|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
08.12.2011, 16:39 | #1 | |
Инновации в изысканиях
НЛО
Тутошние мы.
Регистрация: 09.07.2007
Сообщений: 6,103
|
||
Просмотров: 11948
|
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,374
|
Цитата:
Во! Всю информацию перекидываем через спутник на iPad. Очень много факторов и нюансов. Всех не перечислишь. Вам глубокое сканирование или до 15 м в глубину. Какая точность нужна? А в чем проблеммы, если делаешь все по СНиП (СП). Там все написано... |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693
|
Ну ещё залегание пластов в 3D допустим я ещё представляю как можно сделать (взрывы/удары+сейсмодатчики, магнитное поле, электрическое поле). И допустим это и правда эффективнее скважин в том плане что разрешение получится конечно не равным сетке скважин.
Но состава грунтов без скважин не добиться. Всё равно нужны испытания в лаборатории. Может быть только геофизика позволит сократить кол-во скважин... Т. к. скважины будут браться в наиболее характерных точках... Но придётся удлинить процесс изысканий, т.к. пласты понадобится отсылать проектировщику-назначателю скважин. А тот пока родит расположение скважин... По поводу рельефа в СССР изобретали топографию по аэрофотосъёмке. Но вроде бы так и не изобрели. Иначе бы сейчас все бы так делали. Может быть это для карт 1:50 000 ещё и годится, не знаю... Когда читал, так и не смог вникнуть как же отметки получали с фоток. Скорее всего никак. Но сейчас и правда есть лазерные сканеры. И думаю повесить такой сканер на вертолёт не сложно. Проблема в том, что в момент сканирования он должен быть не подвижен... Но вертолёт и не нужен. Поставили такой сканер на джип и останется проехать чуть больше пути, чем с воздуха... Получается облако точек в автокаде, после обработки получаются отметки. Если захватить гос. репер при съёмке. Не слышал чтобы за рубежом было что-то иное. Оттуда только только 3D сканеры пришли... А по физике, они тоже скважины делают.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,103
|
Мне нужна точность достаточная для проектирования и строительства. И данные достаточные для этого. Сооружения же будут достаточно разнообразные по размерам и глубине залегания (но не небоскрёбы). И если на глубине метров 20-30 будет протекать подземная река, хотелось бы это знать. Но если в полуметре под ногами скала, что глубже мне знать особо и не надо.
В новом)) вот, Tyhig ведь правильно говорит может быть что-нибудь появилось, что вообще позволит отказаться от скважин. Например, меня как раз интересует пределы возможности и целесообразности применения георадаров (различают ли грунты, какие характеристики грунтов могут определить, видят ли воду и т.п.). Пока я вижу, что они могут применяться для предварительного исследования. А уже после них можно будет и точки для бурения выбрать. Цитата:
А есть ли какие-нибудь другие перспективные методы изысканий? |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,693
|
Цитата:
Сканнер не различает, обработчик облака точек различает. При желании удалит. Нет.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Дмитррр, лазерный сканер - это всего лишь инструмент, при помощи которого экономите время на теодолитной съёмке и получите облако точек в автокаде. Не стоит его идеализировать и приписывать чудеса чудесные. Он не сможет отличить снег или траву от поверхности земли и дерево от фонарного столба. Это за него делает оператор.
Кроме того, байки про съёмку лазерным сканером с джипа на ходу - это полный ппц. Фотоаппаратом снимали когда-нибудь из движущейся машины? А теперь подумайте ЧТО может снять лазерный сканер в движении? И как он это НЕЧТО снятое в "полёте" привяжет к местности? - джи-пи-ез автомобильный имеет право ошибаться на 15-20м, потому как пиктограмма машинки на экране программно привязывается к дороге. И погрешность в 10м не значит абсолютно ничего. А топосъёмка должна иметь приемлемую точность, а не "лучём в небо". Кроме того, лазерный сканер не так уж быстро снимает. Опять-таки - не надо его боготворить. Немного о геофизике. Как тут уже говорили выше, без бурения скважин не получить образцов грунта для лаборатории. А без них - рассчётных характеристик грунтов. Ни один "дистанционный" прибор не сможет без "общупывания" грунта определить его угол внутреннего трения, сцепление, и другие физико-механические характеристики. Тут надо просто мозг включить, и понять: то, что делается в лаборатории никак нельзя сделать приборчиком с самолёта/радаром со спутника/с джипа лазером пиу-пиу и т.