| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Прочее. Архитектура и строительство > СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» (обсуждение)

СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» (обсуждение)

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 22.02.2017, 10:54 5 | 1
СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» (обсуждение)
Armin
 
Проектирование зданий и частей зданий
 
Екатеринбург
Регистрация: 12.06.2007
Сообщений: 3,042

В продолжение темы
СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия (актуализация СНиП 2.01.07-85). Обсуждение.

Появился текст нового свода правил по нагрузкам.
https://dwg.ru/dnl/14126
Утвержден приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации (Минстрой России) от 3 декабря 2016 г. № 891/пр и введен в действие с 4 июня 2017 г.

Предлагаю обсудить что нового нас ждет с июня 2017-го года.

Пока при беглом просмотре разглядел увеличение снеговой нагрузки для III снегового района.
В СП 2011-го года расчетная нагрузка для III района - 1,8 кПа.
В СП 2016-го года - нормативная для третьего района 1,5 кПа. Коэффициент надежности 1,4 => расчетная 2,1 кПа.
"Перекроили" карту снеговых районов.

Юридические "тонкости" (см. сообщения c #87-го)

1) Приказ министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 3 декабря 2016 года N 891/пр
Об утверждении СП 20.13330 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" (с изменениями на 10 февраля 2017 года)

1. Утвердить и ввести в действие через 6 месяцев со дня издания настоящего приказа СП 20.13330 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия", согласно приложению*.
2. С момента введения в действие СП 20.13330 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" признать не подлежащим применению СП 20.13330.2011 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия", утвержденный приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 27 декабря 2010 г. N 787, за исключением пунктов СП 20.13330.2011 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия", включенных в Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 г. N 1521 (далее - Перечень), до внесения соответствующих изменений в Перечень.
(Пункт в редакции, введенной в действие приказом Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 10 февраля 2017 года N 86/пр.

2) Приказ министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 10 февраля 2017 года N 86/пр
О внесении изменений в некоторые приказы Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации

5. Пункт 2 приказа Минстроя России от 3 декабря 2016 г. N 891/пр "Об утверждении СП 20.13330 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" изложить в следующей редакции:

"2. С момента введения в действие СП 20.13330 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия" признать не подлежащим применению СП 20.13330.2011 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия", утвержденный приказом Министерства регионального развития Российской Федерации от 27 декабря 2010 г. N 787, за исключением пунктов СП 20.13330.2011 "СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия", включенных в Перечень национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в результате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений", утвержденный постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 г. N 1521 (далее - Перечень), до внесения соответствующих изменений в Перечень.".

3) Постановление правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 года N 1521

4) Методические рекомендации по применению перечня национальных стандартов и сводов правил утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2014 года №1521
6. Изменения, вносимые во включенные в перечень документы в области стандартизации (их части) в процессе их актуализации, в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании, применяются на добровольной основе.
Такие изменения будут применяться на обязательной основе только после внесения изменений в перечень.
При внесении изменений в перечень наряду с основным наименованием документа указывается его редакция.
__________________
«Точно знают, только когда мало знают. Вместе со знанием растет сомнение». Иоганн Вольфганг Гете

Последний раз редактировалось Armin, 30.03.2017 в 08:34.
Просмотров: 375406
 
Непрочитано 22.03.2021, 12:50
#701
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Как правило, чем выше сооружение, тем ниже частота, следовательно больший вклад пульсации.
Прямой зависимости нет.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 22.03.2021, 14:32
#702
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


не могу анализировать эти беты.. я вам предложил провести расчет...

я (лет 13-15 назад, когда занимался Сити)
увеличивал высоту здания (не меняя его схемы)
и смотрел частоты, ветровые нагрузки (статику и пульсации) и перемещения.
а также ускорения верхних этажей.

просто
заказчик интересовался , до какой высоты можно увеличить, чтобы разрешили строить.
не превысив ограничения перемещений и ускорений. тогда 40 этажей (кажется) получилось.

думаю, по этому СП он бы смог построить этажей под 70...
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 22.03.2021, 14:38
#703
crosandr

Инженер-строитель
 
Регистрация: 09.07.2010
Санкт-Петербург
Сообщений: 1,988


Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
заказчик интересовался , до какой высоты можно увеличить, чтобы разрешили строить
Бурдж-Халифа? ))
crosandr вне форума  
 
Непрочитано 22.03.2021, 15:45
#704
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


нет.
я же сказал, в Москве-Сити...
даже 40 этажей ему все равно невыгодно оказалось (с учетом всех обременений)
отказался.
сейчас на этом месте квартал "Камешки" (так, кажется, называется)
как раз 40+ этажей. туда переселяли из сносимых хрущевок
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 22.03.2021, 22:08
#705
Akim_1989

