| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
16.05.2009, 00:00 | #1 | |
Поперечная горизонтальная нагрузка от торможения тележки мостового крана или перекоса моста.
Рисование КМ КМД ОТС ЭПБ
Екатеринбург
Регистрация: 02.11.2008
Сообщений: 444
|
||
Просмотров: 12830
|
|
||||
инженер-конструктор Регистрация: 06.10.2004
питер
Сообщений: 2,722
|
У наших кранов в паспорте максимум что есть это нагрузка на колесо крана.Даже нет тупо веса тележки. Только масса конструкции в целом. Остальное по СНиП
У импортных кранов в паспорте есть все. И там, у шталькрана в частности, торможение поперечное и перекос в 2-3 раза выше чем по СНиП нашему.
__________________
куплю справку |
|||
|
||||
Доброго времени суток,
Согласен с str02 Цитата:
Цитата:
А вообще, vegas, уж ежели, вообще данных не найдете (что маловероятно), то на крайний случай, посчитайте по Улицкому (в приложениях есть данные по кранам, для расчетов) Правда, может получиться с небольшим КСС, но зато спать спокойнее будете |
||||
|
||||
начальник КБ Регистрация: 18.03.2009
Запорожье
Сообщений: 47
|
Цитата:
Кстати, большая часть этой информации часто предоставляется заказчику на стадии комм предложения. |
|||
|
||||
Рисование КМ КМД ОТС ЭПБ Регистрация: 02.11.2008
Екатеринбург
Сообщений: 444
|
За Улицкого спасибо, посмотрю. Может мы исключение но у нас лежат габаритки от 6 производителей и ни в одной нет данных о горизонтальной нагрузке. Есть нормативное давление колеса. Разброс по этому показателю очень большой. В пролете два крана по 280т.
|
|||
|
||||
vegas ,
Ежели не секрет, у Вас металлокаркасное производственное? И в какой программе считать будете? |
||||
|
||||
Тот каркас, что я привел#9 , чуть посолиднее, но и у Вас по-серьезному.
Запаритесь (в смысле трудоемко). А экспертиза в двух прогах расчеты не потребует? (в смысле счас, же постоянно в двух требуют, да и письмо Госстроя России есть, (по поводу расчетов)) ----------------------------- |
||||
|
||||
Динозавр на пенсии Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 932
|
При отсутствии паспортных данных лучше брать по СНиП. Для экспертизы... А при реальном перекосе моста крана - хронический ремонт тормозных конструкций...
__________________
Динозавр здравого смысла... |
|||
|
||||
Рисование КМ КМД ОТС ЭПБ Регистрация: 02.11.2008
Екатеринбург
Сообщений: 444
|
У вас многопролетный, а у нас анкерные болты диаметром 120 вылазят)) На счет программ не знаю. Экспертиза будет в ЦНИИПСК г Москва. А балки я в ручную считаю с пояснениями. Так что хер придерешься. А вы какую программу внедряете? И сколько стоит обучение?
|
|||
|
||||
Динозавр на пенсии Регистрация: 23.03.2005
Сообщений: 932
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Динозавр здравого смысла... |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу паспор мостового или башенного крана | boing | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 10 | 27.11.2008 16:51 |
ответственность за проектную документацию | zaza-noza | Организация проектирования и оформление документации | 3 | 07.03.2008 09:54 |