|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.03.2023, 11:27 | 1 | | #1 |
От чего зависит наличие второй реборды на колесе мостового крана ?
Регистрация: 16.04.2019
Сообщений: 144
|
||
Просмотров: 1240
|
|
||||
В СП 20 прописано задавать и на оба, и на один. Специальное задание не нужно КМщикам.
|
||||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 979
|
СП 20.13330.2016
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.09.2009
Сообщений: 419
|
На мостовых кранах колеса у механизма передвижения крана – двухребордные в 98% случаев.
Бывают исключения: - безребордные – металлургия, ОГРОМНАЯ грузоподъемность крана и т.д.; - одноребордные – передвигаются по двутавру (иначе не получится конструктивно). В первом приближении – они минимальные – учитываются далеко не всегда. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.04.2023
Сообщений: 2
|
99% мостовых опорных кранов в РФ двухребордные. Одноребордные колеса на подвесных кранах, там колесо по другому не сделать. Безребордные колеса встречаются в организациях, как правило, где эксплуатируются краны европейского производства. На безребордных колесах ставятся поддерживающие ролики, по бокам головки рельса. Но с учетом кривых путей на наших предприятиях эти ролики отскакивают на раз-два. Ввиду кривых путей на ребордных колесах эти реборды превращаются в лезвия (стачиваются об рельс). Поэтому многие механы, думают что поставив безребордные колеса, уйдут от проблемы с жором реборды и заменой колес.
----- добавлено через ~4 мин. ----- То есть задавать КМ-щикам в строительстве нагрузки от торможения поперек кранового пути только на одну сторону, один рельс и одну подкрановую балку или задавать такие нагрузки на оба рельса ?[/quote] Последний раз редактировалось thesergio2088, 04.04.2023 в 13:37. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 979
|
Горизонтальные нагрузки от торможения - на одну сторону/один крановый путь - см. СП 20.
Разработчики кранов лучше бы начинали писать веса тележек в своих кранах - вот чего реально не хватает для расчетов. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.04.2023
Сообщений: 2
|
Цитата:
|
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Крепление редуктора привода передвижения мостового крана | tanya_74 | Машиностроение | 1 | 27.11.2021 07:25 |
Ремонтная площадка для мостового крана | Serega27 | Металлические конструкции | 1 | 17.02.2014 17:41 |
Демонтаж мостового крана | eugenmax | Технология и организация строительства | 23 | 08.05.2013 15:44 |
Приёмка монтажа кранов (тали и двухбалочного мостового крана) | kindofmind | Технология и организация строительства | 7 | 14.02.2013 13:46 |
К вопросу работы мостового крана при отрицательных температурах | Instar | Машиностроение | 18 | 22.11.2012 17:50 |