|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,091
|
Цитата:
__________________
С уважением!!! |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 24.09.2019
Сообщений: 115
|
Ростверк у меня рассчитан, в задании нужно определить сколько кг арматуры требуется для устройства ростверка. Для этого и мне нужно учесть угловое и т образное соединение.
Сразу говорю, что мне нужно минимальное кол-во арматуры поставить. Есть рассчитанный ростверк, знаю какую арматуру поставить а сколько кг нет. ----- добавлено через ~2 мин. ----- Я выбираю самый оптимальный вариант затрат на бетон и арматуру. Я могу уменьшать шаг свай или прибавлять их количество уменьшая размеры свай. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.09.2019
Сообщений: 43
|
Они не понимают, что такое "прихватка". Я сейчас начинаю это осознавать. То, что речь идет о монтажных соединениях (чтобы просто собрать каркас перед бетонированием) они тоже не понимают.
Еще они вдвоем пытаются отменить ГОСТовское сварное соединение. А потом видимо и всю сварку в целом. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.09.2019
Сообщений: 43
|
Я уже объяснял, что данный стержень может быть удобен для раскрепления каркаса, так как там нет замкнутых гнутых хомутов (для придания ему жесткости при сборке).
Последний раз редактировалось Толковая бестолочь, 10.10.2019 в 18:25. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,091
|
Цитата:
__________________
С уважением!!! |
|||
|
||||
Регистрация: 14.09.2019
Сообщений: 43
|
Если монтажное соединение двух арматурин на стройке - "прихватка" (кстати, как выясняется, не все знают, что это такое) неосуществимо, то что дальше еще будет неосуществимым? Бетонирование, земляные работы. Вы что, никогда не видели сварных соединений арматуры на строительной площадке? В том числе с проведением необходимых испытаний?
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 29.07.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,091
|
Вау, полегче. Я говорил про первый чертеж в теме. В твоем примере угол не проармирован ИМХО.
__________________
С уважением!!! |
|||
|
||||
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 2,435
|
Цитата:
Это довольно типичное явление в проектировании - передирать все из других проектов, не понимая сути. ----- добавлено через ~4 мин. ----- Это же армирование монолитных стен. При чем тут ростверк? У вас в узле ростверка какие-то горизонтальные моменты? В большинстве случаев никаких премудростей в армировании углов не нужно. Достаточно будет соединить на сварке пересекающиеся стержни. |
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,059
|
Не, ну это рука-лицо. Я уж было подумал в свежем ГОСТе 2017 года вышел какой-то запрет, противоречащий ГОСТ 14098-2014, а тут такая вата.... Вы вообще тему читали, прежде чем выдать этот шедевр? Уважаемый Tnemo утверждает, что ручная сварка запрещена ВЕЗДЕ, как вид, несмотря на то, что указана в ГОСТ, Вы, не разобравшись, поддакнули и понеслось..
|
|||
|
||||
Регистрация: 14.11.2011
СПб
Сообщений: 1,349
|
как они помогут от неравномерных осадок?
__________________
точность вопроса влияет на меткость ответа хамов и умалишенных просьба не беспокоить |
|||
|
||||
Регистрация: 19.11.2014
Сообщений: 2,435
|
Возможно не на том акцентировался. Дело не в неравномерных осадках (они-то нормируются и являются константой в любых грунтовых условиях), а в их абсолютной величине. Если предполагать узел стыка жестким и предполагать довольно слабое основание - опасным сечением в таких узлах является диагональ от внутреннего угла к внешнему. Чтобы перехватывать возможную трещину по этому направлению диагональные стержни и ставят.
|
|||
|
||||
Дилетант Регистрация: 06.12.2017
Сообщений: 2,779
|
Цитата:
Цитата:
1) соединения в плоских и рулонных сетках с рабочей арматурой из арматурной стали периодического профиля, независимо от ее класса и диаметра; 2) соединения в местах пересечения продольной арматуры пространственных каркасов с поперечной арматурой в виде непрерывной спирали или замкнутых хомутов; 3) соединения в местах пересечения продольных или поперечных стержней плоских каркасов и стержней сеток со стержнями, объединяющими их в пространственные каркасы, если последние применяют для армирования изгибаемых железобетонных элементов, не работающих на кручение. Еще в СН 393-78 вроде говорил о том что крестообразные дуговые соединения могут применяются как временная мера при отсутсвии оборудования и что они не обеспечивают..., но вместе с тем требует варить A-III электродом Э-50А или Э-55. Зачем, если ничего не несет и его невозможно выполнить? Почему в руководстве по конструированию касательно объединения плоских каркасов в пространственные написано "рекомендуется" и ни слова от том, что соединение дуговыми прихватками запрещается. Думаю думаю потому, что соединения обладают достаточной надежностью и их запрещение при сложившейся практике нанесло серьезный удар по стройиндустрии. Говорю, что знаю. В моем миллионном городе с 60-х годов Ведущий институт по гражданке проектировал ростверки объединяя плоские каркасы (и иногда в проекты закладывали погонными метрами) в пространственные крестовыми соединениями на монтаже. То же ведущий строительный трест, и другие, с кем сталкивался. Горизонтальные хомуты с крюками на концах в ленточных ростверках в советское время не встречал. Горизонтальные хомуты в изгибаемых элементах препятствуют выпучиванию и выпрямлению продольных стержней. Неопределенность состоит в том, следует ли требовать нормируемую прочность у их их креплений дуговыми прихватками. Последний раз редактировалось Старый Дилетант, 11.10.2019 в 21:59. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.11.2011
СПб
Сообщений: 1,349
|
ох уж мне эти теории заговора!
__________________
точность вопроса влияет на меткость ответа хамов и умалишенных просьба не беспокоить |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заделка свай в ростверк. Какой из пунктов СП 35 "Мосты и трубы" важнее? п.7.178 или 11.22? | Рейнко Лис | Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения | 3 | 12.04.2017 16:08 |
Свайные ростверк (балка) высотой 950 шириной 700. Армирование. | alex_prm | Основания и фундаменты | 5 | 18.06.2015 12:53 |
Определение нагрузки на сваю при жесткой заделке в ростверк | Щаев Дмитрий | Основания и фундаменты | 6 | 26.09.2012 12:06 |
Ростверк под колонну (нахождение внутренних сил в ростверке) | Edgario | Основания и фундаменты | 1 | 15.05.2009 21:22 |