[Djdj]

При проектировании автомобильной дороги была учтена 10 кратная оборачиваемость дорожных знаков и 3х кратная оборачиваемость железобетонных плит по объектам-аналогам. С экспертизы пришли замечания, что необходимо произвести расчет с данной оборачиваемостью или увеличить её до 50-100 кратной - для знаков и 5 кратной для ж/б плит. Никаких нормативных документов с подобным расчетом нет, а в РДС 82-201-96 про знаки вообще ничего не пишется. Посоветуйте, где еще можно поискать)

Сообщение от Djdj Как произвести расчет оборачиваемости дорожных знаков?

Никак.

Сообщение от Djdj С экспертизы пришли замечания, что необходимо произвести расчет с данной оборачиваемостью или увеличить её до 50-100 кратной - для знаков и 5 кратной для ж/б плит.

Просто выполните вторую часть замечания.

[cancercat]

Сообщение от Djdj увеличить её до 50-100 кратной

Это, вообще, бред. Знаки как переносные (перемонтируемые) металлические конструкции никак не могут иметь оборачиваемость больше 10-кратной. Подумайте сами - что будет со знаком, который перевесили с места на место 100 раз? Что от него после этого останется? Самое простое - найти срок амортизации знаков (где - не подскажу, не знаю), а потом разделить на среднее время производства работ в период между перестановками знаков. Около 10 раз Вы примерно и получите.
По поводу 5-кратной оборачиваемости ж.б. плит - экспертиза права. Не помню, в каком документе прописано, но есть такая на железобетон в нормативке. Так что, этот пункт придётся выполнять.
А насчёт знаков - попросите эксперта указать нормативный документ, в соответствии с которым требуется принять кратность 50-100. Устно сначала. Если не поможет - письменно. А вообще, подобные вопросы решаются на уровне общения Заказчика и экспертизы.