Альбомы технических решений и чертежи
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны |  Справка по форуму | Файлообменник |

Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Привязка крайних колонн

Привязка крайних колонн

Ответ
Поиск в этой теме
Непрочитано 05.03.2013, 22:56 #1
Привязка крайних колонн
eugenmax
 
Ярославль
Регистрация: 25.01.2011
Сообщений: 1,266

Хотелось бы уточнить, правильно ли понял.
По архитектуре нам рассказывали про привязки к продольной оси крайних колонн одноэтажных зданий - что если шаг колонн 12 м - то привязка 250 (но не было оговорено для зданий с каким каркасом это)

Исходные:
- одноэтажное промздание
- колонны - Ж/Б
- стропильные фермы - металлические
- высота до низа стропильных конструкций 12м
- В каждом пролете по кран-балке (2,5т), ну тоесть подвесные краны, легкие
Длина здания 96 м
Пролеты 3х30м
Кровля плоская
Стеновые сендвич панели.

В Трепененкове нашел 2 страницы с нужными привязками (см. скрины). Говорится что для зданий без мостовых кранов с ж/б и смешанным (у меня) каркасом - во всех случаях нулевая привязка.
На втором скрине говорится то же самое.
Ок, тоесть беру привязку "0".

Но, вот например если есть мостовые краны и большая высота или шаг 12 м - то привязка для жб колонн - "250". Как нам говорили - это для постоянства размера между рельсами мостового крана (чтобы при большем сечении колонны это расстояние было неизменным - ну иначе кран либо упадет либо не влезет )
Дак вот, почему тогда для зданий с цельнометаллическим каркасом без мостовых кранов при высоте от 9,6 м. привязка уже идет "250"? Ведь кранов нет.
А для ж/б каркаса без мостовых кранов при любой высоте привязка "0". Дак в чем же разница?

Есть предположение, что начиная с 9,6м у металлических колонн развивается сечение. Но опять же, что это меняет если кранов нет. И почему тогда у ж/б колонн привязка не меняется при такой высоте - ведь сечение то тоже с ростом высоты меняется. Что ж/б колонна 8,4 м например и что например за 14,4м+.

Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ScreenShot 36.png
Просмотров: 923
Размер:	250.2 Кб
ID:	98154  Нажмите на изображение для увеличения
Название: ScreenShot 37.png
Просмотров: 525
Размер:	214.8 Кб
ID:	98155  

Просмотров: 7353
 
Непрочитано 06.03.2013, 18:47
#2
kechua


 
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 480


Серия 1.423.3-8 вып. 2 - колонны 6-8,4 м (бескрановые)
Конструктивные решения: приняты привязки при шаге 6 м - "0", при шаге 12 м - "250"
Возможно обвязка по верху отличается, "покурите" подробнее сами.
kechua вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 06.03.2013, 20:12
#3
eugenmax


 
Регистрация: 25.01.2011
Ярославль
Сообщений: 1,266
<phrase 1= Отправить сообщение для eugenmax с помощью Skype™


почему тогда у трепененкова иначе
eugenmax вне форума  
 
Непрочитано 06.03.2013, 23:55
#4
kechua


 
Регистрация: 21.03.2012
Сообщений: 480


Колонны 9,6-18 сквозные, опирать фермы по центру не получится смещение 250 выходит, навскидку, перед глазами нет. Ну сравните колонны епт.
kechua вне форума  
 
Автор темы   Непрочитано 07.03.2013, 00:34
#5
eugenmax


 
Регистрация: 25.01.2011
Ярославль
Сообщений: 1,266
<phrase 1= Отправить сообщение для eugenmax с помощью Skype™


Цитата:
Сообщение от kechua Посмотреть сообщение
Ну сравните колонны епт.
ну сравню
спс за наводку, гляну, отпишусь если что не понятно будет.
eugenmax вне форума  
Ответ
Вернуться   Форум DWG.RU > Архитектура и Строительство > Архитектура > Привязка крайних колонн

Размещение рекламы
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
привязка колонн деревянного каркаса v.a.d.i.m Деревянные конструкции 5 04.02.2014 21:08
Сгущение сетки крайних колонн (Форум) s7onoff SCAD 9 12.11.2012 18:06
Стык секций колонн - серия ИИ-04 Wet Конструкции зданий и сооружений 1 01.06.2010 07:55
фундамент крайних колонн vetalllll Основания и фундаменты 2 21.11.2009 17:54
Устройство капителей крайних и угловых колонн Engineer IA Конструкции зданий и сооружений 14 20.03.2008 04:58