[virtual-user]

Привет, камрады!

Нужно оказать помощь жителям города Долгопрудного в части доведения до ума местного перекрёстка улиц Проспект Пацаева, Дирижабельная и 1 Советская.
http://maps.yandex.ru/?rtext=&sll=37...491&z=16&l=map
На карте не видно, но Дирижабельную улицу пересекают железнодорожные пути. Их немного видно, если включить "Спутник".
Попасть из сектора в сектор несколько затруднительно, особенно девчонкам с колясками в детский садик, и инициативная группа жильцов пишет письмо местным властям примерно такого вида:
"... сообщаем вам, что перекрёсток улиц Проспект Пацаева, Дирижабельная и 1 Советская не соответствует п. ... ГОСТ Р 50597-93 Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения; п. ... ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ; п. ... СНиП ...
таким образом не может быть обеспечена безопасная его эксплуатация.
Просим привести данный перекрёсток, включая выезды с прилегающих территорий, жилых и административных зданий в соответствие с перечисленными выше нормативными документами...".

Соответственно необходима консультация проектанта-дорожника:
1. Виды нормативных документов и в какой части несоответствие,
2. Перечень мероприятий по доведению перекрёстка до ума. Без фанатизма, только самое необходимое.

Сообщение от virtual-user Попасть из сектора в сектор несколько затруднительно, особенно девчонкам с колясками в детский садик

virtual-user, что конкретно не нравится? На первый взгляд приличное пересечение, даже освещение присутствует. Железная дорога действующая? Если только пешеходный переход воткнуть куда-нибудь - видно, что люди переходят ул. Дирижабельную вдоль железной дороги, а пешеходного перехода поблизости нет.

[virtual-user]

Sergey Valerevich, привет!
Жалуются девчонки, которые водят детей в садик: с ребёнком, что в коляске, что без, быстро перебегать дорогу несподручно, жалуются старики; да и вообще - играть в кегли на дороге - опасное занятие. Апеллировать к человеческим чувствам властей - занятие бесполезное. Только нормативы. Нужно по идее пешеходный светофор с кнопкой туда приклеить, но идею железно обосновать. Например некоторые СНиПы заменены СП, ГОСТы меняются, утрачивают силу, выпускаются взамен и так далее. Глупо потом получить ответ "... информируем вас, что нормативные документы, на которые вы ссылаетесь, утратили силу, пошли нафиг."

Сообщение от virtual-user с ребёнком, что в коляске, что без, быстро перебегать дорогу несподручно, жалуются старики

Если просто знаки "Пешеходный переход" установить, то попробуйте обращение в ГИБДД написать, можно через сайт www.gibdd.ru.

Сообщение от virtual-user Апеллировать к человеческим чувствам властей - занятие бесполезное.

Это Вы верно подметили.

Сообщение от virtual-user Нужно по идее пешеходный светофор с кнопкой туда приклеить, но идею железно обосновать.

Обосновать получится, если у Вас на переходе произойдет пара смертельных ДТП с участием пешеходов.

Сообщение от virtual-user Например некоторые СНиПы заменены СП

Все СП до сих пор добровольного применения и СНиПы они не заменили.

Сообщение от virtual-user ГОСТ Р 52289-2004 Технические средства организации дорожного движения ПРАВИЛА ПРИМЕНЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ЗНАКОВ, РАЗМЕТКИ, СВЕТОФОРОВ, ДОРОЖНЫХ ОГРАЖДЕНИЙ И НАПРАВЛЯЮЩИХ УСТРОЙСТВ

Действует. ГОСТ Р 52289-2004 - основной документ по обустройству автомобильных дорог и улиц.

[virtual-user]

Sergey Valerevich,
Как говорится, единственный уважаемый в России знак - это бетонный блок :-)
Сделать светофор хотелось бы до смертельных случаев а не после.

[копия Сергей]

virtual-user, не ясно на какой вы стороне - на темной или на светлой? Зачем вам перечень мероприятий?
Для принятия решения в отношении благоустройства пересечений жд путей и улицы городского значения достаточно обращения жителей города (не обязательно жильцов рядом расположенных районов) в городскую администрацию. В соответствии с какими нормами должны быть благоустроены съезды/проезды/пересечения решит администрация (ВСН 103-74 и далее по ссылкам на десяток норм и правил).
Если жители города хотят "перестраховаться" и получить вместо покрашенных бордюрных камней и установки пары-тройки дорожных знаков хороший переезд через жд пути, то надо обращение сформулировать типа "Прошу выполнить реконструкцию перезда через жд пути по ул. ... с учетом безопасной эксплуатации людьми с ограниченными возможностями (МГН) и людям к колясками".

[virtual-user]

копия Сергей, Я на стороне добра :-)
Про МГН тема интересная: не найдётся ли номера документа?

[Valery Brelovsky]

Вобще от железной дороги до жилья должно быть 100, на фотографии она типа в подъезд заходит.

[cancercat]

Valery Brelovsky, ну, вот так вот строили у нас в советское время в Подмосковье. Жильё нужно было, места нормального было мало. Ветка там наверняка существовала с незапамятных времён, дом построили позднее. Это явно не магистральная дорога, а подъездной путь к какому-либо предприятию. На которое, может быть, даже подача-уборка вагонов осуществляется не каждый день. Наверняка ночная подача вагонов запрещена, только в дневную смену (с 8.00 до 20.00). Демонтировать пути хозяева не хотят по каким-то причинам. Нафантазировать можно много чего.
Поскольку переезд малодеятельный, его не ограждают. Подача состав приедет, составитель выйдет, флажком помашет, машины остановятся, состав проедет. Всего-то и делов!
Волне возможно, что этот ж.д. путь доживает последние дни, и его разберут так же, как и ж.д. переезд в Питере через проспект Большевиков вдоль улицы Новосёлов (перед поворотом на Мегу)...

[engngr]

Проблема не в ж.д., а в самом перекрестке трех дорог: по панораме на нем нет пешеходных переходов.
Я пробовал обращаться в Правительство Москвы по поводу обустройства пешеходного перехода на одной из улиц; отписывались в 2012, что сделают, однако, ничего сделано не было.
Мотивировал необходимость в переходе положениями п. 4.5.2 ГОСТ 52766-2007.