Проникающая гидроизоляция бетона
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Технологические решения (ТХ) > Огнестойкость арматуры

Огнестойкость арматуры

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 30.07.2020, 23:21 #1
Огнестойкость арматуры
Dedmorozzz
 
АР, КЖ, КМ, КД, НВК, ВК, ОВ, ГСН, ГСВ, СМ, АК, ТХ... едет крыша
 
Орловская область
Регистрация: 02.02.2011
Сообщений: 123

Уважаемые коллеги!
При работе над одной нефтебазой возник спор с заказчиком о необходимости применения на продуктовых линиях бензина и дизеля арматуры в огнестойком исполнении.

Внимание вопрос: каким документом устанавливается необходимость использования огнестойкой арматуры, какой документ должна иметь эта арматура для подтверждения огнестойкости?

Ничего найти не могу, кроме пары статей в сете с отсылкой на нефтегазовую отрасль и госта на испытания:
ГОСТ 33856-2016

И промбез и ПБ уже все документы просмотрел.

Спасибо.


В тр фз 123 речи про арматуру нет.
__________________
Чем больше знаю, тем больше понимаю, что не знаю ничего!
Просмотров: 1290
 
Непрочитано 31.07.2020, 00:12
#2
olf_

негодяй со стажем
 
Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 1,801


Прежде ответьте на вопрос
Может ли она располагаться в зоне возможного воздействия огня?
__________________
Kyiv root, however.. From Reston with love
olf_ вне форума  
 
Непрочитано 31.07.2020, 00:39
#3
Yuriy Petrovich

Конструктор
 
Регистрация: 11.03.2010
Сообщений: 105


Имеется ввиду арматура для армирования ж/б конструкций или специальная арматура типа запорной на трубопроводах горючих материалов и т.п.? Если это для армирования ЖБК, то я вообще первый раз слышу о необходимости такой арматуры.
Yuriy Petrovich вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 31.07.2020, 06:38
#4
Dedmorozzz

АР, КЖ, КМ, КД, НВК, ВК, ОВ, ГСН, ГСВ, СМ, АК, ТХ... едет крыша
 
Регистрация: 02.02.2011
Орловская область
Сообщений: 123


Арматура запорная и предохранительная на трубопроводах лвж, бензин и дизель, размещена на площадке налива автоцистерн на трубопроводах обвязки автоматизированных систем налива.

При этом перед площадкой налива есть узел отсечной арматуры ПАЗ

----- добавлено через ~4 мин. -----
Цитата:
Сообщение от olf_ Посмотреть сообщение
Прежде ответьте на вопрос
Может ли она располагаться в зоне возможного воздействия огня?
Чисто теоретически, да, может.

Но я понимаю требования по огнестойкости к арматуре на линиях пожаротушения, которая должна сохранять работоспособность в очагах пожара.

Не могу найти требование в нормативке, типа:
- арматура на трубопроводах лвж должна быть огнестойкая
- арматура на трубопроводах лвж должна сохранять герметичность при воздействии пожара

Или что-то типа того.
На остальных нб, которые делали никаких вопросов по огнестойкости не возникало.
__________________
Чем больше знаю, тем больше понимаю, что не знаю ничего!
Dedmorozzz вне форума  
 
Непрочитано 31.07.2020, 15:27
#5
olf_

негодяй со стажем
 
Регистрация: 26.10.2009
Сообщений: 1,801


ГОСТ 12.2.063-2015 смотрел?
__________________
Kyiv root, however.. From Reston with love
olf_ вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 31.07.2020, 16:00
#6
Dedmorozzz

АР, КЖ, КМ, КД, НВК, ВК, ОВ, ГСН, ГСВ, СМ, АК, ТХ... едет крыша
 
Регистрация: 02.02.2011
Орловская область
Сообщений: 123


Цитата:
Сообщение от olf_ Посмотреть сообщение
ГОСТ 12.2.063-2015 смотрел?
Смотрел. Согласно ему требования на усмотрение проектировщика.

Суть проблемы.
По моей информации в России только один завод сертифицировал свою арматуру по огнестойкости - это Арматурный завод г. Уфа.
И он производит ограниченную номенклатуру. Проблема найти эту арматуру с сертификатом огнестойкости.

