|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
|||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Хочу предложить тему, куда можно выложить что-либо интересное из инженерных новостей, событий, достижений и т.д. То, что вроде не подходит в Юмор, БСК, обрушения и т.д., но должно заинтересовать форумчан.
Для начала выкладываю новость про испытание панельного дома на сейсмические воздействия. Ну и остальных призываю присоединиться, если что-то достойное внимание найдете.
|
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Магнитный нитепротягиватель.
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Коэрцитивная сила падает, как квадрат магнитного зазора. Дальше первого уголка не протянет )
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Это охрененно.
Для Ташкента актуальная тема. Раньше там трясло чуть ли не каждую неделю. Уже даже внимания не обращали. Ночью глаза открываешь, трясет, ты не просыпаясь встаешь в дверной проем, пережидаешь основную волну, дожидаешься обратную волну, идешь в туалет и спать, а утром даже не вспоминаешь) |
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,488
|
Ну, раз уж зашла речь об испытаниях коробочек на сейсмику - то вот вам
Многоэтажный дом из СИП-панелей трясут на сейсмостенде. Направление сейсмических сил и их величина вызывают сомнения, конешно, как и симуляция полезной нагрузки, но в целом - интересно. Даже в такой реализации видно, что выше 4 этажа эта конструкция начинает "колбаситься". |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
На лекциях перед сдачей на сертификат показывали какую-то азиатскую страну, с такими испытаниями. Весь менеджмент находился внутри здания при этом. Отлетающие фрагменты штукатурки на головы людей в костюмчиках и их лица запомнились.
|
|||
|
||||
Мозговой штурм Регистрация: 26.10.2008
Рідна ненька - Україна, Харків
Сообщений: 5,705
|
Надвижка моста. Таймлапс: 5 дней за 7 минут.
3:07 - мост заезжает на опоры. Подкладки похоже на зедекс.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Работа изменяемого вектора тяги у Ф-35 с вертикальным взлетом.
https://cv1.pikabu.ru/video/2021/03/...9_406x720.webm |
|||
|
|||||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Ещё про натурные испытания на сейсмику.
Короткий ролик - сами испытания
Длинный ролик с объяснениями и пр. - на круглых колоннах из стальных труб
На квадратных ж.б. "качающихся" колоннах
|
||||||
|
||||
Железобетонные монолитные ангары на Балтийской косе.
https://klops.ru/explanations/2020-1...garov-baltkosy В сети довольно много фото и видео с этими ангарами. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Плавучая дорога в Китае
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Не монтаж. Это пешеходная туристическая дорога длиной 500м.
https://rg.ru/2017/02/27/v-kitae-otk...iu-dorogu.html Вот ещё видео.
Т.к. этот понтонный мост предназначен для пешеходов, при проезде лёгкого автотранспорта он, естественно, ощутимо проседает и пускает волну. Но это не основной его режим эксплуатации, поэтому, предполагаю, что такое допускается при условии, что не более одного транспортного средства на мосту, и при отсутствии на нём пешеходов. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Где-то попадалось с понтонной переправы видео. В россии-матушке. Вначале бодро чесала легковушка, далее шёл Урал. Пока шёл, всё выглядело неплохо, но тут легковушка взяла да и встала и грузовик стал погружаться, погрузив заодно и легковую... Есственно, никто правил "по одному сволочи!!!" и "запрещается останавливаться" не соблюдал и дистанцию не держал - за грузовиком ещё кто-то маячил...
|
|||
|
||||
конструктор Регистрация: 15.05.2009
Сообщений: 6,059
|
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
https://youtu.be/ph7Eczs-nTI
Все крупные землетрясения за 15 лет (2001-2016 гг) Последний раз редактировалось Дмитррр, 17.03.2021 в 19:16. |
|||
|
||||
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 5,998
|
Знаменитую фотографию «Обед на вершине небоскреба», фотограф Чарльз Эббетс сделал в 1932 году. А ведь строители американских небоскрёбов тех лет не только обедали в подобных условиях. Их работа была связана с ежесекундным смертельным риском Как же строился небоскрёб? Само появление такого чуда стало возможным благодаря изобретению стального каркаса. Сборка стального каркаса здания — самая опасная и сложная часть строительства. Именно качество и скорость сборки каркаса определяло, будет ли проект реализован в срок и в рамках бюджета. Вот поэтому клепальщики были самой важной профессией при строительстве небоскреба. Зарплата клепальщика была выше, чем у любого квалифицированного рабочего на стройке. Кроме того, клепальщики не выходили на работу в дождь, ветер или туман. Они работали только бригадами по 4 человека, и стоило одному из четверки не выйти — и не выходили все остальные. Даже в разгар Великой депрессии на это смотрели сквозь пальцы все, от прораба до инвестора строительства. И в этом нет ничего удивительного, если учесть, в каких условиях работали такие бригады. Представьте себе: на помосте из досок, или просто на стальных балках стоит угольная печь. В печи заклепки — 10-сантиметровые в длину и 3-сантиметровые в диаметре стальные цилиндры. «Повар» «варит» заклепки — небольшими мехами гонит в печь воздух, чтобы разогреть их до нужной температуры. Когда заклепка прогревается до нужной температуры, ее нужно передать туда, где она будет скреплять балку. Передвигать горячую печь нельзя. Место крепления может находиться как рядом с печью, так и в 30 метрах от нее, иногда даже ниже на 2-3 этажа. Так что передать заклепку можно только одним способом — бросить. Второй член команды — «вратарь». Он стоит на узком помосте или просто на голой балке рядом с местом клепки. Его цель — поймать летящую железку обычной жестяной консервной банкой. Он не может двинуться с места, чтобы не упасть. Но поймать заклепку он обязан, иначе она рухнет на город. «Повар» поворачивается к «вратарю» и молча, убедившись, что вратарь готов к приему, щипцами бросает раскаленную докрасна 600-граммовую болванку в его сторону. Иногда на траектории уже сваренные балки, кинуть нужно один раз, точно и сильно. «Вратарь», поймав заклепку, загоняет ее в отверстие. Тут же в работу включаются остальные участники четверки, «стрелок» и «упор». «Упор» с внешней стороны здания, вися над пропастью, стальным стержнем и собственным весом удерживает шляпку заклепки. «Стрелок» 15-килограммовым пневматическим молотом в течение минуты расклепывает ее с другой стороны. Лучшая бригада проделывает это фокус свыше 500 раз за день, средняя — около 250. Опасность этой работы можно проиллюстрировать следующим фактом: каменщики на стройке страхуются по ставке 6% от зарплаты, плотники — 4%. Ставка клепальщика — 25-30%%. На здании Крайслера погиб один человек. На Wall-Street-40 погибло четверо. На Empire State — пятеро. Каркас небоскреба состоит из сотен стальных профилей длиной несколько метров и массой в несколько тонн, так называемых beams. Хранить их при строительстве небоскреба негде — никто не позволит организовать склад в центре города, в условиях плотной застройки, на муниципальной земле. Более того, все элементы конструкции разные, каждый может быть использован в одном-единственном месте, поэтому попытка организации даже временного склада, например, на одном из последних построенных этажей может привести к большой путанице и срыве сроков строительства. Именно поэтому работа тяжелее и опасней, чем у клепальщиков, — работа крановой бригады. Итак, «бимсы» подвозят к месту строительства буквально минута в минуту, разгрузить их необходимо немедленно. Деррик-кран — стрела на шарнире, находится на последнем построенном этаже, монтажники — этажом выше. Оператор лебедки может находиться на любом этаже уже построенного здания, ведь никто не собирается останавливать подъем и отвлекать другие краны для поднятия тяжелого механизма на несколько этажей повыше для удобства монтажников. Поэтому, поднимая многотонный швеллер, оператор не видит ни саму балку, ни машину, которая ее привезла, ни своих товарищей. Единственный ориентир для управления — удар колокола, подаваемый подмастерьем по сигналу бригадира, находящегося вместе со всей бригадой десятками этажей выше. Удар — включает мотор лебедки, удар — выключает. Звук этого удара практически перекрывается шумом многочисленных отбойных молотков и смешивается со звоном ударов других команд крановщиков. А ошибиться и не услышать «свой» удар нельзя — швеллер или протаранит стрелу крана, или сбросит с установленной вертикальной балки монтажников, готовящихся его закрепить. Бригадир, управляя дерриком через двух операторов, одного из которых он не видит, добивается совпадения отверстий под клепку на установленных вертикальных балках с отверстиями на поднимаемом швеллере с точностью до 2-3 миллиметров. Только после этого пара монтажников может закрепить раскачивающийся, часто мокрый швеллер огромными болтами и гайками. В Нью-Йорке на 6-ой авеню есть памятник строителям небоскребов, он установлен в 2001 г. Моделью стала самая известная фотография, с которой и начинается этот рассказ. Единственное отличие — самый крайний из рабочих на ней убран, только из-за того, что в руках у него бутылка виски. (с) |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Насколько помню, автора этой фотографии долго искали. А потом уже выяснилось, что фотография постановочная - времена были тяжёлые и мужики за несколько долларов согласились попозировать фотографу после обеда. Там же утверждалось, что настил там в метре вниз под балкой, а ощущение пропасти не более чем мастерство выбора ракурса.
Кстати, стоило бы и упомянуть краны, что поднимали балки снизу. Все работы производились по колоколу и надо было обладать феноменальным слухом, дабы опознать "свой" колокол на фоне шума (кранов было по одному на каждую сторону здания) P.S. и да, в те же времена была выведена статистика: один труп на каждый миллион долларов капитальных вложений |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
https://youtu.be/q8EURFW1CyQ?t=32
Что будет со сверлом метровой длины, если превысить обороты. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
"Инженеры Гарины" из ТРИНИТИ
Толщину 400+ режет как масло ножик - Толстой до такого не додумался
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Трансформеры здесь:
https://cv1.pikabu.ru/video/2021/03/...6_576x852.webm |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Прикольная штука. Если наладить массовый выпуск, то спасло бы много людей. До 100 метров бывает.
https://cv1.pikabu.ru/video/2021/03/..._720x1280.webm |
|||
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,283
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
Ну у кого не хватит - судьба такая значит... |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Матерчатый рукав с клапаном пришитым по винту изнутри гораздо предпочтительнее - прыгнуть в него гораздо легче психологически, убиться о стену труднее, воспользоваться может целая толпа.
Видел разработку полюбопытнее - рюкзак-самоспасатель - надел на верхнем этаже, сел задницей на подоконник и дёрнул за верёвочку - за спиной у тея типа спасательного плота разворачивается - и из здание выкинет подальше от стен и планируешь как на парашюте и приземляешься без удара. А в целом не особо удивлюсь, если подобное введут в обязательные нормы, как шлюпки на корабле |
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,488
|
Цитата:
ИМХО, в таких случаях гораздо лучше дыхательные комплекты, чем всякие "прыгалки" (особенно если их дополнить огнеупорными накидками). Вопрос в том, что нужно постоянно проверять состояние смеси в баллонах. Хотя посмотрел интернет, вроде как сейчас предлагают уже специальные пожарные противогазы, способные улавливать угарный газ. Последний раз редактировалось Komplanar, 25.03.2021 в 12:58. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
В китае массово производится. Рекламы да, не хватает. ----- добавлено через ~18 ч. ----- https://74.ru/text/gorod/2021/03/04/69787229/ Кому депрессии на работе не хватает. Судьба теплотехнического института. |
|||
|
||||
Регистрация: 18.01.2021
Сообщений: 404
|
N23
Это "фотомонтаж" с заменой фона. Легко заметить самому, если внимательно приглядеться. Группа рабочих снята сидящими на балке, лежащей на земле. В то время монтажи были обыденным явлением, особенно которые "художественные", не "репортажные". Тем не менее, подобного поведения строителей было нормой. И в этом смысле фото действительно "историческое", отражает менталитет. Нечто подобное есть и отечественном кинематографе: фильм "высота". --- Когда группа сидит на кромке свесив ноги, подошвы не образуют единую плоскость, они разнонаправленны https://is.gd/PiPjUU . Даже если все дружно поставили пятки на единую полку двутавра - носки не лягут в одной плоскости, особенно, если люди нагнулись по разному. Много и других очевидностей: - легко представить, как они подошли и плотно сели, а вот как сели и сдвинулись так плотно сидя, да еще держа в руках бумажные коробки с бургерами... а кстати, где попить? - ясен пень , стояло перед ними на земле. Так же, как и коробки у тех, у кого их как бы нет. Потому и крайний справа только с бутылем, его коробка была на земле. А кто то просто со стаканом, без всего... и много всего еще разного Последний раз редактировалось Петр-и-Алекс, 29.03.2021 в 17:59. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
На ветряке сотни таких шпилек. До ближайшей розетки десятки километров. Аккумулятора на сколько гаек хватит? Бензогенераторов не напасешься если параллельно десяток хотя бы гаек откручивать. Вполне себе рабочий способ.
|
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,488
|
Если присмотреться, то видно, что там резьбу нарезали на этих болтах, стружку видно на бетоне. Так что с инструментом у них всё в порядке, в том числе наверняка были и длинные гильзы - иначе бы не нарезали резьбу.
Хотя, может и не нарезали, там рядом два отпиленных коротыша, так что похоже, это ещё и срезали и выбурили анкерные болты и вместо них вклеили новые. И цвет сильно другой, и какая-то стружка странная (либо это следы на бетоне от инструмента, который срезал шпильки), и видно, что в бетоне есть какая-то гильза такого же цвета. UPD. Похоже, это стальное кольцо, и эти коротыши не уходят вниз, они просто приварены встык к этому кольцу. Два коротыша срезали, вместо них поставили болты или шпильки - возможно, для того, чтобы получить выверочные гайки. Но чёт дальше у меня фантазия закончилась - какую конструкцию собираются ставить на это кольцо? Раз кольцо стальное, то похоже, сверху обопрут какую-то трубу с отверстиями, куда должны попасть эти коротыши. Но они без резьбы... Будут обваривать? Или нарезать резьбу уже после монтажа? Странно, странно... Коротыши разной длины... попахивает лёгкой кустарщиной. Если это Китай, то вероятно, потом к этим коротышам будут варить арматуру. Но нафиг им тогда эти два болта?... Последний раз редактировалось Komplanar, 01.04.2021 в 12:20. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Ветряк, вышку связи, опору освещения и т.д. и т.п. |
|||
|
||||
Регистрация: 07.01.2014
Сообщений: 3,488
|
Нашёл в хорошем качестве. Видно, что это типа пластиковых стаканчиков, которые надеваются сверху. А кольцо может быть и не стальным, а бетонным, залитым по верху гильз анкеров. Хотя нет, кольцо скорее всего стальное, и является кондуктором, через который бурили и устанавливали анкера. Или ещё проще - группу анкеров установили в бетон прямо с этим кольцом.
https://forfun.com/LZE9 Тогда всё упирается в отсутствие инструментов на месте. Последний раз редактировалось Komplanar, 01.04.2021 в 12:53. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Ребята, какие нафиг коротыши? Эти шпильки уходят на метры вниз, не один же раз показывали армирование. а то что вы приняли за обрезки, это пластиковые стаканчики набитые предохранительным составом (по типу солидола, но больше на пластилин смахивает). Стаканчик сдёрнули и гайкой прочищают резьбу от остатков консерванта.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Кстати, 3 апреля праздновался день инженера. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Труба из стальной ленты
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Вода в шланге бесплатная? Электричество, которое качает воду, тоже бесплатное? И работает это всё 24/7 сколько месяцев?
