[ascota]

Говорят что при роспуске двутавров стенку из за остаточных напряжений после проката уводило, что затрудняло сварку. В современных условиях не будет ли выгодным изготавливать балку сварной (например на плазморезательном станке резать стенку, нижний пояс из низколегированной стали)?
Почему редко применяется гибкая стенка? (сложности при сварке?)

Раньше пока секатором порежишь балку - одну!- время уйдет, хрен знает сколько, потом ее стыковать надо, а ее, как Вы правильно заметили, еще и повело. Трудоемкость "мама не балуйся" - и все это в заводских условиях, на площадке даже об этом забудьте!
А, если заказ по объекту на 1000т и вот бы ЗМК бы весь год резал бы и стыковал эти балки - а план по тоннам на выпуске -радости полные штаны! Экономически было не выгодно!
Так пару штук для приличия - сделать можно.
Если есть желание, то делайте - а мы уж лучше из прокатного профиля, чей-то сварганим!

Если производство специализированное, то выгодно. Например, фирма ASTRON (Люксембург) уже 40 лет занимается изготовлением зданий из сварных балок переменного сечения. Балки расчитываются и изготавливаются под каждый проект в индивидуальном порядке.

[ФАХВЕРК]

Меня недавно посещала мысль предложить заказчику перфорированные балки... потом задумался о трудоёмкости. Нашел в этой теме подтверждение своих догадок - долго, трудоёмко+должно быть специализированное производство. Да и с расчётом повозиться надо... . Лучше прокатом обойтись + ВСЕГДА сроки , которые ВСЕГДА ставятся реально невыполнимыми. Короче, одно за другое цепляется.

Для производства перфорированных балок нужно специальное оборудование, которое в СССР было на нескольких заводах, которые их могли производить. С гибкой стенкой (с возможностью потери устойчивости) - пожалуйста, делайте.

[ФАХВЕРК]

Я, к сожалению, в технологии изготовлении МК мало понимаю. Товарищ Хворобьевъ, прокоменнтируйте, пожалуйста! Их (перфорированные балки) невозможно производить у нас в России???

[lexsboss]

Почему нельзя? Делали и сейчас делают. Я даже больше скажу не только отдельные стержни но и целые модули, так называемые сбороно-разборные здания (во время холодной войны актуальны были). Там все из перфорированного профиля Есть заводы, где эти конструкции были на поток поставлены. Рекламировать не буду. Но сейчас они не так востребованы. Трудоемки и энергетически затратны.

[str02]

хочется экзотики?
иногда достаточно выглянуть в окно.
http://km-kmd.narod.ru/Fish/P1000809.jpg
http://km-kmd.narod.ru/Fish/P1000810.jpg

[ascota]

str02: Эт гофрированная Эту точно без специализированного оборудования не сделать. А вот перфорированную, при учете того что на заводе есть плазма, делать не сложнее чем обычную сварную (но экономичнее в плане металлоемкости) и оборудования не надо, или я ошибаюсь?

[AIK]

Их делали и делают. просто под мелкие объемы налаживать и переналаживать кондуктор никто не станет. В штучном исполнении они неэффективны. В промке, где объемы солидные, слишком большие нагрузки, перфорированные балки годятся только на прогоны покрытия.
Балки с гофрированной стенкой когда то производили в Алма-Ате на зависть всем прочим ЗМК, не знаю сейчас кто-нибудь занимается или нет. Зато катать их научились.

[Alexey Yudin]

Балки с гофрированной стенкой (гофробалки) делают:

Самара - ООО "Фирма "Метаком" - можно скачать сортамент - цена от 50.000 р/тонна

Санкт-Петербург - ООО "ПСК "Пулково" - цена от 60.000 р/тонна

[I.Van]

Да, фотки у Пулкова потрясные...
http://www.pulkovo.biz/ru/photogallery/gofro

[ФАХВЕРК]

В книги Мурашко достаточно инфы про перфорированные балки...

[ascota]

Есть еще В.В. Бирюлев 1990г "Проектирование металлоконструкций" Тоже подробно описан расчет, и технико экономическое обоснование. Все равно не популярное решение.
p.s. Если кому надо, есть Т.У. на пулковские гофрированные балки.

[damiruska]

Сначала был профиль.
Потом перфорированая балка.
Вскоре Ферма.
и т.д. )

[boris_r]

Сообщение от ФАХВЕРК В книги Мурашко достаточно инфы про перфорированные балки...

Мурашко - это очень хорошо ! Нет ли у кого-нибудь расчета узлов примыкания таких балок ?

[Rat]

Гофрированные балки делали раньше в Алма-Ате, целый институт занимался этой темой.
Про Пулково, купили недавно у них такое здание. Сейчас идет монтаж , вернее закончился. звено 4 человека и 1 кран собрали каркас за месяц.
Очень доволны ибо не надо ничего подгонять , переваривать, натягивать. Раз. раз как конструктор.

[str02]

Сообщение от Rat Гофрированные балки делали раньше в Алма-Ате, целый институт занимался этой темой. Про Пулково, купили недавно у них такое здание. Сейчас идет монтаж , вернее закончился. звено 4 человека и 1 кран собрали каркас за месяц. Очень доволны ибо не надо ничего подгонять , переваривать, натягивать. Раз. раз как конструктор.

))
приятно слышать. спасибо

[ascota]

str02: Вы в Пулково (или аэропортстрой) работаете?

[str02]

ascota, угу. есть такая тема )