CAD БИБЛИОТЕКА
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как устроить продольный уклон покрытия моста с минимальным увеличением нагрузки нагрузки на балки?

Как устроить продольный уклон покрытия моста с минимальным увеличением нагрузки нагрузки на балки?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 29.05.2013, 08:18 #1
Как устроить продольный уклон покрытия моста с минимальным увеличением нагрузки нагрузки на балки?
yelenko
 
инженер-проектировщик
 
Магнитогорск
Регистрация: 29.10.2011
Сообщений: 18

Капитальный ремонт моста. Существующий мост, после снятия дорожного покрытия, продольного уклона не имеет. Необходимо устроить продольный уклон в 5 промилле. Длина моста 104 м. Даже при устройстве уклона от середины моста к 2 береговым опорам, выравнивающий слой бетона в середине моста получается весьма внушительный (330 мм). Мостами занимаюсь недавно. Прошу помощи у "мостовиков со стажем".)) Есть же какие-то элементарные решения данной проблемы?
Просмотров: 8333
 
Непрочитано 29.05.2013, 10:57
#2
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 15,576


Цитата:
Сообщение от yelenko Посмотреть сообщение
продольного уклона не имеет
Это практически невозможно.
У вас есть исполнительная съёмка ?

Зачем вообще уклон нужен ? Только для стока воды обычно есть поперечный уклон (в автодорогах)...
Может быть можно устроить не 2 уклона, а 4 ? Со стоком воды из центра в "канаву"/трубу ?

Я никак не связан с мостами, могу соврать. Фантазирую...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнгхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 11:11
1 | #3
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 602


Цитата:
Сообщение от Tyhig Посмотреть сообщение
Зачем вообще уклон нужен ? Только для стока воды обычно есть поперечный уклон (в автодорогах)...
Ну стечет вода к бортовому камню/парапетному ограждению по поперечному уклону, а дальше? Так что нужен..


А непосредственно по вопросу: на 104 метрах в мосту должны быть промежуточные дождеприемники (как минимум у каждой опоры делают). К ним и сводите продольными уклонами
dorogi-dorogi вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 12:08
#4
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


а на капиталку проект не делают?там разве нет решения?
330 мм. не очень то и внушительный слой
__________________
мосты

Последний раз редактировалось nevelll, 29.05.2013 в 12:19.
nevelll вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 12:20
#5
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Водоотводные трубки на мосту предусматриваю согласно п. 5.77 СП 35.13330.2011 "Мосты и трубы" (фактический шаг трубок - 7 м). Поперечные уклоны в 20 промилле тоже обеспечиваю. По поводу того, может ли продольный уклон иметь несколько переломов, информации не нашла. Хочу знать, осуществляется ли это практически. Из комментария dorogi-dorogi можно сделать вывод, что такое возможно.
nevelll, я и делаю проект на кап. ремонт)
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 12:35
#6
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 602


Цитата:
Сообщение от yelenko Посмотреть сообщение
Водоотводные трубки на мосту предусматриваю согласно п. 5.77 СП 35.13330.2011 "Мосты и трубы" (фактический шаг трубок - 7 м). Поперечные уклоны в 20 промилле тоже обеспечиваю. По поводу того, может ли продольный уклон иметь несколько переломов, информации не нашла. Хочу знать, осуществляется ли это практически. Из комментария dorogi-dorogi можно сделать вывод, что такое возможно.
nevelll, я и делаю проект на кап. ремонт)
а почему ему не мочь?
dorogi-dorogi вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 12:46
#7
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Цитата:
Сообщение от dorogi-dorogi Посмотреть сообщение
а почему ему не мочь?
Примеров таких не видела, в нормативах конкретно не сказано - вот и сомневаюсь, делаю то в первый раз)
А вы проектированием мостов занимаетесь?
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 13:13
#8
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