Мне думается дешевле поставить громкоговоритель с датчиком движения - чтобы ревел каким-нибудь инфернальным звуком в случае появления неприятеля на поляне... (на соседа тоже подействует, в отличие от гремящих банок...) |
|||
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Моя Татьяна была у сына на Камчатке, на рыбалку ездили. Рыбалка - обалденная. но местные медведи прекрасно знают, что рыбу проще отнять у рыбаков, чем самим ловить. Рыбаков они не едят, только рыбу отнимают, даже если в машину спрятаться. Машину тоже не боятся. Но им не нравится строго определенный звук - примерно До контроктавы. Вот народ и подобрал специальные дудки, да еще к ним "клизмы" приделывает. Рявкнет из такого рожка и медведь, даже если подобрался близко, так нервничает, "что кушать не может" и убегает. Причем именно к этому звуку не привыкают. Вот там все и возят в машинах такие дудки. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
|
|||
|
||||
Яхта с ядрёным движком - называется просто Земля 300
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
- оттуда:
Цитата:
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Прототип мостоукладчика LEGO TECHNIC
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
https://cv1.pikabu.ru/video/2021/04/...0_720x404.webm
Интересные эффекты визуализации звука. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Цитата:
А идея уложиться в отведённое место и не превратить лестницу совсем в вертикальную за счёт наклона столба - красивое решение. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Я бы сказал это эксперимент: через сколько дней/недель/месяцев кто-то из жильцов убьётся на этой лестнице.
Подниматься по таким завитушкам ещё ничего. А вот спускаться... Тоже обратил на него внимание. Это, судя по всему, перила. Чтобы те, кто повыше ростом свои черепа на её нижний конец надевали. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 2,531
|
Цитата:
И ещё что заметил, само видео вроде не убыстренное, но движения человека суетливые, как будто угловатые, но у него нет рефлексивных движений головы или рук для выверки положения тела в этом лестничном проеме. А значит этот человек как минимум несколько десятков раз тренировался прежде чем снять это видео. Вот бы посмотреть как он головой бьётся об эту трубу.
__________________
Не пытайтесь исправить прошлое. Лучше приложите все усилия, чтобы не испортить будущее. |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.08.2013
Казань
Сообщений: 628
|
https://www.sciencedaily.com/release...0421124527.htm
Подсчитали количество пузырьков в бокале пива
__________________
Тут не может быть ваша реклама |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Цитата:
Но другой наш друг архитектор Толя нарисовал ему как раз такую лестницу, да еще посреди дачи. Интересное же решение! Толя вообще был из породы "креативных" - стены красил в вишневый цвет, туалет мог посредине комнаты в стеклянной кабине разместить. Ну, обычный набор... Володя эту лестницу сделал! И начались падения! Сам падал, я раз упал, жена упала с переломом руки, дочка упала. После этого Володя разрезал эту сварную лестницу и выбросил. Давно его в живых нет, а части лестницы так и валяются на участке. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Сдаётся мне, в крепостях тупо места не было размещать прямые марши, вот и делали эти винты то в башнях, то в какой опоре колокольни. Ну, а направление да, для удобства выбрали.
В детстве постоянно на колокольню Тобольского кремля забирались, с тех винтов постоянно кто-то умудрялся сверзнуться, а ведь ещё приходилось и расходиться со встречными на тех ступеньках |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Ну попробуй 89 умножь на 94 таким способом)))
Чисто повыделываться перед девчонками. Там еще не показано, что если получается промежуточный результат не однозначным числом, а двухзначным, то перенос единичек на разряд выше требуется. Так что выгоды по сравнению с умножением столбиком нет. |
|||
|
||||
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 5,998
|
Цитата:
это был всего лишь один из способов, который я не знал и всё |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Это и есть графическое отображение умножения столбиком
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Это не один из, а просто тот же способ
а то! |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Тут про прочность что-то говорится - https://www.rud.com/en/fa-chain-connector-uks.html
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Когда много рекламных видео везде болтается (в ютубе, дзене и т.п.), но ни одного видео с испытаниями натурного образца на нагрузку, подтверждающую прочность... Это подозрительно.
Я не нашёл видео, где испытывали бы эту конструкцию. Хотя казалось бы, что может быть проще, чем испытать на разрыв кусок грузовой цепи... Если кто нашёл - дайте ссылочку посмотреть. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
Японская пишущая машинка. Сколько слов в минуту печатаете вы?
https://www.youtube.com/watch?v=JZcui85b4EE |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 10.09.2007
Сообщений: 10,592
|
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Человек не слепой и может подвинуть перед тем как связывать. А этот будет вязать как лежит.
К тому же разные углы куда он не сможет приземлиться, придётся дорабатывать руками. Как и вертикальные, наклонные, ступенчатые элементы И ещё вопрос на сколько минут его аккумулятора хватит. |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Компактный доводчик для межкомнатных дверей 20-40кг.
На Али 840 руб. |
|||
|
||||
Регистрация: 14.06.2010
Сообщений: 1,045
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,825
|
Цитата:
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
375р на Али |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Дорогой. Есть попроще и подешевле.
Не будет. Он плавно закрывает. Я на работе на все двери такие понаставил. |
|||
|
||||
Цитата:
__________________
Ты пойдешь со мной? |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Э...нет. Оно конечно всегда можно что-то придумать. можно ту рамку и на плазе зажать и будет идеально, но возни много. А с верёвкой есть интересная проблема: во-первых не скользит по углам и коробку перекашивает при затяжке, во вторых приклеивается к тем углам намертво.
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Когда-то появилась новое веяние: в лыжные походы большой длительности стали брать детские пластиковые саночки. Они хорошо вписывались в лыжню. Но часто переворачивались. Надо было закреплять груз, конечно, веревками. Вроде как шнурки для ботинок, через просверленные дырочки с петельками. Но веревки разбалтывались, и с этим мирились, периодически затягивая их. Я придумал тогда вместо затягивания парой маленьких веревок стягивать шнуровку поперек. Вместо показанных выше клиньев. Таким же способом затягивал веревки, когда крепил груз к крыше автомобиля (когда специальных ремней еще не было)
А что мешает затянуть веревки с двух сторон, а от их приклеивания под углы подложить кусочки полиэтилена? |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Очень интересное инженерное решение для охлаждения пива
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Как я уже сказал, не вопрос это сделать, но с помощью такого инструмента это сделать проще и быстрее. Когда делали рамки на продажу, вообще медной проволокой скручивали (во времена были - медь была мусором)
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Самодельная 3D струбцина
Вариант 1 https://youtu.be/nnZdOxQSIOE?t=1013 Вариант 2 https://youtu.be/ojSChYWlqFc?t=735 |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Если нужен еще один этаж
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Автоматическая штукатурная машина
https://www.youtube.com/watch?v=9wDB8JONA2o |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
Задумка в принципе неплохая, но реализация и результат... Это как с механической тёркой для овощей: пока подготовишь, а потом вымоешь - в два раза больше руками перетрёшь) |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,825
|
Данная штука оправдана на больших разовых объемах.
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Работа вертолётного винта (автомата перекоса)
Ещё чуток https://youtu.be/dtabeHixJUA Последний раз редактировалось Pavel_V, 02.06.2021 в 21:48. |
|||
|
||||
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... Последний раз редактировалось BURAN988, 07.06.2021 в 22:44. |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Сюда наверное правильно будет. Вчера мы изучали как плесень проходила лабиринты, на тему интуиции был урок.
Оказывается плесень имеет что-то подобие разума. ( даже у плесени есть разум как тут не закомплексуешь) На первый взгляд, Physarum polycephalum не вызывает особого интереса. Растущая в основном на продуктах разложения в лесах, эта ярко-желтая плесень явно не наводит на душеспасительные мысли. Еще менее впечатляющим представляется структурное строение организма: одноклеточный, имеет лишь остаточное количество ДНК, протеинов и энзимов, к тому же разрастается с ничтожной скоростью — всего 1 миллиметр в час. Однако, несмотря на все перечисленные недостатки, эта плазмодиальная слизневая плесень считается в удивительной степени разумной. Преодолевая искусственные лабиринты, воссоздавая сложные, спроектированные человеком траектории, избегая при этом тенденции к повторению, данный организм сосредоточил на себе внимание множества ученых по всему миру. https://lpgenerator.ru/blog/2015/06/...-polycephalum/ Physarum polycephalum прокладывает путь через лабиринт осмысленно и последовательно; Источник: формирование траектории путем трубочного морфогенеза у амебных организмов (Накагаки,2001). p.s. сладенькое любит. На сахар хорошо ведется.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Она ведется на скорость повышения концентрации в среде, растет туда где концентрация сахара растет быстрее, никакого ума для этого не нужно.
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,099
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Габионы для бетона? А мне интересна эта фиговина. Это же без опалубки можно строить...
----- добавлено через ~4 мин. ----- Сдаётся мне, закидывает эта плесень одноклеточные ниточки-разведчики _во все стороны_ и растёт потом туда "где вкусно", а мы, со своим зрением, видим уже только основательно разросшийся канал. Никакого разума, одна механика. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Монтаж и сборка мостового опорного крана
----- добавлено через ~49 мин. ----- Черт возьми.... крепление моста на 12 болтах к балки тележки.... стенку не погнет.....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
"Американский фермер демонстрирует свой козломобиль.
Транспортное средство приводится в движение козлом, который находится в беговом колесе. Козломобиль мог достигать скорости до 15 км/ч. Козёл-запаска вверху, 1937 год." |
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Потом стенка у балки тоненькая, где-то около шести...12 мм, т.е. там к стенке ещё листы потолщее приварены, ну или гайки, иначе болты не прикрутить. Ну и ишо там внутри балки диафрагмы примерно через метра полтора. Ну и последнее, болты грузом не нагружены, там с верху над концевой балкой консолька есть у пролетной балки, она нагрузку воспринимает. Зыж ну а так видик в общем не плохой, скоро нам также через люк в крыше кран монтировать, токо у нас ещё и часть пола нагрузку не несёт |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Последний раз редактировалось Pavel_V, 03.07.2021 в 12:40. |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,204
|
Цитата:
----- добавлено через ~2 мин. ----- Да вот же они. Только хорошо замаскированы. Offtop: Насколько помню, у Чуковского море бабочка потушила.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) Последний раз редактировалось Бахил, 04.07.2021 в 13:38. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Взлёт резервуара на много килокубических метров. Сварщик, пишут, забыл проветрить
Последний раз редактировалось Pavel_V, 05.07.2021 в 14:20. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Забыл проверить правописание))
Проветрить, ессно перед началом огневых работ. ----- добавлено через ~2 ч. ----- Экскаватор-извращенец.
|
|||
|
||||
Интересность или не интересность но в форуме часто спорят про лифтовые шахты. Вот как это делают скандинавы:
Цитата:
|
||||
|
||||
Меня больше всего заинтересовало что лифтовая шахта из CLT, тб деревянная, а какие споры тут на форуме про противопожарные конструкции. До сих пор думал что некоторые вещи в таких домах делают из жб а тут и лестничная клетка из CLT (лестница вокруг лифта).
|
||||
|
||||
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 79
|
Про CLT пишут такое:
"Она намного превосходит незащищенную сталь, которая быстро теряет несущую способность при высоких температурах. Благодаря процессу пиролиза поверхности деревянных элементов постепенно обугливаются по мере продолжительности огня, но внутренняя часть сохраняет свою полную прочность. Благодаря этому древесину CLT можно использовать, в частности, для создания объектов с высокой огнестойкостью. детские сады, школы и больницы." |
|||
|
||||
Регистрация: 12.10.2011
Сообщений: 2,531
|
Цитата:
"чукча не инженер - чукча писатель"))))))))))))))))))))))))
__________________
Не пытайтесь исправить прошлое. Лучше приложите все усилия, чтобы не испортить будущее. |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Вроде три года назад это свершилось? С 2018 года видео на ютубе лежит
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,370
|
Напечатали и выставляли давно, а вот поставили над каналом на неделе, а вчера сама королева по нему прошла..
Да, встроенные датчики давления и напряжений оставили, теперь будут смотреть и считать количество гуляющих по мосту |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Вроде у нас на ЧТЗ сделали.
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
ну как я поняла из описания ,а оно на английском, а английский у меня начальный)) что он согнул ее и зажал ,а потом склеил блоки и верхнюю часть, там с боков есть фиксаторы удерживающие
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
А чего им разгибаться. Дуги и полозья не разгибаются.
Там целый плейлист есть -Дужное производство. https://www.youtube.com/playlist?lis...B4WjBCsjdSWzil |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
да там вроде идет речь о полосах LVL ,я загуглила что это такое "Аббревиатура ЛВЛ происходит от английского Laminated Veneer Lumber, то есть «пиломатериал из слоёного шпона».
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Цитата:
Профанация одна. А не интересность. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
Выглядит, конечно, интересно. Но очень уж многодельно получается, да и кондуктор где попало не разместишь. Фактическую форму после выемки из кондуктора тоже заранее трудно предвидеть, нужны опыты, да с выдержкой по времени.
Последний раз редактировалось juri18, 22.07.2021 в 11:33. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Многодельно это если послойно выкладывать, да ждать пока просохнет - клеишь каждый слой да прибиваешь мелкими гвоздями - 50мм из 3мм фанеры набирать реально скучно (жена обещала убить, за идею лестницы на тетиве), а тут первую рейку стяжкой согнул как лук и цепляй к ней на струбцинах все прочие слои разом. Эпоксидка уже через сутки готова, однообразие тоже обеспечено, место совсем не нужно - готовую поставил вертикально, а пока клеишь, так на паре табуретов нормально. Единственное, у меня бы возникла проблема отфуговать нормально в плоскость такую штуку, но и у мужика та же проблема - если и дёрнул, то ручным рубанком или шлифмашиной (да оно и нафиг надо)
|
|||
|
||||
Норм идея. Если дуб или бук клеенный. И пускай трескается. Но я, к примеру, без перил не могу. До чертиков боюсь высоты. Иечо, если в доме есть дети, то перила и дверцы при входе появляются через неделю после заселения.
----- добавлено через ~11 мин. ----- Цитата:
У нас склад в таком ангаре. И рядом завод, который практикует такой сервис. С их инженером считали 3 типовых ангара. Хорошая штука, если листы нормальные в допуске по толщине. |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
к данному контексту - речь идет о полосках дерева.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
В 14 лет начинал с должности ученика столяра (морилка, шлифовка, лакировка), в цехе по внутрянке яхт. Красное дерево, мореный дуб, бук, etc. Там - никаких трещинок, все клееное, мореное, отборное. Ни одного сучка!
Пиломастерская, с которой работаем сейчас, Ребята говорят, что наши дубовый паркет или сосновую вагонку, требуют без сучков и трещин, отборную. А англичане наоборот, чем больше, то тем лучше. Я бы по такой лестнице не стал бы подниматься из-за страха высоты и отсутствия перил. А если бы дочка начала носиться, то инфаркт получу. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Так выглядит камнепад. Эпично, блин.
