| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > SCAD > В чём разница типов тормозных нагрузок в Скаде?

В чём разница типов тормозных нагрузок в Скаде?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 28.02.2022, 13:29 #1
В чём разница типов тормозных нагрузок в Скаде?
eilukha
 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592

Имеем:
9.3 Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной вдоль кранового пути и вызываемой торможением моста крана, следует принимать равным 0,1 полного нормативного значения вертикальной нагрузки на тормозные колеса рассматриваемой стороны крана.
При отсутствии данных допускается принимать что половина колес крана являются тормозными.
9.4 Нормативное значение горизонтальной нагрузки, направленной поперёк кранового пути и вызываемой торможением электрической тележки, следует принимать равным:
  • для кранов с гибким подвесом груза 0,05 суммы подъёмной силы крана и веса тележки;
  • для кранов с жестким подвесом груза 0,1 суммы подъёмной силы крана и веса тележки.
Эту нагрузку следует учитывать при расчёте поперечных рам зданий и балок крановых путей. При этом принимается, что нагрузка передаётся на одну сторону (балку) кранового пути, распределяется поровну между всеми опирающимися на неё колёсами крана и может быть направлена как внутрь, так и наружу рассматриваемого пролёта.





При совместном рассмотрении п. А и Б возникают вопросы:
  1. Типы нагрузок кроме «Торможение вдоль кранового пути» относятся к нагрузкам поперёк кранового пути?
  2. Если ответ на вопрос 1 «да», то почему скад поперечную тормозную нагрузку связывает с положением груза на кране, чего нет в СП 20 (см. выделенное в п. А)?
  3. Как влияет выбранный тип тормозной нагрузки на построение логических связей?
  4. Почему недостаточно двух типов тормозных нагрузок «Вдоль пути» и «Поперёк пути»?
  5. Для чего разделение тормозных нагрузок на типы?
  6. Как следует выбрать типы трёх тормозных загружений (справа, слева, поровну), чтобы скад построил логические связи в соответствие с требованиями СП 20 (см. выделенное в п. А).
  7. Выбор типа тормозной нагрузки ни на что влияет, важно только что она тормозная и какому крану принадлежит, другими словами - типы тормозных нагрузок только для пущей важности и навороченности?

Ответ из достоверных источников:
Ответ на вопрос 7 - «Да», поэтому ответы на прочие вопросы не требуются.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 2022-02-28_14-20-32.png
Просмотров: 337
Размер:	73.9 Кб
ID:	245687  


Последний раз редактировалось eilukha, 07.03.2022 в 20:51.
Просмотров: 1891
 
Непрочитано 07.03.2022, 19:23
#2
Tyhig

Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР
 
Блог
 
Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,627


Цитата:
Сообщение от eilukha Посмотреть сообщение
Ответ на вопрос 7 - «Да», поэтому ответы на прочие вопросы не требуются.
Нет.
Правильный ответ в скаде - "Другая" нагрузка и все коэффициенты вручную.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен
Tyhig вне форума  
 
Непрочитано 08.03.2022, 11:52
#3
IBZ

Расчетчик МК
 
Блог
 
Регистрация: 06.05.2006
Ростов-на-Дону
Сообщений: 6,211


Думаю, что ни что не влияет, поскольку задание внешних нагрузок первично. Скадовцы просто перемудрили.
IBZ вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Программное обеспечение > Расчетные программы > SCAD > В чём разница типов тормозных нагрузок в Скаде?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Расчет фермы - сбор нагрузок на ферму Grizlyman Конструкции зданий и сооружений 100 22.11.2017 01:19
Как в SCAD 11.5 отобразить имена типов жесткостей на цветовой палитре при предварительном просмотре? Sokrat SCAD 11 11.01.2016 19:57
Deformation и Exact deformation - в чем разница? kpehgejib Robot 2 12.08.2014 09:47
Правильное задание нагрузок в ПК Мономах Алекс77 Мономах 20 21.03.2011 13:33
Правильный сбор и приложение нагрузок в SCAD zanuda SCAD 4 03.04.2009 09:08