|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
Надо ли точно указывать привязку анкеров для кондиционера ? А может завод завтра конструкцию чуть изменит (что постоянно и происходит, и т.д.) Всем>А тему лучше было бы назвать " Должен ли чертежник выпускающий проекты в АвтоКАДе знать АвтоКАД ? " Ответ: хорошо бы... |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
В принципе мы отклонились от темы
Цитата:
Пришлось мне как то подбирать кад-систему, и показали мне как с етой систетемой проектировали самолет, ну дык вот как мне расказывали: в головном КБ имеют размеры корпуса, выделяется определенный объем под определенные узлы, все это компануется в 3Д и разработчик уже видит кто уложился в свой объем, а кто нет, и кого надА пАдвинуть Цитата:
Ну дык как это на практике: ихто вперед тот и прав, а кто позднее тот чаще всего выкручивается, да и курьезов не меряно было Давай лучше к теме вернемся. |
|||
|
||||
Инженер-Архитектор Регистрация: 20.03.2005
Сообщений: 776
|
Инженер это одно, а автокад это другое. Полно людей у которых соотвествующего образования нету, и они отжигают покруче инженера с автокадом. Можно без автокада, компаса, и т.д. быть незаменимым человеком.
Такчто думаю мнение Инженер и Автокад это какойто стереотип. |
|||
|
||||
Проектирование МК Регистрация: 13.08.2005
Москва
Сообщений: 358
|
Если при работе необходим автокад, ансис и прочие "инструменты", то знать их надо ровно настолько, чтобы не замечать его в работе. Вы же ноги не переставляете принудительно при ходьбе, просто идете и думаете о пругулке или другой цели, ради которой идете. И не думать как тебе там что-то нарисовать, ай не получилость-дай другой командой попробую, мож получится.
|
|||
|
||||
mechanic engineer Регистрация: 18.12.2007
Ukraine
Сообщений: 424
|
Цитата:
Потому и отсталые упомянутые Вами отрасли с точки зрения тех,для которых размеры кратные 5 см...
__________________
One thing I can tell you is you got to be free... (John) |
|||
|
||||
Автокад это скорее не ноги, а башмаки, не удобны - снял и другие одел, мода сменилась - опять другие покупай. Но в крайнем случае и босиком пройтись можно. А вот по болоту лучше все же не сандали, а сапоги носить.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Не далее как вчера я получил задание продолжить чертеж другого инженера, которого переключили на что-то срочное. Смотрю, вьюпорт одного масштаба а буквы и размеры расчитаны то на правильный масштаб, то на неньший. Почему так? спрашиваю. -А что здесь такого?, и вообще, этот кусочек не я рисовал а скопировал его из другого черт. -Как это не твой? Откуда-бы не взял-уже стало твоим. Должен причесать под единый стиль. Не понимает. Ведь технически все правильно. Подумаешь, кое-что крупновато выглядит. Подумаешь, имена у блоков типа AC$C558D747C3D и находятся в непонятном слое. На бумаге не видно, она стерпит все. Если тем, кто здесь выступил за то, что автокад и его знание это блажь, так-же это безразлично и главное, чтобы правильно было, то это значит, что вы работаете не спеша. Что стройка начинается когда весь проект лежит на столе, до последней гайки согласованный. Что загодя перед уходом в отпуск вы уже не начинаете новый чертеж, если чувствуете, что не успеете закончить. И что вам безразлично, когда подсовываете свинью другому.
То есть вы никогда не выполните наказ Хрущева догнать и перегнать Америку. |
|||
|
||||
Проектирую Регистрация: 10.01.2005
Сообщений: 3,736
|
Может и займет меньше времени, но не намного. При этом решения будут менее качественными и продуманными, чем при совместной работы специалистов в проектной организации. Потому как на стройплощадке обязательно будут исправления "меньшей кровью", а не как лучше.
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Два дня на этаж. Это как, намного или не намного меньше? САмый высокий сейчас в Нью-Йорке дом 110 этажей построили в середине 30-х за 14 месяцев. Уверен, там тоже не было полного проекта перед началом строительства
Не знаю, менее-ли качественные решение, но результат неплохой. |
|||
|
|||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
||||
mechanic engineer Регистрация: 18.12.2007
Ukraine
Сообщений: 424
|
Offtop: Да любой,"...тем более дом многоэтажный...(В.Маяковский)".
Вы имели честь высказаться об отсталости с точки зрения строителя машиностроения и прочих подобных отраслей. Я попробовал расставить точки над "і" и объяснить нынешнее довольно таки уверенное состояние строительсной индустрии тем,что ее продукт нельзя импортировать в отличие от продукции машиностроения. Вы не первый на этом форуме высказываете мысль о якобы отсталости машиностроения,поэтому я пытаюсь сказать,что есть и другие мнения...
__________________
One thing I can tell you is you got to be free... (John) |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,844
|
Вы еще подеритесь. Что у вас, рук нет, что ли?
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||