Ищу обоснование отказаться от этого требования
__________________
Чем больше знаю, тем больше понимаю, что не знаю ничего!
Dedmorozzz вне форума  
 
Непрочитано 07.08.2020, 23:19
#7
Нефтепроводчик


 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 113


Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение
Арматура запорная и предохранительная на трубопроводах лвж, бензин и дизель, размещена на площадке налива автоцистерн на трубопроводах обвязки автоматизированных систем налива.
Не могу найти требование в нормативке, типа:
- арматура на трубопроводах лвж должна быть огнестойкая
- арматура на трубопроводах лвж должна сохранять герметичность при воздействии пожара
Не можете найти, потому что таких требований нет. Сколько лет проектирую, но впервые слышу о подобном. Нормативные требования по пределу огнестойкости предъявляются к зданиям, сооружениям, их несущим конструкциям. Например, для предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности согласно СП 4.13130.2013:
п. 6.10.5.1 Производственные и складские здания, объекты, размещаемые в производственной зоне и зоне сырьевых и товарных складов (парков), должны быть I или II степени огнестойкости.
п. 6.10.4.1 Технологические трубопроводы с горючими и сжиженными горючими газами, легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, прокладываемые на территории предприятия, должны быть наземными или надземными на опорах и эстакадах из материалов НГ. Предел огнестойкости колонн эстакад на высоту первого яруса должен быть не менее R 60.

Т.е. требования предъявляются к зданиям и сооружениям и их несущим элементам как дополнительное условие к их основному назначению. Основное назначение (одно из них) -- это устойчивость, сохранение несущей способности, обеспечение приема и передачи нагрузок на фундамент. А дополнительное условие -- это обеспечение основного назначения во время пожара на n-ное количество минут.
Требования по обеспечению пожаробезопасности технологических трубопроводов обеспечиваются другими способами: надземной прокладкой трубопроводов, пожарными разрывами от технологических трубопроводов до тех или иных зданий и сооружений (табл. 17, 41 СП 4.13130.2013), выбором материалов (стальные трубопроводы), размещением арматуры и пр.
У трубопроводной арматуры нет такого назначения как для зданий и сооружений (см. выше: устойчивость, сохранение несущей способности, обеспечение приема и передачи нагрузок на фундамент). И предъявлять дополнительное требование как для зданий и сооружений невозможно ввиду другого назначения.
Трубопроводная арматура сама по себе не является зданием, сооружением, какой-либо конструкцией, коммуникацией. Это элемент трубопровода. Такой же как отвод, тройник, труба, опора. Поэтому требования должны предъявляться (и предъявляются в НТД) к трубопроводу.
Если же проводить аналогии со строительными конструкциями и пытаться предъявить некие требования к условиям пожара, то нужно к трубопроводу, включая арматуру как составной элемент трубопровода, предъявлять требование по сохранению герметичности. Ведь основное назначение трубопровода -- это герметичная транспортировка продуктов, в подавляющем большинстве случаев -- жидкостей и газов. При пожаре транспортировка (перекачка) прекращается. Кроме того, ряд противоаварийных действий ведет к автоматическому, дистанционному или ручному перекрытию арматуры, вследствие чего появляются отсеченные с обоих сторон арматурой участки трубопроводов. Вот такие "закрытые" участки трубопроводов и представляют опасность. Представляют опасность, потому что: а) при нагреве продукт в трубопроводе расширяется сильнее, чем сталь трубопровода, вследствие чего давление в "закрытом" трубопроводе расчет; б) при нагреве временное сопротивление разрыву стали падает. Но нормативные требования защищают от такой ситуации оборудование (посредством обязательной установки предохранительных клапанов), а не трубопроводы. За исключением пары требований в НТД для трубопроводов СУГ, отсутствуют требования по защите трубопроводов на пожар. Принято считать, что технологические трубопроводы на воздействие пожара не считаются.
Если ваш Заказчик очень щепетильно относится к защите трубопроводов и в особенности арматуры на условие воздействия пожара, то лучшим решением будет установка так называемых термальных предохранительных клапанов (типа СППК 25-40) на основных коллекторах жидких нефтепродуктов (со сбросом нефтепродукта от СППК в дренажную линию). Данные клапаны также будут защищать ваши трубопроводы от потери герметичности вследствие нагрева от солнечной радиации, если по каким-нибудь причинам или случаю могут быть "закрытые" участки трубопроводов. Как правило, эксплуатация знает о такой проблеме и не закрывает коренную арматуру на резервуарах и держит всегда как минимум одну задвижку открытую между резервуаром и коллектором (т.е. чтобы все расширения продукта в коллекторе "уходили" в резервуар).
Нефтепроводчик вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 08.08.2020, 19:40
#8
Dedmorozzz

