[Сергей Юрьевич]

БКЛ в Москве едва запустили... а бурильщики уже снайперски в неё попали

Руководитель департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов подтвердил, что на участке БКЛ от «Новаторской» до «Аминьевской» произошел выброс воды и глины. Из-за этого поезда не ходили между станциями около двух часов. Глава дептранса также добавил, что всё случилось из-за нарушений застройщика при строительных работах на земле. Выброс воды и глины произошел в правом тоннеле Большой кольцевой линии метро. Компания «Донстрой» нарушила правила безопасности во время работ и повредила отделку тоннеля, заявил Максим Ликсутов. — Из-за отсутствия строительного контроля, без согласования с Московским метрополитеном, компанией «Донстрой» были организованы бурильные работы над тоннелем метро между станциями «Мичуринский проспект» и «Аминьевская». Это предварительная информация. Бурильная машина пробурила отверстие, что привело к выбросу глины и песка на путь, — рассказал глава дептранса. ... На видео с поверхности у рабочего спрашивают, смотрели ли они план строительства перед бурением: — Геодезист точку поставил. Здесь, сказал, бурите, — сказал мужчина.

[Stierlitz]

лет 10...15 назад в метро сваи падали
прогресс

[Дмитррр]

Сообщение от Сергей Юрьевич а бурильщики уже снайперски в неё попали

В Москве столько линий, что уже снайпером не надо быть, чтобы попасть. Тысячи километров путей. Наверное, если взять 1000 случайных точек в пределах МКАДа, то хоть одна, да попадёт в метро.

[Podpolie]

Пора уже что то одно строить: или метро рыть или зиккураты возводить. Вон земли сколько отвалили до Калужской области - строй не хочу. Всех в сад короче или в лес.

У меня на этой ветке торговый центр+ресторан стоит))) до 1500кв.м.. В аккурат на Мичуринском проспекте рядом со зданием Академии контрразведки. Прям рядом короче))). Так еще в 2010 году предупредили - будет метро рядом. Архитекторы ресторан туда-сюда толкали. А я шпунт зафигачил длиннее, что бы убрать влияние будущих тоннелей. Короче 13 лет назад уже все все знали, что будет))).
А Дон-строй это балбесы. И это еще скромно. С ними работать ж...па была, такие пни.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от Дмитррр В Москве столько линий, что уже снайпером не надо быть, чтобы попасть. Тысячи километров путей. Наверное, если взять 1000 случайных точек в пределах МКАДа, то хоть одна, да попадёт в метро.

Площадь метрообъектов в пределах Мск около 5 кв.км. При площади территории ограниченной МКАД = 900 кв.км.
Но чтобы не попадать в эти 0,55% занятых метротоннелями и станциями надо всего лишь НЕ НАРУШАТЬ порядка получения разрешения на строительство и согласования проектной документации со всеми заинтересованными ведомствами.
Или на геоподоснове, на которой работали бурильщики по утверждённому проекту не были нанесены тоннели метро?

[vant]

Сообщение от Podpolie Пора уже что то одно строить: или метро рыть или зиккураты возводить.

Раньше в полосе отвода метрополитена изыскания в Мск могли делать только Мосгоргеотрест, Метрогипротранс и НИИОСП.
Потом при изысканиях НИИОСП однажды все-же попал на тоннель. С остановкой движения и выносом грунта на пути. Соответственно НИИОСП из перечня исключили.
Потом метро (в том числе БКЛ) начали проектировать все кому не лень. Информация по фактическому положению тоннелей, притоннельных сооружений, временных ограждающих конструкций и сетей стала стекаться только в Мосгоргеотрест. Соответственно по новым линиям и всем площадкам к ним относящимся полная информация только у них.

[Podpolie]

У меня практически 30% объектов попадало в зону сущ.метро и будущего. А это как раз сваи, шпунты и стена в грунте. И вот компашка в составе Заказчик + ГИП собирают макулатуру и топают на Проспект Мира в управление метрополитена на показ рисунков и согласования.
Еще и ППР на спецработы заставляли рисовать впереди паровоза.

----- добавлено через ~10 мин. -----

Сообщение от vant Соответственно по новым линиям и всем площадкам к ним относящимся полная информация только у них.

Где пойдет метро +/- уже Лужков придумал, а не этот нынешний))).
В 2006 или 08 году (не помню точно) били сваи на ул. Наметкина рядом с Замком Кощея - Газпром. Так там в высотки по Наметкина уже тогда закладывали сейсмоизоляторы от динамики.

[vant]

Сообщение от Podpolie топают на Проспект Мира в управление метрополитена на показ рисунков и согласования.