Расчетчик
 
Регистрация: 30.09.2011
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,051


Цитата:
Сообщение от wvovanw Посмотреть сообщение
а это в каком пункте написано?
п.Д.1.1.
Akim_1989 вне форума  
 
Непрочитано 23.03.2021, 04:27
#706
Виkтор

Инженер-проектировщик КМ, КЖ
 
Регистрация: 28.05.2017
Сообщений: 850


судя по всему, под нормативным ветром имелась в виду средняя составляющая. меня тоже сообщение про нормативный ветер смутило, но я понял о чем речь
__________________
"Не будь теории упругости, сопромат напоминал бы удручающий свод прочностных нормативов"
Виkтор вне форума  
 
Непрочитано 23.03.2021, 05:43
#707
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


в п.Д.1.1 изменения 3
говорится о том, что перемещения определяются от средней составляющей.
без учета пульсационной и пиковой составляющей (это теперь добавлено)

видимо, для нормативного (а не расчетного) ветра. это в самом изменении не указано.
надо перечитать полный текст с учетом изменений и удалений.

2 CIE-
в таблице про трубу
(неясно откуда она взята и насколько компетентен источник и нет расшифровки коэффициентов)
пульсации характеризует не бета, а коэффициент m
и он как раз возрастает.с высотой. доведен ваш график лишь до 100м.
и труба с конической частью это несколько иной случай.
пульсации на цилиндре как "хорошо обтекаемом" теле (сy=+-0.2 по памяти)
меньше В разы чем на "сечениях с острыми кромками", которые соответствуют зданиям.
(cy=+-1 обычно можно считать, но +-2 для идеального квадрата, а то и больше для некоторых сечений).

Последний раз редактировалось СергейД, 23.03.2021 в 05:55.
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 23.03.2021, 07:01
#708
CIE-engineer

стальные конструкции
 
Регистрация: 04.12.2019
Екатеринбург
Сообщений: 328


Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
пульсации характеризует не бета, а коэффициент m
и он как раз возрастает.с высотой. доведен ваш график лишь до 100м.
Источник тут https://dwg.ru/dnl/3822. Рассматриваемый пример на стр. 12, таблица на стр.17. Насколько я вижу m, напротив, уменьшается с высотой, принят по таблице на стр.5, которая идентична снип 62 года.
Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
и труба с конической частью это несколько иной случай.
это да, хотя затрудняюсь сказать насколько сильно это влияет
Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
я вам предложил провести расчет...
к сожалению нет необходимого времени, старая расчетная схема факела не открывается новой лире, восстанавливать долго...
Если у вас есть сформированный материал выложите, если можете. Я бы с удовольствием заочно изучил, поскольку человек вы, очевидно, компетентный.
CIE-engineer вне форума  
 
Непрочитано 23.03.2021, 19:37
#709
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


я вам написал, почему для трубы ситуация совершенно иная. меньше пульсации в принципе.
именно про это отчет давнишний. и выслать не могу в принципе. конфи...
пишите в личку. пришлю диссертацию. но там про высотки
и отвечу на вопросы. в свободное время.
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 24.03.2021, 11:05
#710
Smartboy

Расчет МК
 
Регистрация: 04.05.2007
Сообщений: 282


Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
в п.Д.1.1 изменения 3
говорится о том, что перемещения определяются от средней составляющей.
без учета пульсационной и пиковой составляющей (это теперь добавлено)
Интересно, на АМС связи это будет распространяться. Формально вроде нет, есть фраза в СП.
Но с другой стороны, других норм для расчета ветровой нагрузки нет.

Взять те же столбы сотовой связи понатыканные в каждом городе. Большинство не проходят по перемещениям, при больших запасах по прочности. Если считать перемещения для них только от средней составляющей, то прошли бы)

Последний раз редактировалось Smartboy, 24.03.2021 в 11:11.
Smartboy вне форума  
 
Непрочитано 24.03.2021, 15:22
#711
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


для АМС пульсации невелики. из за решетчатости.
и резонансы на разных участках будут раскоррелированы.