АР, КЖ, КМ, КД, НВК, ВК, ОВ, ГСН, ГСВ, СМ, АК, ТХ... едет крыша
 
Регистрация: 02.02.2011
Орловская область
Сообщений: 123


Цитата:
Сообщение от Нефтепроводчик Посмотреть сообщение
Не можете найти, потому что таких требований нет. Сколько лет проектирую, но впервые слышу о подобном. Нормативные требования по пределу огнестойкости предъявляются к зданиям, сооружениям, их несущим конструкциям. Например, для предприятий нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности согласно СП 4.13130.2013:
п. 6.10.5.1 Производственные и складские здания, объекты, размещаемые в производственной зоне и зоне сырьевых и товарных складов (парков), должны быть I или II степени огнестойкости.
п. 6.10.4.1 Технологические трубопроводы с горючими и сжиженными горючими газами, легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, прокладываемые на территории предприятия, должны быть наземными или надземными на опорах и эстакадах из материалов НГ. Предел огнестойкости колонн эстакад на высоту первого яруса должен быть не менее R 60.

Т.е. требования предъявляются к зданиям и сооружениям и их несущим элементам как дополнительное условие к их основному назначению. Основное назначение (одно из них) -- это устойчивость, сохранение несущей способности, обеспечение приема и передачи нагрузок на фундамент. А дополнительное условие -- это обеспечение основного назначения во время пожара на n-ное количество минут.
Требования по обеспечению пожаробезопасности технологических трубопроводов обеспечиваются другими способами: надземной прокладкой трубопроводов, пожарными разрывами от технологических трубопроводов до тех или иных зданий и сооружений (табл. 17, 41 СП 4.13130.2013), выбором материалов (стальные трубопроводы), размещением арматуры и пр.
У трубопроводной арматуры нет такого назначения как для зданий и сооружений (см. выше: устойчивость, сохранение несущей способности, обеспечение приема и передачи нагрузок на фундамент). И предъявлять дополнительное требование как для зданий и сооружений невозможно ввиду другого назначения.
Трубопроводная арматура сама по себе не является зданием, сооружением, какой-либо конструкцией, коммуникацией. Это элемент трубопровода. Такой же как отвод, тройник, труба, опора. Поэтому требования должны предъявляться (и предъявляются в НТД) к трубопроводу.
Если же проводить аналогии со строительными конструкциями и пытаться предъявить некие требования к условиям пожара, то нужно к трубопроводу, включая арматуру как составной элемент трубопровода, предъявлять требование по сохранению герметичности. Ведь основное назначение трубопровода -- это герметичная транспортировка продуктов, в подавляющем большинстве случаев -- жидкостей и газов. При пожаре транспортировка (перекачка) прекращается. Кроме того, ряд противоаварийных действий ведет к автоматическому, дистанционному или ручному перекрытию арматуры, вследствие чего появляются отсеченные с обоих сторон арматурой участки трубопроводов. Вот такие "закрытые" участки трубопроводов и представляют опасность. Представляют опасность, потому что: а) при нагреве продукт в трубопроводе расширяется сильнее, чем сталь трубопровода, вследствие чего давление в "закрытом" трубопроводе расчет; б) при нагреве временное сопротивление разрыву стали падает. Но нормативные требования защищают от такой ситуации оборудование (посредством обязательной установки предохранительных клапанов), а не трубопроводы. За исключением пары требований в НТД для трубопроводов СУГ, отсутствуют требования по защите трубопроводов на пожар. Принято считать, что технологические трубопроводы на воздействие пожара не считаются.
Если ваш Заказчик очень щепетильно относится к защите трубопроводов и в особенности арматуры на условие воздействия пожара, то лучшим решением будет установка так называемых термальных предохранительных клапанов (типа СППК 25-40) на основных коллекторах жидких нефтепродуктов (со сбросом нефтепродукта от СППК в дренажную линию). Данные клапаны также будут защищать ваши трубопроводы от потери герметичности вследствие нагрева от солнечной радиации, если по каким-нибудь причинам или случаю могут быть "закрытые" участки трубопроводов. Как правило, эксплуатация знает о такой проблеме и не закрывает коренную арматуру на резервуарах и держит всегда как минимум одну задвижку открытую между резервуаром и коллектором (т.е. чтобы все расширения продукта в коллекторе "уходили" в резервуар).