По некоторым линиям в метрополитене информация отсутствует. Архивы утрачены. Они сами заказывают в Метрогипротрансе как калькодержателе архива.

Сообщение от Podpolie Еще и ППР на спецработы заставляли рисовать впереди паровоза.

Это еще ерунда. Они и на научно техническое моделирование могут отправить. Типа в НИЦ ТМ или Метрогипротранс. Спится им без этого плохо иначе.

----- добавлено через ~10 мин. -----

Сообщение от Podpolie Так там в высотки по Наметкина уже тогда закладывали сейсмоизоляторы от динамики.

Зачем закладывали. Это-же серьезное удорожание объекта. А если там низкочастотный шум отсутствует при бесстыковом пути на этом участке?
Виброизоляторы(типа заменяемых виброизоляторов Дашевского) ставим при замере и соответственно превышении виброскоростей и виброускорений в зоне примыкания к метрополитену.

[Podpolie]

Я считаю, что это нормальная история. В других городах и поселках тоже самое, в т.ч. и за бугром. Сейчас эта история замылится за другими новостями. Договорятся. Но будет ли вывод?
Так и должно быть в чехарде бюрократов от стр-ва.
Чисто по Ленински наоборот: лучше больше, но хуже, чем меньше, но лучше. Или вал по плану или план по валу.

[kruz]

Ну и что? Попали и попали. Да, могло пострадать куча людей.
Про то, что органы контроля и согласования сами сильно тупят это понятно (сидят на жопе, и как студенты "у меня так в программе нарисовано"). Вряд ли их прямыми виновниками назначат, хотя одна из основных гипотез такая:
Этот" строй" подал документы на согласование. С чиновниками договоренность о положительном результате уже была, поэтому, чтобы не терять время туда запустили геологов. Геологи уже ведь сказали, что точки уже разбиты и геодезисты привязали здания..

[ShaggyDoc]

Сообщение от Сергей Юрьевич Или на геоподоснове, на которой работали бурильщики по утверждённому проекту не были нанесены тоннели метро?

Запросто. Есть проекты метро "сами по себе", есть дежурный план города. Чтобы любое сооружение попало на дежурный план надо сделать исполнительную съемку, провести ее через кучу инстанций.

В Москве еще и секретность накладывается. В результате на подоснове у "бурильщиков" могло ничего не быть. Тем более "едва запустили".

Вот в нашем городе сейчас капитально ремонтируют "Чеховский" путепровод, построенный лет 25 назад. Я тогда в горархитектуре делал электронные карты города. Путепровод построили, а съемку не сделали - "сэкономили" на неделе работы двух топографов. И этот длинный изогнутый мост я нанес примерно.

На официальные планшеты, с которых делаются выкопировки для проектов, он так и не попал. Но в 2ГИС он имеется, по моему эскизу.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от ShaggyDoc Запросто. Есть проекты метро "сами по себе", есть дежурный план города. Чтобы любое сооружение попало на дежурный план надо сделать исполнительную съемку, провести ее через кучу инстанций.

С трудом могу себе представить, что это ТАК работает...
В далёком 2008 году я проектировал причал в Нагатинском затоне Мск. На подоснове, с которой мы работали, уже тогда были нанесены контуры построенных в прошлом 2022 году тоннелей БКЛ под этим самым затоном (между станциями Кленовый Бульвар и Нагатинский Затон). Да, позже положение тоннелей наверное поменялось, по сравнению с тем, изображённым пунктиром. Но один чёрт, уже тогда были отбиты границы, в пределы которых нельзя залезать, а в техусловиях прописано, что в охранной зоне делать можно, а что нельзя.
Разрешение на геологические изыскания в указанной зоне получали дольше, чем проектировали!

Сообщение от ShaggyDoc В результате на подоснове у "бурильщиков" могло ничего не быть.

Более реальным мне видится, что бурильщиков запустили на участок без оформления разрешений и прочей "макулатуры", а задание на ИГИ нарисовали, как сейчас водится, на космоснимке из гугляндекса... Потому что сроки "надо вчера!".

[Podpolie]

Уже все нормально. Дон Строй практически полностью принадлежит ВТБ. Какие проблемы?))).

----- добавлено через ~2 мин. -----

Сообщение от ShaggyDoc В Москве еще и секретность накладывается.

Вот никак не могу залезть в Метро-2. Где только не крутился. Везде засада и заперто.

[engngr]

Сообщение от Сергей Юрьевич на геоподоснове, на которой работали бурильщики

Шутки шутишь. За тюлень метры на гпо вне особенных помещений - эцих.

[Сергей Юрьевич]

Сообщение от engngr За тюлень метры на гпо вне особенных помещений - эцих.

переведи на русский