поддамкратьте пролетные строения и выйдете на нужные отметки)
до того как сняли одежду там какой уклон был, и толщина выравнивающего слоя. у вас же должны быть предпроектные обследования, да и проект на мост должен быть?
__________________
мосты
nevelll вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 13:37
#9
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Цитата:
Сообщение от nevelll Посмотреть сообщение
до того как сняли одежду там какой уклон был, и толщина выравнивающего слоя. у вас же должны быть предпроектные обследования, да и проект на мост должен быть?
Все что есть - это съемка моста, обследование и фотографии. В обследовании данных по уклонам нет, там в чертежах он прямой. Что касается поддомкрачивания... Это уже тянет на реконструкцию, плюс времени на изучение конструкций опорных частей и их проектирование у меня уже нет. Экспертиза не ждет.) Можно ли таки обойтись переломами продольного профиля в сторону водоотводных трубок?
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 13:49
#10
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


не владея данными посоветовать что-то трудно будет. сдеайте как хотят уклон=5. балки просчитайте просто и все. там расчет на 1 листик
__________________
мосты
nevelll вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 13:53
#11
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 602


Цитата:
Сообщение от yelenko Посмотреть сообщение
Примеров таких не видела, в нормативах конкретно не сказано - вот и сомневаюсь, делаю то в первый раз)
А вы проектированием мостов занимаетесь?
я занимаюсь проектированием дорог. Естественно, иногда сталкиваюсь с мостами/путепроводами. Геометрию по искусственным сооружениям традиционно дают дорожники (в тесном контакте с мостовиками).


Цитата:
Сообщение от yelenko Посмотреть сообщение
Что касается поддомкрачивания... Это уже тянет на реконструкцию,
Достаточно спорный вопрос. При необходимости можно сделать в рамках кап. ремонта, я почти уверен.
dorogi-dorogi вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 14:09
#12
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


я проектирую мосты, но как правило новые, мы учитывает продольные и поперечные уклоны в расположении балок пролетного строения, не думаю что мост 140 метров сделали без уклонов, воду то все-равно надо отводить в продольном направлении
__________________
мосты
nevelll вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 14:31
#13
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


nevelll, вы мне скажите конкретно, по вашему мнению - можно ли делать переломы продольного профиля мостового полотна, есть ли такие прецеденты?)
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 14:41
#14
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 602


Цитата:
Сообщение от yelenko Посмотреть сообщение
можно ли делать переломы продольного профиля мостового полотна, есть ли такие прецеденты?)
А Вы по сторонам смотрите?
В юности, например, часто засматривался:
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: m002.jpg
Просмотров: 219
Размер:	131.3 Кб
ID:	104448  
dorogi-dorogi вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 14:47
#15
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Цитата:
Сообщение от dorogi-dorogi Посмотреть сообщение
А Вы по сторонам смотрите?
Туше)) Спасибо
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 15:05
#16
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


скиньте общий вид
__________________
мосты
nevelll вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 15:14
#17
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Вот это то, что дали обследователи. Для общего понимания.
Вложения
Тип файла: dwg
DWG 2007
Мост до ремонта.dwg (208.7 Кб, 3407 просмотров)
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 15:22
#18
dorogi-dorogi

Проектирование дорог
 
Регистрация: 01.03.2012
Сообщений: 602


интересно было бы детально посмотреть, но не отображается спдс(
а адрес моста? посмотреть бы в гугл-панораме
dorogi-dorogi вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 29.05.2013, 15:29
#19
yelenko

инженер-проектировщик
 
Регистрация: 29.10.2011
Магнитогорск
Сообщений: 18


Может так
Вложения
Тип файла: pdf Мост до ремонта-Model.pdf (98.8 Кб, 174 просмотров)
yelenko вне форума  
 
Непрочитано 29.05.2013, 15:42
#20
nevelll


 
Регистрация: 26.03.2012
С-Пб
Сообщений: 341


халтура?
__________________
мосты
nevelll вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Как устроить продольный уклон покрытия моста с минимальным увеличением нагрузки нагрузки на балки?

Система Техэксперт дает уверенность в правильности и эффективности принимаемых инженерных решений!
Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Документация Проектировщику на Torrents DEM Разное 259 04.03.2020 08:17