| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Основания и фундаменты > С чего начать проектирование монолитных жб лотков для самотечной дождевой канализации?

С чего начать проектирование монолитных жб лотков для самотечной дождевой канализации?

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 04.07.2021, 09:52 #1
С чего начать проектирование монолитных жб лотков для самотечной дождевой канализации?
31sulim99
 
Регистрация: 18.04.2018
Сообщений: 41

Товарищ попросил выполнить проект и предоставить расчет на устройство жб лотков для самотечной дождевой канализации. Начертить не проблема, а вот с расчетами загвоздка. На участке будет располагаться открытый контейнерный склад, будет ездить тяжелая колесная техника с нагрузкой на передний мост до 100т. Есть геология, участок с риском подтопления. Подскажите пжлст методику и алгоритм расчета. Как я понял требуется что-то вроде того как на фото, но для тяжелой техники.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: imgonline-com-ua-Resize-JtTFXYLLGzg2Wb.jpg
Просмотров: 85
Размер:	467.3 Кб
ID:	238585  

Просмотров: 2843
 
Непрочитано 04.07.2021, 10:08
#2
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 4,620


Вообще начать надо не с прочности, а с гидравлических и метеорологических расчётов. Какое сечение и какой уклон нужны, чтобы они успевали отводить воду.
Цитата:
Сообщение от 31sulim99 Посмотреть сообщение
Подскажите пжлст методику и алгоритм расчета.
Собственно расчёта 2 - по 2 сечениям.

Первый расчёт нужне, чтобы проверить, что стенка лотка не отломится от днища. Сначала рассматриваешь перевёрнутое П-образное сечение, как двухстороннюю подпорную стенку, с нагрузкой от грунта, которая будут на 99% определяться этой сотней тонн от техники. По сути надо рассчитать 2 торчащих вверх консоли. Ну и днище. Можно поискать как рассчитываются камеры судоходных шлюзов (в ремонтном случае). Если сечение лотка не очень большое (например 30х30 см) то можно не заморачиваться и толщину этих элементов назначить равнюй высоте (т.е. тем же 30 см или более).

Вторым расчётом проверяешь, чтобы лотки не сломались на 2 более коротких лотка по длине. Для этого рассматриваешь свои лотки, как балки. Тут уже отличный аналог - ленточный фундамент.

Ну и после всего надо решётки тоже проверить, чтобы выдержали технику.
__________________
Я ведь - огонь, и холод и... обман.
Я - радугой пронизанный... туман
Дмитррр на форуме  
 
Автор темы   Непрочитано 04.07.2021, 10:20
#3
31sulim99


 
Регистрация: 18.04.2018
Сообщений: 41


гидравлический и метеорологический расчёт выполняет товарищ, мне по сути нужно рассчитать армирование и основание (надо или нет?). А не попадалась ли Вам какая литература или МУ по этой теме?
31sulim99 вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2021, 10:29
#4
Дмитррр

НЛО
 
Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 4,620


Цитата:
Сообщение от 31sulim99 Посмотреть сообщение
А не попадалась ли Вам какая литература или МУ по этой теме?
Годится любая по расчёту камер судоходных шлюзов и по ленточным фундаментам.
__________________
Я ведь - огонь, и холод и... обман.
Я - радугой пронизанный... туман
Дмитррр на форуме  
 
Непрочитано 04.07.2021, 13:05
#5
jtdesign

архитектор
 
Регистрация: 17.07.2009
Riga
Сообщений: 3,604
Отправить сообщение для jtdesign с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от 31sulim99 Посмотреть сообщение
с нагрузкой на передний мост до 100т
Делали когда-то для аэропорта, так и построено.
Вложения
Тип файла: pdf teknes.pdf (296.4 Кб, 54 просмотров)
jtdesign вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2021, 14:00
| 1 #6
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 876


Цитата:
Сообщение от 31sulim99 Посмотреть сообщение
Как я понял требуется что-то вроде того как на фото, но для тяжелой техники.
Существует огромное количество водоотводных лотков разных фирм под стандартизированные расходы воды и внешние нагрузки. С каталогами и инструкциями по привязке. Вам бы с ними ознакомится для начала, чтобы велосипед не изобретать. Обычно в изобретательстве потребность минимальна. Но 100т на ось, три контейнера разом...
Бим вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2021, 14:09
#7
kosiacc


 
Регистрация: 17.09.2008
Сообщений: 334


Не забывайте что если эту шляпу будут делать по месту из бетона то вы должны прописать особые требования так как по поверхности будет движение воды.
Короче проще и лучше заказать готовые)

Отправлено с моего Redmi Note 7 через Tapatalk
kosiacc вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2021, 15:05
#8
Podpolie


 
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 2,366


Рассчитывать это бесполезно, только практически.
В 1996 построил 4 АЗС (бензоколонки) за год одним махом. Там эти лотки как правило. На первой экспериментальной))) имел "тяжелый" разговор с хозяином после запуска - крышки лотков прогнулись и развалились (времена такие были - хозяева в красных пиджаках, отвечать приходилось не только деньгами, но и здоровьем и жизнью тоже). Лотки сами выдержали, были из швеллеров с листом приваренным, заделанных в бетон (достать это добро было не сложно по бросовым ценам) по верху дорожная плитка. На следующих крышки делал жестко: уголок 75х5 и арматура ф12мм. И решетки по 2-3метра. Все остальное не "любит" сосредоточенные нагрузки. Приспособить под бетонные лотки не сложно. Сейчас правда и решеток отлитых полно.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа.
Podpolie вне форума  
 
Непрочитано 04.07.2021, 15:59
#9
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,336


Обязательно "лотки" делать там, где
Цитата:
Сообщение от 31sulim99 Посмотреть сообщение
будет ездить тяжелая колесная техника с нагрузкой на передний мост до 100т
?
И почему лотки а не дождеприемники?
engngr вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 09.07.2021, 09:04
#10
31sulim99


 
Регистрация: 18.04.2018
Сообщений: 41


А еще такой вопрос. Как определить площадь опирания подошвы лотка на грунт? Ширина лотка 1м, ширина колес 800мм
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Чертеж111.jpg
Просмотров: 47
Размер:	76.0 Кб
ID:	238757  
31sulim99 вне форума  
 
Непрочитано 29.07.2021, 23:42
#11
engineer_a

Служба заказчика
 
Регистрация: 04.05.2009
Днепропетровск Екатеринослав
Сообщений: 1,093


А если предположить что лоток заполнился талой водой, а потом ударил мороз и все замерзло? На разрушение от расширения льда надо считать?
Может форму сечения в виде трапеции принять? Для выпора льда вверх?
__________________
Участник Броуновского движения.
engineer_a вне форума  
 
Непрочитано 30.07.2021, 01:19
#12
engngr

сети
 
Регистрация: 03.11.2008
Московия*
Сообщений: 5,336


Цитата:
Сообщение от engineer_a Посмотреть сообщение
А если предположить что лоток заполнился талой водой
Утекать должно.
engngr вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Основания и фундаменты > С чего начать проектирование монолитных жб лотков для самотечной дождевой канализации?

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Подскажите новичку с чего начать изучение расчетов конструкций? Ksushka Конструкции зданий и сооружений 96 19.10.2016 00:52
Подскажите пожалуйста с чего начать проектирование ленточного конвейера. зеленый конструктор Машиностроение 13 28.12.2015 16:03
С чего начать знакомство с .Net + C# и кому это нужно? mankurt Разное 8 24.04.2015 07:06
С чего начать сбор нагрузок для Зернохранилище из двухшарнирных рам? Татьянка Никулина Металлические конструкции 14 26.03.2015 13:35