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Здорово придумано. Вход в подвал там же для экономии места. Естественное освещение хорошее, начало лестницы в подвал освещено, тип помещения-"фонарик". Лестница забежная, ширина ступеней удобна. А как решено крепление дальнего косоура? Подозреваю, что в двух точках в простенках. Опирание на плиту перекрытия на закладных?
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
изначально планировалось сделать косоур с отступом от стены, поставив его на листы вклееные на химию в стену, а потом просто посадили косоур на стену на химанкеры, плюсом прошли аргоном по стыкам, поэтому косоур стал единым целым. От дерева отказались из-за массивности - свет слишком перекрывало. В принципе, можно было не ставить и стойки, по расчётам и так держит, но едино перила одевать, так пусть будут по стойкам. Забежные ступени делать не стал - радиус хороший, поэтому ступени чётко по радиусу выставлены, но шаг у всех одинаков (из-за чего у них разная ширина по косоурам)
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Лестница получилась легкой, рисунком перил бы потом подчеркнуть и не испортить. Да и вход в подвал ограждения требует. А отделка закончена? Штукатурить откосы, малярить-это потом всё изгваздать можно.. Разве что ступени предварительно снять или обернуть чем-нибудь.
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Ступени временные - постоянные будут из массива, а эти быстренько напилил из доски. Ограждение буду заказывать - стекло и нержавейка (как деньги будут, стоят как сбитый боинг. Дерево тоже не по божески стоит, думаю может самому сделать - заложить сейчас на сушку, да дёрнуть по весне и склеить щиты)
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Однако нельзя ждать "будет чуть полегче, так сделаю чего". Главное правило ТБ даже на личной стройке - все должно быть ограждено. Потму что упасть может кто угодно, начиная с самого ГлавногоКонструктора и заканчивая ворами. Был у нас в отделе такой Василий Иванович, очень толковый мужик. В даче сделал красивую лестницу, тоже пока без ограждений. Залезли два вора, шарились со свечкой, упали с лестницы и поломали руки-ноги. Вопли услышали соседи, вызвали милицию, воришек взяли. Так это они потом в суд на Василия Ивановича подали! Они ничего не украли (не успели), просто зашли "посмотреть", а тут такие нарушения... Присудили В.И. компенсировать ущерб. А потом Василий Иванович сам попал насмерть. Там воришки донимали, он сделал какую-то электрозащиту, чтобы "било". И как-то сам забыл ее отключить, попал под напряжение и погиб. Вот оно как бывает.... |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 29.01.2006
Каневская - Пуп Земли
Сообщений: 733
|
Цитата:
__________________
Per aspera ad astra. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
БСК или инженерная интересность?
https://tass.ru/sport/11986667 Неужели в Японии не могут быстро нормальную заплатку сделать? Или это какие-то особенные коврики? |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Не байка, а подлинная история.Василий Иванович когда-то работал машинистом паровоза, потом институт закончил, работал в нашем теплоэнергетическом отделе руководителем группы. Рукастый был мужик, даже слишком рукастый. На чем и погорел.
И ничего тут удивительного нет, с этим же все сталкиваются. Автоугонщиков отпускают потому что они "только хотели покататься". Садовых воров - то же. В те годы это был бич всех дачников - тащили всё. Даже с кранами приезжали, баки вытаскивали. А обороняться было нельзя - "превышение пределов". Зато причиненный ворам вред могли заставить компенсировать. Потому как "правовое государство", в котором законы воры для воров пишут. Но с лестницей без перил - даже не вор, а какой-нибудь сосед или "корреспондент" упадет, и придется держать ответ хозяину. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
А я верю.
Я админом какое-то время работал, ну и на мне лежала какая-то обязанность за охранную сеть, как то я разговорился с мастеровыми этой сети, а именно спросил, ну вот проникнут к нам, что сделает ваша сеть, сообщит в охранную организацию, включить сирену... В ответ, нет что ты, сообщить то конечно сообщит, а вот включить сирену это свят, свят низя... Ну ты представь, залез вор, тишина, а тут вдруг сирена, так ведь его может с испугу Кондратий хватить, а отвечать за этого новопреставленного будем мы с вами, да не дай бог если он там с испугу покалечиться вы же ведь за его лечение и платить будете. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Цитата:
Сейчас сирена вредна. Так как может вспугнуть злоумышленника. А без сирены он спокойно ГНР дождется. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
При получении сигнала в охранной организации, собирают группу, это правда, далее звонят ответственному работнику охраняемой организации, если это ночью будят его, заезжают за ним и только после этого едут на обьект, за это время можно не только ценные вещи вынести но и мебель т.е. после сигнала прежде чем эта, называемая грб, доберется до объекта проходит не менее часа. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Некторые ЧОПы быстрее приезжают. По крайней мере так обещают.
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Всяко бывает. У меня раз всего сигналка отработала - вскрытие столовой, так я уже через пару минут её со всех сторон бойцами обложил с автоматами, о чём и возвестил во весь голос и только потом двинул вызывать заведующую... Ничего правда не было - пацаны из рогатки шмальнули камешком в окно.
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Один раз сам испробовал. А потом на нее воришка попался, причем сосед. Он прижился у соседки - Нинки, ранее немного сидел и изображал из себя такого приблатненного. И лазил по дачам, в основном за едой и выпивкой, если повезет. Дело было летом, его многие подозревали, но поймать не могли. Вот он и попался. У него инстинкт, что-ли на сирены был, кинулся бежать, причем по дурному - через кустарники, через штакетник, зацепился на заборе. Тут и соседи набежали и попросту морду ему набили. Нас дома не было, потом рассказали. Причем именно соседи говорили "меня чуть Кондратий не хватил". Я тогда сирену отключил от греха подальше и больше не подключал, а через год при замене кровли вообще снял. Но легенда в народе осталась, с тех пор даже калитку без разрешения никто не открывает. Но и я был наказан. Нинка после этого сад забросила и рядом с моим образовалось поле, зарастающее сорняками. Приходится два раза за лето его выкашивать - почти 7 соток, уже 20 лет. |
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Цитата:
Последний раз редактировалось oleg_ua, 27.07.2021 в 12:36. |
|||
|
||||
инженер Регистрация: 29.01.2006
Каневская - Пуп Земли
Сообщений: 733
|
Ну чесслово! Ладно еще с установкой сирены, или прочих ловушек умысел навредить усмотреть можно. Но вот за неустановку ограждений лестницы в своем доме - это уже перебор. Может тогда стенды информационные специально для воришек организовывать, чтобы, так сказать, ознакомились с рисками хождения во тьме или пользования электроприборами...
__________________
Per aspera ad astra. |
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Deimos, если взялся строить, то должен строить по правилам. В том числе и соблюдать ТБ на стройплощадке. Если строить у себя на даче самостоятельно, то это не значит что стройка становится менее опасной. Пострадать могут члены семьи, гости, наемные работники. Воров, понятно, не жалко. Но чтобы кроме них никто не пострадал, ответственного за стройку надо наказать. Чтобы он понял, что стройка дело ответственное и опасное. Да и сам застройщик может грохнуться с лестницы и пойти в страховую (если застрахован) требовать компенсацию. А ему скажут сам лечись, дурак, раз ТБ не соблюдаешь. И будут правы.
Fogel, равно как охранные конторы требуют наличие наклейки и горящего светодиода. В смысле нельзя светодиод прятать. Иначе это уже не охрана, а засада получается или ловля на приманку. А где засада, там и умысел недобрый, что законом не поощряется. Последний раз редактировалось oleg_ua, 27.07.2021 в 13:38. |
|||
|
||||
Регистрация: 08.04.2021
Сообщений: 79
|
Нигде не видел таких предупреждений. Про злых собак вешают таблички, про видеомониторинг, про то, что обьект является частной, армейской или еще какой собственностью. Про колючую проволоку ни разу не видел, хотя ее очень часто используют.
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
А если наклейка и светодиод есть, а охраны нет? Тоже недобрый умысел и введение в заблуждение потребителя - доверчивого вора, который подумает что охрана есть и в дом лезть не станет!
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Ты серьезно думаешь, что у меня не квалифицированные установщики работали, т.е. я их пригласил в баре за кружкой пива и они сварганил, а потом у меня их приняла организация с пультовой охраной... сходи пивка попей, полегчает.
|
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Serge Krasnikov, чего злой? где я такое написал? я написал, что ничего вам не будет если с перепугу помрет, глупости это. Да и громкость сирены можно же настроить.
----- добавлено через ~2 мин. ----- Цитата:
----- добавлено через ~4 мин. ----- так написана же. "Уголовно-исполнительный кодекс" или шось таке Последний раз редактировалось oleg_ua, 27.07.2021 в 14:52. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Serge Krasnikov, да у нас тоже глупостей хватает, может даже и поболе Наши ставят сирены без проблем. https://ajax.systems/ru-ua/products/
У меня еще ремонт, поэтому стоит проводная сигнализация без сирены. После ремонта думаю ставить по-современнее с сиреной, но громкость не на максимум, чтобы соседских детей с бабушками-дедушками не испугать. Думаю, что максимальные уровни громкости это для улицы, бо если в тихом подъезде долбанет 113 дБ, то на вора пофиг, а вот соседи предъявить могут легко. На этапе ремонта ставил, так как у знакомых строителей когда-то из квартиры заказчика вынесли весь инструмент, да и застройщик говорил, что обносят квартиры. Но блин. Пока стоит дверь от застройщика. Внутренние ненесущие стены - газобетон. Дверь установлена на распорные анкера. Т. е. можно ломом просто дверной блок вытащить не размкнув датчик. Вся надежда на датчик движения. Если бы включил мозги при покупке квартиры, то не брал бы в этом доме, так как теперь перед установкой нормальной двери, надо будет делать обойму из уголка, крепить ее на хим. анкера и все такое. Может кто другой способ работы с газобетоном знает? Ето будет как раз "инженерная интересность", а то в оффтоп ушли ))) Последний раз редактировалось oleg_ua, 27.07.2021 в 15:14. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Корабельный стабилизированный кран
|
|||
|
||||
Ну что вы всё про "лестницы без перил" (С)
Вот это достижение "На Большом адронном коллайдере открыт тетракварк с двойным очарованием. С двойным! P.S. Для тех, кто не в "танке" Коллаборация LHCb, которая работает на Большом адронном коллайдере в Европейской организации по ядерным исследованиям (CERN) и в которую входят и многие российские институты, объявила об открытии новой частицы — экзотического тетракварка. Новая частица сильно выделяется из ряда других экспериментально открытых тетракварков тем, что это так называемый дважды очарованный тетракварк, — он содержит сразу два очарованных кварка, но не содержит очарованных антикварков. Кроме того, частица является очень долгоживущей — время ее жизни на один-два порядка больше, чем у частиц с похожей массой.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... Последний раз редактировалось BURAN988, 04.08.2021 в 22:44. |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
А не пофиг? Надо же им оправдать ярды зелени, зарытые в землю. Кто их там проверит, что они там открыли? И самое главное, нафига? Практическая польза где? Зато гешефт для кучи яйцеголовых, которые могли бы что-нибудь полезное сделать, а занимаются ****. Они еще штук десять бозонов шредингера найдут. И дети их найдут еще пяток экзотических частиц. И внуки. Такова современная наука - полный отрыв от нужд хозяйства.
|
|||
|
||||
Когда Рентгена спросили, где можно использовать открытое им излучение, он ответил "нигде"
А вы, уважаемый, хотя бы раз в жизни, как и все люди на Земле, просвечивались лучами Рентгена Вот вам и "А не пофиг?"
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
Капицу П.Л. как-то спросили, где можно применять его многочисленные открытия и почему он ничего об этом не говорит. На что он ответил: "Моё дело учёного - открыть. А как эти открытия применять, так для этого есть хорошие ребята,.. как их?.. Инженеры..."
__________________
Сделать просто очень сложно. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Жду предложений по применению: С точки зрения применения ситуация такова - времени с момента открытия рентгеновского излучения до применения прошло несколько лет. Сейчас же ситуация такова, что с момента открытия сотен экзотических частиц до настоящего момента прошли уже десятилетия, а даже идеи, как и где эти частицы применять нету. И не будет. В этом как раз и отличие. С момента открытия реакций деления до создания ЯЗ и энергетических реакторов прошло лет 20. С момента изобретения ТОКАМАК-ов, до сегодняшнего дня прошло больше 70 лет и нихрена не работает. И экономически выгодной реакции в ТОКАМАК-е даже не предвидится. Про астрофизику, вообще, молчу. От и до гадание на струнах. Примеров десятки и сотни. Раньше с момента открытия/изобретения до внедрения проходили года. Сейчас уже и не припомню внедренного в жизнь из последних открытий ничего полезного за последние 20 лет. |
|||
|
||||
архитектор Регистрация: 10.08.2005
Ростов-на-Дону
Сообщений: 5,283
|
добавлю, что не стоит отбрасывать такой факт, как "использование не так как задумывалось" От пупырчатой пленки (которую автор хотел использваоть в качестве обоев), до виаргы (средство для улучшения кровотока в миокарде, лечения стенокардии и ишемической болезни сердца).
может те же ТОКАМАК-и не так используют ? |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 27.08.2010
Сообщений: 1,435
|
Pavel_V, пока будут создавать установку для поиска какой-нибудь нано-фигни, отработают какую-нибудь новую технологию строительства или материал новый-хороший-удобный в работе создадут.Тот же коллайдер не физики яйцеголовые строили, а обычные рукожопые заурядные проектировщики и строители с технадзорами. Хороше же. И места рабочие и объемы и выполнение )))
----- добавлено через ~4 мин. ----- ТОКАМАК не причем. От сытой жизни тешатся. Нет проблем пожрать достать просто. Последний раз редактировалось oleg_ua, 05.08.2021 в 15:47. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Цитата:
А вот изучение вопроса почему они вообще есть позволяет, например, тебе брюзжать в интернете о бесполезности фундаментальной физики. Потому что без нее компьютеров бы не было. |
|||
|
||||
Просто на заре прогресса путь от идеи до воплощения был по силам одному человеку, придумал что камнем удобно череп проламывать нашел камень, палку и лиану вот тебе и каменный топор - качественный скачек всего человечества на новый уровень. А теперь на земле нет ни одного человека который знает как сделать тот же мобильный телефон от момента добычи нефти и стали, до момента разработки ПО. Так что новые открытия становятся более глобальными, но и более "челевекочасоемкими"
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. Последний раз редактировалось Cfytrr, 05.08.2021 в 16:49. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Фундаментальная наука лишь подогнала свои законы под результаты эксперимента. Так же как и создание реактора - сначала результаты экспериментов, потом подгонка под эти результаты фундаментальных законов. Далее инженерные расчеты на базе методик, полученных из результатов экспериментов. Т.е. когда локомотивом была экспериментальная физика, то и результаты были осязаемы и применимы на практике. Сейчас "локомотив", это теоретическая физика с математикой, соответственно имеем теоретические мегасложные результаты, которые можно только на винчестер записать и офигивать от их сложности. И локомотив как-то больше похож на чемодан без ручки с кирпичами. Столько информации, а что с ней делать никто не знает. Одна надежда, что когда-нибудь, кто-нибудь придумает, как с этой информацией грамотно поступить. Что делать с информацией об экзотических частицах, которых уже трехзначное количество? Что делать с информацией о черных дырах и 11-мерном пространстве? Уже пятничная философия пошла... Еще рано ведь. ----- добавлено через ~3 мин. ----- Цитата:
И с удовольствием послушаю об открытиях (именно открытиях, а не изобретениях), которые изменили нашу жизнь. Речь про последние двадцать лет. |
|||
|
||||
Цитата:
Из прикладного технология CRISPR/Cas9 это только то что вспомнилось, а на самом деле я думаю в любой отрасли происходит тихая цифровая революция.
