| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Шарнир в пролете монолитной железобетонной балки

Шарнир в пролете монолитной железобетонной балки

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 24.05.2023, 09:17 #1
Шарнир в пролете монолитной железобетонной балки
Dr.Smiley
 
Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110

Всем доброго времени суток.
Возник вопрос о выполнении балки с огромными нагрузками, в результате чего было принято решение выполнить шарнир в пролете. Так вот вопрос, может кто-то сталкивался с таким решением? Как физически выполнить узел сопряжения в шарнире? Сечение балки 1000х1850(h).
Просмотров: 4373
 
Непрочитано 24.05.2023, 09:21
#2
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
балки с огромными нагрузками, в результате чего было принято решение выполнить шарнир в пролете.
нет причины не доверять логике... можете подробнее описать ситуацию, нагрузки, схему? Не видется вариант с шарниром рациональным решением.
очевидно логичнее всего сделать шарнир в металле, какие будут усилия в шарнире?
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 09:26
#3
mainevent100

конструктор
 
Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,081


примерно так
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 1.PNG
Просмотров: 306
Размер:	114.1 Кб
ID:	256073  
mainevent100 вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 09:29
#4
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


Цитата:
Сообщение от mainevent100 Посмотреть сообщение
примерно так
действительно шарнир, стык секций? зачем тогда посередине пролета бетон....
v.psk вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 09:41
1 | #5
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
нет причины не доверять логике... можете подробнее описать ситуацию, нагрузки, схему? Не видется вариант с шарниром рациональным решением.
очевидно логичнее всего сделать шарнир в металле, какие будут усилия в шарнире?
Подземное заглубленное трех пролетное сооружение, пролеты 15 м - 6,5 м - 15 м и шаг 7,5 м. Конструктивная схема - рама с вутами (высота сечения вута в при опорной части 3,5 м). Суммарные нормативные нагрузки от грунта на балку 60,8 т/м, транспорт 15 т/м, собственный вес выходит тоже не малый.
Что касается нагрузок в шарнире, то момент выходит нулевой (собственно почему было принято такое конструктивное решение) продольные усилия 477 и 670 т, поперечные 480 и 340 т.

Металл в данном случае не получится сделать.

Цитата:
Сообщение от mainevent100 Посмотреть сообщение
примерно так
Думал про такой стык, но он для высоких сечений не очень подходит как мне видится

Последний раз редактировалось Dr.Smiley, 24.05.2023 в 09:48.
Dr.Smiley вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 09:42
1 | #6
mainevent100

конструктор
 
Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,081


Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
стык секций?
да, по-моему такой вкладной пролет используются на стыках разноэтажных секций.
Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
зачем тогда посередине пролета бетон....
в смысле - почему не какое-то более легкое перекрытие? вероятно, потому что с таким узлом можно себе позволить и бетон ))

----- добавлено через ~4 мин. -----
Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
от грунта на балку 60,8 т/м, транспорт 15 т/м, собственный вес
это всё вертикальная? 80 т/м нормативная при пролете 15 м? и высоты 1,85 м достаточно?
mainevent100 вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 09:56
#7
v.psk

конструктор
 
Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,111


а поперечник приложете?
v.psk вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 10:03
#8
tigra-18

конструктор
 
Регистрация: 04.06.2009
Сообщений: 1,019


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
Думал про такой стык, но он для высоких сечений не очень подходит как мне видится
- ну если нижний зуб сделать металлическим коробом со здоровенной пластиной замоноличенной в торец консольной части, то вполне подходит
tigra-18 вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 10:05
#9
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


Цитата:
Сообщение от v.psk Посмотреть сообщение
а поперечник приложете?
К сожалению нет такой возможности. так бы с радостью приложил все что имею

Цитата:
Сообщение от mainevent100 Посмотреть сообщение
это всё вертикальная? 80 т/м нормативная при пролете 15 м? и высоты 1,85 м достаточно?
Балка принята с вутами. 1,85 м это в пролете, в при опорной части переменное сечение от 1,85 до 3,5 м
Dr.Smiley вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 10:12
#10
ingt


