[kmo_3gecb]

Уважаемые форумчане, опытные коллеги, посоветуйте метод производства работ.
Исходные данные: производственное здание пролетом 12 метров, высота до низа плит покрытия 7,5 метров, стены кирпичные несущие, плиты опираются с одной стороны на стальную 12 метрвую балку с другой стороны на кирпичную стену. Проблема не хватает опирания ребристых плит покрытия, можно сказать что они не опираются совсем, держутся за счет распора кирпича попавшего в пространство между ребрами. Плиты вскрыли от кровельного пирога, петли естесвенно сгнили.
Задача: демонтировать.

[Tyhig]

Вставать на них нельзя.
Под плиты ставим временные распорки. На плиту встаёт рабочий и сверлит 4 отверстия, высверливая до арматуры.
Рабочий сверху отбивает плиту и сварщик режет арматуру закладных деталей.
Он же заводит в отверстия стропы. Снизу стропы надеваются на нечто стальное и крюкообразное.
Плита поднимается краном и укладывается на подкладки. Расстроповывается.
К плите подъезжает экскаватор с гидромолотом или ножницами и чик-чик-чик.

Если везёте на полигон ТБО, то размер куска должен быть указан в договоре. Если там нет, то устно догвооритесь с полигоном о размере. у них ограничения порядка 0,75-1 м сторона кубика. Везде по разному.

Если во временные покрытия (это лучше), то нужна дробилка. Она дорого стоит.

[barabas99]

Ежели плиты дороги, как память, то можно изобресть траверсу, а лучше, в Вашем случае - две. Испытать их на двукратный вес плиты, и - вперед.
Траверсы такие применялись (и кое-где сейчас применяются) для погрузки и монтажа плит из ячеистых бетонов (есть и такие, но хрупкие).
В Вашем случае, швы вряд ли зачеканены качественно, поэтому имеет смысл попробовать сделать плоские поворотные (рассчитать, листовая сталь 10-12 мм)
захваты в виде крючьев на ширину ребра, которые пролезут в шов между плитами.
Вобчем, что-то в этом роде.

[kmo_3gecb]

Не совсем понял Вас Tyhig, во первых, что вы подразумеваете под временными опорами на 7 метров (вся загвоздка именно в них), хотя бы аналог, эскизик глянуть бы. Во вторых как отбить всю плиту это ведь все ребро надо будет разбить, а там и анкера пред напряженной арматуры.
barabas99 проблема не в снятии, а в вывешивании, в пробитые отверстия можно и стропами на удавку застропить и без всякой траверсы.
Может подскажет кто как реализовывал эти временные опоры, всеж не три, а семь метров городить что-то надо спеуиальное чтобы и руками притащить в цехе поставить и нагрузку несло и из плоскости развязать, вообще одни и-и-и.

[cancercat]

http://neva-zmk.ru/industryoffers/ro...strukczii/iprs
kmo_3gecb, ИПРС не подойдут? В мостостроении применяются очень часто. Смысл в том, что они на самом деле "ручной сборки", то есть самый тяжёлый элемент реально поставить без применения грузоподъёмной техники. Если не можете (долго, дорого) купить - возьмите в аренду, у любого мостоотряда они есть.

[Tyhig]

Сообщение от kmo_3gecb временными опорами на 7 метров

Изготовить временную подмость выдерживающую нагрузку от плиты.
Или приделать её на рельсы кран-балки (если можно).
Стальная или деревянная.
Дорого, но безопасно.

Сообщение от kmo_3gecb это ведь все ребро надо будет разбить, а там и анкера пред напряженной арматуры.

Ну разные бывают плиты. У вас же не было написано, что это такая.
Тогда снизу с подмости бить отбойным молотком в местах закладных после вывешивания.
Вообще говоря, если опорные балки не жалко, то можно их резать болгаркой...
И вообще можно попробовать болгаркой закладные отделить от опор.
Я ваши закладные не представляю себе, не знаю как лучше.

1) Вывешивать надо, иначе опасно.
2) из физики : бывает опора или подвес. Подвес за воздух малореален. Остаётся опора.
3) Куда опирать ? Куда дешевле. Ближе и дешевле - сам каркас, но не факт что на него удастся опереть.
Посчитайте так и так и прикиньте расход стали. Не забудьте оборачиваемость временных материалов.
4) И пол и каркас могут не выдержать, а могут и выдержать. Скорее всего и то и то выдержит.
5) 7 м высоты - мелочи. Но придётся воспользоваться SCAD/Лирой для расчёта

cancercat предложил лучшее решение. Подмости можно продать или сдать обратно.

