[Jane_0]

вопрос в следующем. получаются следующие результаты(см. рис). как видно в пережабинке между перфорацией возникает большой растягивающий момент в верхней зоне(консоль). в следствие чего - большая арматура. НО, на соседних участках - ситуация кардинально другая.
Вопрос 1 - какую арматуру в итоге ставить(с учетом, что происходит разбиение на очень маленькие элементы - 150х150мм, а так же с учетом соседних участков с меньшей арматурой?)

Вопрос 2 - если все это учесть, как грамотно объяснить другим людям(начальству), почему поставили меньше, чем показывает в программе

глупая ситуация, но не без них....надеюсь на вашу помощь)

обычно в этих пережабинках ставится каркас в теле перекрытия с 4 диаметрами 16...но по рисунку получается, что нужно больше

[ander]

попробуйте стержни вместо пластин, соединение АЖТ конца стержня на 2 узла плиты.
А вообще выглядит неправдоподобно. Там точно изгиб, а не растяжение? Это консоль на палочках? Выглядит жутко.

А где опорные узлы?

[Jane_0]

там и изгиб и растяжение, опорные узлы там не выделены..это так важно?

добавила стержни в плите, не удаляя пластин, там ситуация более адекватная. ну вообще там нет ничего страшного, все это понимают, уже лет 10 так делают и не паряться...но возникла ситуация, что кое-кто) сомневается, и теперь нужно доступным языком объяснить, что тут и как..человек не считает сам...нужно объяснить коротко и внятно, чтобы не было вопросом, где потом можно утонуть с доводами...

насчет "консоль на палочках", там вылет полтора метра, через пережабины пропускаются каркасы с 16 арматурой это мощно все-таки...он выпускаются на всю длину..не вижу ничего страшного




СПАСИБО за совет насчет стержней)) удалила платины пережабин , оставила там только стержни, правда без жестких вставок. Стержни добавила по коротким сторонам перфорации...теперь хотя бы эти клетки с дурацими значениями ушли))) ура! в стержнях получается 12-16 арматура по углам)) СПАСИБО!

[ander]

ну если концентрации арматуры и без АЖТ не возникает, то и так можно оставить, просто при замене на стержни они будут вне узлов пластин, но это уже детали.