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Полупроводники легируются точно рассчитанными долями примесей, иначе они не работают нормально. Промышленные полупроводники - не результат экспериментов, они сначала были теоретически обоснованы, а потом изготовлены в точном соответствии с теорией.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Также как и Крисп технология. ДНК открыли в прошлом веке, а корректировка ДНК, это прикладная технология. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
И много у тебя знакомых - инженеров-квантовых механиков?
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Не, полупроводники это ещё из эры "научного тыка" - варили кристалики для детекторных приёмников задолго до объяснения как "дырки" в таком материале образуются и движутся. Считается границей, когда теория обошла практику момент создания атомной бомбы - они сумели расчитать критическую массу, а не экспериментально её подобрать.
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
1833 г. Майкл Фарадей обнаруживает отрицательный температурный коэффициент сопротивления (ТКС) у сульфида серебра. Это были, как потом стало ясным, первые исследования полупроводников. Напомним, что у всех известных на тот момент проводников ТКС был положительным.
1874 г. Фердинанд Браун описывает явление односторонней проводимости для полупроводников (первое наблюдение эффекта p-n перехода) Цитата:
А что насчёт лазера? 1916 год: А. Эйнштейн предсказывает существование явления вынужденного излучения — физической основы работы любого лазера. Строгое теоретическое обоснование в рамках квантовой механики это явление получило в работах П. Дирака в 1927—1930 гг. 1928 год: экспериментальное подтверждение Р. Ладенбургом и Г. Копферманном существования вынужденного излучения. В 1940 г. В. Фабрикантом и Ф. Бутаевой была предсказана возможность использования вынужденного излучения среды с инверсией населённостей для усиления электромагнитного излучения. А когда от них появилась практическая польза? А можно пойти дальше. Когда Кепплер и Ньютон сформулировали свои законы? А как скоро они стали полезны не для описания, а для практического применения? Если не брать расчётов дальнобойной артиллерии, не только ли в космической эре? А если ещё глубже? Что делать с информацией о том, что Земля круглая? Это знали ещё древние греки. Кому эта информация пригодилась? Колубму разве что и то не совсем. Сколько лет она была бесполезна? А когда пригодилась с практической точки зрения то, что Земля вращается вокруг Солнца, а не наоборот? Да она до сих пор не пригодилась. Полезные спутники не летают дальше орбиты земли - им не надо это знать, а Вояджеры не относятся в полезным по твоей логике. Ну вот. Сам же привёл пример, что информация о устройстве мира может "пылиться" веками без практического применения. Последний раз редактировалось Дмитррр, 06.08.2021 в 20:29. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Какая же это изолента, это какой-то дряной скотч, вот плитки и отваливаются. Да с синей изолентой можно было вообще без плиток обойтись - синяя изолента настолько сурова...
Я бы понял, если бы это после посадки - довезти до дома чего по дороге вниз отпасть не успело. |
|||
|
||||
И однажды подвела, потеряли спутник
Во время предполетной проверки мастер обнаружил жгут с (как ему показалось) слабым бандажом и, ничтоже сумняшеся, обматал жгут синей изолентой, а она, зараза, в космосе затвердела так, что привод не смог раскрыть антенну и ....тю-тю (Из "Ракеты и люди")
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Интересный способ демонтажа вышки связи
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
кто сказал что там частота вращения патрона стабильная? Это не токарный с гитарой которую полчаса перестраивать. Да и плоскостность граней кто смотрел, может и одной геометрии движения резца и заготовки вполне хватает (ломает с утра чертить и прикидывать)
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Нет, всё же не обязательно. Достаточно хитро синхронизировать вращение.
Хотя это несколько неожиданно (по крайней мере для меня), но 2 вращения могут давать плоскую поверхность соприкосновения - стачивания.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Да, и очень хорошо. На скрине данные книги Анатолия Маркуши. Это летчик-испытатель, написал 106 книг, в том числе для детей.
Например Мужчинам до 16 лет, которая была отпечатана тиражом 100 тыс. экземпляров, а потом переиздавалась. Подобные книги "зачитывали", похищали из библиотек, потому что там было всё, что правильный пацан должен знать и уметь. Кстати, и для девочек были свои подобные книги, по которым они тоже всему учились. |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
КАК МОГЛИ БЫ ВЫГЛЯДЕТЬ НЕБОСКРЁБЫ ЭЛЬ ЛИСИЦКОГО В ЦЕНТРЕ МОСКВЫ.
https://strelkamag.com/ru/article/ka...-centre-moskvy p.s. ну так -о и не очень, если среди архитектуры города.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата из статьи :
Цитата:
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
я даже больше скажу))) я бы под этими консолями очень быстро бежала))
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Надо чтобы было: "ВАХ как хорошо" !
Offtop: Господь нам в свое время языки перемешал, чтобы мы всякую хрень не строили, но мы упорные Для архитектуры СССР наверное даже ничего...но мне лично не нравится , ни с точки зрения безопасности ,не доверяю я что-то всяким таким штукам, а уж если как сегодня относятся к расчетам, так и подавно. Ну и эстетически конечно только во времена СССР можно. имхо конечно же.
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 27.08.2021 в 10:13. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
ПОВОРОТ реки Большой Ик в тот год «выстрелил» к самой околице
Назаркина. Бешеная весенняя вода била всю весну в берега, поворачивала их, «съев» оставшиеся пятьдесят метров яра до деревни. Старики кучей выходили к обрыву, молчали. К ночи расходились, чтобы не спать, ворочаться, прислушиваться к играющей воде. В ту весну по срочным телеграммам ко многим старикам приехали дети. Подходили к обрыву, мерили глазами расстояние, оставшееся до отцовских домов. Уже назавтра, скооперировавшись, начали раскатывать стариковские дома и куда-то увозить. К осени, когда засентябрило, в Назаркине осталось дворов семьдесят со старухами и стариками. Молодежи в селе не было. Тревога утонула в снегах до весны. ... ПОВОРОТА в душах московских чиновников в ту зиму старик Горянин не произвел. Надев тяжелый от орденов и медалей пиджак, фронтовик Сергей Кузьмич Горянин ездил в Москву «за правдой». Он рассказывал в столице, как посередине затерянной в сердце Россия деревушки Назаркино течет река Большой Ик. Весной «она ровно бешеная» - моет берега, унося дома и могилы. Поворачивал по-всякому разговор одноглазый старик (выбило миной правый глаз на фронте). Рассказывал, что уже пятнадцать лет местные старики дают наказ депутатам сельсовета и Кугарчинского райсовета (по-нынешнему — администрация), Верховного Совета Башкирии - с просьбой помочь выкопать обводной канал. Бес¬полезно. Наша власть нам - мачеха. Но и в столице старик получил поворот от московских во¬рот. Сельчане все поняли без слов, когда Горянин вернулся. ПОВОРОТ на очередную весну пришел быстро. В те мартовс¬кие дни Сергей Кузьмич Горянин задолго до ледохода выходил на пустынные по весенним дням берега Большого Ика. О чем-то думал, мерил шагами берега далеко за деревней, поворачивал назад. Перед самым ледоходом Горянин предложил самим выкопать обводной канал, чтобы река обогнула деревню. Старики подняли Сергея Кузьмича на смех. После войны и позже, в 60-х годах, местные колхозники дважды пытались выкопать обводной канал - на каждый двор приходилось всего по три метра - и то не смогли. А тут чтоб полторы оставшихся в деревне калеки справились? Ни с чем ушел Горянин от земляков. В ту весну река унесла еще пять домов и сельский магазин. И вот обычным весенним днем 62 летний инвалид Великой Отечественной войны Сергей Кузьмич Горянин в одиночку вышел за околицу родной деревушки Назаркино со штыковой лопатой в руках - под насмешки и издевательства земляков. ПОВОРОТ в тот год река не сделала. Но Горянин прокопал первые 30 метров канала двухметровой глубины, работал от темна до темна, до середины ноября, пока штык не перестал брать грунт. В октябре его засыпало дважды, и дважды его откапывала жена Матрена Григорьевна, носившая старику обед в сырую глиняную щель. Сотни кубов вынутой глины разрывали спину, стала ныть пустая глазница. Следующей весной вода тоже не пошла по обводному каналу, только обрушила стенки и залила русло. Всю весну, лето и осень старик расчищал канал, поднимал его стенки. Он углубил его до четырех метров, дойдя до гранита. ... ПОВОРОТ в сознании горянинских земляков; так и не произошел. Дня не проходило, чтобы кто-нибудь, отправляясь по грибы или на рыбалку, не завернул к Горянину на канал. Расстелив плащ на сырые отвалы глины, вывороченные стариком, начинали беседу. - Когда его в канале по грудь засыпало, я ему по-дружески говорил: «Увезут тебя, Серега, отсюда вперед ногами». А он мне кричит: «Уйди, тунеядец»,- один из земляков Горянина заразительно смеется, глядя на меня. - Бывало, идешь вечером с рыбалки, а он все роет. Уже темне¬ет, но он шутит: «Я подопру солнышко, оно подождет», - рассказывает почти глухой сосед Горянина Алтухов. Упрямый старик рыл и рыл канал, уходя все дальше и дальше от деревни и отеческих гробов, по весне ежегодно уносимых Большим Иком. Прошло уже три года. Свое 65-летие старик встретил на канале. Матрена Григорьев¬на подарила ему новую штыковую лопату. На четвертый год, задолго до ледохода, Горянин выходил на заснеженный обрыв - за три года он прорыл по изгибу земного шара 80 метров канала и надеялся, что Большой Ик устремится в канал, расширяя и пробивая течением русло. Этого не произошло. Старик понял, что времени, отпущенного Богом до конца жизни, может не хватить. Всю весну он провозился с какой-то фантастической машиной из ржавых металлических труб. К лету необычная конструкция была установлена на краю канала, вызывая новые издевательства земляков. ПОВОРОТ дел с установкой новой машины произошел кардинальный. Это был ручной «кран» с нависающей над каналом двухметровой стрелой. Старик лез на четырехметровую глубину, наполнял ящик землей, вылезал по лесенке наверх, запускал самодельный бензиновый моторчик и поднимал ящик наверх. И так сотни раз, как старая белка, - вверх - вниз, вверх - вниз... «Механизация» только за один год помогла продвинуться старику на 150 метров с глубиной по всему руслу 4 метра. ... ПОВОРОТ от совхозных ворот получил старик Горянин, придя просить трактор у директора совхоза «Октябрьский». Сергей Кузьмич понял, что не успевает. В шестую весну горянинской работы река унесла целую улицу и «съела» больше половины огородов Назаркина. Село впало в полнейшую прострацию и оцепенение. - Мы его всей семьей уговаривали - бросай копать, не вы¬держит сердце,- рассказывала мне дочь Горянйна, Мария Сергеев¬на. - У него правая сторона начала отниматься, надо было срочно переезжать оттуда. Шестой год Горянин работал, как одержимый, продолжая по метру вгрызаться в землю. Дважды у него в тот год шла кровь горлом. Старик тогда понял, что вода не пойдет по обводному каналу, пока не будет перегорожено основное русло реки. Несколько месяцев он от темна до темна рубил на берегу деревья, обрубал сучья, шкурил, скатывая по бревнышку к реке. Из бревен связал плот, вбил в его середину вертикально торчащее бревно с прибитым наверху роликом, через ролик пропустил веревку с привязанной чуркой. За веревку поднимал чурку вверх, опускал веревку - чурка ухала вниз. Так Горянин начал вбивать колья поперек Большого Ика. ПОВОРОТ всей работы был сделан на 180 градусов. К осени старик перегородил половину русла реки. Теперь этот частокол надо было переплести лозой, сделав «плетень» на реке. Нарубив лозы, старик несколько месяцев, до начала ноября, нырял ко дну, ощупью переплетал лозу. Тогда он получил «пра¬востороннее воспаление легких», как записала фельдшерица. Тогда же ему, по выражению Матрены Григорьевны, «захлыстнуло» ло¬зой глаз. Поскольку другого глаза у Горянина не было, наступила тьма. В тот день Матрена Григорьевна уже принесла мужу обед, а стало быть, помощи ждать было неоткуда (зеваки с наступлением холодов перестали ходить на канал). Старик просидел пару часов молча и пошел наугад к деревне. Он потерялся, проблудив до рассвета по лесу. Утром его нашли в сорока километрах от Назаркина, старик бесчувственно сидел, привалившись к громадному осокорю. Всю зиму Горянин пролежал в больнице, зрение левому глазу частично вернули. ... На седьмой год расчеты старика оправдались: тихая вода за его плотиной промерзла почти до дна и вместе с самой плотиной застопорила весной основное русло. Паводок устремился по свободному каналу в обход деревни. ... ПОВОРОТ в тот седьмой год горянинской работы река наконец-то сделала, обогнув по Большой дуге канала деревню. Назаркино было пощажено. Но в нескольких километрах за деревней Большой Ик вдруг споткнулся о стену большого леса. Этого старик предусмотреть не мог. Уровень воды резко поднялся, снес стариковскую плотину, и вода снова хлынула по старому руслу в центре деревни, унося последние дома. В тот же день Горянин поехал в райцентр за топорами. И три года старик в одиночку рубил лес, разговаривал с деревьями, как с людьми. Он почти полностью ослеп, сломал семь топоров, а просека становилась все длиннее и длиннее, уходя все дальше от родного Назаркина. Старик работал и зимой, с фермы, где он до этого был сторожем, пришлось уволиться. ... Спустя десять лет каторжный труд был окончен. Старику исполнилось ровно 72 года. Десять раз он встречал свои дни рождения на канале. Канал длиной 550 метров, глубиной 4 метра и шириной метр был готов. Следующей весной, спустя десять лет с того дня, как старик впервые вышел со штыковой лопатой за околицу, Большой Ик устремился в направлении, указанном ему горянинской рукой, окончательно и бесповоротно». ----- добавлено через ~4 мин. ----- https://uraloved.ru/mesta/bashkiriya/kanal-kuzmicha
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Да бог его знает, может там разогрев или стабилизация параметров столько занимает, что проще из рабочего выдрать, чем полдня потом тестовую бутылку сканировать. Главное чего они оттеда выдирают - стремянку. Электрик какой припёрся да пока за лампочкой наклонился у него железяка и улетела? Или чисто постановочная картинка. Если бы так работало всегда, они бы там какого пациента с шурупом в ноге никогда не вытащили, да и прочих гаечек шайбочек на магните бы налипло.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
----- добавлено через ~6 мин. ----- Внутри МРТ очень мощные электромагниты, обычно сделанные из сверх-проводников, которые нужно постоянно охлаждать жидким азотом. Соответственно, внутри МРТ постоянно циркилирует жидкий азот. Квенч - резкая потеря сверхпроводимости из-за нагрева сверхпроводника. В МРТ квенчем называют аварийный сброс всего азота для максимально быстрой остановки магнитов МРТ (вырубить). После этого нужно снова закачивать жидкий азот и остужать магниты, что стоит кучу времени и бабла. https://habr.com/ru/post/405355/ Остановить и запустить мрт (слить азот, заправить и заново охладить )стоит больше ляма за одну процедуру. Поэтому и не выключают. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Там не просто его надо выключить, это ж сверхпроводник - надо его разряжать куда-то. Выше написали, если чего пошло не так (протез какой вдруг прилип) его резко вырубают не отключением, да и после выключения его надо снова набить той энергией и самое главное откалибровать - а это хоть и делается автоматически, но дело долгое (кидают пластиковую бутыль на скамейку, а внутри у неё из пластика типа настроечной таблицы и водичка, компьютер по ней заново выстраивает алгоритм преобразования...) Впрочем, с такими не знаком, видел разобранным только с рентгеном который
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Цитата:
Там, кстати, гелий, а не азот. Человек, который изобретет материал, имеющий сверхпроводимость при температуре жидкого азота и ВОЗМОЖНОСТЬ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ В ПРОМЫШЛЕННЫХ МАСШТАБАХ - гарантированный нобелевский лауреат. Последний раз редактировалось Солидворкер, 01.09.2021 в 12:40. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Ещё видео про томограф
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Первый раз вижу такой аппарат ,а его в строительстве масштабно применяют или он только на бытовом уровне?
