| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
13.09.2007, 19:17 | #1 | |
Узел (ж/б) - колонна и 4 ригеля ( устройство армирования )
Москва
Регистрация: 23.01.2006
Сообщений: 77
|
||
Просмотров: 8387
|
|
||||
Регистрация: 23.01.2006
Москва
Сообщений: 77
|
кстати вот вариант установки нижней арматуры ригеля в угол сечения путем устройства в узле стержня нахлестом и фланговой двухсторонней сваркой. симсот это так, для приличия, вообще-то запас по площади нижней арматуры тут у опоры двойной. отругайте плиз?
[ATTACH]1189699731.jpg[/ATTACH] |
|||
|
||||
проектирование транспортных сооружений Регистрация: 25.08.2003
SPb
Сообщений: 359
|
Цитата:
__________________
С уважением, Drulya. |
|||
|
||||
Регистрация: 23.01.2006
Москва
Сообщений: 77
|
Drulya
как я понял эта U формы сетка есть косвенное армирование, да, оно будет в виде сварных вертикальных сеток, помимо хомутов, правда как это всё уместить. а нижней арматуры будет еще пара(на рисунке нет) чисто конструктивная в углах хомутов, так как придется все-таки делать вязаные. спасибо) у меня тут теперь новый вопрос возник по ходу движения нигде не описано о допустимом угле наклона к вертикали вертикальных хомутов т.е. в сечении хомут смотрелся бы как трапеция. |
|||
|
||||
идейный борец Регистрация: 25.08.2003
Киёв
Сообщений: 560
|
Мне кажется было очень верным желание сделать высоту ригеля одного из направлений (цифровые оси) меньше (больше) чем другого (буквенные оси).
Можно ригеля сделать уже чем колонны иначе придется что-то делать с п.5.35 пособия.
__________________
А ми тую червону калину пiдiймемо... |
|||