Всё правильно. Но...
Нашел откуда ноги растут

Однако есть ГОСТ Р 53672-2009
В нем п. 4.1.2, 4.1.3, 4.2.1 (последний абзац в нем перекладывать ответственность на проектировщика), 4.3.3 (в нем есть пожарная безопасность и п.п в) "проведением специальных испытаний на огнестойкость" )

Так вот по п. 4.3.3 вышеуказанного госта пожарная безопасность обеспечивается в том числе "проведением специальных испытаний на огнестойкость", а сами испытания выполняются по
ГОСТ 33856-2016, арматура прошедшая данные испытания должна иметь дополнительную маркировку в соответствии с п. 6.1.9.1 ГОСТ 33856-2016 и как подтверждение протокол испытаний по п. 6.1.8 все того же ГОСТа.

Подитожу, проектировщики перестраховались или это было требование экспертизы (история умалчивает) заложили арматуру с огнестойким исполнением в ПД, также это требование попало в ОЛ на арматуру в РД. Заказчик трусит подрядчиков и поставщиков предоставить подтверждение того, что арматура в огнестойком исполнении, производители в шоке, никогда такого требования не слышали, соответственно предоставить ничего не могут, за исключением одного завода в России - это завод в Уфе.
При этом номенклатура завода весьма ограничена.
Сейчас бодаемся с исполнителями РД, чтобы это требование из опросных листов исключить.

Короче возьня с огнестойкость пока не закончена, завод в Уфе пока не дал по запросу документ подтверждающий огнестойкость, хоть посмотреть, что за "зверь" такой.
Предоставит, выложу в теме.

Спасибо коллеги за обсуждение.

----- добавлено через ~3 ч. -----
Небольшие комментарии к Вашему тексту

Цитата:
Сообщение от Нефтепроводчик Посмотреть сообщение
Если же проводить аналогии со строительными конструкциями и пытаться предъявить некие требования к условиям пожара, то нужно к трубопроводу, включая арматуру как составной элемент трубопровода, предъявлять требование по сохранению герметичности. Ведь основное назначение трубопровода -- это герметичная транспортировка продуктов, в подавляющем большинстве случаев -- жидкостей и газов.
Согласен полностью

При этом
Цитата:
Сообщение от Нефтепроводчик Посмотреть сообщение
Но нормативные требования защищают от такой ситуации оборудование (посредством обязательной установки предохранительных клапанов), а не трубопроводы.
Но, предохранительные клапаны могут находиться в очаге пожара и могут не сработать оказавшись в не расчётной ситуации. При этом арматура должна сохранить герметичность при рабочем давлении, которое должны обеспечить предохранительные клапаны и если арматура не проверена при расчётном пожаре, то может потерять герметичность, а с учётом того что там избыточное давление, то в случае с лвж и гж это усугубит ситуацию в разы. Я понимаю что есть расчёт пожарных рисков, расчёт категории технологических блоков, но при этом Вряд ли кто учитывал фонтан из горящей лвж из трещины в арматуру.
Паз - это хорошо, но ПАЗ оставит заполненные трубы в очаге пожара под давлением.

В принципе требование по огнестойкости для арматуры считаю обоснованным, если в трубопроводах находится гж, лвж, либо горючие газы и вещества.

Хотя все расчётные случаи, как правило, подразумевают и выполняется с учётом разгерметизации оборудования и трубопроводов от задвижек ПАЗ до ПАЗ, в связи с чем считаю применение арматуры в огнестойком исполнении только для ПАЗ, к которым по моему относятся и предохранительные клапана.

Личное мнение, которое буду применять на практике, никому не навязываю.
Потому что вся ответственность за принятые решения лежит на проектировщике. А тут вроде и нормативное обоснование есть и здравое зерно.
__________________
Чем больше знаю, тем больше понимаю, что не знаю ничего!
Dedmorozzz вне форума  
 