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
В бытовом уровне - каждому ли нужна игрушка по цене автомобиля для удаления ржавчины? На али-экспрессе можете заказать, если очень захотелось. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Цитата:
На больших площадях да. Но они тоже дорогие игрушки, к тому же мусорят много. Но в живую такой штуки не видел, только слышал. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Это смотря чего делаешь. Если какие механизмы потрошишь, то и сопла из старой свечи на пластиковой бутылке может хватить, а если резервуар под нефть обдираешь, то тут на прицепе тебе станцию привозят (тут у нас бочку под аргон так обдирали пару месяцев с парой установок)
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Потрясающие Строительные Инструменты и Гениальные Рабочие Изобретения
Больше всего понравилось самые простые, но эффективные. Это целая серия роликов с таким названием. |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Бюро MAD Architects анонсировало строительство «офиса будущего» в Лос-Анджелесе. В Star «доступность к природе будет сочетаться с комфортным пространством для работы». Чет дома будущего не ахти)
https://strelkamag.com/ru/news/mad-a...zen.yandex.com Нашла страницуMAD Architects в инсте , так много чего интересного есть , этот просто какой-то не очень. https://www.instagram.com/MADarchitects/
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 21.09.2021 в 20:26. |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Ммм.. Все дело в замысле: единение человека природой. Учитывая, что есть различие между школами проектирования на фундаментальном уровне, можно с уверенностью сказать, что города или микрорайоны надо изначально проектировать под потребности людей. Как бы так)
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Не плодите не нужных сущностей, просто архитектора вдохновил шлепанец испачканный в краске серебрянке
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Доставка товаров юмором и сопутствующие трудности
|
|||
|
||||
Прикольная штуковина https://youtu.be/EpsEFUQngeU
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Судя по размеру дворика, это какой-то японский олигарх...
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
А вы так умеете строить?
"Дом Роберта Рипли, Канада Построен уникальный дом в честь землетрясения, имевшего мощность порядка 8 баллов и зафиксированного в 1812 году. Выглядит архитектурное строение так, словно вот-вот рассыпется на части. Идея строения принадлежит Роберту Рипли, бизнесмену и антропологу. Там размещается музей с необычными вещами под названием “Хотите – верьте, хотите – нет”.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Интересная подборка. В те давние года 90-ые когда начали закупаться немецким б/у автотранспортом, тогда таких вполне обыкновенных (читай дешевых) машин было полно. Сегодня при обязательном передвижении с ближним светом данная фича потеряла свою актуальность.
|
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Или противотуманками.
Решение с убирающимися фарами, конечно красивое, но непрактичное. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Если ты про ДХО, то заводские светодиодные ДХО вполне законны |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Самому устанавливать ДХО можно, если на них есть сертификат. Вот разъяснение от ГИБДД. Старенькое уже, но раньше точно можно было ставить.
Цитата:
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Правильно отрегулированные противотуманки не могут слепить, поскольку у них световой пучок существенно ниже, чем голова встречного водителя. Только если на перегибах трассы. В любом случае, сильнее, чем ближний они не ослепят
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
Цитата:
У нас, в Калифорнии такого запрета нет, но есть запрет на их использования вместо основных фар. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Плотник Иван Скоморощенко из Томска построил мост по эскизу Леонардо да Винчи. Русский мастер разобрался в принципах конструкции сооружения, чертежей которого не существует, и попал в Книгу рекордов России.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
«Переместитель человеков» конструкции Шмида (Schmid-Peoplemover). Собственно, это лифт, способный более менее плавно, без остановок, переходить от вертикального движения к горизонтальному и обратно.
(Большинство комментариев под видео, разумеется, посвящено голосу Эмиля Шмида.) |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Эффект Прандтля — Глоерта
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Звено корабельной цепи
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Скорее не звено, а скоба Кетнера - замок в цепи. Всегда задумывался как усилие передаваемое полнотелым звеном воспринимается всеми этими замками... А потом вспоминал что звено и не держит таких усилий, а такое массивное совсем по другим причинам...
|
|||
|
||||
Это соеденительное звено, для наращивания цепи, ставится один раз. А для быстрораземных соединений используются обычные скобы с пальцами
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Запись от 2017 года. Мне понравилась. На многие вещи интересно взглянуть из года 2021.
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Я тут недавно напугал словами: гик, шкот, брас, фал, ванты, и прочие леера. Объяснял технику безопасности на яхте.
|
||||
|
|||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Тытуберный обозреватель автомобилей оживляет самодельную машину (спорткар?) времён позднего СССР.
Полное (почти) интервью с Вячеславом Сергеевичем Крыловым — 1:22:03. На фотографии внук конструктора. |
||||
|
||||
Я если бы сам не видел, что человек может на глаз определить размер с точностью до микрона никогда бы не поверил. Но поскольку сам это видел, то понимаю что без таких спецов, порой даже знание ноу-хау не поможет.
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось Солидворкер, 15.10.2021 в 12:04. |
||||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Это меньше разрешения человеческого глаза, как такое возможно?
----- добавлено через ~3 мин. ----- Микроны видны в микроскопы, микро-это 10 в минус шестой степени.
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
На счёт "на глаз" не ведаю, бо дело может идти о, допустим, определении плоскостности и та тысячная по отражению ловится (видно яму), но вот "на ощупь" вполне реально. Есть у нас завод измерительных приборов и выпускали там, в том числе, поверочные эталоны (железяка 50х60х100 которой я в качестве наковаленки пользуюсь). Так те эталоны поверялись женщинами на ощупь. Им запрещалось руками вообще чего-либо грубое делать. Нельзя дома стирать и всё тут.
|
|||
|
||||
Это выглядело как сравнение измеряемого размера с эталонным.
Слесарь смотрел на эталон, потом на измеряемую деталь и называл разницу, с точностью до микрона. Если и были ошибки, то они не превышали 2 микрона. Правды ради, я такого "левшу" видел один раз в жизни. P.S. Глаз человека вообще очень точный инструмент. После некоторой адаптации глаз человека может реагировать на отдельные фотоны. источник
__________________
«Артиллерия не токмо грохот, но и наука!» Пётр I Последний раз редактировалось T-Yoke, 15.10.2021 в 09:06. |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Разрешение "нормального" глаза - порядка 10 линий/мм. Это значит, что среднестатистический человек теоретически может увидеть разницу порядка 0,1 мм. Уникум, возможно, 0,05 мм. 0,001 мм - категорически невозможно.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Слабо верится, конечно, но чем черт не шутит.
У меня дядька работал таким поверщиком на заводе. У него были стекла специальные толстые-толстые, сантиметров 5 где-то, может меньше немного. Он эти стекла прикладывал к пластинам и по отражению смотрел перекосы, я к нему ходил на работу еще школьником и он показывал - там на перекосах такие кольца разноцветные появлялись. Потом брал ткань и эти перекосы тер-выравнивал. Показывал мне, что если эти пластины немного в руках подержать, то их перекашивало из-за разных температур в разных частях пластины. Пытались ему замену найти, но никто не мог этим заниматься. Уже с пенсии его дергали на работу, чтобы поправил то, что его сменщики накосовертили. Думаю примерно так микроны ловили, а не пальцами. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Полировкой, как любые линзы. ГОИ, например, пробные стекла только в путь делал.
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Перетащил в интересности, думаю, тут к месту будет
----- добавлено через 59 сек. ----- Токарный резец имеет размеры порядка миллиметров. А деталь может проточить с точностью порядка микрон. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Плотина трёх ущелий. Китай.
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Я тут на 4 дня съездил к другу. Попросил его мне экскурсию по городу провести. Завтра покажу фотоотчет с интересностями. Кирпичные здания, конечно - выше всяких похвал, в плане инженерии.
Обратите внимание, что перемычек нет! Кирпич "висит". Почему-то наши каменщики разучились так делать. Называют такую технику "современные технологии". Но не это главное. Сама кладка, я ее называю "динамическая". Кирпич разноформатный и "плавающий шов". Дополнительно хочу заметить, что дома эти никто не утепляет! Система карнизного свеса со сплошным настилом. У наших монтажников по всей стране вызывает шок. Типа это "новые технологии". Последний раз редактировалось Flexxxxxxxx, 18.10.2021 в 09:49. |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Flexxxxxxxx, а можно для несведущих в тонкостях кирпичной кладки дать пояснение - в чем фишка?
Я вижу только ряд где кирпичи вдоль и ряд, поперек, да еще вперемешку. И что такое "кирпич висит"? Последний раз редактировалось Vova, 19.10.2021 в 01:48. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
ЗЫЖ Фогель, я думаю ты должен был видеть это на производстве, я например видел, это вовсе не забытая технологий, просто она применялась в определенных местах. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
ну... Фогель те печи и проектировал и те кирпичи мы сами штампуем и клин у них разного калибра, потому можно чередуя набрать любой радиус (кстати, кирпич магнезитовый). Просто нынешний народ выучил что на проём надо положить готовую балку и всё - быстро и просто. А мне под свои окна пришлось предварительно сооружать опалубку, дабы не упало...
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Мне всегда было интересно, вот эти проёмы, что тут заложены, это функциональные особенности или просто для облегчения массы? И постоянно вижу что их закладывают (видимо, дабы мусорку не устраивали там).
Я такие в стене Тобольского кремля помню. Потом пришли попы, заложили, заштукатурили и побелили и ничего не стало видно (бо им так удобнее и клали они что там 17-го века кладка) |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Зачем нужна страховка
|
|||
|
||||
Регистрация: 21.11.2008
Сообщений: 5,998
|
Цитата:
И кирпич не "висит", в оконный проём устанавливается опалубка, для поддержки ряда кирпича, в кирпиче делается штроба (изнутри помещения, не по фасаду), в которую закладывается арматура или уголок, далее соединяется всё это на растворе, после убирается опалубка и вуаля - кирпич "висит")). И да, это фасад, т.е. самонесущая стена, такие перемычки особо не нагружены. ps^ ну а на фото больше похоже на клинчатую перемычку с замковым центральным кирпичом. Смущают только половинки. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Обычно изнутри просто закладывают уголок - его потом всё равно окно скроет и не заморачиваются с выпиливанием, да и кладка с расклиниванием как на фото более "правильная". А у нас делают специальный кирпич сразу с замком для подвешивания на своде - не надо ничего пилить.
|
|||
|
||||
|
||||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
Когда строились подобные здания, складские или производственные, то искусственное освещение почти отсутствовало. Окна старались сделать максимально большими. Потом пришла электрификация и такие окна уже перестали быть нужными.
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
С окнами всё понятно, но я видел такие ниши выполненные в стенах крепости (изнутри). Довольно глубокие, но не сквозные. В детстве я думал что там вход в подземную часть, просто лестницы засыпали, но ничего такого не увидел. Может для укрытия того же пороха от дождя или огня противника делали, может ещё для чего, я не знаю. Может там когда-то бойницы были прорезаны. Потом на те ниши понавесили ворота, и вышли отличные склады всякого барахла ,а потом попы отжали музей себе и из исторического здания вышла отлично действующая церковь. Первым делом они вынесли кусок исторической стены, бо церковную лавку надо было приспособить, потом замазали эти ниши...
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Это ОНО?
Я здесь жил 11 лет, начал и закончил школу... Динабургская крепость, г. Даугавпилс, теперь Латвия Много старинного здесь https://lavagra.livejournal.com/138208.html |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Цитата:
Я это как раз спрашивал, давно еще, в Борисоглебском монастыре это рядом с Ростовом Великим, налево от Ярославской трассы, в створе Ростова. 1) В случае осады вырубается отверстие - вот и амбразура под ствол пушки. В мирное время как то не надо - шастать будут туда-сюда, оборот не законных вещей))). 2) В более толстых стенах устраивались склады, закрывающие решетками или деревом с калитками для всякой скарба. 3) Банально и просто, как и сейчас: экономия на кирпиче и на кладке и как следствие снижение нагрузок на подошву фундамента. 4) А вот в монастырских стенах акустический эффект. На территории монастыря кричи, пей псалмы всем населением, за территорией стен ничего не слышно. Ниши звуки поглощали. Хотя если знать при осаде схему расположения ниш туда можно и долбать из катапульт или артиллерии. От навесного огня мелкие ниши как то не очень - минометов тогда не было.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
|
|||
|
||||
Цитата:
Кирпич разноформатный. Еще и на белый шов. Еще и на расшивку полукруглую. Кирпич, в лицевой, 210 и 250, нф и дф. Тычек не через 5, а через 1 ряд. Дома строились для инженеров. Архитектуру уже сейчас похерили. Балконами с остеклением. Висячий кирпич - без опоры. Там, наверняка, самобельные седла. Я их называю кронштейнами. Наши каменщики лупят уголок, как перемычку. Последний раз редактировалось Flexxxxxxxx, 23.10.2021 в 22:04. |
||||
|
||||
В Индии на границе с Пакистаном строится самый высокий металлический мост.
Конструкция впечатляет
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
Цитата:
В гражданском - машинные помещения должны иметь возможность замены г/п оборудования. |
|||
|
||||
Ниши звуки поглощали.
Хотя если знать при осаде схему расположения ниш туда можно и долбать из катапульт или артиллерии. От навесного огня мелкие ниши как то не очень - минометов тогда не было. Да просто перемычки не умели проектировать. Расчет на изгиб не подвезли. А вот светы не хватало. Подвешивали всякие монструозные люстры. Потом стали всякие контрафорсы и увеличение оконных проемов придумывать. Я сейчас мучаюсь с расчетом арматуры для облицовки. Попробую добить. Очень интересная тема. Надо проверять производителей. С сейсмикой, так вообще - жвах. |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
прикольно , а сейчас изучают еще или волны больше не беспокоят?)
