[Komplanar]

Тут скорее реальный эскалатор закатали в плитку. А вот причины... Может пожарники потребовали стационарную лестницу, хоть и открытую, может, денег на ремонт сломавшегося эскалатора не было.

[иваниваныч]

Рядом в кустах внезапно нашлись поручни от старого эскалатора.

[Nike]

до кучи

[иваниваныч]

А, так это мода такая, оказывается! От продвинутых дезигнеров.

[Vova]

В #6619 показан также настояший БСК. А именно, высота нижней ступени не такая как остальных. Это черевато травмой, и я ее получил, спускаясь по подобной лестнице.
В #5523 вероятное нарушение это перила, которые закончились немного раньше чем начался пол. Если, конечно, не считать что понижающиеся на закруглении перила это нормально. Впрочем, это на усмотрение эксперта, которого пригласит сторона потерпевшего, сломавшего себе ногу по этой причине.
ЗЫ: Я всегда считал что американские лестницы круче чем российские, высота подступенка здесь 8", и это неудобно. Здесь на фотках высоты ступеней выглядят вполне по-американски, то есть опасно по ставнению с другими лестницами, к которым приспособилась походка.

[Сергей812]

Сообщение от Nike до кучи

а на заднем фоне человек стоит в восхищении от архитектурных решений, видимо)

[Pavel_V]

Сообщение от Komplanar Тут скорее реальный эскалатор закатали в плитку.

У нас в Челябинске в одном ТЦ просто тормознули эскалаторы и используют их как обычные лестницы. Зачем плиткой выкладывать?

[Сергей812]

Сообщение от Pavel_V и используют их как обычные лестницы. Зачем плиткой выкладывать?

видимо, от лишней головной боли. В эскалаторе достаточно заметные зазоры для работы механизма + гребенки всякие, когда он движется - люди еще как то реагируют как на источник опасности, а когда остановлен - мозг перестает это воспринимать.

----- добавлено через 57 сек. -----
Offtop: Но челябинские суровые шопперы..)

----- добавлено через ~22 мин. -----
кстати, были же единичные случаи, когда из-за неисправности элементов эскалаторов они самопроизвольно начинали движение вниз под весом стоящих на них людей. Т.е. нужно держать людей с соответствующими допусками на обслуживание или регулярно вызывать из сторонней организации - а это все денежки. Да и наверно, сами ступени и механизм под лестницей сняты и проданы - так что явно не в убыток себе сделали)

[Fogel]

Помнится в Самаре дело было - правда тралеватор - эскалатор без ступеней, остановили на ремонт, отгородили... но разве наших людей этим остановишь? После киносеанса они толпой и ломанулись... Тормоза не выдержали, а несколько тележек было снято. В общем целыми остались те, кто догадался через перила перепрыгнуть.

[Nike]

У нас в Калининграде в одном из ТЦ поставили эскалаторы в месте где народ почти не ходит, так они и не работают с момента установки.

[Ranli]

Сообщение от Nike поставили эскалаторы в месте где народ почти не ходит, так они и не работают с момента установки.

в некоторых ТЦ в маленьких городах бывает ещё веселее поступают: смотришь - не работает, а подойдёшь - включают, где вручную а где по датчику

[Бармаглотище]

Сообщение от Ranli в некоторых ТЦ в маленьких городах бывает ещё веселее поступают: смотришь - не работает, а подойдёшь - включают, где вручную а где по датчику

по мне, так и правильно. Смысл его гонять, если ближайший "пользователь" еще в 100 метрах и витрину разглядывает?

[jtdesign]

Такое много где наблюдается, особенно при спусках/подъемах с улицу/на улицу (метро, подземные и надземные переходы итд. итп.). Даже в крутом рельефе улицы вместо лестницы или рядом с ней (только на подъем). А то такое устройство много электричества жрет.

[yarrus77]

Сообщение от Ranli в некоторых ТЦ

на вокзалах красной поляны так и сделано. Все автоматизировано. Очень удобно.

[CRISTOFF]

А ещё эскалатор замедляют, а когда становишься на него, он набирает рабочую скорость. У нас, в частности, на рынке Воронежском так сделано.

[Сергей812]

Сообщение от CRISTOFF А ещё эскалатор замедляют, а когда становишься на него, он набирает рабочую скорость. У нас, в частности, на рынке Воронежском так сделано.

а кто не держался за перила - сам виноват?)

[Fogel]

Ну, замедляется он когда никого на нём нет, а разгоняется по сигналу фотоэлемента снова же покуда на нём ещё никого нет...

[CRISTOFF]

Сообщение от Сергей812 а кто не держался за перила - сам виноват?)

так перила же сами двигаются со скоростью, отличной от скорости ступней))) так что, тут как повезёт)) может лучше за них и не держаться)))

[Сергей812]

Ну это не самодеятельность, во всяком случае, такой режим в госте прописан "ГОСТ 33966.1-2016 (EN 115-1:2008+A1:2010) Эскалаторы и пассажирские конвейеры. Требования безопасности к устройству и установке" :

3.1.12 эксплуатация в режиме ожидания: Режим, при котором эскалатор или пассажирский конвейер останавливается или замедляет движение при отсутствии пассажиров и автоматически запускается или ускоряется до номинальной скорости при подходе пассажира. 5.12.6.2.1 Эскалаторы или пассажирские конвейеры, работающие в режиме ожидания и запускающиеся или ускоряющиеся автоматически с помощью контрольных элементов (например, фотоэлементов, контактных матов и т.д.), реагирующих на приближение пассажира, должны двигаться со скоростью, составляющей не менее 20% от номинальной скорости при пересечении пассажиром гребенки, а затем ускоряться с ускорением не более 0,5 м/с. Компоновка строительных конструкций и ограждений должна препятствовать попыткам обойти контрольные элементы. 5.12.6.4 Автоматическая остановка эскалатора или пассажирского конвейера, работающего в режиме ожидания Допускается предусмотреть автоматическую остановку эскалатора или пассажирского конвейера, работающего в режиме ожидания, через промежуток времени, равный ожидаемому времени перевозки пассажира плюс не менее 10 с, после того, как на пассажира среагирует контрольный элемент управления, описанный в 5.12.6.2.1. 5.12.6.2.2 Направление движения эскалатора или пассажирского конвейера, находящегося в режиме ожидания, должно быть четко указано с помощью указателей или светофоров и ясно видно пассажирам. В тех случаях, когда на эскалатор или пассажирский конвейер, работающий в режиме ожидания, можно войти в направлении, противоположном установленному направлению движения, он должен запускаться в установленном направлении до подхода пассажира к входной площадке в соответствии с требованиями 5.12.6.2.1 и работать не менее 10 с.

А вот про то, что использовать в качестве обычных лестниц, вообще не запуская - очень обтекаемо:

г) сведения по эксплуатации эскалатора или пассажирского конвейера: - о рекомендациях не использовать эскалаторы в качестве обычных лестниц или аварийных выходов,

при этом требуется обязательное:

5.7.1 Эскалаторы и пассажирские конвейеры должны иметь тормозную систему, посредством которой они могут останавливаться с равномерным замедлением и удерживаться в неподвижном состоянии.

так что если просто поверх ступеней облицовку сделали, а не на сварной конструкции на месте механизма - то это действительно БСК)

[OSPV]

https://fishki.net/3002691-pozhalujs...vostrojke.html