 
Блог
 
Регистрация: 09.08.2022
Сообщений: 1,829


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
Сечение балки 1000х1850(h)
Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
поперечные 480 и 340 т.
Не проходит в несколько раз по наклонному сечению. Если делать шарнир с подрезкой - тем более. Или что-то не так?
ingt вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 10:49
#11
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


схема. Нажмите на изображение для увеличения
Название: схема.jpeg
Просмотров: 214
Размер:	107.2 Кб
ID:	256074
Цитата:
Сообщение от ingt Посмотреть сообщение
Не проходит в несколько раз по наклонному сечению. Если делать шарнир с подрезкой - тем более. Или что-то не так?
при прямой расчетной схеме все верно, не проходит и очень сильно. поэтому приняты вуты в виде наклонных сечений
Dr.Smiley вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 10:58
#12
ingt


 
Блог
 
Регистрация: 09.08.2022
Сообщений: 1,829


В месте шарнира поперечка не 340 т?
ingt вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 11:19
#13
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


Цитата:
Сообщение от ingt Посмотреть сообщение
В месте шарнира поперечка не 340 т?
слева минус 480 и 340 справа в шарнире суммарный 820
суть вопроса в ином ключе, необходимости в проверке сечения и нагрузок нет. нужно принципиальное решение по физическому выполнению сопряжения
Dr.Smiley вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 11:27
| 1 #14
ingt


 
Блог
 
Регистрация: 09.08.2022
Сообщений: 1,829


Какой смысл в шарнире, если он не только не снимает критичного усилия (Q), но и затрудняет его восприятие?
ingt вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 11:30
#15
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,207


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
Возник вопрос о выполнении балки с огромными нагрузками, в результате чего было принято решение выполнить шарнир в пролете.
Вместо знаменателя 8 получить 16. "Шарнирный" стык получится очень интересным.
Подшипник поставь. По наклонному сечению тоже весело будет.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 11:41
#16
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
Вместо знаменателя 8 получить 16. "Шарнирный" стык получится очень интересным.
Подшипник поставь. По наклонному сечению тоже весело будет.
ну там да, веселое армирование получается, но при таком сечении вполне себе выполнимое.
А подшипник это как?

Цитата:
Сообщение от ingt Посмотреть сообщение
Какой смысл в шарнире, если он не только не снимает критичного усилия (Q), но и затрудняет его восприятие?
Помимо того что уменьшается армирование при шарнире, это еще связано с технологией выполнения работ. При такой глубине котлован в два этапа делится, сразу же раскрытие на такую ширину выполнить не представляется возможным. Точнее возможно, но там выходят огромные сечения без распорных элементов.

Последний раз редактировалось Dr.Smiley, 24.05.2023 в 11:46.
Dr.Smiley вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 11:44
1 | #17
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,207


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
А подшипник это как?
Посмотри на старые ж/б балочные мосты. Там в натуре на одной опоре шарнир, а на другой катки.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 11:50
#18
ingt


 
Блог
 
Регистрация: 09.08.2022
Сообщений: 1,829


Цитата:
Сообщение от Dr.Smiley Посмотреть сообщение
веселое армирование получается, но при таком сечении вполне себе выполнимое
Qsw можно принимать в разы больше Qb?
ingt вне форума  
 
Непрочитано 24.05.2023, 12:05
| 1 #19
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,207


Цитата:
Сообщение от ingt Посмотреть сообщение
Qsw можно принимать в разы больше Qb?
Нужно!
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 24.05.2023, 12:13
#20
Dr.Smiley

Инженер-конструктор ПГС
 
Регистрация: 17.08.2011
Сообщений: 110


Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
Посмотри на старые ж/б балочные мосты. Там в натуре на одной опоре шарнир, а на другой катки.
Надо плотно с отделом мостов тогда пообщаться. спасибо
Dr.Smiley вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Железобетонные конструкции > Шарнир в пролете монолитной железобетонной балки

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Помогите найти серию железобетонной балки TurboD1zel Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 5 12.03.2021 11:08
Шарнирное сопряжение стальной балки и монолитной колонны yura1104 Железобетонные конструкции 1 21.06.2012 07:23
Требуется оценить резерв прочности железобетонной балки Yarik85 Железобетонные конструкции 22 13.09.2011 22:44
Узел ж.б. монолитной балки и колонны Ser_ga Железобетонные конструкции 1 18.01.2008 13:25