|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
12.09.2011, 09:08 | #1 | |
Расчёт монолитной жб плиты длиной до 100м
ГИП-ХРИП
Белгород,
Регистрация: 22.11.2008
Сообщений: 119
|
||
Просмотров: 9567
|
|
||||
Регистрация: 07.11.2009
Иркутск
Сообщений: 48
|
бетон...
Я как то видел макет баржы-ресторана так вот на чертежах это было типо железной платформы высотой всего 0,5 метра, а размерами эта "конструкция" была около 25Х90 метров. так вот представьте те усилия в ней при хорошем волнении воды. момент инерции низковат будет. а плавающий бетон... ух.. Последний раз редактировалось Bamboocho, 12.09.2011 в 09:34. |
|||
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,844
|
Сталин, на переименование темы 12 часов.
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 01.08.2008
Советский Союз
Сообщений: 191
|
2 Сталин
Сначала правильно поставьте задачу для себя с начальными условиями и ограничениями, потом формулируйте вопросы для других. Монолитная ж/б плита в воде нормальной плотности плавать не будет на этой планете. А монолитная ж/б плита 100х60 м тем более. |
|||
|
||||
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 383
|
"Причальное сооружение
Состоит из понтона и надстройки. Может использоваться как плавучий речной вокзал. Надстройка может быть однопалубной — однодечный дебаркадер, или двухпалубной — двухдечный дебаркадер. Понтон, как правило, железобетонный и имеет форму параллелепипеда. Зачастую на дебаркадерах размещаются кафе, рестораны или даже офисы. А Джулиано ди Капуа (питерский режиссёр) строит на нём театр[источник не указан 133 дня]. [править] Бетонные дебаркадеры В Советском Союзе широкое распространение получили дебаркадеры из бетона, строительство которых велось с 1925 года. До Великой Отечественной войны в Советском Союзе было построено около двадцати видов бетонных дебаркадеров различного назначения — пассажирских, грузопассажирских, грузовых. До войны конструкции дебаркадеров имели индивидуальный характер. После войны были разработаны стандартные типы бетонных дебаркадеров, и их строительство стало вестись крупными сериями. До 1957 года корпус делался монолитным, с 1957 года железобетонные дебаркадеры стали строить сборно-монолитными и сборными. Надстройки бетонных дебаркадеров были деревянными." |
|||
|
||||
Регистрация: 05.11.2009
Сообщений: 4,360
|
Плавающий железобетон - это круто) Еще круче была бы парящая в воздухе ж/б плита
Вам надо определиться с опорными конструкциями (которые держат плиту на плаву). Ну а дальнейший расчет - дело техники. И не важно какой длины плита. Единственное что - надо бы учесть "среду обитания" плиты - воду. То есть возможны же колебательные процессы. Как они скажутся на плите - вопрос интересный. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Документация Проектировщику на Torrents | DEM | Разное | 262 | 24.02.2024 17:19 |
Темпер.шов.Здание 190,5х90, колонны жб, покрытие стальн фермы. | Vladfile | Железобетонные конструкции | 10 | 08.08.2016 15:32 |
Размеры температурных блоков в кирпичных и ЖБ зданиях | Mario | Прочее. Архитектура и строительство | 2 | 27.01.2006 15:48 |