[kmo_3gecb]

cancercat спасибо за наводку.
Tyhig Да пол бетоннный, выдержит не проблема не беспокоюсь, интересно посмотреть бы серию на такие подмости узлы крепления, распологаем токарно-механическим цехом, потому сами выполнить смогли бы.
Может у кого есть документация по ИПРС руководство по сборке

[Tyhig]

А может проще взять в аренду на 1 месяц и потом сдать обратно ?

[kmo_3gecb]

Городок у нас маленький, боюсь и не найти.

[cancercat]

kmo_3gecb, а кто мешает найти в другом городе? Транспортные расходы буду всяко меньше, чем изготавливать самим. Тем более, что полную документацию на ИПРС Вы не найдёте бесплатно, а заказывать за деньги у того же завода, ссылку на сайт которого я дал, будет стоить времени и денег. Поищите в своём регионе организации, которые занимаются строительством мостовых сооружений. Или, хотя бы, их обслуживанием. Они в каждом субъекте федерации есть...

[Mr. Baga]

Добрый вечер. Подскажите, как грамотнее будет демонтировать железобетонные плиты перекрытия и фермы в стесненных условиях (в 5 м действующая эстакада)?

[Tyhig]

Согласовать с собственником или службой экплуатации эстакады работы и возникновение опасной зоны по трассе эстакады.
Если будут отказывать, в качестве компромисса:
применить страховочной грузозахватное устройство (не знаю что это такое, но как-то их вешают. выглядит как вторая стропа на тот же крюк) (это решение вообще, наверное, обязательно надо применить в опасном месте);
страхование эстакады на случай инцидента (это немного фантастично, но может успокоить людей, но это могут не сделать по факту);
расписать в ППР путь перемещения каждого груза в опасном месте и дать проверить это дело инженеру эстакадчику по факту на стройке.
Лучше не заострять критический момент с опасной зоной на эстакаде, а просто дать на согласование толстый ППРище, в котором не спецам ничего сразу будет не ясно. Не все же знают про эти зоны.
Согласование работ с эстакадчиками обязательно. И оно должно было быть в ПОС или ПОД на стадии ПД вообще то.

Ну и надо ещё план посмотреть с размером до эстакады. Может не всё так страшно ? Может можно и не делать опасную зону над эстакадой ?

И уже в крайнем случае надо применять:
подпирать плиты и фермы временной опорой по середине, делать подмости/автогидроподъёмник и резать на части, достаточные для невозникновения опасной зоны над эстакадой (скорее всего и это из-за удорожание не сделают);
экран/щит (это фантастичное из-за стоимости решение).

Сам по себе демонтаж - проблем нет, наверное ?
Плиты можно строполить за петли, но вообще лучше бы за пробитые в плитах отверстия. Всё-таки старые петли надо отгибать, а что там с ними никто не знает. Так что лучше петли плит не использовать.
При демонтаже, если фермы утилизируются (указывается в ПОС/ПОД - это решение заказчика) в металлолом, то их можно строполить без траверсы, фиг с ней с фермой, пускай мнётся и гнётся. Если для повторного использования то нужна траверса, скорее всего тут типовая заводская.

Вообще, если эстакада маленькая низенькая, то фиг знает. Может прощё сделать небольшие экраны и посчитать их на падение плит ?
Но куда их потом девать ?
Или насыпью эстакаду засыпать по верху щиты положить, посчитать их на падение плиты, а потом откапывать. Но это решение скорее для труб...


Ах , да. Самое простое и не заметил.
Ж.б. плиты вообще не проблема. Их можно разбивать отбойным молотком с покрытия (в смысле с закреплённой временной площадки на покрытии+страховочные пояса) , если под плиту подставить временные опоры (деревянные колонны или усиленные подмости под вес плиты). Это решение уменьшит опасную зону от демонтажа.

[Mr. Baga]

Сообщение от Tyhig подпирать плиты и фермы временной опорой по середине, делать подмости/автогидроподъёмник и резать на части, достаточные для невозникновения опасной зоны над эстакадой

А что можно использовать для разрезания? Не совсем понял, как плита будет демонтироваться. Одной опоры хватит по середине при разрезании на части?

[Tyhig]

Сообщение от Mr. Baga Одной опоры хватит

Кому то платят зарплату за работу...
Откуда я знаю.
Я общие решения привёл до кучи. Применяйте, как хотите. Думайте.