[Gurtik]

Добрый день!
Товарищи форумчане, подскажите ответ на вопрос.
Ситуация следующая: планируется снести здание высотностью 21 этаж, и взамен построить другое здание. Эти работы планируются проводить в г. Москва.
Вопрос: необходимо разрабатывать ПОДД (понятно что если надо разрабатывать то и согласовывать надо) для проведения работ по сносу. Проезжая часть не занимается при проведении работ. но выезд с площадки осуществляется на дорогу федерального значения. и организация выезда будет производиться с нового выезда, а не там, где есть существующий выезд с территории.Спасибо заранее за помощь!

[ГиТ14]

Оттдельно ПОДД нужен если на время сноса или строительства требуется изменить организацию двидения целого квартала и это по каким-то причинам не учтено в проекте. В обычном случае организация дорожного движения на время строительства, демонтажа и эксплуатации предусматривается проектной документацией.

[Gurtik]

у нас подрядчик, который планирует осуществлять снос и строить стену в грунте после сноса, указал в своих работах разработку ПОДД и согласование. В регламентах Москвы на получение ордера на проведение земляных работ и др., отсутствует необхоимость оформления ПОДД если мы не затрагиваем проезжую часть, то есть не ведем земляные работы непосредственно на проезжей части. Подрядчик говорит что для организации стройплощадки необходимо устанавливать ограждения и вьездные ворота, это то понятно, а вот еще на этих воротах необходимо устанавливать знаки дорожного движения. И для размещения этих знаков необходимо разработать ПОДД и согласовать его. Разве Стройгенплана не достаточно для получения согласований в том числе получения ордера? Ведь на СГП указываются все эти моменты и он нужен для получения ордера.

[ГиТ14]

Работы планируется вести по проектной документации, или как?

----- добавлено через 26 сек. -----
Разрешение на снос, строительство получено?

----- добавлено через ~14 мин. -----
Если разберетесь что такое ПОДД, то поймете, что он не для вашего случая: см. Приказ Министерства транспорта РФ от 17 марта 2015 г. № 43
"Об утверждении Правил подготовки проектов и схем организации дорожного движения".
Возможно заказчик подразумевает согласование схемы движения на период строительства (демонтажа).

[Gurtik]

пока нет никакой документации, ни проектной ни разрешительной. Для предоставления уведомления на снос необходимо разработать Проект организации работ, по которому и будет производится снос. Для реализации сноса, получение ордера, необходимо предоставить тот же ППР с графиком.
У заказчика написано именно разработка ПОДД. И я вот как раз и понимаю что к работам по сносу в моем случае ПОДД не нужен. но заказчик говорит про организацию въездных ворот и необходимость размещения знаков. и когда знаком ПДД размещают, для этого необходимо согласовать именно ПОДД а не схему.

----- добавлено через ~2 мин. -----
сейчас вместо приказа, которвый вы указали, действует Приказ Минтранса России от 26.12.2018 N 480 "Об утверждении Правил подготовки документации по организации дорожного движения" (Зарегистрировано в Минюсте России 29.05.2019 N 54778). Это для справки.

[ГиТ14]

Да заменен на 480, спс. Ну пусть заказчик попробует выдать все исходные данные, предусмотренные Приложением 1 Приказа 480. Он МКАД строит или дом рушит?

[Gurtik]

Сообщение от ГиТ14 Да заменен на 480, спс. Ну пусть заказчик попробует выдать все исходные данные, предусмотренные Приложением 1 Приказа 480. Он МКАД строит или дом рушит?

так мы и есть заказчики. Но вот выдавать транспортную схему за ПОДД это уже не очень... для нас чревато стоимость и сроками, особенно в Москве.

----- добавлено через ~5 мин. -----
даже в 87 постановлении в "Проект организации работ по сносу или демонтажу объектов капитального строительства" нет никакой инфы про дороги и что с этим связано. вот для меня и непонятно, если мы не затрагиваем проезжую часть дороги, но осуществляем выезд с площадке где проводятся работы по демонтажу на дорогу федерального значения, необходим ПОДД. Где это может быть написано на законодательном уровне, не могу найти.

[ГиТ14]

Так дозвонитесь до администрации и разузнайте что требутся в вашем случае согласовать. Есть подозрение, что вас на бабки разводят. У нас Департамент городского хозяйства администрации города согласовует схемы расположения технических средств организации дорожного движения на период строительства, демонтажа или эксплуатации

[Gurtik]

Сообщение от ГиТ14 Так дозвонитесь до администрации и разузнайте что требутся в вашем случае согласовать. Есть подозрение, что вас на бабки разводят. У нас Управление архитектуры и градостроительства согласовует схемы расположения технических средств организации дорожного движения на период строительства, демонтажа или эксплуатации

В москве просто так не дозвонится никуда, писать письма.... это минимум месяц ответа ждать. во всех регламентах ничего похоже о необходимости разработки ПОДД в нашей ситуации не указано. Возможно номинально есть понятие, но буквально ничего не указано. Спасибо за помощь!

[ГиТ14]

Вот для примера наш регламент: Об утверждении административного регламента предоставления муниципальной услуги "Согласование схемы движения транспорта и пешеходов на период проведения работ на проезжей части автомобильных дорог общего пользования местного значения городского округа "Город Белгород"
АДМИНИСТРАЦИЯ ГОРОДА БЕЛГОРОДА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 31 октября 2019 года N 177

[Gurtik]

а если мы организовываем новый въезд на площадку, то есть надо организовывать разрытие или другие работы, чтобы можно было заехать на площадку, в том числе переустройство тротуара, это считается проведением работ на проезже части? тогда наверно ПОДД и нужен.

[иваниваныч]

Вы делаете новое примыкание к существующей дороге. В таких случаях ПОДД обычно требуют во многих городах, в т.ч. и в Москве (хотя нормативных документов на этот счет не знаю). Сейчас, например, с нашего Заказчика в Волгограде местная администрация специальным письмом (назвали "согласие на строительство примыкания автомобильной дороги объекта...") прямо ПОДД потребовала. Хотя тоже саму проезжую часть не затрагиваем.

[Gurtik]

Сообщение от иваниваныч Вы делаете новое примыкание к существующей дороге. В таких случаях ПОДД обычно требуют во многих городах, в т.ч. и в Москве (хотя нормативных документов на этот счет не знаю). Сейчас, например, с нашего Заказчика в Волгограде местная администрация специальным письмом (назвали "согласие на строительство примыкания автомобильной дороги объекта...") прямо ПОДД потребовала. Хотя тоже саму проезжую часть не затрагиваем.

ну скорей всего это будет именно как примыкание к существующей дороге, если я правильно понимаю сгп. Спасибо большое всем за помощь!