д. Однако геофизика (георадары в частности и геофизические исследования вообще) очень сильно может помочь в уточнении деталей. К примеру пробурив на площадке 5 скважин "конвертом" получаете буровые колонки и физико-механические характеристики грунтов в лаборатории. Далее геофизики проводят свои исследования, и получают профили по любому интересующему створу на данной площадке, проходящему хотябы через одну из скважин. На этих профилях достаточно чётко видны границы грунтов отличающихся по свойствам и составу. В результате геологи строят поперечные разрезы между скважинами не абы как глядя в потолок и опираясь на опыт прежних лет, а чётко по профилям геофизиков. Таким образом хорошо отслеживаются линзы и разные "ныряющие" слои грунтов. Про другие перспективные методы инженерных изысканий. Аэрофотосъёмка не умерла. Есть и сейчас конторы занимающиеся этим. Но их работа в основном ориентирована на составление карт и планов мелких масштабов (1:5 000 - 1:10 000 и мельче). Во-первых это обусловлено точностью. Аэрофотосъёмка не даст точности сечения рельефа в 1м (если это конечно не степь бескрайняя). А раз нет точности - значит и крупный масштаб не имеет смысла. Во-вторых это обусловлено спецификой. Снимать с мотодельтоплана/вертолёта площадку, которую за день можно отснять обычными способами не рентабельно. Поэтому аэрофотосъёмкой обычно снимают большие районы, к примеру при проектировании водохранилищ, каналов, оросительных систем. Это большие по площади территории, на съёмку которых с земли потребуется несколько месяцев и несколько десятков человек. А с воздуха это делается за пару дней. И точность вполне достаточная. При этом конечно же отдельные участки, где будут возводиться какие-то ответственные сооружения, снимаются "в рукопашную". Спутниковое фото. Сейчас это тоже вполне реально. Для своего объекта вы можете заказать космический снимок высокого разрешения да ещё и в три дэ. Т.е. горы будут как горы в гугломапе и т.п. Конечно точность будет ещё хуже, чем у аэрофотосъмок, но подоснова для ТЭО или Предпроектных проработок будет неплохая. Особенно если захотите пафосный макет сделать чтоб пыль пустить в глаза заказчику. P.S. Для чего тебе это? Не Калмыцкие ли степи собрался "обыскивать"? |
|||
|
||||
Регистрация: 18.12.2010
Сообщений: 5,057
|
По поводу сканирования в движении - я сталкивался с одним применением.
Сканирование поперечного профиля дорожной - для определения его ровности. В этом случае важны только относительные значения и сканирование идёт узкой полосой. Так же лидары используются на гонках машин-роботов, как зрительная система для них - тут важно только своевременное определение препятствий. http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%...mentBlack2.jpg |
|||
|
||||
Регистрация: 03.11.2006
Петербург
Сообщений: 868
|
Цитата:
Из современной геофизики (которая как уже выше сказано вышла из 70-х годов) Георадиолокация - до глубины 30 м. Очень развивающийся метод (появилась хорошая электроника), но камеральная обработка занимает много времени, требует большой квалификации оператора и обязательно подтверждения бурением. Не любит глины. Зато хорошо искать воду и скалу, пески и супеси, линзы и включения. Электроконтактное динамическое зондирование - детальное изучение физико-механических свойств грунтов, но только до глубины 10 м. Большие ошибки дает при засоленных грунтах и требует хороших тарировочных формул. Зато требует меньшего проверочного бурения, чем предыдущий метод. Инженерная сейсморазведка - трудоемка на больших площадях (требует много датчиков и т.п. Но для ряда условий строительства очень целесообразна. У всех методов есть преимущества и недостатки. Если вы занимаетесь девелопментом, тогда вам подойдет Георадиолокация и скважины (раза в 2 меньше чем по СниП) получите все преимущества и недостатки участка. А потом под здания добурите. А горы там есть? |
|||
|
||||
Инженер-проектировщик Регистрация: 20.10.2006
Россия
Сообщений: 604
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 03.11.2006
Петербург
Сообщений: 868
|
Да их полно (благо приборы относительно подешевели и появился выбор (наши и не наши)) А остальное в яндексе...
Чаще всего имеет. Получите много интересного. Самое главное, чтобы эти ребята имели опыт (многие купили 1-2 года назад, а для расшифровки требуется опыт) и не были занаучены (иначе получите много хитрых слов и целые лекции, а выход...). НО радилокация не дает механику. Она помогает построить разрез. Она очень хороша в комплексе со статическим зондированием. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Про движение да - всё, что видел движущегося - применяется в дорожном строительстве. Что касается геологии и геофизики, то да... Сейчас без бурения вряд ли обойтись (тем более нормы его требуют). Хотя георадары определяют воду даже лучше, чем бурение. Но, опять же, я не стану исключать, что в будущем станет возможным обходиться и без бурения. Или, как вариант, обходится лишь проколом земли датчиком, который по мере погружения будет определять характеристики грунта на месте. Спасибо за наводку. Я этот метод упустил. Надо будет посмотреть и его. Гор нет, но в целях общего развития можно рассотреть и горы. |
|||
|
||||
проектирование гидротехнических сооружений Регистрация: 20.02.2006
Москва
Сообщений: 5,022
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 09.06.2011
Москва
Сообщений: 317
|
Все исходные данные для строительства (топография, геолоия) должны соответствеовать СНиП 11-02-96. "Инженерные изыскания для строительства." и выполены приборами по определенным методикам с метрологическими поверками.