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Нет, калитку поставили, Нева теперь как загуляет ее сразу под замок сажают
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Швейцарский «Крокодил» Ce 6/8 III — капотный электровоз с паровозной экипажной частью.
|
|||
|
||||
Напомнило байку про китайское в 60-х использование советских паровозов на электрифицированной ж/д
СССР выполнил электрификацию, но из-за "культурной революции" электровозы не поставил и китайцы воткнули в котлы паровозов ТЭНы и "решили" проблему
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Попадалось описание на модель паровоза с "кипятильником" - Н0, в тендере был нагреватель, в самом паровозе миниатюрная паровая машина. Так в описании было упомянуто что рельсы ток этой игрушки не вытягивают и требуется нормальный токоподвод. Я в том плане что китайский паровоз на электротяге реально что-то мог тянуть? Да и поверхность тех ТЭНов вызывает у меня сомнение - у настоящего паровоза весь котёл забит трубками с внутренней температурой под 800 градусов, а ТЭНы так могли?
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
"Ледоструйка" - пескоструйка из сухого льда.
https://youtu.be/cFSsiB-PrYw Ничего не понятно, но очень интересно. |
|||
|
|||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Очистка вентиляции сухим льдом - вещь очень древняя.
Последний раз редактировалось MQ-1 Predator, 28.10.2021 в 12:09. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Скоро во всех проектных институтах страны
|
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
В Красоту (или БСК, но не приведенный на картинке).
Просто вариация на тему, когда-то где-то фасады обшивали разными разновидностями дранки (в современном строительстве популярна из канадского кедра), натуральным шифером (в местах где он свободно водится), разными разновидностями черепицы (керамической, металлической) итд. |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
It is not beautiful. Все таки ближе к категории интересный )
_____________________ может уже было ,я только сейчас увидела . Так что если что сорри. Архитектурное бюро Clouds Architecture Office рассказало о самом невероятном проекте: небоскребе, который будет буквально свисать с неба, и построен на астероиде, который висит на орбите. То есть его первый этаж будет находится в космосе, а крыша — на Земле. Здание будет носить название Analemma Tower, и архитекторы предлагают построить его над Дубаем. Уже собранные модули будут подниматься с Земли, крепиться с расширяемому основанию башни, которая будет прицеплена кабелями к астероиду. «Так как новая башня буквально подвешена в воздухе, то собрать ее можно где угодно, а потом перевезти на предназначенное для нее место», — говорят архитекторы. По их словам, управление астероидами — это больше не фантастика, и НАСА уже запланировало миссию по управлению астероидом в 2021 году.© Еще одна особенность свисающего небоскреба Analemma Tower: болтаясь на тросах, он будет описывать гигантскую «восьмерку». И те, кто поселятся в удивительном доме, окажутся в состоянии непрерывного путешествия, летая, к примеру, между Северной и Южной Америками и наблюдая в окна меняющийся пейзаж. https://www.popmech.ru/technologies/...proekt-v-mire/ https://tech.sevastopol.su/2021/04/1...proekt-v-mire/ https://www.dezeen.com/2017/03/23/su...nalemma-tower/
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 06.11.2021 в 22:42. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
Самый невероятный проект предусматривает использование антигравитационной установки: https://www.yaplakal.com/forum7/topic326546.html |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
А в "Пятерочку" как ходить? Хотя эту башню будет так колбасить что там все поумирають от морской болезни
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Ага. Лучше бы ещё сказали, из какого материала будут строить. У человечества нет ещё материала, с нужными свойствами (прочность, плотность и возможность изготовления деталей в нужных размерах). Углеродные нанотрубки, кажется, подходят на грани, но из них не умеем делать метровые или тем более километровые изделия (тросы, например).
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Есть подробный разбор идеи космического лифта с математическими выкладками
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Просто изготовление пружины.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/REUp_bxWQEo
Уроки пожара на элеваторе
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Регистрация: 05.08.2013
Казань
Сообщений: 628
|
Тут педали с колесами крутятся всегда? Если только какая нибудь обгонная муфта не спрятана в ступице, конструкция похожа на очень старую, поэтому подозреваю муфты тут тютю.
__________________
Тут не может быть ваша реклама |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
mavik, unikum85, вы когда-нибудь разбирали трещетку (блок звездочек) на втулке колеса велосипеда, там как раз и спрятана обгонная муфта, там всего-то две собачки(с дохленькой пружинкой), да сам храповик.
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Тема старая и в веломире известная. Из плюсов это закрытые передачи (всё же шестерни в кожухи стараются спрятать), из минусов это коробка передач слишком сложная (но и её умудряются прямо в ступицу упихать, сделав планетарной)
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
А я все-же придумал легкий способ собрать трещетку. Шарики с внутреннего ряда выпадают когда сверху на них пытаются надеть блок шестеренок. Подпружиненные кулачки надо при этом сжать, например, пинцетом или др.инструментом, который надо просунуть сквозь дырку в блоке шестеренок. И сделать такую ювелирную работу очень непросто даже при солидоле. Мой способ может быть укладывается в Инженерные интересности:
Надо обмотать ниткой прижатые кулачки и вынести концы нитки сквозь дырку в блоке шестеренок. Когда блок усажен на место, выдернуть нитку и затем уложить верхний ряд шариков. При таком способе можно и помазохировать и с жидким маслом, хотя это ну никак (на сотые доли процента) не отразится на легкость хода велосипеда, ибо шестеренки вращаются только если не крутить педали. Мне было тогда 17 лет.. Последний раз редактировалось Vova, 11.11.2021 в 16:22. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Offtop: В смысле "инженерные интересности Vovaы"
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 23.11.2006
California
Сообщений: 4,750
|
У меня дома один велик с трехскоростной планетарной втулкой. Но с обычной цепью. Скорости переключаются как часы.
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Высоковольтная линия+ на деревянных столбах. Столб внизу имеет диаметр, на вскидку, около 60 см. Высоту не смог оценить. Находится недалеко от Нью Йорка
(снимок вертикальный, но загрузился сюда горизонтально, почему?) |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Токи утечки по деревянным столбам в разы больше, чем по жб. В дождь, вообще, туши свет. В Союзе выше 10 кВ перестали применять. А в США до сих пор стоят. Даже баковые выключатели я там видел на гпп. Инфраструктура ээ там устарела давно...
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Отличные диэлектрические характеристики опор из дерева, существенно снижающие ток утечки и повышающие электрическую безопасность линий;; Длительный срок ... Преимущества деревянных опор Обращаю ваше внимание, опора закопана в землю, без пасынков. Будет стоять долго. Больше 10 лет. Не занимает место на тротуаре, позволяет выращивать деревья под линией. Замена столбов, которая производится, когда столб заканчивает свою жизнь, очень быстро, за пару часов, не снимая линию. Наблюдал процесс. Последний раз редактировалось Vova, 12.11.2021 в 21:25. |
|||
|
||||
Всё у вас, в америках, не как у людей: опоры деревянные, напруга 120 В до сих пор, вилки-розетки по полкило весом
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Offtop: Напоминаю, Америка первой в мире провела массовую электрификацию. В то время наощупь пробовали, какое напряжение принять чтобы соблюсти безопасность. И решили что 120в. Потом, когда в Европе стали думать о массовой электрификации, изучили ошибки американских сетей, повысили напряжение. Россия пошла следом. Про розетки и вилки чушь собачья. Зеленый винтик для заземляющего провода, который доходит до каждой розетки
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Offtop:
Цитата:
----- добавлено через ~1 мин. ----- На интуитивном уровне не верится. Возможно, я ошибаюсь, ну, или замеры проводились в чистом сухом помещении. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.06.2012
Харьков, Украина
Сообщений: 2,454
|
Судоразгрузочная машина для железной руды Hulett. Первая изготовлена в 1989 году. Эксплуатировались такого типа машины до 90-х годов 20 века. Работа машины завораживает.
Страница в Википедии на английском. Видео работы. Еще одно видео. Чертеж общего вида в высоком разрешении. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
От местного климата сильно зависит.
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Я про это и говорю. А производитель столбов - нет.
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Покопался в гугле. Русские сайты дают длину столбов максимум 11м. Мой столб, пост н-р 476 оценен как 20м. Как-то в одной из тем я высказал предположение что дерево в США, используемое для каркасных домов, гораздо лучше, и это подтвердили на форуме. Оттого дома долговечные. Моя дочь в этом году купила дом 1923 г рожд. на деревянном каркасе. Здесь принято приглашать профильного инженера для осмотра дома. Он провел неск. часов на обследовании и не нашел ни одного фатального изъяна. При небольшой реконструкции дома я участвовал в вывозе строит. мусора. Осмотрел все деревянные отходы и не обнаружил никаких следов гниения.
Вернемся к столбам. Я думаю, качество древесины это основание для выбора в пользу дерева. Срок службы опоры достигает 50 лет! (нагуглил на ам. сайтах) Про ток утечки сведений не нашел, но то, что можно увеличить длину изолятора, проскочило на рус. сайте. Совершенно очевидно, что опора 20м высотой, сделанная из дерева, позволяет провести В.Л. по городским улицам, а металлич. нет. И, наверное, ж/б. Не думаю также, что американская электроиндустрия устарела. Я все-таки проектировал небоскребы. Насчет климата. Приличная часть страны находится в горных районах или вдоль границы с Канадой |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Цена и доступность наверное важнее. С распадом СССР и исчезновением дешевого леса в Украине резко перешли на железобетонные шпалы и брусья, даже на мостах, что непросто. А деревянные опоры ВЛ добивают только существующие. Вновь устанавливаемых нет.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Вот это фреза...
[ SIZE="1"]----- добавлено через ~29 мин. -----[/size] Деревянные опоры широко применяют в районах, богатых лесами, но они недолговечны: даже при хорошей пропитке и надлежащем обслуживании служат только 30÷40 лет, поэтому их постепенно заменяют железобетонными, срок службы которых составляет 50 – 60 лет. К недостаткам деревянных опор также следует отнести возможность расщепления от ударов молнии. К достоинствам деревянных опор следует отнести небольшой вес, высокую механическую прочность, хорошие электроизоляционные свойства, возможность использовать природный круглый сортамент, они самые дешевые из всех видов опор. Деревянные опоры имеют простые формы: одиночный столб, П- и А-образная ферма, портал. Сложные деревянные опоры не экономичны, Срок службы деревянных опор зависит от сорта и качества древесины, атмосферных условий, характера грунта и т.д., но в среднем для непропитанного леса он составляет: 25÷30 лет – для лиственницы, 14÷15 лет – для сосны, 12÷13 года – для ели. В зависимости от климатических условий, срок службы может существенно меняться. Деревянные опоры ВЛЭП обычно изготовляют из сосны и лиственницы. В отдельных случаях применяют ель, кедр, пихту (кроме траверс и приставок). В связи с тем, что непропитанная древесина гниет очень быстро, опоры ВЛЭП изготовляют только после пропитки специальными противогнилостными веществами – антисептиками. Для пропитки используют медно-хромо-мышьяковые составы (МХМ), креозотовые и сланцевые масла. Опоры, пропитанные МХМ, используют при строительстве ВЛЭП напряжением 0,4÷10 кВ, и их срок службы в среднем равен 40 лет. Опоры, пропитанные составами МХМ, в отличие от опор, пропитанных креозотом или сланцевым маслом, не имеют запаха и не выделяют пропиточный состав в окружающую среду. Наилучшим способом антисептирования древесины опор считается пропитка каменноугольным маслом, получаемом при перегонке сырой каменноугольной смолы. Хорошие результаты дает также пропитка антраценовым маслом и флегмой. При этом влажность древесины должна быть не более 25 %. Только лиственница зимней рубки хорошо противостоит загниванию, и ее иногда применяют непропитанной. Способность разных пород дерева поддаваться пропитке различна. Лучше всего поддается пропитке сосна. Ель и лиственница плохо поддаются пропитке, особенно наружные слои, поэтому их можно пропитывать только водорастворимыми антисептиками в стальных цилиндрах под избыточным давлением до 0,9 МПа. Для этой цели рекомендуется доналит разных марок. При пропитке древесины ее влажность может быть 30÷80 %. Пропитанные детали не следует обрабатывать. В крайнем случае, дополнительно пропитывают затесанное место или просверленное отверстие. Природные изоляционные свойства древесины позволяют снизить число изоляторов и отказаться от грозозащитного троса. Кроме того, при необходимости, допускается совместная подвеска силовых линий 0,4- 10 кВ и уличного освещения. По конструкции различают цельностоечные и составные деревянные опоры из стоек и приставок – «пасынков», которые бывают железобетонные или деревянные, рис. 14. Иногда для пасынков используют списанные железнодорожные шпалы или отрезки рельсов. Для цельностоечных опор (рис. 14, а, б) применяют длинномерную антисептированную древесину высокого качества, что ограничивает их применение. Для цельностоечных опор используют стойки длиной 9,5 и 11 м, а для составных – 9,5; 7,5 и 6,5 м в сочетании с железобетонными приставками длиной 3,25 и 4,25 м или деревянными приставками длиной 3,5 и 4,5 м. Составные опоры с железобетонным «пасынком» сочетают в себе преимущества железобетонных и деревянных опор: грозоустойчивость и сопротивляемость гниению в месте касания с грунтом. Большинство промежуточных опор выполняют одностоечными. Анкерные и конечные опоры выполняют А-образными. основные виды деревянных опор Рисунок 14 – Эскизы основных видов деревянных опор: а – промежуточная 0,4 – 10 кВ; б – промежуточная 0,4 – 35 кВ; в – угловая промежуточная 6 – 35 кВ; г – промежуточная 35 кВ; д – промежуточная свободностоящая 35-220 кВ: 1 – пасынок (приставка); 2 – стойка; 3 – траверса; 4 – раскосы; 5 – ригель; 6 – подтраверсный брус Для напряжения 110 кВ и выше опоры промежуточного типа выполняют П-образными, а анкерного – АП-образными. За рубежом при изготовлении анкерных, концевых и других сложных опор применяют оттяжки из стального троса. В Украине они не используются. При прохождении ВЛЭП по местам, где возможны низовые пожары, следует применять опоры только с железобетонными приставками-пасынками. Бандажи для сопряжения пасынков с опорой выполняют из мягкой стальной оцинкованной проволоки диаметром не менее 4 мм. Допускается применение неоцинкованной проволоки, покрытой асфальтовым лаком, диаметром 5÷6 мм. Число витков бандажа зависит от диаметра проволоки и, если нет специальных указаний в проекте, должно быть равно: 12 витков – при диаметре проволоки 4 мм; 10 витков – при 5 мм и 8 – при 6 мм. Все витки бандажа должны быть равномерно натянуты и плотно прилегать друг к другу. Концы бандажной проволоки необходимо забивать в дерево на глубину 20–25 мм. Взамен проволочных бандажей допускается применять специальные стяжные хомуты, механическая прочность которых должна быть проверена расчетом. Каждый бандаж (хомут) должен соединять не более двух деталей опоры. Для опор ВЛЭП используют древесину не ниже 3-го сорта. При оценке древесины учитывают ее прочность, природные пороки (сучки, трещины, гниль и пр.), горючесть, гигроскопичность, учитывают уменьшение прочности при повышенной влажности и размеров при сушке. Последний раз редактировалось Pavel_V, 15.11.2021 в 19:22. |
|||
|
||||
По моему переулку в Ростове-на-Дону проходит ВЛ-110 кВ на металлопорах
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
В современных реалиях уже давно не используется. Но в документах остались. Кстати, документ украинский.
