут ТЭО должны были на форуме разработать, чтоб помочь господину Рашиту?

Я пишу на основании ТЭО, которое делал 10 лет назад. Рассматривали альтернативные варианты: строительство моста длинной в 3км, либо тоннеля. Каждый из вариантов имел соответственно участки насыпей и выемок высотой/глубиной от нуля до 25м. Соответственно каждый участок укрупнённо осмечивался.
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 11:02
#28
486


 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
Соответственно каждый участок укрупнённо осмечивался.
о! Тоннель или насыпь в 50 м - сооружения явно не типовые.
486 вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 11:03
#29
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


486, я не понимаю сути твоих претензий
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 14.04.2016, 11:19
#30
486


 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
я не понимаю сути твоих претензий
Я к тому, что всё равно придется считать под конкретные условия и ограничения.
486 вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 10:05
#31
Fland

ПОС
 
Регистрация: 10.07.2012
Москва
Сообщений: 710


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
да по-любому тоннель самый дорогой.
Не думаю, что это априорный тезис.
Простой пример: надо сделать путепровод через "высоченную" ж/д насыпь. Короткий туннель в одних отметках будет дешевле задранного ввысь моста.
Fland вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 10:27
#32
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


Цитата:
Сообщение от Fland Посмотреть сообщение
Не думаю, что это априорный тезис.
Простой пример: надо сделать путепровод через "высоченную" ж/д насыпь. Короткий туннель в одних отметках будет дешевле задранного ввысь моста.
я писал про вариант ПРИ ПРОЧИХ РАВНЫХ, а не про экзотические заскоки.
естественно, тоннель в горе сделать дешевле, чем засыпать гору и проехать по ней верхом
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 12:03
#33
Добряк


 
Регистрация: 28.07.2013
Сообщений: 11


Относительно недавно делали подобный проект, скоро будем проходить главгос.
Правда у нас был не тоннель, а подземный пешеходный переход, так вот решение было принято по такому альбому: Типовые строительные конструкции, изделия и узлы. инв.№ 2176/2000 "Пролетные строения инвентарные металлические для ж/д колеи 1520мм расчетными пролетами".
Не смотря на высокую интенсивность движения поездов, в том числе экспресс в аэропорт, заложили и согласовали окна для монтажа (демонтажа) пролетных строений (всего 3 пути).
По сути работа в открытом котловане в креплениях, а сверху на момент работ эти самые пролетные строения и составы спокойно проезжают, правда на скорости чуть ниже положенной на данном участке.
Добряк вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 12:17
#34
486


 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071


Цитата:
Сообщение от Добряк Посмотреть сообщение
Правда у нас был не тоннель, а подземный пешеходный переход
На пешеходные тоннели есть альбомы типовых проектов.
На тоннели метро есть.
Типовиков по автомобильным тоннелям пока не видел.
486 вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 12:24
#35
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


Цитата:
Сообщение от 486 Посмотреть сообщение
На тоннели метро есть.
правда чтоль? а можно посмотреть?
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 13:22
#36
486


 
Регистрация: 16.09.2015
Сообщений: 1,071


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
правда чтоль? а можно посмотреть?
типа такого:
http://www.greb.ru/new/texnologija-s...x-posadoc.html
http://www.nchkz.ru/lib/56/56499/index.htm

еще на что-то натыкался, с ходу не найду
486 вне форума  
 
Непрочитано 15.04.2016, 13:40
#37
Сергей Юрьевич

Строительство гидротехнических сооружений
 
Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644


Цитата:
Сообщение от 486 Посмотреть сообщение
типа такого:
http://www.greb.ru/new/texnologija-s...x-posadoc.html
http://www.nchkz.ru/lib/56/56499/index.htm

еще на что-то натыкался, с ходу не найду
техкарта - это считай набор инструкций, последовательность работ по монтажу определённой конструкции. Это совсем не типовой проект
на транспортные тоннели разрабатывать типовой проект - дело неблагодарное, т.к. слишком много разных вводных, от которых принципиально зависит результат:
- глубина
- протяжённость
- требуемые габариты
- геология
- гидрогеология
- сейсмика
- рельеф и плановое положение
- сопутствующие сооружения, которые сами по себе не менее сложны чем тоннель (эвакуационные выходы, вентиляционные шахты и каналы, водоотлив и насосные станции перекачки, подстанции энергоснабжения, пожаротушение и системы дымоудаления)
__________________
Профессионал - это тот, кто владеет двумя знаниями: как можно делать и как категорически нельзя!
Сергей Юрьевич вне форума  
 
Непрочитано 05.05.2016, 16:26
#38
ZamGT


 
Регистрация: 01.01.2014
Сообщений: 727


Цитата:
Сообщение от Сергей Юрьевич Посмотреть сообщение
1. Дорога на отметках близких к естественным
0. Бездорожье
__________________
При пожаре выносить первым
ZamGT вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Строительство автомобильного тоннеля

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Серьезное строительство на торфяных грунтах глубиной 12 м SergeyMetallist Основания и фундаменты 77 17.08.2018 15:03
Где написано, что Подрядчик обязан передавать исполнительную документацию ? drill_man Разное 164 15.01.2013 15:30
Получение разрешения на строительство от и до. Vaneska Технология и организация строительства 19 02.07.2010 17:47
Как внести изменения в проект, если строительство будет выполняться по очередям в зависимости от финансирования объекта? kasseler Прочее. Архитектура и строительство 9 11.08.2009 13:11