Так что остыньте - сканирующих лазеров и прочей космической ерунды в списках разрешенной аппаратуры для строительсва зданий строений и сооружений нет. |
|||
|
||||
урбанист Регистрация: 10.01.2008
Юг России
Сообщений: 2,585
|
в моем городишке имеется и специально оборудованный вертолет и два самолета для 3Д лазерного сканирования. Владелец системы имеет точнейшую полнейшую карту города и окрестностей - как трехмерную модель, так и самую актуальную топосъемку М500 с фотографическим слоем высокого разрешения (типа гугла) + развернуты базовые цифровые геодезические станции, увязанные в общую сеть. С помощью съемки с воздуха и лазеров ведется инвентаризация зеленых насаждений в городе вплоть до отдельного дерева с построением ГИС.
Такие методы и аппаратура требуют специальной лицензии. По поводу геологических изысканий: существуют ультра-компактные установки с виброзондами для извлечения монолитов с глубины до 20 м, разумеется не в скальных грунтах. Очень быстро и аккуратно, установка навешивается на трактор или ставится в легковой прицеп, пикап. Но очень дорогие. Могут сейсморазведку производить, погружать всякие датчики |
|||
|
||||
Лазерное сканирование Регистрация: 14.12.2011
Москва (Самара)
Сообщений: 7
|
Цитата:
Однако, поясню, поскольку идёт дэза по технологиям ЛС. Программе, как и сканеру пофиг: куст это или снег или полезный объект. Всё идентифицирует человек, а проги и девайс, как всегда лишь инструменты. Говорю это вам уверенно, поскольку последние 5 лет занимаюсь именно технологиями НЛС. Да, есть некоторые автоматические фильтры растительности, но применять их бездумно - терять в т.ч. и кучу полезной информации. Как максимум, в полуавтоматическом режиме под контролем человека определённой квалификации. Да, многие продажники рекламируют идиотскую версию фильтрации по цвету. Заказчика приходится переубеждать примерно следующими доводами: Сканер с каждой точки поверхности получает отраженный сигнал. Амплитуда этого сигнала нормируется в интенсивность этой точки из 256-4096 градаций. По-этому, вы видите серое облако точек, окрашенное каким-то неестественным образом. Именно растровых точек, а не векторных объектов. Достоверно что-либо распознать и отфильтровать - нереально. Имеются сканеры с фотокамерами или они устанавливаются опционально. Принцип: фотки, сделанные с этой же станции, афинкой натягиваются на облако точек скана. Опять же, цвет каждой точки не измеряется, а подгоняется. Даже если вы получите идеальное цветное облако, то кто сможет отличить кустарник от туалета, выкрашенного в зелёный цвет? Дополнительно анализировать расположение точек? Для этого пока не доросли мощности компьютерной техники. Современные сканеры выдают плотные сканы из нескольких десятков милионов точек. Именно точек, а не объектов. Сканы должны быть плотными, что бы легко идентифицировались листики и травинки. По одному скану будет непонятна обстановка, в обработку нужно брать весь проект, в котором сканирование месности было с нескольких станций. В облаке точек средненького проекта будет присутствовать уже несколько миллиардов измерений. Сколько операций сортировки надо совершить проге с таким объёмом данных, что бы по взаимному расположению смежных точек идентифицировать что-либо? Времени на это уйдёт немыслимо: дни, недели, месяцы... Вообще же, для каждой задачи в изысканиях спецами составляется индивидуальная программа работ. Производится расчёт по технологиям, приборам и квалификации исполнителей. Автору этой темы шапка явно велика. |
|||
|
||||
макулатурю Регистрация: 07.08.2009
Москва
Сообщений: 740
|
Цитата:
__________________
"Никто вас не осудит, не за горами лето, Экзаменов не будет – все проданы билеты" (А. Алякин) |
|||
|
||||
Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 14
|
Сталкивался с геофизикой. Еще не скоро настанет тот день (и настанет ли вообще), когда геофизики смогут ответить на вопрос о физических, прочностных и деформационных характеристик грунта без опорных скважин (да и с ними). Отбить скальные грунты от четвертичных (супеси, суглинки и т.д.) он могут, но разбить разрез в пределах четвертичных отложений увы нет.
И как вывод: в геологии нет ни чего точнее бурения скважин, статического зондирования и .... и хорошо наточенного карандаша. |
|||
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Колличество и расположение скважин при геологических изысканиях | professor_off | Основания и фундаменты | 83 | 12.06.2018 12:08 |
Расч. сопр-е грунтов в инженерно-геол. изысканиях | Jull | Основания и фундаменты | 2 | 17.04.2008 11:46 |
Инновации в России не словом, а делом | constructorl | Разное | 36 | 10.05.2007 12:03 |