[Velik84]

Ребятки подскажите пожайлуста а можно ли создавать генпланы и автодороги в сивиле? и насколько хороша программа? или может есть что либо лучше?

[Chapter]

CREDO-дороги (это тот что не DOS а Windows). Там точно вопросов не возникнет. По моему самый авторитетный САПР по проектированию автомобильных дорог в РоссииOfftop: .(только по секрету скажу что у нас только две лицухи и все равно шпарим в старом кредо до тошноты надоело но я с этим ничего поделать не могу)

[ВоваН]

Цивил для дорог подходит идеально.
На счет генпланов - в цивиле можно строить площадки с уклонами и откосами, сам генплан - ручками.
Хорошо строит - горизонтали, откосы, штрихует откосы, считает объемы.

[Chapter]

Сообщение от ВоваН Цивил для дорог подходит идеально.

И в чем его идеальность? можно по конкретней? Сейчас дома тыкаюсь в 2008 цивиле...но идеальность то в чем для дорог?

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Chapter И в чем его идеальность? можно по конкретней? Сейчас дома тыкаюсь в 2008 цивиле...но идеальность то в чем для дорог?

Если взять старые версии CREDO то жоже далеко не идеальны. Хотя мо моему наро в России больше использует GeoniCS чем CREDO.
Методом тыка Civil не освоить.
На сегодняшний день я не знаю программу которая решала перекрёстки. В 2010 это возможно автоматом. В 2008 также можно было решить увязку на перекрёстке двух и более дорог.
Идеальность в том что инструмент программы очень гибкий. По форумам GeoniCS и Civil более популярены чем CREDO.

[bernata]

Velik84, думаю сам ответиш на сво

[vdim]

На сегодняшний день я не знаю программу которая решала перекрёстки.

Offtop: На вскидку-Carlson,12D,MXROAD,InROAD.Да и CivilCad (Израильский.Интересно,сколько
CivilCad-ов вообще существует) была попытка решать перекрестки.

[bernata]

Velik84, думаю сам ответиш на свой вопрос, если ознакомишся вот с этим:

http://dwg.ru/dnl/6804 (генпланы)
http://dwg.ru/dnl/7180 (дороги)

[ВоваН]

Сообщение от Chapter И в чем его идеальность? можно по конкретней? Сейчас дома тыкаюсь в 2008 цивиле...но идеальность то в чем для дорог?

Сдвигаешь вершину угла, он тебе профиль автоматически перестраивает, сразу показывает выемки - насыпи, можно сразу посчитать объемы.
Строит поперечники быстро, выдает практически любые таблицы (таблицы можно настраивать)
Вырезает поверхность дороги с откосами из существующего рельефа, что очень удобно при многостадийном проектировании. Я даже так поверхность в 3D MAX перекидывал, для визуализации.

[Chapter]

Сообщение от ВоваН Сдвигаешь вершину угла, он тебе профиль автоматически перестраивает, сразу показывает выемки - насыпи, можно сразу посчитать объемы. Строит поперечники быстро, выдает практически любые таблицы (таблицы можно настраивать) Вырезает поверхность дороги с откосами из существующего рельефа, что очень удобно при многостадийном проектировании. Я даже так поверхность в 3D MAX перекидывал, для визуализации.

Вот какая то конкретика.
Я слышал что в цивеле можно в одном файле работать неограниченному количеству людей...

Сообщение от Valery Brelovsky На сегодняшний день я не знаю программу которая решала перекрёстки. В 2010 это возможно автоматом. В 2008 также можно было решить увязку на перекрёстке двух и более дорог.

Это о проектировании дорог в городах? или имеются ввиду ещё и просто любые примыкания вне городов?
Меня это интересует потому что данным инструментом мы наверное пользоваться никогда не начнем (по причинам которые я уже писал) но мне в принципе нравится гибкость AutoCAD и я запустив цивил конечно ощутил приятность по созданию оси и профиля.

Дайте ссылку на ресурс где дорожники обсуждают цивил и различные фичи для проектирования. Потому что всю жизнь в старом кредо проектировать я все равно не буду. Физически не выдержу насилия над своим мозгом!!!