Непрочитано 09.08.2020, 01:14
1 | 1 #9
Нефтепроводчик


 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 113


Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение
Но предохранительные клапаны могут находиться в очаге пожара и могут не сработать, оказавшись в не расчётной ситуации.
Как раз-таки это расчетная ситуация для предохранительного клапана (ПК): расчет защиты аппарата на пожар -- один из сценариев расчета клапана.
Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение
При этом арматура должна сохранить герметичность при рабочем давлении, которое должны обеспечить предохранительные клапаны и если арматура не проверена при расчётном пожаре, то может потерять герметичность, а с учётом того что там избыточное давление, то в случае с лвж и гж это усугубит ситуацию в разы.
Рабочее давление и давление начала открытия ПК -- это разные значения (второе выше первого). И исправный ПК сохраняет герметичность при рабочем давлении.
ПК стоит на аппарате и приобретает температуру продукта (не выше) в аппарате, в том числе при температурном воздействии пожара. По крайней мере НТД не оговаривают принимать большую температуру (и какую?) для самого ПК. Эта расчетная температура (наравне с давлением) заранее рассчитывается и принимается в качестве исходных данных для расчета ПК. Конечно вы можете возразить и придумать ситуацию, где языки пламени облизывают только клапан, не затрагивая аппарат (мол, такая особенная форма возгорания), либо образовался горизонтальный факел, который "бъет" именно в ПК, не прогревая аппарат. Нет, такие уникальные случаи не рассматриваются. Нормы предписывают устанавливать клапаны в верхних точках оборудования и трубопроводов, а пламя, как известно, поднимается снизу вверх. Т.е. аппарат (трубопровод) в какой-то мере защищает собой ПК от непосредственного воздействия огня, при этом нагреваясь сам в первую очередь. Также предположу, что второй причиной такого подхода может быть то, что теплопередача от среды через стенки входного штуцера, седла к ПК в целом выше, чем от горячего воздуха и продуктов горения снаружи через корпус ПК. Т.е. ПК, находясь в постоянном контакте со средой в аппарате, ею охлаждается. Но это всего лишь предположение, никто не считал, да и наверняка посчитать нельзя.
С другой стороны, сохранение герметичности ПК во время пожара не являются целью ПК. Назначение ПК -- защитить аппарат (трубопровод) от разгерметизации вследствие превышения давления, при этом сам ПК хоть пусть сгорит полностью. При пожаре наибольшую опасность представляют взрывы и обрушения. Вот для того, чтобы предотвратить взрыв, и стоит ПК на аппарате. При этом пусть даже ПК во время пожара уже потерял герметичность относительно внешней среды и стравливает ЛВЖ или ГГ из аппарата в зону горения, подпитывая ее. При этом ПК со своей функцией по-прежнему справляется, защищая аппарат от разрушения, ведь в случае разрушения аппарата может быть либо взрыв, либо расширение зоны пожара.
Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение
Паз - это хорошо, но ПАЗ оставит заполненные трубы в очаге пожара под давлением.
ПАЗ можно по разному реализовать. Действия ПАЗ -- это не обязательно закрытие арматуры (отсечение потока). Может быть и наоборот -- открытие. Например, клапана сбора горючих газов на факел. Поставьте третью арматуру, которая при аварийной ситуации будет открываться, сбрасывая из "закрытого" участка трубопровода среду в безопасное место. Тут главный вопрос: стоит ли делать открытие такой арматуры автоматическим? Может лучше сделать дистанционным, на решение оператора?
Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение
В принципе требование по огнестойкости для арматуры считаю обоснованным, если в трубопроводах находится гж, лвж, либо горючие газы и вещества.
Хотя все расчётные случаи, как правило, подразумевают и выполняется с учётом разгерметизации оборудования и трубопроводов от задвижек ПАЗ до ПАЗ, в связи с чем считаю применение арматуры в огнестойком исполнении только для ПАЗ, к которым по моему относятся и предохранительные клапана.
Благие намерения... и только.
Какие критерии огнестойкости предъявлять? Или "сколько вешать в граммах"? Кто и как эти критерии должен устанавливать? Видов арматуры очень много, для каких видов и какие должны быть установлены критерии?
Если допустить наличие таких требований для арматуры, то почему только арматуры? Арматура стоит на трубопроводе, среда в котором предотвращает (снижает) нагрев исключительно арматуры. Т.е. арматура и остальной трубопровод работают совместно: температура при пожаре растет в обоих (пусть и не равномерно), давление при пожаре, если растет, то расчет в обоих (одновременно).
ИМХО, если и предъявлять требования по огнестойкости к арматуре, то только противопожарной -- т.е. той, которая должна сохранять работоспособность при пожаре для тушения его, той, которая при пожаре находится (может находиться) без продукта, что позволит исключить влияние этого продукта. На технологические трубопроводы, включая арматуру, данные требование распространять не нужно.

