| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Проектирование односкатного профиля на 2х полосном съезде ТР

Проектирование односкатного профиля на 2х полосном съезде ТР

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 08.04.2021, 08:37 #1
Проектирование односкатного профиля на 2х полосном съезде ТР
Ivashkina_n
 
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 2

Добрый день!
Коллеги, может кто подскажет, есть ли в каком-то нормативе хоть слово о устройстве односкатного поперечного профиля на съездах транспортной развязки, или может кто подскажет как красиво отписаться на замечание. Дело в том, что съезд сделали двухполосным согласно СП 34.13330.2012 п.6.25 (длина 800м). Проверяющий, еще не экспертиза даже, а заказчик, написал замечание и требует устроить двухскатный поперечный профиль. Ось расположена по середине и две полосы движения по 3,5 метра. Считаю, что делать двухскатную проезжую часть глупо, т.к. полосы идут в одном направлении и двухскатник будет менее безопасным, т.к при обгоне будет теряться сцепление с дорогой, плюс еще водоотвод надо будет обеспечивать с двух сторон, и получится, что вода будет убегать в межсъездовые пространства и придется устраивать трубы для вывода воды оттуда, ибо же устраивать ливневку. Более опытные проектировщики на работе говорят, что "Всегда в таких случаях делали односкатный и проходили экспертизы", но в нормативах найти не могут. Пока отписалась так "В соответствии с п. 5.31 уклон полос движения на одной проезжей части для первой и второй полосы в соответствии таблице 5.16", но думаю опять докопаются.
Буду Вам очень благодарна!
Просмотров: 2599
 
Непрочитано 08.04.2021, 14:31
#2
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 970


Цитата:
Сообщение от Ivashkina_n Посмотреть сообщение
при обгоне будет теряться сцепление
Обгон вроде это маневр, с выездом на полосу встречного движения, у Вас его нет, как я понял. А вот поверхностный сток по правой полосе в два-три раза увеличится, смотря как обочины решены. А это тоже самое сцепление...
Цитата:
Сообщение от Ivashkina_n Посмотреть сообщение
и придется устраивать трубы
А сейчас водоотвод как решён, неужели чисто испарением? Вот не видел в наших широтах и грунтах развязок без труб и водоотвода из пазух. Вот эта половинка земляного полотна так критична?
Всегда односкатный мог быть если весь съезд в одностороннем закруглении, или вставки между соседними незначительны. Понятно, что переделывать сделанное никому не хочется, потому такие вещи обосновывать нужно ну очень обоснованно, а не так, чтоб всякий тыкал )))
Бим на форуме  
 
Автор темы   Непрочитано 12.04.2021, 08:26
#3
Ivashkina_n


 
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 2


Водоотвод решен лотками и водосбросами с одной стороны п.ч. В межсъездовых трубы есть, но если делать двухскатный профиль, то и трубу придется увеличивать в диаметре из-за увеличения водосбора. Спасибо за ответ!
Ivashkina_n вне форума  
 
Непрочитано 12.04.2021, 12:16
#4
Бим

пенсионер
 
Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 970


Не аргументы это. На всех двухполосных дорогах отчего-то на экономию лотков не идут, устраивая односкатный профиль. Наверное строительная экономия в эксплуатации не оправдана.
Диаметр труб при обычных площадях пазух, как правило не гидравлика определяет, а минимальное допустимое отверстие и длина, и его хватает с излишком..
Ну да, двускатный поперечник во многом традиция, однако и вполне здравые причины его применения ведь имеются. В городах иногда удается обосновать водоотводом без ливнёвки, а так, в чистом поле... В нормах встречаются иногда противоречивые и не очень логичные вещи, однако наше дело выполнять.
Бим на форуме  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Конструкции зданий и сооружений > Автомобильные и железные дороги, мосты, тоннели и организация движения > Проектирование односкатного профиля на 2х полосном съезде ТР

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проектирование кинотеатров 547028 Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 3 28.11.2012 11:38
AutoCAD Civil 3D 2010. Настройки вида профиля. rassom Вертикальные решения на базе AutoCAD 10 03.11.2011 08:17
Создание полилинии из профиля поверхности qwer Вертикальные решения на базе AutoCAD 5 01.09.2011 10:00
Как изменить вид профиля в AutoCAD Civil 3D под Российские стандарты rassom Вертикальные решения на базе AutoCAD 15 09.12.2010 19:11
Civil 2010 Использование прозрачной команды при проектировании профиля сопряжения на перес. 111Gorik111 Вертикальные решения на базе AutoCAD 2 27.04.2010 11:19