Вот как бы типа одна из причин что у нас не внедрился IndorCAD это ошибка в расчете виражей. Делали один проект параллельно в CREDO и IndorCADE и в индоре были отличия (небольшие) плюс типа что индор не выдает графики аварийност и безопасности...

Насчет аварийности можно согласится но доля от проекта это мизер...
а вот безопасность впринципе считать под что? старое кредо берет за ведущую машину ГАЗ-24...и всякую другую хрень...и получается мы просто даем залипуху которую выдает кредо потому что эту хрень никто никогда проверять не будет.

Меня интересует как именно дорожники в цивиле проектируют виражи. То есть не как а мнение дорожников. С какими задачами они сталкивались и как их решали средствами Цивила:
1.Виражи
2.Графики ав. и без. нужны ли они вам или нет в ваших проектах?
3.Возможен ли подсчет объемов земель при проектировании например труб по группам грунта? То есть, как я себе это представляю, вырыли котлован нанесли геологию и по геологии разбили на несколько слоев. между ними взяв объем в данном котловане. Такое возможно в цивиле?

Сообщение от Valery Brelovsky альность в том что инструмент программы очень гибкий. По форумам GeoniCS и Civil более популярены чем CREDO.

Спорить не буду.

Offtop:
Сам лично застал на предприятии работу в CREDO и с другими продуктами не знаком...потому мне и грустно


Методом тыка...У меня есть съемка небольшая хочу пройтись всеми стадиями по ней от оси до нормальных поперечных планов. Получить таблицы объемов земляных работ...На 100 метрах с одним примыканием. Вот такую задачу домашнюю поставил для себя. Терь хочется научится это делать.
Метод тыка работает когда поставлена четкая задача. ИМХО

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Chapter Я слышал что в цивеле можно в одном файле работать неограниченному количеству людей...

Это по большей части блеф. Могут работать, но конечный результат не предсказуем.

[vdim]

Да не могут работать несколько человек в одном файле! Несколько человек
могут работать в одном проекте. С одной базой данных.Моментально видеть все изменения,которые происходять в базе данных...
Так что результаты вполне себе хорошие.

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Chapter Это о проектировании дорог в городах? или имеются ввиду ещё и просто любые примыкания вне городов?

Вот тут немного литературы и имеются видеоролики.
http://www.autodesk.ru/adsk/servlet/...36&id=12684038

[Chapter]

Сообщение от Valery Brelovsky Вот тут немного литературы и имеются видеоролики.

Спасибо Валера. Буду смотреть и читать. Надо же ник оправдывать

[Velik84]

кредо я так понял есть отдельно дороги и отдельно генплан...а в цивиле все решается вместе..так? а кто в цивиле делает генплан и дороги промышленные 3 и 4 категории скажите стоящая прога?

[Valery Brelovsky]

Сообщение от Velik84 кредо я так понял есть отдельно дороги и отдельно генплан...а в цивиле все решается вместе..так? а кто в цивиле делает генплан и дороги промышленные 3 и 4 категории скажите стоящая прога?

В Civil_ле есть инструменты позволяющие выполнять проекты автодорог и генплана.

[ВоваН]

Сообщение от Chapter Меня интересует как именно дорожники в цивиле проектируют виражи. То есть не как а мнение дорожников. С какими задачами они сталкивались и как их решали средствами Цивила: 1.Виражи 2.Графики ав. и без. нужны ли они вам или нет в ваших проектах? 3.Возможен ли подсчет объемов земель при проектировании например труб по группам грунта? То есть, как я себе это представляю, вырыли котлован нанесли геологию и по геологии разбили на несколько слоев. между ними взяв объем в данном котловане. Такое возможно в цивиле?

1. Виражи - автоматически, можно править вручную
2. Даже и не встречался с такими
3. группам - ну ооочень сложно, (проще обыкновенными средствами автокада), а общий объем - элементарно

Сообщение от Velik84 кредо я так понял есть отдельно дороги и отдельно генплан...а в цивиле все решается вместе..так? а кто в цивиле делает генплан и дороги промышленные 3 и 4 категории скажите стоящая прога?

Стоящая, сам делал и то и другое