| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
07.10.2008, 15:33 | #1 | |
как счетать нагрузку на ось а/м, зная т/кв.м?
Регистрация: 07.10.2008
Сообщений: 5
|
||
Просмотров: 44148
|
|
||||
Moderator
LISP, C# (ACAD 200[9,12,13,14]) Регистрация: 25.08.2003
С.-Петербург
Сообщений: 39,856
|
Название информативнее!
__________________
Моя библиотека lisp-функций --- Обращение ко мне - на "ты". Все, что сказано - личное мнение. |
|||
|
||||
Регистрация: 07.10.2008
Сообщений: 5
|
добрый день.
спасибо за внимание к вопросу. задача заключается немного в другом: результатом работы должен являтся запрещающий автомобильный знак о максимально возможной нагрузке на ось грузового авто (вне зависимости от кол-ва мостов и т.п.) подскажите пожалуйста, существуют ли документы, освещающие стандарты расположения осей автомобиля относительно друг друга, расстояние м-ду колесами и т.п. речь идет об общем ограничении въезда транспорта на второй этаж производственного корпуса.. спасибо. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.10.2008
Сообщений: 4
|
С сожалению не все так просто.
ОБРАЩАЮСЬ КО ВСЕМ КТО МОЖЕТ ЭТО СДЕЛАТЬ. ХМ)))))) А сам-то как думаешь? На сколько точек опирается автомобиль? Ну и посчитай! Сам столкнулся с такой проблемой. Для расчета нагрузки на ось мало знать Т/м2, необходимо еще знать расстояние от рулевой и ведущей оси до седельно-сцепного устройства, распределение нагрузки нетто (truck+treyler). Самому мне пока не получается сделать более менее точный растет. Поэтому я и оказался на этом форуме с похожей проблемой. Уважаемый Святослав. Я не инженер строитель но пришлось вспомнить сопромат и техмех - результат пока довольно приближенный. Помогите, подскажите как рассчитать нагрузку на каждую ось автопоезда в составе тягач+трейлер.(Масса нетто 7 и 11 т соответственно. Масса груза 20т. Расст между осями: рулевая-ведущая-3,9;ведущая - первая ось трейлера 5м; первая вторая ось трейлера 1,3м; вторая третья 1,3м;от третей оси до края трейлера 2м;от переднего края трейлера до ведущей оси раст 7м.). У меня основная проблема возникла при расчете распределения нагрузки между тремя осями трейлера и между рулевой и ведущей осью тягача. В расчетах я беру нагрузку равномерно распределенную но у меня характер груза делимый, разнородный. Для прикладных целей нужна методика расчитывающая нагрузку от каждого евро поддона отдельно. В конце замечу, что данную методику пытаются создать не мало людей, моих коллег, но ни один пока в интернете не выложил работающий файл. если у вас получиться решение задачу я вам переведу на счет мобильного телефона n руб. Обещаю. Заранее спасибо. Христензену сообщаю, допустимая нагрузка на ось для грузового автомобиля 10т. Как правило, до верху груженный грузовик имеет перегруз по одной из осей. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
А может просто спросить у любого водителя:
- что означает знак "макс нагр. на ось Х т(онн)" - какие цифры на этом знаке могут быть, должны быть, бывают... - как это значение сообразуется с грузоподъемностью автомобиля и "сухой" массой автомобиля А по нормативным документам вернее скажут в ГАИ. ...Грузовик весит больше 2 тонн. Попахивает "кирпичиком". |
|||
|
||||
Регистрация: 08.10.2008
Сообщений: 4
|
Если у нас нет методики расчета нагрузки на ось как мы можем её узнать?
- только взвешиванием. Если сильно надо загонять на второй этаж грузовик то нужно оборудовать на въезде весы. Больше никак. Я по крайней мере в интернете такой методики не видел и многие мои коллеги хотели бы её получить. В таком случае в войне с поборами на дорогах у нас появиться новое оружие. Надеюсь кто нибудь из инженеров конструкторов возмется за решение этой интереснейшей задачи. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.02.2008
Где-то
Сообщений: 8,460
|
Сложнейшая, панимаш, задачка.
Не понимаю, причем тут здешние инж-конструкторы? А посты 6 и 7 разве очень бредовые? Инет большой и в нем есть автодорожники. Нагрузка на ось - их хлеб. Не только расчитают, но и увяжут с массой машинки. И считать небось не будут, ткнут пальцем в паспорт машины. И будет Вам счастье мгновенное. |
|||
|
||||
Регистрация: 24.08.2007
где нас нет
Сообщений: 70
|
Цитата:
Его можно найти, например, на http://sklad-zakonov.narod.ru/ |
|||
|
||||
Регистрация: 24.08.2007
где нас нет
Сообщений: 70
|
мне тоже трудно сосредоточиться в пятницу вечером))
однако, если про 2 тонны, то по российским законам грузовиками считаются автомобили полной массой свыше 6 тонн. теперь насчет того, что "в умной книжке все есть" или "есть специалисты, идите в МАДИ". ни в умной книжке, ни тем более в тех.паспорте прицепа/полуприцепа вы конкретных чисел по развесовке не найдете. она вообще зависит от конкретного состояния конкретного автомобиля. например, разгрузить одну из осей можно, тупо спустив на ней шины. logistSergey, поделитесь, если не жаль, методикой, мне тоже интересно))) |
|||
|
||||
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,096
|
По заданному вначале вопросу: диаметр колес не менее 1м, средняя колея более 1 м, на оси ровно две точки опоры, итого: если пол несет 1,6 т/кв.м, то нагрузку 3,2 тн от оси пол гарантированно понесет. Поэтому если срочно, вешайте знак 3,2 тн на ось. По сути не более Газели или Хаммера.
Но что значит 1,6 т\кв.м? Есть норма расчета нагрузок от транспорта, так там сосредоточенная нагрузка фигурирует, пятно контакта задается, взаиморасположение, интенсивность и т.д. ну все как положено по теории. Т.е. пол у Вас уже рассчитан под определенный транспорт! Поднимите проект, часть ТХ например, и там прочтите, под что у Вас пол...
__________________
Воскресе |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Расчет свай на горизонтальные нагрузки | Tandr | Основания и фундаменты | 46 | 14.08.2015 18:51 |
Фундамент с динамическими нагрузками в Scad | Tlelaxu | SCAD | 9 | 31.08.2007 10:44 |
Нагрузки и расчет автостоянок | FF2 | Расчетные программы | 2 | 29.04.2007 08:49 |
Жилое здание. Расчет нормативной нагрузки на п.м. | 7cvetik | Конструкции зданий и сооружений | 56 | 19.03.2007 09:23 |
На какие нагрузки вести расчет по деформациям? | Cosmo | Конструкции зданий и сооружений | 6 | 22.09.2006 19:17 |