но это важнейшая проблема для высотных зданий призматической формы.
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 24.03.2021, 15:35
#712
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Перемещения от динамики никогда не нормировались.
Нормируется только ускорение для людей.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 24.03.2021, 20:42
#713
СергейД

расчеты МКЭ и CFD. ктн
 
Регистрация: 11.05.2005
Подмосковье
Сообщений: 2,170


ну во все темы высказаться хочешь.
только перемещения с учетом пульсаций нормировались раньше. читай внимательнее.
СергейД вне форума  
 
Непрочитано 24.03.2021, 21:01
#714
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
только перемещения с учетом пульсаций нормировались раньше. читай внимательнее.
Какой конкретно пункт?
Это дополнение включили специально для таких "умников" как ты, которые и от пиковой перемещения считали.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 25.03.2021, 10:09
#715
yarrus77

у-Строитель
 
Регистрация: 15.09.2007
град Воронеж
Сообщений: 4,582


Цитата:
Сообщение от СергейД Посмотреть сообщение
видимо, для нормативного (а не расчетного) ветра. это в самом изменении не указано.
надо перечитать полный текст с учетом изменений и удалений.
в СНиПе был пункт 10.5 Коэфф. надежности по нагрузке для всех учитываемых нагрузок и коэфф. динамичности для нагрузок от погрузчиков, электрокаров, мостовых и подвесных кранов следует принимать равными единице.
теперь это в разных концах документа
в СП 20.13330.2016
4.2 Расчетное значение нагрузки следует определять как произведение ее нормативного значения на коэффициент надежности по нагрузке , соответствующий рассматриваемому предельному состоянию. Минимальные значения коэффициента надежности в основных и особых сочетаниях нагрузок определяются следующим образом:
а) при расчете по предельным состояниям 1-й группы - в соответствии с 7.2-7.4, 8.1.4, 8.2.7, 8.3.5, 8.4.5, 9.8, 10.12, разделом 11, 12.5 и 13.8;
б) при расчете по предельным состояниям 2-й группы - принимаются равными единице, если в нормах проектирования конструкций и оснований не установлены другие значения.

15.1.5 Коэффициент динамичности для нагрузок от погрузчиков, электрокаров, мостовых и подвесных кранов следует принимать равным единице.
__________________
С уважением,
yarrus77
yarrus77 вне форума  
 
Непрочитано 25.03.2021, 12:06
#716
CIE-engineer

стальные конструкции
 
Регистрация: 04.12.2019
Екатеринбург
Сообщений: 328


Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
Перемещения от динамики никогда не нормировались.
Нормируется только ускорение для людей.
А как их нормировать, чем обусловлены условные h/500...h/100 для, скажем, упомянутых башен АМС.... Если какое-то оборудование требует ограничения конкретных перемещений, тогда надо ими и задаваться. Иначе непонятно, что ограничивается, да еще с динамикой.
CIE-engineer вне форума  
 
Непрочитано 25.03.2021, 16:33
#717
Бахил

?
 
Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,211


Цитата:
Сообщение от CIE-engineer Посмотреть сообщение
Если какое-то оборудование требует ограничения конкретных перемещений, тогда надо ими и задаваться.
Ну так и смотри соответствующие паспорта. Причём тут СП20?
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с)
Бахил вне форума  
 
Непрочитано 26.03.2021, 06:25
#718
CIE-engineer

стальные конструкции
 
Регистрация: 04.12.2019
Екатеринбург
Сообщений: 328


Цитата:
Сообщение от Бахил Посмотреть сообщение
Причём тут СП20?
С момента введения изм.3 - не причем

Последний раз редактировалось CIE-engineer, 26.03.2021 в 09:39.
CIE-engineer вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2021, 11:46
#719
vedinzhener

где-то в Москве не выходя из дома
 
Регистрация: 23.07.2009
Орел
Сообщений: 4,018


Д.2.4.2 Для 2-го предельного состояния горизонтальные перемещения бескаркасных зданий от ветровых нагрузок не ограничиваются.


А для каркасных зданий от ветровых нагрузок ограничение теперь где найти? я в этом изм. к СП ничего не нашел
__________________
надейся на лучшее, а худшее само придет
vedinzhener вне форума  
 
Непрочитано 30.08.2021, 13:01
#720
eilukha


 
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592


См. прил. Л.
eilukha вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Прочее. Архитектура и строительство > СП 20.13330.2016 «СНиП 2.01.07-85* Нагрузки и воздействия» (обсуждение)

Размещение рекламы


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
СП 1.13130.2009 и СП 1.13130.2009 изм.1 какие есть отличия и новые требования? bernata Архитектура 18 22.02.2016 11:32
РСУ не могу разобраться с коэффициентами длительности для (временно-длительной нагрузки) как считается в СП см. не разоб-ся помогите пож-та dima_14 SCAD 2 27.10.2014 10:31
Почему в СП очень сложно и недостаточно полно написано как надо вычислять нагрузки МишаИнженер Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 25.07.2012 05:12
Как вычисляется интенсивность временной вертикальной ж.д. нагрузки на звено трубы? МишаИнженер Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов 0 05.04.2012 07:24
СП 54.13330.2011 «СНиП 31-01-2003 Здания жилые многоквартирные» belikov Прочее. Архитектура и строительство 4 05.08.2011 16:19