[МишаИнженер]

Как правильно устанавливать РОЧ (резиновую опорную часть) размерами 25х50см для опирания ребристых железобетонных балок? Длинной стороной вдоль моста или поперек? При установке поперек моста балки без уширения снизу будут не полностью загружать РОЧ, РОЧ будет торчать из под ребра балки. Что надо делать в таких случаях?

[Бим]

Почитать инструкции по их применению, наверное. В свое время в типовых на РОЧ и пролётные строения, позже в инструкциях производителя встречал указания по этому поводу. В том числе и размещение вдоль опорного ребра длинной стороной под балки с обычным армированием, у которых узкое ребро. Чисто из логики опирание должно быть по всей площади РОЧ, иначе она не работает ввиду малой жёсткости. Ну и подбирать размеры РОЧ в плане нужно соответствующие, вроде это не проблема нынче.
Ну вот такое нашёл - "Резиновые опорные части следует устанавливать согласно ГОСТ 32020 (пункт Ж.10) короткой стороной вдоль оси моста"

[Shir83]

А проекта нет что-ли? Там же клиновые листы должны быть, для распределения нагрузки, по разуклонке и отметкам можно понять как ставить рочи. И размер странный 25х50. Это что за РОЧ такой, индивидуальный какой-то.

[Menelay]

РОЧ поперек балки. Между балкой и РОЧ устанавливаю (на клеевой состав) стальную прокладку t=20 мм. Она же может быть клиновой, если продольный уклон более 0.5%

[Бим]

Сообщение от Menelay стальную прокладку t=20 мм

И какой вылет от грани пролётного строения до грани РОЧ? Если взять ребро, ну пусть 18см, при РОЧ 25х50см торчать будет 16см. Тут уже балка на упругом основании получается.

[lexa_3513330]

Сообщение от МишаИнженер Длинной стороной вдоль моста или поперек?

Формально никто не запрещает поставить длинной стороной вдоль моста. Главное - чтобы допустимые перемещения РОЧ были не меньше фактических.

Сообщение от МишаИнженер ... балки без уширения снизу

Если балка без уширения, значит и опорная реакция у нее копеечная. А тогда возникает вопрос - откуда взялась опорная часть таких странных (больших и при этом нестандартных) размеров ?

[Бим]

Сообщение от lexa_3513330 Формально никто не запрещает поставить длинной стороной вдоль моста

В п.2 привёл пункт ГОСТа, который не согласен...

[lexa_3513330]

Сообщение от Бим В п.2 привёл пункт ГОСТа, который не согласен..

Да, каюсь, пропустил. Типа защиту от дурака в ГОСТ вписали
Но, справедливости ради, отметим , что вышеупомянутый ГОСТ в принципе не предусматривает типоразмера РОЧ250х500.

[Tyhig]

Интересно, а как же старение резины и пластика ?
Подразумевается замена РОЧ при капитальных ремонтах каждые 20-30 лет ?

[sp1ash]

Согласно приказа N 402 от 16 ноября 2012 года "Об утверждении Классификации работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог", допускается замена РОЧ в рамках работ по содержанию ИССО.

[Бим]

Сообщение от Tyhig Интересно, а как же старение резины и пластика ?

С достаточно давних пор в нормы проектирования введено требование по конструктивному обеспечению замены резино-металлических или полимерных опорных частей в процессе эксплуатации. Хотя, и без их соблюдения меняли, если нужно. Замена их выполняется по факту осмотра, они и трескаются, и перекашиваются, и крошатся. Периодичность осмотров (паспортизация) лет пять кажется, если все хорошо...

[Shir83]

Осмотры искусственных сооружений должны вестись постоянно. У всех заказчиков (балансодержателей) свои требования. Та организация, которая выполняет работы по содержанию искусственных сооружений имеет у себя паспорт сооружения, где прописано, что и где стоит и журнал осмотров. Раньше проводил данные осмотры, они входили в работы по весенне-летне-осеннему содержанию. Просто был осмотр ОЧ, если есть какие отклонения, указывается в схеме и прикладываются фото. Дальше заказчик решает, есть у него возможность выполнить данные работы или нет. На основании осмотров формируется дефектовочная ведомость. Заказчик готовит документы на подготовку документации на контракт ремонт/реконструкция, осмечивает, пробивает финансирование на следующий год. Поэтому с момента обнаружения дефекта до ремонта проходит не менее полугода. Возможны аварийные ремонты в счет непредвиденных, но это не более 10% контракта, не всегда готовы эти деньги отдать.