|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.08.2020, 10:33 | #1 | |
Ледовая нагрузка на отдельно стоящее сооружение
Балка на балку, кирпич на кирпич...
Питер
Регистрация: 09.10.2007
Сообщений: 4,818
|
||
Просмотров: 4123
|
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
Цитата:
По-моему всё нужно понимать так, как написано: при скорости более 15 см/сек будет происходить хрупкое разрушение и всё (так было раньше) Цитата:
Нагрузки на сооружения станут выше, но это же в запас прочности надёжности и долговечности, так что инженерам радость - спать спокойнее)) По вопросу №3 мне нечего сказать - как-то не было нужды такое считать, не знаю где правда. |
|||
|
||||
Цитата:
Вариант 1, Скорость >0.15 м/с и kv не учитываем Вариант 1, Скорость >0.15 м/с и kv учитываем несмотря ни на что по варианту 2 нагрузки гораздо меньше чем по варианту 1
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
Cfytrr, для скорости движения льда значительно больше 0,15 см/сек (более 1 м/с) - да, твои выводы верны, т.к. Kv становится сильно меньше 1,0.
Но если попробовать перебрать значения близкие к 0,15 м/с (0,25...0,5 м/с) - величина нагрузки получится скорее всего больше, т.к. в формуле (50) Kv будет близко к 1.0 и стоит под корнем, а скорость - перед корнем. Соответственно при близких к 1.0 значениях Kv разница в скорости 0,15 и 0,3 м/с - даст разницу в величине нагрузки в +2 раза. Проще всего расчёт сделать в виде таблицы с разными скоростями и получаемыми для них величинами нагрузки. У меня наибольшее значение получалось, по-моему, при скорости 0,3..0,5 м/с |
|||
|
||||
Сергей Юрьевич, Спасибо за ответ.
Есть еще несколько вопросов. 1 Коэфф. снижения прочности льда по п. 7.6 СП 38.13330.2018 относится и к первой подвижке и к ледоходу? 2 Формула (50) для F c.p. описывает процесс раскалывания ледового поля перед опорой, а формула (52) для F b.p. описывает процесс смятия ледового поля перед опорой? 3 Какой физический смысл несет величина b по рис. 21 , это ширина наклонного ледореза?
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
нагрузка определяется прочностью льда на изгиб, шириной линии контакты с сооружением и толщиной льда. т.е. если льдина гигантская, а сооружение маленькое - нагрузка не будет больше прочности льдины на участке её контакта с сооружением, иначе льдина начнёт локально ломаться если же и льдина большая, и сооружение протяжённое, то нагрузка фактически станет равномерно распределённой по его длине (нагрузка на откосное берегоукрепление от льдины) |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
это заниженная "идеализированная" нагрузка на верхнее ребро
в реальность льдина будет и по наклонным боковым поверхностям тоже передавать давление на ледорез А для шатрового - максимальную нагрузку я бы брал для полной ширины ледореза P.S. Хотя возможно я и неправ... конкретно ледорезы никогда не проектировал, только причальные и ограждающие сооружения, вынужденно работающие как ледорезы. |
|||
|
||||
Цитата:
Расчет № 1, неверный, так как при такой маленькой скорости F b.p максимальна (Kv=1.0), но F с.p близко к нулю и следовательно, такое большое F b.p реализоваться не может: Расчет № 2. Последовательно увеличиваем скорость ледохода и получаем значение F с.p=F b.p и хотя результат меньше чем в первом расчете (Kv=0.3), но именно он реализуется на практике:
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. Последний раз редактировалось Cfytrr, 14.08.2020 в 20:47. |
||||
|
|||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
Я думаю ошибка в том, что достаточно толстый и прочный лёд будет хрупко разрушаться уже об первую сваю, и за ней будет образовываться область шириной значительно больше ширины сваи, в которой будет лишь ледяное крошево.
Как-то так
Нарезать льдину "соломкой" при помощи свай получится только если лёд тонкий и "рыхлый". Типа как у крымского моста
|
||||
|
||||
Ну Сп тоже указывает на угол в 10 градусов, в пределах которого можно считать, что работает только первая свая. Но если, например, угол 15 градусов, то как считать нагрузку? Нет ли у вас примеров такого расчета?
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,660
|
Цитата:
Но т.к. мне тогда это было не очень важно и интересно - не сохранил её у себя и не нашёл позже, когда вдруг понадобилась. Попробуйте к ним напрямую обратиться - вам в Спб не далеко. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Приведенная нагрузка в центр фундамента от четырех "ног" | Ruslanu4 | Лира / Лира-САПР | 12 | 19.03.2015 11:47 |
Снеговая нагрузка на временное сооружение. | Отвес | Металлические конструкции | 7 | 25.12.2014 07:46 |
Нагрузка временная подвижная на шпунт | Sam | Основания и фундаменты | 13 | 07.02.2014 18:15 |
Временная нагрузка от транспорта на обделку тоннеля | ProFe | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 3 | 05.12.2009 13:33 |
Допустимая нагрузка на перекрытия (аквариумы, джукузи, стяжк | hr5001c | Разное | 20 | 23.07.2007 16:37 |