|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
|||||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Они не тупые. Они злые. И нас гнетут.
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Фахверк Цитата:
__________________
Воскресе |
||||||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
|
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 413
|
Offtop: А зачем? Поставка российская. Если бы объект проектировлся для Германии возможно согласился бы
----- добавлено через ~4 мин. ----- Offtop: Плюс меня откровенно поражает, они абсолютно везде толкают эти фланцевые соединения без преднатяга (тип D если правильно помню ) EN весьма жестко ограничивает область применения таких узлов, тем не менее лепят даже в весьма нагруженных (вертикальной силой) и ответственных местах |
|||
|
||||
где-то в Москве не выходя из дома Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,018
|
так там и нормативная постоянная тупа на коэффициент 1,5 умножается , так что по их нормам можно делать любой узел все надежно уже в нагрузке
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет |
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
2. Все узлы проходят согласование у инженера. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 413
|
Цитата:
1.Как бы вас сказать. Узел с моментом мне пока ещё квалификация позволяет отличить. Моменты большие и от статического оборудования весьма часто. Даже по гринбуку. 2. Вот в том и дело что квалифицированный европейский инженер не должен согласовать фланцевый рамный узел на болтах без натяжения скажем для ригеля под бочку весом 500т, а на деле согласовывают. И когда им говоришь о еврокоде, говорят мол да, но мой опыт говорит что можно Последний раз редактировалось slava_lex, 21.09.2019 в 08:50. |
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
2. Не совсем понял про инженера - в чем проблема. Рамные узлы на болтах 8.8 с вутами приходят очень часто. Если погугли по словам warehouse frame будет понятно о чем я. На деле инженер очень далек от производства и монтажа, поэтому то что он предлагает зачастую дичь и мы даем рекомендации по снижению стоимости узлов. 3. Генподрядчики не любят узлы с болтами под динамометрический ключ. Узлы с TCB болтами под пистолет собираются очень быстро и гарантирован результат. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 413
|
Цитата:
Генподрядчики в моей практике терпеть не могли фланцевые узлы и были очень лояльны к фрикционным соединениям на накладках. |
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
Если большие моменты, то используют TCB болты. Offtop: Такого точно не будут делать, потому что потом возникают проблемы с опиранием профлиста под несъемную опалубку и организацией перекрытия в зоне узла. Плюс это лишние детали, которые могут затеряться. Возможно в промке и прокатит, но в гражданских не очень. |
|||
|
||||
Конструктор Регистрация: 20.07.2015
Сообщений: 413
|
Цитата:
Причём видел проекты в других странах и надо сказать страны были такие как Малайзия, Индонезия и породные им без своей инженерной школы. Так сказать что дашь то и съедят. ----- добавлено через ~15 мин. ----- Offtop: А вам не кажется что подстраивать например наиболее нагруженный узел конструкции под настил который ноль проблем подрезать как то странно? Могу сказать по своему опыту что фрикционные узлы всегда позволяли очень быстро смонтировать каркас, не возникало проблем с изготовлением и монтажом. Заказчик с фланцевыми узлами тратил очень много денег на согласование зазоров потом и каждый раз получал ответ в стиле: согласовало но ответственность несёт сам заказчик, платите деньги, с фрикционом ни одной проблемы не возникало. Вот ввиду этого, учитывая промку и требования en могу сказать что «лучше пусть подрежут настил» Последний раз редактировалось slava_lex, 21.09.2019 в 10:35. |
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Цитата:
Очень часто нужно дать отверстия под коммуникации - с накладками это не прокатит. Если вырежут настил, значит нужно обеспечить опирание, значит нужно наварить пластины по краям полок с запасом в 100мм. Опять же - монтажник будет занят с вырезанием кандибобриков в настиле. Потом укладка арматуры в гофры - тоже вопросы. Поверх балок на площадке, как правило, варят стад болты - не знаю как в месте узла это будут организовывать. Цитата:
У меня сейчас фланец 50мм высотой 1850мм с небольшим вутиком. Болты М30 8.8 под нагрузку с моментом. Поверх балки колонна и 4 этажа. |
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 30.01.2008
Україна, Львів
Сообщений: 6,062
|
Красиво. А теперь мысленно откидываем ту часть стенки, где напряжения выше текучести и смотрим, что посерединке все таки какой-то момент узел воспринимает!
Теперь как это на практике используется (жаль не мной, поскольку я в практическом применениии еврокодов очень слаб). Вы проектируете скажем навес. Четыре стойки, две балки между ними, по ним прогоны и профнастил. Снег падает да ветер дует на него. При сейсмике скажем принимаем что если упадет - херня. Ставим 4 стойки из профильной трубы и к ним сбоку привариваем двутавры, встык, вот имеено так, как тут нарисоанно, что это очень говнявый узел. Так делаем потомуЮ что это очень просто. Так вот. Мы подбираем сечение балки как шарнирно опертой. А сечение стойки например для экономии металла мы подбираем как податливо защемленной сверху и шарнирно прикрепленной к фундаменту. Степень податливости узлов Еврокод регламентирует. Расчетные длины не используем (так не напасешся никакие сечения подбирать), а с используем деформационный расчет. Боковая нагрузка небольшая (стен нет) и наш каркасик вполне себе живет и здравствует, как и миллионы таких же, про которые я писал выше, но он еще и отвечает требованиям норм! Красота! ----- добавлено через ~2 мин. ----- Ну, хорошо. А вот тебя не оправдывает пока ничто. Так, что Последний раз редактировалось Vavan Metallist, 21.09.2019 в 12:34. |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
Ты забыл про фланцевое соединение в этом узле. Скажем, увлекся в любви.
Цитата:
__________________
Воскресе |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Жесткий узел составной балки с колонной | kostia | Металлические конструкции | 12 | 11.03.2014 07:44 |
Узел стыковки профильной трубы. | cheshiki1 | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 2 | 14.01.2013 12:07 |
Как запроектировать жесткий узел с трубой в качестве стойки? | Chief Justice | Конструкции зданий и сооружений | 16 | 04.01.2013 12:19 |
Узел подвода трубы ВЧШГ в стальном кожухе к канализационному колодцу | Нике | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 26.04.2012 14:08 |
Жесткий узел или шарнирный? | dxxxs | Конструкции зданий и сооружений | 43 | 14.10.2011 20:03 |