http://top.rbc.ru/incidents/17/02/2008/142195.shtml

В Московской области произошло обрушение складского комплекса. Как сообщили РБК в пресс-службе Центрального регионального центра МЧС РФ, обрушение крыши и стен складского комплекса на площади 4 тыс. кв.м произошло в Домодедовском районе на 34-м км трассы "М4".

[Menelay]

Вообще "мопед не мой, я просто разместил объяву"

Сообщение от mainevent100 ещё бы входящее письмо... заказчик претензию что ли хотел предъявить? )

Нет. Как я понял, письмо было получено в качестве гарантийного ДО обрушения

Сообщение от Сергей Юрьевич А подрядчик кто?

Генподрядчик "большая чеченская фирма". Но возможно есть и субчик

[Menelay]

Сообщение от Menelay ЦКАД на пересечении с М-4

Появились дополнительные фотографии, с более масштабными разрушениями: перекос стальной коробки, вызванный сбросом нагрузки с одной консоли и вызвавшей опрокидывание на противоположную сторону.







На последнем фото: это наверное частично-схватившаяся ранее залитая захватка плиты

[Akim_1989]

И кто виноват?

----- добавлено через ~2 мин. -----
Ещё интересно, что кто-то за гендира подписал, т.к. чёрточка стоит

[Menelay]

Сообщение от Akim_1989 Ещё интересно, что кто-то за гендира подписал, т.к. чёрточка стоит

Это письмо - "филькина грамота".
Поставщик опалубки, как я считаю, не может нести ответственность за правильность ее использования, ибо он не инженер.
Ответственность несет производитель работ, который обязан работать по ППР, который разрабатывает инженер, и подтверждает расчетами применяемые СВСиУ, а также порядок бетонирования.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Menelay Это письмо - "филькина грамота". Поставщик опалубки, как я считаю, не может нести ответственность за правильность ее использования, ибо он не инженер. Ответственность несет производитель работ, который обязан работать по ППР, который разрабатывает инженер, и подтверждает расчетами применяемые СВСиУ, а также порядок бетонирования.

В письме написано, что проведены расчёты и подписавший письмо зуб даёт, что "консоли под опалубку выдержат".
Вопросы разные возникают:
- консоли сложились из-за необеспечения их прочности/устойчивости?
- или виной всему неравномерность заливки плиты, которую расчётчики не учли?
- или были ещё какие-то внешние факторы?

[ФАХВЕРК]

Стальной короб пролетного строения не закреплен за ЖБ опору?

[Menelay]

Сообщение от Menelay Появились дополнительные фотографии

Посмотрев внимательней на эти две фотографии, пришел к выводу, что обрушение произошло в две стадии, разделенные продолжительным временем.
1 Стадия: прогиб консолей в середине пролета с частичным сбросом бетонной смеси.
2 Стадия (спустя несколько часов): внезапное обрушение консолей с бетоном и заваливание стальной балки

[Kot2012]

Информация ограниченная, придется пофантазировать. Дальний торец короба опирается на одну из двух опор( скольжения, РОЧ и т.п.) следовательно короб не имеет жесткой вертикальной связи с ЖБ опорой. Под действием несимметричной вертикальной нагрузки при заливке бетона короб скрутило. Причем визуально сечение короба , опирающееся на две опоры , установленные на цилиндрическую с коническим расширением ЖБ опору не деформировались. Наращивать крутильную жесткость едва ли целесообразно. А вот ввести дополнительные вертикальные связи в районе опор ( скольж..) с небольшим зазором в вертикальном направлении полезно + более симметричная заливка бетона. Прим. В зазоры можно на время установить антифрикционные прокладки.

[Бахил]

С такой конструкцией он рано или поздно всё равно бы "сковырнулся".

[Cfytrr]

Сообщение от Бахил С такой конструкцией он рано или поздно всё равно бы "сковырнулся".

С забетонированной плитой, пролет станет замкнутой коробкой с огромной крутильной жесткостью, никуда бы он не кувырнулся.

[Kot2012]

Сообщение от Cfytrr С забетонированной плитой, пролет станет замкнутой коробкой с огромной крутильной жесткостью, никуда бы он не кувырнулся.

Вот вот, только хотел задать вопрос : " А сечение то короба замкнутое?". Как то угол закрутки большой.
А так ,конечно, ...станет замкнутой коробкой .. Разве что добавить несколько диафрагм внутрь короба, чтобы не было депланации сечений.

[Cfytrr]

Сообщение от Kot2012 Разве что добавить несколько диафрагм внутрь короба, чтобы не было депланации сечений.

Открытому профилю диафрагмы не помогут (они просто повернутся вместе со всем сечением), только замыкание в единую коробку повысит крутильную жесткость.

[Бахил]

Сообщение от Cfytrr С забетонированной плитой, пролет станет замкнутой коробкой

Стать то он станет, только тавром и останется:

[Boxa]

на многих фото вино, что потеряли устойчивость и согнулись буквой Г болтовые участки подпорок/раскосов, рами распорки при этом прямые... интересно...

[Pavel_V]

Сообщение от Boxa на многих фото вино, что потеряли устойчивость и согнулись буквой Г болтовые участки подпорок/раскосов, рами распорки при этом прямые... интересно...

А что интересного то? Считали на устойчивость трубу, а по факту сделали часть распорок из шпильки. Результат на фото.

[Boxa]

Интересно жить в этом мире.
Шпильки согнулись, образовался уклон, бетонная смесь поползла, перегрузили края консоли и результат на фото.

[zebs]

Может пропустили подкосы или поставили с шагом большим. Вот и повело. И пошло прогрессирующее обрушение опалубки ). Фоток же нет до обрушения?

[Kot2012]

Сообщение от Cfytrr Открытому профилю диафрагмы не помогут (они просто повернутся вместе со всем сечением), только замыкание в единую коробку повысит крутильную жесткость.

Пост читайте внимательно, я писал о диафрагмах в коробе с замкнутым профилем .

----- добавлено через ~29 мин. -----

Сообщение от Бахил Стать то он станет, только тавром и останется:

Как ни обзови, но жесткость на кручение определяется коробом с замкнутым сечением. Вот насколько сечение замкнуто жб плитой, особенно после длительной эксплуатации, зависит от конструкции связей плиты с коробом. Сейчас по факту короб замкнут - сечение короба над цилиндрической жб опорой не депланировано, опирается на две локальные опоры, закрутка короба идет от этого сечения вдаль.
А вот через n лет ...? Лучше замыкать короб стенкой с неизменными во времени характеристиками - стальным листом например.

[тоннельщик]

https://news.tut.by/world/655567.html

[Akim_1989]

Сообщение от тоннельщик https://news.tut.by/world/655567.html

Водитель бензовоза почти успел.

----- добавлено через ~3 мин. -----
Ванты оборвались. Сколько лет этому мосту?