| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Как поворачивают пролёты мостов?

Как поворачивают пролёты мостов?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 29.10.2018, 07:47 #1
Как поворачивают пролёты мостов?
olegrussia
 
Россия
Регистрация: 18.01.2007
Сообщений: 2,339

Подписан на Синьхуа новости и не в первый раз вижу, что пролеты на пилонах строят, а потом поворачивают. Ни у кого инфы нет, что там за поворотный механизм такой установлен? https://vk.com/wall-98443963_398012
Просмотров: 1920
 
Непрочитано 29.10.2018, 10:37
#2
Taracka


 
Регистрация: 25.05.2010
Сообщений: 611


Вопрос, конечно, интересный. Не думаю, что китайцы расскажут. Мне кажется основная проблема такого механизма - равномерность распределения нагрузок. Прощу говоря, как сделать так, чтобы это все не завалилось....
Taracka вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2018, 11:14
#3
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903


Наверняка на гидравлике поднимают, гидравликой же и ме-е-едлено поворачивают. Благо многоэтажки еще в шестидесятых научились таскать.
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2018, 11:15
#4
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625


90% что там масштабная копия осевого роликового подшипника.
Может быть была выполнена автоматизированная система перемещающая груз вдоль поворачиваемой секции для компенсации перегруза одной половины.
Скорее всего нестандартный электрический привод передающий усилие на зубчатое колесо.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2018, 11:28
#5
Fogel

люблю мастерить
 
Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903


Ради разовой работы городить зубчатое колесо?
Когад подобное делали, тупо цилиндрами по 100мм давили (двигая по горизонтали), потом прокладку добавляли и снова давили. Обошлись правда без гидрошайб, тупо надраили направляющие солидолом и этого хватило. Нагнетайте промеж двух листов опор масло от гидростанции и сопротивление уже станет нулевым.
Fogel вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2018, 12:24
#6
Menelay

проектирую мосты
 
Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 340


Был у меня в практике такой случай.
Стальной пешеходник монтировали. Вдоль дороги собирали, потом в ночь надо монтировать. Грузоподъемности кранов были небольшие, поэтому чтобы всю ночь не перебазироваться, решили один конец пролетного строения подвесить на крюке, а второй конец на тягач, на лист фанеры намазанный солидолом, чтобы "подвести" под строповку второго крана. Солидол был очень хороший Тягач когда остановился, пролет пополз дальше ... недалеко правда - сантиметров на 30. Все окончилось хорошо.
Menelay вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.10.2018, 12:42
#7
olegrussia


 
Регистрация: 18.01.2007
Россия
Сообщений: 2,339
<phrase 1= Отправить сообщение для olegrussia с помощью Skype™


Солидол - это здорово, но там 33 тыс. тонн на довольно маленьком пятачке. Боюсь выдавит)).
olegrussia вне форума  
 
Непрочитано 29.10.2018, 13:05
#8
Komplanar


 
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,488


Механизм необязательно должен быть одноразовым... Может, это что-то вроде базы гигантского экскаватора с поворотным механизмом, позволяющая не только поставить пролёт точно на нужное место по горизонтали, но и двигающаяся по вертикали, а так же стабилизирующая неравномерные нагрузки от полупролётов в ходе сборки. После установки подпирается временными стойками, механизм убирается и заливается постоянная опора... Маловероятно, конешно, но как вариант.
Komplanar вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.10.2018, 13:10
#9
olegrussia


 
Регистрация: 18.01.2007
Россия
Сообщений: 2,339
<phrase 1= Отправить сообщение для olegrussia с помощью Skype™


Полистал, нашел кое-чего. Думаю здесь тоже самое, только больше

1) http://vse-lekcii.ru/mosty-i-tonneli...zvodnyh-mostov
2) https://port-alexandra3.livejournal.com/42546.html
3) http://docs.cntd.ru/document/1200082596
olegrussia вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 03.11.2018, 10:53
#10
olegrussia


 
Регистрация: 18.01.2007
Россия
Сообщений: 2,339
<phrase 1= Отправить сообщение для olegrussia с помощью Skype™


Вот еще один мост поменьше раскрутили. Тут на видео немного видно устройство механизма https://vk.com/wall-98443963_401268
olegrussia вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Технология и организация строительства > Как поворачивают пролёты мостов?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Допускается ли временная эксплуатация незаконченных а/д мостов? Металл без гидроизоляции. vitalill Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 7 26.11.2014 16:45
Использование Revit Structure для конструирования мостов AlexYoung Revit 26 20.02.2012 20:21
Максимальная ширина раскрытия трещин в промежуточных опорах ж.д. мостов 0,015 см. А какая ширина для устоев ж.д. мостов? МишаИнженер Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения 2 05.04.2011 15:00
Поиск иностранных стандартов на строительство мостов и приемку в эксплуатацию. bridgeconst Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 20.01.2010 17:38