У нас весь челябинск в 110 кВ ЛЭП. Сейчас идет переход на кабели ВВ из сшитого полиэтилена. Закапывают потихоньку линии в землю. https://yandex.ru/maps/56/chelyabins...pe_big&z=14.77 Я когда учился в институте, еще в прошлом веке, под лесенкой валялась непонятная хренота огромного размера. У препода спросили, что это за хрень, он сказал, что это баковый выключатель. Они уже лет 30 сняты отовсюду и даже как наглядное пособие студентам не показывают. Как же я был удивлен, когда приехав в США увидел ГПП с баковыми выключателями. Вполне себе действующую. Ну и само построение сети в США такое, что откллючить для ремонта кусок некоторых ЛЭП невозможно и люди ремонтируют их с вертолета под напряжением (куча видео в ютюбе). А авария на такой ЛЭП приводит к отключению части страны полностью от электричества. Так что в реальности немного другая. Про НЙ метро недавно читал, как там автоматика управления работает, которую еще при строительстве заложили (100 лет назад) и до сих пор не поменяли. Ну, собирались, конечно менять, но фотки там были, скажем так, несовременные. Вот, кстати, метро: https://habr.com/ru/post/385557/ Последний раз редактировалось Pavel_V, 16.11.2021 в 08:25. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Количество изоляторов на гирлянде ЛЭП в зависимости от напряжения:
Цитата:
Цитата:
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Хорош оффтопить, давайте какую-нибудь интересность!
|
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
не знаю интересно здесь или нет.
результат кропотливой многолетней работы разработка для начинающих - как ответ на отключение длинно- и средневолновых передатчиков |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Оно работает? Просто задумался как ЧМВЧ превращается в АМНЧ. Средние и длиные всё же на АМ работают и выпрямитель с конденсатором там напрямую сигнал готовы дать, а в УКВ амплитуда постоянная...
P.S. Думал сейчас увижу в описании "два диода позволяют ловить стереосигнал" |
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
Цитата:
сигнал конечно псевдо-стерео - уши последовательно подключены. основная фишка устройства, что напрямую согласуется с современными низкоомными наушниками |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Точно? Просто я довольно плотно баловался самодельными УКВ - начали передавать стерео и захотелось получить качественный сигнал, вот и строил "кольцевой стереодетектор" (в результате покупка "Ласпи-001 стерео"). Вот хоть убей не помню про АМУКВ вещательные станции ни в нашем ни в ФМ диапазонах
Ну, так уже веселее |
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
АМ УКВ вроде в авиации используется, сам не сталкивался
про скат АЧХ - есть класс радиоприёмников - сверхрегенераторы - чисто АМ, но отлично УКВ ЧМ ловят |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Живая и детальная схема работы некоторых образцов стрелкового оружия. Хороший канал. Редко видео выходят. Я думаю, что будет всем интересно посмотреть.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Самая большая бревенчатая изба в мире. Причем в Америке. Это потом там на "картон" перешли.
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Вот так рушатся стеллажи с алкоголем в Красноярске
https://vk.com/video_ext.php?oid=-14...4_HE3TCMRZGQ3A |
|||
|
||||
Мужик не только homo habilis (человек умелый), но и homo fortis (человек смелый)
Съехать с третьего этажа на собсвенноручно изготовленной лебедке - это не каждому дано
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Когда делать нефиг, а мозгу зарядка нужна. |
|||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Я так порвал шаблон дочке. Даже обидилась. Лента Мёбиуса. Типа нарисовать на ленточке линию, не отрывая руки. Сначала побесились, а потом я объяснил что делать.
сейчас поеду, заберу домой матешу учить. Вчера родители сказали, что много уроков детям задают. Б/ жона тоже в шоке. Отдают мне на репетиторство. А я и не против. |
||||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
+!
----- добавлено через ~3 мин. ----- Возьми. Из дохрена вариантов истинный только один: деток надо обучать. "Никто, кроме нас!"(с)
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Это Не лента Мебиуса. Лента Мебиуса - возможный геометрический объект, а на гифке просто забавная графическая иллюзия.
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Лента Мебиуса вовсе не бесконечна. Это односторонняя поверхность вполне ограниченная в пространстве.
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Направление в изобразительном искусстве, нацеленное на изображение невозможных фигур, называется имп-арт, или импоссибилизм. Шведский художник XX в. Оскар Рутерсвард сделал невозможную фигуру чертой своего художественного стиля (изобразил тысячи таких фигур), начиная с невозможного треугольника, придуманного им в 1934 году во время учёбы в гимназии. Книга Рутерсварда "Невозможные фигуры", изданная в 1990 году сейчас передо мной. Однако можно и сделать физически некоторые такие фигуры. Мы с внуком делали "невозможный треугольник" из брусочков. На самом деле это три "палочки" соединенные под прямым углом, но можно установить такой вид, что они кажутся именно треугольником. Вот я Даньку и сфотографировал с ним в руках. Ну, а теперича, а здеся, на компьютере - можно что угодно "намоделировать. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
На это картинке объект весьма возможный, если допустить, что блоки могут деформироваться. Например, это может быть резиновым 4-гранным шнуром, концы которого соединены со скручиванием на 180 градусов (то есть грани остаются 2 по аналогии с лентой мёбиуса).
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Вопрос не в деформации. Грани меняют ориентацию относительно продольной оси тора не при перекручивании, а скачкообразно. Просто это маскируется деталями кубиков, но если приглядеться к любому конкретному кубику, это становится заметно.
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
А мне кажется там всё нормально. Единственное, что нереально - это освещение. Вернее тени на этих деталях, которые визуально превращают скручивание в прямое движение. Жаль нет под рукой резинового шнура с квадратным сечением.
Может, какой-нибудь мастер Автокада (или другой программы) сделает такое? Надо создать кольцо в качестве направляющей и по его траектории выдавить тело квадратным сечением. При этом за весь периметр квадрат должен плавно повернуться на 180 градусов. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Покадрово посмотри
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.01.2012
Сообщений: 880
|
Неразъемные кольца. Никаких ЧПУ, только делительная голова и лимбы.
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Антивандальный шлиц у винта. Винт можно закрутить, но нельзя выкрутить.
Можно, но сложно |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Вроде уже была ссылка здесь на довольно полный перечень разных типов головок винтов.
Винт хороший, но местами и самим властям надо табличку открутить и с таким помучиться придётся. Первый раз такие увидел не как "антивандальные", а как "шурупы для крепления дельных вещей на яхте". Но вобщем-то да, чтоб дикие бибизьяны не скрутили "утку" |
|||
|
||||
канадский шлиц
|
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
поскольку это винт - то немного краями торчит - пассатижами цеплячешь за края и выкручиваешь, с нестандартными винтами всегда так и поступаю
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Не, это не хитро - во-первых в не самом навороченом наборе квадрат такой есть, а во-вторых плоская отвёртка воткнутая наискось тоже на ура откручивает
Этими винтами рейки на скамейках притягивают, они в дерево обычно притапливаются, тут кусачками не всегда ухватишься, не то что пассатижами... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Тсссс! Одну скамейку я домой таки утащил. Начальнику надоело что пиво пьют перед конторой и повелел скамейку на мусорку... Ну, мне стало жалко такое выкидвать. Обычно самые простые болты - головка в дерево уходит, а под скамейкой особо никто лазить не хочет, дабы гайки скрутить. Но так есть места где такое востребовано - и под спец ключи и "одноразовые" (хоть с хитрой геометрией, хоть с разрушением))
|
|||
|
||||
Может сюда. Интересно было почитать.
https://birdinflight.com/ru/architec...layground.html ----- добавлено через ~18 ч. ----- Хороший ролик. Когда под этими лэп проходишь, то восхищаешся. https://youtu.be/2SR-j6kZxH4 |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Хороший пресс
https://www.instagram.com/reel/CWDmz...dium=copy_link |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Обыденный, не значит плохой. Люблю технопрон...
----- добавлено через 44 сек. ----- https://www.instagram.com/reel/CVx-Y...dium=copy_link https://www.instagram.com/reel/CV-az...dium=copy_link |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Несколько интересных видео про строительство шахт
https://youtu.be/uY65-l0Zsr8
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
Как построить сверхзвуковую тенсионную метательную машину.
|
|||
|
||||
В древней греции времен Архимеда делали проще и надёжнее
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Замена сгоревшего эл.двигателя правого винта на ледоколе "Арктика"
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
А пока новости из Сочи: |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Китай опять впереди планеты всей.
В Китае в штатном режиме заработал судоподъемник для судов на гравитационной плотинной электростанции «Три ущелья», расположенной на реке Янцзы. Лифт для кораблей может поднимать их на высоту до 113 метров. Первые испытания судоподъемника прошли еще летом 2016 года. Тогда грузовое судно было поднято в верхний бьеф, время подъема составило 8 минут. Самый большой в мире судовой лифт предназначен для судов водоизмещением до 3000 т. |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
Пока Китай впереди всех курсанты Военно-воздушной академии из Воронежа изобрели радиоуправляемый камень-шпион на гусеницах.
https://tvzvezda.ru/news/202111261748-YvgtU.html Последний раз редактировалось Nike, 03.12.2021 в 14:16. |
|||
|
||||
Так судно в корыте с водой, а это мин ещё 3000 т
Охренеть, шо творят братья наши меньшие Offtop: одинаковые
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Реверс на боинге 737
https://www.instagram.com/reel/CWUEj...dium=copy_link |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 24.04.2007
Северо-Запад
Сообщений: 4,370
|
Цитата:
А вот когда арматуру намотали, тогда было ощутимо, что что-то не то... Скорее всего кабель из трубы вытащили.... Раньше, когда в асбестовых было, то можно было почуствовать, а тут видимо в тонком пластике прокладывали, поэтому машинист и не заметил Последний раз редактировалось kruz, 11.12.2021 в 14:34. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Удивляет не это, удивляет то как вас выносит на кабельные трассы, кабель то не хилый, должны были знать, что там в земле...
Знатный бардаки Да кстати юмора тут мало, да и интересность сомнительная. |
|||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
|
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Сдается мне, что после двадцати лет умнее мы не стали. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Мы тогда как раз сделали ГИС Горэлектросетей и ГИС телефонной сети - со всеми кабелями, канализацией и даже муфтами. А потом везде появились "эффективные менеджеры", которые и старые кадры разогнали и все данные растеряли. Потому что от этого им прибыли не было. Это же принцип чубайса - даньги частникам, убытки государству. Вот такие "инженерные интересности". А на разборки с бесхозяйными сетями теперь ежегодно из бюджета деньги требуют. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Восстановление размытых изображений лиц с помощью нейросети
Поиграться можно здесь: https://github.com/TencentARC/GFPGAN Мои эксперименты: |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 16.07.2008
Сообщений: 1,148
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
https://colab.research.google.com/dr...hGrHRfFI6UUYOo |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,609
|
Цитата:
Эта ссылка у меня не пошла, фотки загружает, но не обрабатывает, в итоге на выходе обработка заранее загруженных в программе. Вторая работает, которая рядом на папирусе обработка. Вот результат. Последний раз редактировалось tankist, 14.12.2021 в 18:26. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,825
|
Цитата:
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Я в выходные инструкцию накатаю
----- добавлено через ~5 мин. ----- Пацан из сообщения Танкиста меньше похож на оригинал, т.е на меня)) Но знаете что удивительно: У лица-результата разные глаза: зелёный и карий. И у меня разные глаза: зелёный и карий... Как можно было вытащить эту информацию из цветной фотографии чёрно-белой фотографии я не понимаю. Последний раз редактировалось Кочетков Андрей, 14.12.2021 в 21:15. |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
У моей любимой бабушки один был зелёный, а другой- голубой и это сильно впечатляло моего отца, которому бабушка приходилась тёщей, и он постоянно приводил параллели с Воландом..
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Китайская ВСМ по мостам и эстакадам 135 км.
Если бы все будущие дороги так строили, как бы Земля была благодарна...
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
Масса удовольствия |
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
новости в мире самостроя
https://3dnews.ru/1056585/publikatsiya-1056585 |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Какой максимальной высоты небоскреб можно построить?
Цитата:
Подробнее про саму башню Обратите внимание - Работа над проектом была начата 9 августа 1966 года. К сентябрю 1967 года японская сторона получила детальную проектную проработку небоскрёба. Всего год! Безо всяких "бимов"! Возможно только что какие-то расчеты на ЭВМ делали, но и то вряд ли. Основные инструменты - логарифмическая линейка, карандаш и кульман. |
|||
|
||||
ЭПБ, обследование стр. конструкций Регистрация: 09.10.2009
Сибирь
Сообщений: 2,609
|
Цитата:
Книга "Покорение высоты". Последний раз редактировалось tankist, 24.12.2021 в 05:38. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Киберпанк, который мы заслужили:
https://youtu.be/xqHrTtvFFIs
https://youtu.be/-XAIXB93DAY https://youtu.be/9Fiq3oWVtAQ ----- добавлено через ~1 мин. ----- На владельцев свиноферм в Китае начали поступать жалобы от некоторых авиакомпаний о сбое навигационных систем самолетов по причине того, что фермеры с помощью GPS–глушилок отражают атаки конкурентов, которые используют дроны, чтобы распространить вирус африканской чумы свиней. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Цитата:
С.Лем Футурологический конгресс |
|||
|
||||
Строитель Регистрация: 17.11.2012
МО
Сообщений: 51
|
Цитата:
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Цитата:
Кстати, сама башня по рисункам напоминает гиперболоидную конструкцию. Возможно, к её расчёту и свелись эти проработки. Но было ли проработано, как в гиперболоидную конструкцию вписать перекрытия, стены и прочее - вопрос. Скорее всего, вся проработка свелась к общим расчётам прочности и устойчивости на общих расчётных схемах. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Это 60 лет назад должны были позаботиться, чтобы удовлетворить любопытство "сомневающихся" из 21 века. Напомню тем, кто не знает - тогда все проектные организации были государственными, работали по заданиям государственных органов. А проекты для строительства за границей для зарубежных заказчиков разрабатывались по межправительственным соглашениям, готовящимся очень долго. А не просто "самурай" заказал в ЦНИИЭП. Требования к результатам обговаривались очень тщательно. Мне как-то пришлось участвовать в подготовке Задания на проектирование всего лишь для поляков - неделю по 5 специалистов с двух сторон детально все обсуждали и расписывали. Причем в присутствии куратора от КГБ. Впрочем, он тоже не отказывался выпить их "СоплИцы" (и нашей тоже) после каждого заседания. Для таких проектов обязательно устанавливался и гриф секретности будущих проектных материалов, порядок хранения в архивах и допустимого использования. Хотя глаза зодчим уже не выкалывали, чтоб не могли посторить. Состав документации и стадийность всегда устанавливались нормами по проектированию за границей. Это были СН 219.хх, а потом СНиП 1.02.03-83. Во времена Никитина это были ТЭО, ТЭП (для предварительных переговоров), Проектное задание (не задание на проектирование, а этап, наподобие нынешней ПД). Вот как раз для утверждения заказчику и передавалось Проектное задание. В последующие годы эту стадию назвали Технический проект, а потом Проект. О Проекте и говорится в цитируемых книгах. Только в нем не было той объемной и бесполезной дури, которая сейчас предусмотрена в ПД по П87. Весь состав "Проектного задания" занимал одну страницу. И проектировщик сам решал, что должно быть необходимым, но достаточным, да так чтобы "япона мать" легко поняла. Конечно, башня была гиперболоидной. Проектирование таких конструкций было проработано еще Шуховым, им же была разработана технология проектирования, при которой пока он беседовал с заказчиком инженеры его бюро уже готовили готовый проект - хоть на башни, хоть на баржи. Ну а новому поколению сейчас в это не верится. Как не верится в победу в Войне, в быстрое проектирование и строительство заводов, ГЭС и прочего. |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Давай. Только при чём тут деньги?
