[Pochet]

Добрый день! Проблема в следующем.
Имеется монолитное ж.б безбалочное перекрытие с консольными вылетами - балконными плитами.
Предполагаем, что при производстве работ были нарушены требования СП 70.13330.
В настоящее время наблюдаются дефекты:
- обнажение арматуры в нижней части плиты;
- отсутствие защитного слоя бетона в нижней части плиты;
- бетон рыхлой структуры;
- пустоты;
- сквозная трещина в опорной зоне консольного вылета (вдоль всей плиты!);
- прогиб консоли только от собственного веса ~ 15 см.
Дефекты наблюдаются на балконных плитах одной захватки. Работы выполнялись в зимнее время. Скорее всего и опалубка не была очищена должным образом от снега и пр., и бетон уложен некачественно.
Вопрос в том, что с этим делать ?
Как-то демонтировать, но КАК? Как обеспечить связь старого и нового бетона ? Если делать по принципу устройства рабочего шва бетонирования (расчетом естественно проверить), то как в существующий бетон поставить поперечку? Которая должна стоять с обоих сторон шва ?
Если демонтировать, то какую площадь плиты ?
Честно говоря не представляю.
Кто сталкивался, подскажите пожалуйста путь решения проблемы.

[v.psk]

Отбить бетон до термовкладышей. Продублировать поврежденную арматуру. Поперечку в ребре выполнить заново, в зоне рабочего шва выполнить опорную балку ( вдоль перфорации). Возможное решение - снизить вылет консоли.

[Tyhig]

Сообщение от v.psk Отбить бетон до термовкладышей.

может быть лучше подальше, на длину нахлёста ?

[Demmer]

На заднем плане фото, как будто выпуски пилонов увели, все кривые

[v.psk]

Tyhig, по логике они итак должны уходить в тело плиты на величину нахлеста (перехлеста), или дальше, ещё и закрывая эпюры армирования верхнего волокна в зоне пилонов.

[Demmer]

Сообщение от v.psk Tyhig, по логике они итак должны уходить в тело плиты на величину нахлеста (перехлеста), или дальше, ещё и закрывая эпюры армирования верхнего волокна в зоне пилонов.

Он наверно имел в виду, что не очень хорошо устраивать рабочий шов на консоли.

[Tyhig]

Сообщение от v.psk должны

Сообщение от Demmer Он наверно имел в виду, что не очень хорошо устраивать рабочий шов на консоли.

Имел в виду что сказал.
Рабочий шов тоже плохо.
Там арматура то есть ? Или нет ? Какая длина нахлёста у строителей была ? Чем докажете ? Зуб даёте ? Должны , да не должны...

[Demmer]

А то раньше было так:
СНиП 3.03.01-87
2.13. Поверхность рабочих швов, устраиваемых при укладке бетонной смеси с перерывами, должна быть перпендикулярна оси бетонируемых колонн и балок, поверхности плит и стен.

но в СП 70 убрали

[Pochet]

Это как-бы и не совсем рабочий шов получается....
Рабочий шов - это технологический шов, устраиваемый при бетонировании. А тут уже все забетонировано )

----- добавлено через ~4 мин. -----

Сообщение от Demmer Он наверно имел в виду, что не очень хорошо устраивать рабочий шов на консоли.

Меня тоже это смущает.
Куда-то пропало мое сообщение, эх

----- добавлено через ~5 мин. -----
v.psk, спасибо за отклик!
Меня, честно говоря, смущало то, что "рабочий шов" при таком способе располагается по сути в зоне наибольших Q (да и М тоже).
Бетона в таком шве никак не будет - не обеспечить совместную работу старого и нового бетона. Точнее полагаться на это совсем не стоит.
То есть будет работать только арматура. Продольная на срез, как нагель. Но помимо этого там еще ведь несущая способность защитного слоя бетона на отрыв проверяется.
И даже конструктивно должна стоять поперечка с обоих сторон шва, для "уменьшения изгибных деформаций нагеля".
Или при подведении балки снизу (в месте расположения шва), эти изгибные деформации нагеля исключаются?

----- добавлено через ~12 мин. -----
Думала перенести шов за грань опоры, но не хочется как-то долбить такую площадь плиты. И непонятно, как в таком случае поперечную арматуру поставить у шва со стороны "старого" бетона.

[Pochet]

Вариант расположения шва

[Tyhig]

О, волшебные отверстия. Может проще здание снести ?

[Pochet]

Сообщение от Tyhig О, волшебные отверстия. Может проще здание снести

из-за отверстий )))? слишком радикально

[v.psk]

А вариант с балкой не понравился?
Это не отверстия, это вырезана плита в опорной зоне пилонов....

[Pochet]

Сообщение от v.psk А вариант с балкой не понравился?

Ну почему не понравился. Рассматриваю все предложения ).

Сообщение от v.psk Это не отверстия, это вырезана плита в опорной зоне пилонов....

Там есть и отверстия под шахты ОВ - в пролетной зоне.

[Pochet]

Расположение отверстий

----- добавлено через ~2 мин. -----
v.psk, реально выдолбить, сохранив арматуру ? Ее же нужно от бетона старого почистить ?

[Tyhig]

Pochet, ещё смотрю у вас там треугольники в расчётной схеме у колонн. Если заменить на "квадратики", то моменты будут на 10% ниже, наверное... Там у вас должно оно большое вылезать. Мне показалось, вплоть до невозможности законструировать. Ну и + продавливание может не пройти.

[Alexander-UKF]

А самое главное в том, что прежде чем заниматься очисткой и усилением опорной части консоли, надо выполнить РАЗГРУЗКУ этого узла. Если это само собой разумеющееся, то надо подумать, как это сделать грамотно. Ведь это можно сделать разными способами в зависимости от реального положения конструкций на месте. НО почему-то никто об этом не говорит. Если этого не сделать, то любое усиление малоэффективно или вообще ничего не даст.

[v.psk]

Сообщение от Pochet , реально выдолбить, сохранив арматуру ? Ее же нужно от бетона старого почистить ?

От низкомарочного бетона условную д16 очистить можно, хотя бы на длину перепуска или нормального шва с накладками.
Ей дется некуда, она в створе ребра между перфорацией.... Можно предварительно нарезать вдоль арматуры диском с алмазным напылением.

----- добавлено через ~3 мин. -----
... а дефекты только на балконной плите или повсеместно?

[Pochet]

Alexander-UKF, про разгрузку конечно понимаю.

----- добавлено через ~1 мин. -----

Сообщение от v.psk а дефекты только на балконной плите или повсеместно?

говорят, что только у консолей. сама не видела.

[sasa.od]

может усилить композитными материалами?