----- добавлено через ~19 мин. -----
Offtop:
Цитата:
Сообщение от Dedmorozzz Посмотреть сообщение

Потому что вся ответственность за принятые решения лежит на проектировщике.
Да, а как же иначе.
Нормотровцы пишут невнятные и неоднозначные нормы, допускающие противоречивые толкования, а иногда либо избыточные, либо невыполнимые требования. Экспертиза проверяет их выполнение, при этом ни за что не отвечает, только и умеют писать замечания. Заказчик (подрядчик) по каждому случаю обращается за разъяснением или претензией, либо тычет "сделал по проекту, ничего не знаю". И у каждого из них вопрос-замечание к проектировщику "Докажи, что не олень решение правильное". Есть такое понятие в судебном производстве как "презумпция невиновности". Так вот: в проектировании есть презумпция виновности -- виновности проектировщика в любой решении, а также в существовании этого самого проектировщика.

Последний раз редактировалось Нефтепроводчик, 09.08.2020 в 01:37.
Нефтепроводчик вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.08.2020, 06:54
#10
Dedmorozzz

АР, КЖ, КМ, КД, НВК, ВК, ОВ, ГСН, ГСВ, СМ, АК, ТХ... едет крыша
 
Регистрация: 02.02.2011
Орловская область
Сообщений: 123


Время испытаний арматуры на огнестойкость и условия определены в ГОСТ 33856-2016

4.1.2 Температура пламени - от 750°С до 1000°С.

4.1.3 Максимальная продолжительность испытаний - 30 мин (время проведения испытаний определено на основании статистических данных о наибольшем времени, необходимом для тушения подавляющего большинства пожаров).

Т.е. в течении 30 минут предохранительный клапан, либо другая арматура не должны достичь предельные состояний, как:
- разгерметизация по отношению к внешней среде
- нарушение герметичности затвора


На счёт арматуры на противопожарном водопроводе, согласен, она должна сохранять работоспособность в условиях пожара.
__________________
Чем больше знаю, тем больше понимаю, что не знаю ничего!

Последний раз редактировалось Dedmorozzz, 09.08.2020 в 07:04. Причина: Дополнен ответ
Dedmorozzz вне форума  
 
Непрочитано 09.08.2020, 09:15
#11
Нефтепроводчик


 
Регистрация: 17.03.2009
Сообщений: 113


Смотрим п. 1 указанного ГОСТа "Область применения":
Настоящий стандарт распространяется на трубопроводную арматуру с ручным управлением (далее - арматуру), устанавливает общие требования к проведению испытаний арматуры на огнестойкость в условиях пожара и применяется для установления пределов огнестойкости арматуры, предназначенной для работы в нефтяной, газовой и химической промышленности, тепловой и атомной энергетике и других производствах, имеющих повышенную пожароопасность. Стандарт не распространяется на арматуру со встроенными приводами (электрическим электромагнитным, пневматическим, гидравлическим, пневмогидравлическим).
Арматура ПАЗ -- это, в подавляющем большинстве, запорная арматура с приводом (для автоматического или дистанционного управления ею). Т.е. уже под ГОСТ не попадает.
Предохранительные клапаны не относятся к арматуре с ручным управлением (не имеют его, исключение могут составить только клапаны с подрывателем, где узел подрыва согласно ГОСТ 24856-2014 классифицируется как ручной дублер). Т.е. тоже под ГОСТ не попадает.
В ГОСТ 33856-2016 в явном виде не указано, но по сути область его применения ограничена только запорной и обратной арматурой. Хотя насчет последнего можно усомниться: обратная арматура, как правило, не имеет органов ручного управления. Но в п. 4.1.6 есть, значит, на обратную арматуру ГОСТ распространяется.
Нефтепроводчик вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Технологические решения (ТХ) > Огнестойкость арматуры

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Огнестойкость каркасов продавливания в плитах перекрытий, какую толщину защитного слоя взять ? Tyhig Железобетонные конструкции 12 02.11.2019 19:03
Длина заделки в ростверк выпусков арматуры сваи Жека ЦПП Основания и фундаменты 32 06.09.2019 19:00
Анкеровка арматуры по СНиП и по СП. Влияние условий заделки Axe-d Железобетонные конструкции 55 11.01.2018 12:10
Программа расчета арматуры на Android Valerik_S Расчетные программы 4 07.09.2015 08:17
врет ли арбат про шаг поперечной арматуры? ratkill SCAD 2 16.11.2012 11:24