[МишаИнженер]

Если представить сваю или подпорную стенку как балку с шарнирными опорами: одна в месте условного шарнира в слоях основания стенки а другая в точке прикрепления анкерной тяги. Далее собираем нагрузки на такую балку:
1) Активное давление (распределённая по треугольнику)
2) Постоянная нагрузка от покрытия (распределённая прямоугольник)
3) Временная нагрузка от временной на причале (распределённая прямоугольник)
4) Швартовые усилия (сосредоточенная сила)
5) Пассивное давление (распределённая по треугольнику)
Создаём в ЛИРЕ балку на двух шарнирных опорах, загружаем её, получаем моменты и проверяем по получившимся моментам сечение сваи подпорной стенки причала. Пойдёт такой метод расчёта причала?
Ещё в этом методе можно получить усилие в анкерной тяге если определить опорную реакцию в верхней опоре.
Единственный вопрос: Действительно ли если умножить коэффициент деформации сваи на длину заделанной сваи, то получается расстояние до условного шарнира?

[Альф]

Если умножить коэффициент деформации сваи на длину заделанной сваи, то получается расстояние до условной заделки, никакого шарнира там нет.

[МишаИнженер]

А если свая заделана на 9 м и при изменении длины заделки до 6 м коэффициент деформации сваи не меняется, то значит коэффициент деформации сваи надо умножать на 4, чтобы получить расстояние до условной заделки?

[Альф]

Не очень понял последний вопрос.
Коэффициент деформации сваи зависит от коэффициента пропорциональности грунта, условной ширины сваи, модуля упругости бетона сваи и момента инерции поперечного сечения. Если грунт однородный, то этот коэффициент не зависит от глубины забивки сваи.

[МишаИнженер]

А по моему для определения коэффициента деформации берутся не все слои пересекаемые сваей, а только на определённой длине не более 4 м?
Такое требование где-то было потому что я это требование пытался запрограммировать

[Альф]

Советую посмотреть "Руководство по расчету фундаментов глубокого заложения" 1980г.
Там допускается при наличии нескольких слоев грунта использовать приведенное значение К пропорциональности в пределах глубины 3,5d+1.5, отсчитываемой от расчетной поверхности грунта (при плите фундамента, расположенной над грунтом) или от подошвы плиты (при ее заглублении в грунт).

[Серёга - Bilder]

МишаИнженер, ты всё какими-то очень изощрёнными способами пытаешься посчитать свою стеночку. Я ведь правильно понял - вопрос всё о том же, что и в других темах?
Расчётную схему с исходными данными в студию - посчитаю тебе, когда время будет. Может кто-нибудь ещё заинтересуется.

[МишаИнженер]

Серёга - Bilder! Надо посчитать причал, а именно проверить смогут ли выдержать трубы D=720 мм, s=10 мм и определить усилие в анкерной тяге, чтобы подобрать сечение анкерной тяги и конструкию анкерной опоры.
Если ты проверишь прочность труб и вычислишь усилие в анкерной тяге в двух поперечниках 2-2 и 3-3 до понедельника то окажешь тем самым мне неоценимую услугу. Потому что наши строители хотят заказывать трубы на заводе и требуют характеристики этих труб. С верёвочным многоугольником я уже сума сошёл мне этот метод кажется неточным и описание этого метода так же очень непонятное.
Наибольшую ответственность представляют поперечники 2-2 и 3-3, поэтому на этих поперечниках надо проверить прочность труб D=720, s=10 мм и вычислить возникающее при действии швартовых 5,1 тс усилия в анкерной тяге.
Временная нагрузка на причале НК-100 (7,726 тс/м2), покрытие причала: железобетон h=0.2 м, засыпка причала обычным песком средней крупности: fi=30 градусов, C=0.1 тс/м2, g=1.8 тс/м2, e=0.6, W=15%, R=250 тс/м2, E=15 тс/м2.
Дополнительно сбор нагрузок, некоторые расчеты по схеме Якоби и характеристики грунтов основания представлены в файлах Excel.
Чертёж с поперечниками, планом и продольным профилем причала к сообщению прилагается.
Серёга - Bilder! Помоги пожалуйста! Мои вычисления пока получаются достоверными только на участке от верха заделки до низа сваи. Выше верха заделки прочность сваи и усилие в анкерной тяге определить уменя не получается. Все методы описанные в литературе очень непонятные или в них отсутствует усилие швартовых, а программу мы пока ещё не купили. В общем у меня большие проблемы и как с ними справиться не понимаю. Большие надежды поэтому возлагаю на твою помощь

С уважением Михаил

[Серёга - Bilder]

Сообщение от МишаИнженер Надо посчитать причал, а именно проверить смогут ли выдержать трубы D=720 мм, s=10 мм и определить усилие в анкерной тяге, чтобы подобрать сечение анкерной тяги и конструкию анкерной опоры. Если ты проверишь прочность труб и вычислишь усилие в анкерной тяге в двух поперечниках 2-2 и 3-3 до понедельника то окажешь тем самым мне неоценимую услугу. Потому что наши строители хотят заказывать трубы на заводе и требуют характеристики этих труб.

Это просто нечто Я думал у тебя дипломный проект, и ты никак не разберёшься с расчётами. А у тебя строители на площадку уже собрались, а проекта и расчётов нету
Мне кажется тут ключевые слова ДО ПОНЕДЕЛЬНИКА и НЕОЦЕНИМАЯ УСЛУГА.
Мои услуги подобного рода стоят 30тыс.р. за один поперечник. И сроки НЕ до понедельника. Если актуально - пиши в личку.

В общем у меня большие проблемы

Вот это очень точно подметил, МишаИнженер

[Leonid555]

МишаИнженер, метод расчета, который вы описывали, изложен, например, в книге Костерина "Основания и фундаменты" в главе Крепления стен котлованов.

Сообщение от МишаИнженер Единственный вопрос: Действительно ли если умножить коэффициент деформации сваи на длину заделанной сваи, то получается расстояние до условного шарнира?

Необходимое заглубление стойки в грунт получают из условия равновесия. Внешние силы и активное давление грунта должны уравновешиваться его пассивным давлением. Точка поворота стойки в момент потери устойчивости грунта расположена на уровне оси анкера (либо распорки).