[Laborant]

Сообщение от Vova По московским улицам курсирует 450 электробусов.

Ну а раньше катались троллейбусы и трамваи. Альтернативная энергетика?

[engngr]

Как относимся? - я положительно в целом. Про плохую вентиляцию - она показалась мне не хуже и не лучше таковой в обычном автобусе - она такая же. Шума меньше. Ход "мяхше", может быть.

От себя замечу, что ложь властей о том, например, что они не будут убирать троллейбусы с садового, куда они так и не вернулись в итоге, в очередной раз подтвердила, что правы те, кто не верит ни единому их слову.

[Солидворкер]

Сообщение от Vova Вот вам и альтернативная зеленая энергетика

Где?

[Komplanar]

Сообщение от juri18 Есть и другая сторона - И каков опыт зимней эксплуатации электробусов?

Как показывает практические наблюдения, у электробусов перед троллейбусами одно очень значительное преимущество - кольца и перекрестки они пролетают, а не крадутся, боясь отцепиться от проводов, а по поводу морозов - уже два года у нас бегают электробусы, в том числе в весьма приличные морозы. Прошлой зимой была пара недель, когда было -38, и электробусы вполне себе бегали. Если электробус ночует в отапливаемом боксе, то во время работы ему без разницы, сколько минус за бортом, батарея разогревается от работы.

[juri18]

Сообщение от Komplanar Прошлой зимой была пара недель, когда было -38

А обогрев салона-то у них работал?

[Fogel]

Странно что гиробусы канули в небытиё - раскрутить маховик на остановке и пройти до следующей гораздо проще чем таскать немереную кучу батарей. Американцы пробовали, с минутной остановки у них на три километра с нормальной скоростью уходил вагон, а потом ещё пару километров в экономичном ходе полз. А сейчас материалы и электроника посимпатичнее стали, уже парки-накопители на маховиках строят...

[Солидворкер]

Сообщение от Fogel раскрутить маховик на остановке и пройти до следующей гораздо проще чем таскать немереную кучу батарей

По прямой - возможно.

[Komplanar]

Сообщение от Fogel Странно что гиробусы канули в небытиё - раскрутить маховик на остановке и пройти до следующей гораздо проще чем таскать немереную кучу батарей. Американцы пробовали, с минутной остановки у них на три километра с нормальной скоростью уходил вагон, а потом ещё пару километров в экономичном ходе полз. А сейчас материалы и электроника посимпатичнее стали, уже парки-накопители на маховиках строят...

У кинетических систем накопления энергии всё ещё очень маленькие ёмкости на единицу массы. Если же пытаться получить с маховика плотность запасания энергии, близкую к химии Li-ion, то понадобится очень мощный кожух защиты от разлёта маховика. Т.е. по массе маховики не выиграют, максимум - по числу циклов заряда-разряда, тут у них теоретически конкурентов нет.
По отоплению электробусов и электромобилей - давно уже всё придумано - при небольших холодах и легких морозах применяем тепловой насос с тепловым КПД 200-300% (обычному автобусу в размерности Икарус нужно порядка 22 кВт печка, т.е. электроэнергии она будет жрать в районе 4-6 кВт, с учётом того, что на полную печка вряд ли будет жарить постоянно), если морозы ниже -20, то подключаются автономные обогреватели.
Как это сделано практически в наших электробусах - понятия не имею, там техническую инфу найти достаточно сложно. Но собственно, весь вопрос только в том, используется ли тепловой насос, или в качестве печки используется тэн+автономка.

[Fogel]

Весь прикол что общественому транспорту и не надо идти большой километраж - между остановками слезы и есть время разогнать. Да и маховики малость изменились - теперь это карбоновая нить или лента и при разрушении эту мелочь умудряется тормозить воздух и... она сама - получается дикая мочалка. С осями тоже всё ясно - не хочешь ломать подшипники? Вешай в кардан. Нынешняя электроника позволяет прямой привод - никаких редукторов, с-но остаются подшипники которые на таких скоростях и газовыми могут быть. Но вот нету гиробусов и всё тут

[PL]

Если бы я был руководителем города у которого есть деньги, я бы то же ликвидировал все тролейбусы и заключил договора на поставку 2500 электробусов. а потом вместо электробусов 2500 гиробусов. больше новых контрактов - больше прогресса и шире дача.

[Солидворкер]

Сообщение от Fogel Да и маховики малость изменились

К сожалению, физика в этом плане консервативнее. Маховик как желал, чтобы автобус гиробус ехал прямо, так и желает )

[Fogel]

Сообщение от Солидворкер Маховик как желал, чтобы автобус гиробус ехал прямо, так и желает )

С вертикальной осью лояльно относится к этому вопросу, а парный но раскрученый в разные стороны вообще может висеть в кардане не давая никаких реакций "наружу"

[Vova]

Нажмите для просмотра

https://www.youtube.com/watch?v=C5EVRYW1qgc

[T-Yoke]

Кстати, для автомобилистов есть новости связанные с короновирусом, изменяется состав аптечки

Приказ Министерства здравоохранения России от 8 октября 2020 г. № 1080н “Об утверждении требований к комплектации медицинскими изделиями аптечки для оказания первой помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях (автомобильной)” (документ пока ещё не вступил в силу) В аптечку включены 2 одноразовые медицинские маски. Количество медицинских перчаток увеличено до 2 пар. Уменьшено число бинтов, но увеличено количество упаковок стерильных салфеток. Из аптечки исключены бактерицидные лейкопластыри. Старые аптечки можно использовать до истечения их срока годности, но не позднее 31 декабря 2024 г.

[Бармаглотище]

Сообщение от T-Yoke Кстати, для автомобилистов есть новости связанные с короновирусом, изменяется состав аптечки

аппарат ИВЛ забыли добавить

[T-Yoke]

Сообщение от Бармаглотище аппарат ИВЛ забыли добавить

В аптечке уже есть.

Устройство для проведения искусственного дыхания "Рот-Устройство-Рот"

[Podpolie]

Сообщение от Бармаглотище аппарат ИВЛ забыли добавить

Нет шланг под диаметр рта или другого места. А аппарат есть - выхлопная труба. Шланг в рот или туда... - все пробьет...))). Ноу хау - дешево и сердито.
Как я забыл это же летально.
А реально есть компрессор для подкачки шин))). Надо только грушу и клапан перепускной на шланг присобачить.

[Солидворкер]

Сообщение от Podpolie А реально есть компрессор для подкачки шин)))

Компрессор убъет значительно быстрее

[Бармаглотище]

Сообщение от T-Yoke В аптечке уже есть.

К этому аппарату еще рот в комплекте нужен. = ))

[PL]

А у нас дикая страна, нет требования к аптечкам. не проверяют ни их ни огнетушители.