[eaf16]

Здравствуйте! Помогите подобрать/рассчитать АД для транспортной тележки массой 13.5 тонн. Данная тележка будет стоять на 4 парах колес, планируется поставить АД с редукторами, скорости требуются минимальные в районе не медленнее 10 метров в час. Какие данные понадобятся для расчета, или может быть существует готовая методика по выбору? Заранее благодарен.

[Bull]

АД это авиадвигатель?

[eaf16]

асинхронный, если не шутка

[RicoSand]

http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=151015 #8

[eaf16]

RicoSand, хорошо, я посчитаю двигатель и редуктор, полученную мощность можно будет поделить на 4, чтобы на каждую пару колес поставить двигатель, это так будет работать же?

[Сергей812]

сила сцепления только всех четырех пар колес позволит привести в движение тележку?

[Fogel]

Ставите колёса демаговские - от вас только по четыре дырки в раме, а от них и расчёты и приводные колёса и не приводные... И выйдет дешевле чем бодяжить своё
парные колёса делать геморойно - трамвайная подвеска или навесной сбоку...

[slava217]

Сообщение от Fogel Ставите колёса демаговские - от вас только по четыре дырки в раме, а от них и расчёты и приводные колёса и не приводные

Класс! но дорого
4 пары колес- это разве что для длины типа фуры

[eaf16]

Сообщение от Сергей812 сила сцепления только всех четырех пар колес позволит привести в движение тележку?

не обязательно, я и хочу понять, сколько потребуется и как будет рациональнее

slava217,
длина будет как раз порядка фуры)

[Fogel]

Делал тележку о четырёх колёсах. Приводным было только одно. 200т примерно телега. Нормально катается.

Сообщение от slava217 Класс! но дорого

А если посчитать? И желательно вместе с ремонтами? Прикидывали, хоть и с накрутками продавцов, но серийные вещи выходят _дешевле_ чем "самоделки" (тот проект что обсчитали, оказался в три раза дороже покупного)
Самодельные буксы опять же подведёте под раму, все это полезет вверх... А вот если каталог посмотрите, то вся телега может уложиться в габариты колёс - там крепление и вбок и в торец рамы возможно. Да и валы трансмиссионные при необходимости можно прокинуть как быстроходные, так и на колёса. Двигатели опять же у них по разному могут располагаться, например вдоль релься, не увеличивая габариты.
Короче, я бы взял чего готовое. Да и вообще подумал как это будет использоваться, а то и тросовой/цепной привод нормально будет.

[eaf16]

Сообщение от Fogel Делал тележку о четырёх колёсах. Приводным было только одно. 200т примерно телега. Нормально катается.

А свою методику расчета примерную не подскажете?

[йцуке]

Вам же привели пример методики (или см. , например, курсовые по деталям машин). Хотя по правильному надо начинать от печки т.е. назначение тележки и где она ездит, какие колёса.... Потом считаете скорость и все элементы передач по КПД ведь для двигателя основное мощность. Конечно скорее всего это типа межцеховой тележки, но всё ж...

[eaf16]

йцуке,
Колеса 360мм, ездит по рельсам, прямая передача на приводное колесо. Не могу понять, как правило рассчитать мощность и момент необходимый

[йцуке]

Сообщение от eaf16 Колеса 360мм, ездит по рельсам, прямая передача на приводное колесо. Не могу понять, как правило рассчитать мощность и момент необходимый

Мощность- произведение скорости на силу и делённое на КПД (крутящий связан с мощностью). Здесь http://forum.dwg.ru/showthread.php?t=151719 аналогичная задача и со всеми нахождениями искомых величин.

[Сергей812]

Сообщение от eaf16 длина будет как раз порядка фуры)

Сообщение от eaf16 скорости требуются минимальные в районе не медленнее 10 метров в час.

длина фуры в среднем > 10м, поэтому за час тележка даже на корпус не сдвинется? Проще ее тащить готовой лебедкой, имхо, как тут и предлагали:

Сообщение от Fogel а то и тросовой/цепной привод нормально будет.

[Serge Krasnikov]

Сергей812, плохо читате, не медленнее 10 метров в час, ну например 60 км/час вполне подходит

[Сергей812]

Сообщение от Serge Krasnikov плохо читате, не медленнее 10 метров в час, ну например 60 км/час вполне подходит

Ну, например, махину ракеты на стартовый стол везут со скоростью около 5км/ч.
А 60км в час - по правилам безопасности разрешено ездить с такой скоростью в цеху? Для колесного транспорта - ограничение вроде всего 5км/ч.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от Сергей812 Ну, например, махину ракеты на стартовый стол везут со скоростью около 5км/ч. А 60км в час - по правилам безопасности разрешено ездить с такой скоростью в цеху? Для колесного транспорта - ограничение вроде всего 5км/ч.

Ну вообще-то автор для начала ничего не сказал, ни то что в цеху, ни то что на рельсах, ни колея его... известно, что скорость больше 10 метров в час и известно, длина тележки примерно с фуру, ах да ещё 13т вес и даже тут не понятно грузоподъёмность или общий вес.

[Сергей812]

Offtop:

Сообщение от Serge Krasnikov Ну вообще-то автор для начала ничего не сказал, ни то что в цеху, ни то что на рельсах, ни колея его... известно, что скорость больше 10 метров в час и известно, длина тележки примерно с фуру, ах да ещё 13т вес и даже тут не понятно грузоподъёмность или общий вес.

ну если глянуть историю сообщений, то ТС уже больше полугода пытается разобраться с вопросами подбора двигателей при разных входных данных. Не дается никак эта учебная тема)

[йцуке]

Чтобы ещё на полгода не затянулось прикид выглядит так- за один оборот колесо проходит 1,13метра . 10м это примерно 10оборотов в час. Если возьмём наиболее распространённый движок на 1500об/мин (90000об/Ч)) т.е передаточное д.б 9000 (лично бы запроектировал 3-х ступенчатый циклоидальный мотор -редуктор -очень компактно и кпд получше червячного) со скоростью 0,00313м/сек. При тележке 13,5т тяговое усилие 13,5КН и мощность мотора всего порядка 0,00313 х 13,5 =0,042КВт. Если КПД примерно 0,3 то 140Вт достаточно (лучше выбрать 0,25 КВт АД), другие параметры скорости и т.п. за счёт коэффициентов....