Архитектору и проектировщику|Тепло- и звукоизоляция URSA.RU
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Выбор типов посадки.

Выбор типов посадки.

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 01.11.2019, 11:22 #1
Выбор типов посадки.
John Caboth 1987
 
Регистрация: 08.10.2019
Сообщений: 11

Коллеги, добрый день! Нужен ваш совет и мнение.
Нужно подготовить комплект КД под валы намотки.
Если простыми словами, то все это состоит из вала, двух подшипников с обеих сторон и корпуса(трубы) для намотки продукции.
Вал неподвижен, вращается только корпус.
Суть вопроса в типе посадки подшипников на вал и в корпус. Тип нагружения местный.
Нашел старые чертежи, там посадка вала k6, корпуса Н7.
Какую посадку посоветуете вы?

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 13.png
Просмотров: 49
Размер:	51.8 Кб
ID:	219569  

Просмотров: 715
 
Непрочитано 01.11.2019, 14:19
| 1 #2
westdm


 
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 97


Не посоветую, а скажу прямо как оно принято в машиностроении, при местном нагружении и отсутствии вращения вала посадка подшипника на вал принимается h6 (для вашего случая). Посадка подшипника в корпус, для циркуляционного нагружения (вращается корпус) для вашей детали с ее условиями работы целесообразно принять К7.
westdm вне форума  
 
Непрочитано 01.11.2019, 17:43
#3
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,177


Цитата:
Сообщение от westdm Посмотреть сообщение
как оно принято в машиностроении
К7 применяют с Js6 (для лёгкого нагружения), а h6 с M7 (для среднего нагружения) или N7 (для тяжёлого нагружения).

Цитата:
Сообщение от John Caboth 1987 Посмотреть сообщение
Нашел старые чертежи, там посадка вала k6, корпуса Н7
Почти такая посадка при вращении вала в неподвижном корпусе.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay на форуме  
 
Непрочитано 03.11.2019, 11:44
#4
MotorManiac


 
Регистрация: 08.07.2013
Екатеринбург
Сообщений: 139


Если старая конструкция показала свою работоспособность, то в чем проблема ? оставить все как есть
MotorManiac вне форума  
 
Непрочитано 03.11.2019, 16:45
#5
Serge Krasnikov

Конструктор, инженер-механик
 
Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 5,815


Цитата:
Сообщение от MotorManiac Посмотреть сообщение
Если старая конструкция показала свою работоспособность, то в чем проблема ? оставить все как есть
Согласно рекомендациям подшипник должен скользить по неподвижной детали, а подвижная должна быть запрессован, а здесь наоборот, но это не говорит, что конструкция совсем не работоспособна.

----- добавлено через ~36 мин. -----
Смотрел картинку в первом посте(до этого смотрел на мобиле), ну дык вот, это ролик какого-то конвейера, я ранее имел отношение к ГШО, конкретнее к ковейерам, я примерно догадываюсь зачем это ТС надо.
На данный момент ось ролика обрабатывается со ступеньками под посадку, видимо решили делать ось из калиброванного прутка, а значит калиброванного прутка с посадкой к6, наверное нет, да и прессовать через весь вал не удобно, а так согласно рекомендациям на валу скользящая посадка примерно h7 или h8, нарезал канавки под стопорные кольца, лыски и вуаля ось готова.
А если учесть, что ролики конвейера делаются если не массово то крупными сериями экономия весьма значительная.
__________________
"а все, что я говорю, - в граните отливается"

Последний раз редактировалось Serge Krasnikov, 03.11.2019 в 17:32.
Serge Krasnikov вне форума  
 
Непрочитано 03.11.2019, 17:26
#6
uraltay

конструктор-механик
 
Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,177


Цитата:
Сообщение от Serge Krasnikov Посмотреть сообщение
подшипник должен скользить по неподвижной детали
Чуть расшифрую смысл. В представленном ТС случае внутреннее кольцо поставлено с солидным натягом и не может понемногу проворачиваться на валу в процессе эксплуатации. Это приводит к преждевременному износу внутреннего кольца, поскольку износ будет только в одном месте.
__________________
Сделать просто очень сложно.
uraltay на форуме  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Отраслевые разделы > Машиностроение > Выбор типов посадки.

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Выбор размеров через быстрый выбор (больше/меньше/равно) koskos LISP 3 20.10.2016 08:24
Выбор в автокаде ASЪ AutoCAD 39 26.06.2014 20:19
Быстрый выбор нужного слоя dim5678 AutoCAD 8 01.07.2013 10:45
Замена названий блоков, типов линий АлексЮстасу Программирование 9 04.06.2010 21:51
SCAD выбор типов кэ boof SCAD 4 09.09.2008 16:52