Цитата:
Цитата:
Почему "конечно"? Хотя бы текстовое описание где-нибудь есть? Я не встречал даже примерного описания. Только картинка не совсем ясного происхождения. Я этого не писал, не надо фантазировать. |
|||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
В цитируемых книгах пишется самая натуральная лажа. Обозначить подачу воды и воздуха проблемой и умолчать о вертикальном транспорте как наиважнейшей проблеме - это сказки для детей.
"Меньше чем через неделю Никитина начали тучами тревожить журналисты". Ага - привет от КГБ. "Снизили до двух километров и Никитин потерял интерес". Потеряешь интерес когда... (см. предложение выше). "Не всеж в деревне дураки"(с). Подобными легендами (сказками) богаты многие творческие коллективы. Ну а первопроходцами конечно были деятели "мирного космоса". Их то НЛО из 1-ого управления и "увозило в другие вселенные". Последний раз редактировалось crossing, 25.12.2021 в 08:38. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Переправа дома по реке
|
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Судно поломалось
https://www.instagram.com/reel/CX_cY...dium=copy_link |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Ссылка на инсту тоже. Которой, кстати, много у кого нет... У меня, например
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
А в инсте, кстати, много видео интересных, вот тикток не победил, там сколько не лайкал технику и инженерию, всякое овнище в рекомендации лезло, снёс нафик. А в инсте норм подборочки. Годноты много. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Самый большой одиночный фейерверк в мире.
https://coub.com/embed/1j56ah |
|||
|
||||
Шаражпроектхалтурмонтаж Регистрация: 29.10.2004
Талды-Париж
Сообщений: 5,989
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Помню на одной стройплощадке рассчитали бетонную смесь под супер-пупер бетон. Ну вернее не супер-пупер, а эксперимент проводили. А песка подходящего рядом нет. Молоть нельзя было, иначе менялась пластичность, водопоглощение и т.п. Но нам геологи нашли линзу нужного песка в 70 км от площадки по реке. Возили оттуда)
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
так... ёмкость контейнера порядка 30 кубов, грузоподъёмность от 20 до 30. Насыпной груз не может быть плотнее 0,6-0,9 т/м.куб. Или они не до верху сыплют (а зачем тогда кантуют?) или это таки не песок, а какие опилки полегче.
|
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Помню справочник был по удельным весам, с таблицами допустимой высоты загрузки кузовов и вагонов ... У нас нынче с перегрузом автотранспорта борьба, так владельцы самосвалов искренне недоумевают, отчего его нельзя до верху бортов или с горкой загрузить чем попало )))
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Насыпная плотность руды с содержанием железа 65% где-то 4-5 т/куб.м.
Специально покупали ковши для фронтальников с уменьшенным объемом, т.к. обычный полный ковш с этой рудой, брошенный в кузов камаза с полного вылета ломал кузов и иногда этот камаз нафиг))) |
|||
|
||||
Цитата:
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Offtop: По мне конвой и сопровождение немножко отличаются - первое с разноцветными мигалками и без остановок на перекрестках и пр. (как разные турбокотлы и прочие реакторы возят), второе только с желтыми мигалками и соблюдением всех ПДД.
|
||||
|
||||
Project Engineer Регистрация: 05.01.2005
Лос Анджелес
Сообщений: 1,392
|
Дык о то ж! А то 0,8, 0,9...
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Т64 против старого КамАЗа с разным типом боеприпасов
https://youtu.be/zAbLhnVbP0c
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Цитата:
Очень грубо, то насыпной вес без утряски, то есть после свободной насыпки, - 58-62% от компактного материала. Ну, а тут же и плотность. Мешок цемента на 50 кг - один объем, а вот 25 кг высокодисперсионного вольфрама - банка на 2л. Опять же, еще и от дисперсности зависит. Мешок муки весит меньше, чем мешок зерна. |
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Канал Воздух Свободы. Съёмки поездов. Вместо аквариума с рыбками. Есть в ЖД некая ламповость и безмятежность.
https://youtu.be/wwNHdUYlLk0
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
В мое детство мы с семьей каждый год ездили отдыхать в казахстанский курорт Боровое.
Три на поезде. По степям. Приезжаешь в сосново-березовый оазис, с солеными и пресными озерами, горами, степями, где почти не было людей. Вот это был отдых. |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Опа. На Загорской гаэс-2 работы идут?
Кран упал. https://www.mk.ru/incident/2012/12/1...emontazha.html Видео
|
|||
|
||||
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 1,044
|
https://www.bbc.com/news/av-embeds/6.../vpid/p0bkwgjs
ссылка кликабельна это видео а не картинка впечатление что американе подогревают рельсы чтобы снять напряжения на стрелках в холодную погоду |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Administrator
Регистрация: 21.08.2003
Сообщений: 4,407
|
|
|||
|
||||
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... Последний раз редактировалось BURAN988, 30.01.2022 в 14:29. |
||||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
----- добавлено через ~42 мин. ----- Разный подход, но, для кого-то- почти обыденность, а для кого-то- нонсенс.. И, наверное, не все то золото, что блестит. А может, совсем не не блестит.. ИМХО).
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Или пара волнительных миниут когда состав с бензином будет стоять над таким грилем...
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
|
|||
|
||||
Воздух без подогрева сдувал снег, сам много раз слышал эти короткие пшики,
когда пришлось жить вблизи сортировки. А обогрев это от гололеда, иначе перо стрелки не дойдет до рельсы.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Краткий обзор )))
http://www.rusnauka.com/4_SND_2013/T...123757.doc.htm |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Демонтаж элеватора взрывом. Мне его немного жаль. Вероятно, можно было отремонтировать.
https://youtu.be/pp8QsGmlUD8
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
я вот тоже подумала ,куда это утилизировать? Все таки металл в этом плане экологичный материал , его еще при эксплуатации могут собрать на металлолом. У нас недавно мужчина погиб , были здания из металла еще при СССР их разрушили и бульдозером остатки сравняли . Вот они с другом стали вести раскопки посменно. В общем один стал откапывать двутавр и землей придавило(.
Кирпич даже разберут особо усердные , а эту груду мусора куда?
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 01.02.2022 в 08:36. |
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
Но таких компаний мало как говорят, которые перерабатывают.
__________________
Расплетая радугу Последний раз редактировалось Ктара, 01.02.2022 в 09:35. |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
Цитата:
а прикольно выглядит ) " дробильный комплекс HARTL на переработке железнодорожных шпал" https://www.youtube.com/watch?v=FJOUW7GVbuU
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Видел в натуре как бывший завод тихо и мирно "пережевали" и в результате остался прекрасный луг вместо старого мартена. Европа, Карпаты, я там электрометаллургический по соседству проектировал, а они старый завод превращали в лужайку... Сильно сомневаюсь что в приличный бетон можно старый отправить, но какие ФБС...
|
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Это скучно и долго, не то что бабахи. Надеюсь проект демонтажа предусматривает утилизацию. Хотя могли завалить лишь ввиду потенциальной опасности неконтролируемого обрушения.
При ликвидации шахт баллистических ракет в Украине были выкорчеваны из земли горы сборных железобетонных блоков вентканалов и проходных тоннелей, в виде замкнутых прямоугольных блоков различной степени сохранности, иногда в стальной изоляции с конским армированием. Казалось они пролежат годы. Однако частные застройщики раскупили на септики большую часть. Что-то ушло на водопропускные трубы на третьестепенных проездах. Рассосалось. Ну а нынче налажен выпуск дробилок железобетона. Уже не выглядит переработка некой уникальностью. В 90-е сборщики металлолома вполне себе расковыривали ЖБИ вручную ))) Последний раз редактировалось Бим, 01.02.2022 в 11:57. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
почему в 90 только, я на пляж городской ходила зимой пару лет назад , там основание от дебаркадера осталось. Так мужчина на велосипеде арматуру оттуда таскал. Чем он бил не знаю, но стук серди леса стоял звонкий.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Нестарющая классика интересностей - Коп на Кольском. Красиво и копать глубоко не нужно. Места там шикарнейшие.
https://youtu.be/aJ_cpanqSR8
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Я человек добрый, поэтому воспринял это как шутку.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Цитата:
https://youtu.be/U-FyfWD96Cs Сохранность гильз на позиции МГ оцените..
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Последний день работы завода ЗиЛ.
https://youtu.be/JjwES94q_lE
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Создание лего-машинок по преодолению бездонных пропастей.
https://youtu.be/pwglOlD7e0M Создание лего-машинок по заезду на крутые склоны https://youtu.be/5Osk3cCK6G8 Создание лего-машинок по полному заезду на препятствия. https://youtu.be/MwHHErfX9hI Всё лучше смотреть последовательно и не прокручивая вперёд. Последний раз редактировалось Дмитррр, 08.02.2022 в 13:55. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/8y_VpwLjiUA
Сборка поезда на ТВЗ. Сколько интересно отечественных комплектующих в нём?
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Металл липецкий, привод - сименский, электроника - китай
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Кстати. Ныне, наверно умерший, институт импульсных процессов и технологий, а при нем производство, разработали и сделали несколько установок по дроблению керамики. Но там привязка к зерновому составу. А может и регулировка была. Не помню. Одногрупница в нулевых там разрабатывала технологию одновременной направленной кристаллизацией в алюминия в объёме отливки. Интересная тема. Я шлифы делал.
Интересная еще тема для лаборантов. Изготовление шлифов алюминия и графитов. А с алюшкой у нее получилось. Я особо не вникал, но там фракталы во все поля, абсолютно не понятная логика с центрами кристаллизации, и тому подобной мути. Собсно работа была на счет вообще такой возможности. Эта зараза, мало того, что доказала, так еще и построила таблицы режимов установки. А сейчас работает сэушником на дому. Материаловеды нам не нужны. И это печалька. |
||||
|
|||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Как завести БелАЗ
Автопилот на мотоцикле от Хонды
Последний раз редактировалось Pavel_V, 09.02.2022 в 09:56. |
||||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
Цитата:
ФАХВЕРК, только нервы поднял. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Извини, старик, сам нервничаю, но развивать не будем.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
https://www.instagram.com/reel/CZSVT...dium=copy_link
https://www.youtube.com/watch?v=se4XYmp69Uw Лодка, напечатанная на 3д принтере https://www.instagram.com/reel/CZDRW...um=share_sheet На ютюбе не нашел... Ничего не понятно, но очень интересно (кран не смог) Последний раз редактировалось Pavel_V, 11.02.2022 в 10:46. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Жаль, не у всех инженеров есть аккаунт в стограмме. Или не жаль
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Без всякого аккаунта можно посмотреть по ссылке. У меня, по крайней мере на компьютере. Рабочем. Который через немецкий впн работает.
Ха. Прошлый раз посмотрел ссылки. Сейчас требует авторизоваться... Заменю на ютюбовские ролики если найду. На телефоне через браузер без авторизации видео показывает... Солид, можешь на телефоне по ссылке пройти? Последний раз редактировалось Pavel_V, 11.02.2022 в 10:50. |
|||
|
||||
Началось строительство второй очереди Сен-Готардского автомобильного туннеля
Проект планируется завершить через восемь лет, его стоимость оценивается в 2,14 миллиарда франков.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
|||||||
Ужас.
Такую лодку можно отформовать экструдером в подогреваемой форме за полчаса. Тазик напечатали. Полипропилен успевай подгонять. А, ну еще мексов, чтобы облои срезали. Термодуйки порадовали. Дебильный колхоз. Но пафоса!
https://www.youtube.com/watch?v=km9hagbRHVo Последний раз редактировалось Flexxxxxxxx, 12.02.2022 в 09:56. |
|||||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Естественно. А форму за сколько сделать?
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Конкретно такую невозможно сделать в форме. 3д принтер позволяет делать внутренние полости и усиления любой конфигурации.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/zcBUNHy7poU
Есть пару каналов по вытаскиванию техники. Смотрится интересно и познавательно.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Китайская Пальма Джумейра
Интересно судно, намывающее песок с невероятной производительностью - 6000 куб/час земснарядом язык не поворачивается назвать. Сколько же оно жрёт элэнергии?
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... Последний раз редактировалось BURAN988, 14.02.2022 в 03:49. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
Вопрос про электроэнергию мне непонятен... Судовой дизель крутит и винты судна, и насосы-грунтососки. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Вопрос был про энергию, а не электроэнергию
|
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Погребенная мечта советской науки УНК
https://youtu.be/BPOUA6mPMpU
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Да не особо оно и жрёт.
"Земснаряд ПЗС-6000 Описание: Производительность по пульпе: 6000 м3/час. Производительность по грунту (намыв грунта 1 категории): 1300 м3 в час; 10400 м³ за смену (смена 8 часов). Размеры: длина 45 м., ширина 8 м, высота 5,0 м. Вес: 95 тонн. Земснаряд оборудован стрелой. Длина трубы всаса - 25 м , c гидроразмывом: мощность агрегата 350 кВт, производительность 350 м/куб в час при напоре 180 м водяного столба. Двигатель: CAT DM6490 (мощность 1900 л/сил, расход топлива 180 л/час, частота вращения 2100 об/мин) . Дизельная электростанция, мощность 650 кВт." |
|||
|
||||
Земснаряд (землесосный снаряд) - а почему именно "снаряд"?
Кто придумал этому агрегату (установке,...) такое название?
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Насколько я помню курс гидромеханизации из института.
Земснаряд это общее название оборудования машин для пр-ва земработ под водой или добычи сырья. Они там делятся это еще от класса грунта зависит: 1) Землесос. 2) Черпаковый. Как экскаваторы. Типа роторное колесо - многоковшовые. Одноковшовые. На роторном у меня начальник на одной работе капитаном был. Сам перегонял его из Голландии на буксире в Москву))). На Москву-реку в район ЗИЛа (Южный порт). Там где сейчас река течет это искусственное русло. Буржуйская многоковшовая машина выкопала под названием "Каталина". Старое почти засыпали - остался кусок затона у Южного порта и на территории ЗИЛа - там отряд Подводречстроя когда то базировался - выгнал собянин наверное - вместо завода теперь микрорайон и бизнесцентнер))). 3) Дробильные или скалодробильные. Ну это раритет, может по Енисею где болтается))). А еще они делятся по способу транспорта грунта, перемещения и по работе. Ну короче почти как у жигулей - автоваз))).
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Кто сколько времени потратил на сборку легендарного кубика Рубика?
Я ни сколько ни разу не удалось довести до конца сборку. А вот тут мужик сам сделал робота, за 3+ минуты собирающего кубик И выложил на Y-tube ролик Там же я узнал фантастическое время 0.8 с! - рекорд мира, даже представить не могу Наверное пальцы сборщика мелькали как у Дениса Мацуева при исполнении прелюдии №5 Рахманинова
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Министерство труда и магии Регистрация: 27.04.2011
Сообщений: 2,317
|
смотреть противно как он его собирает я тоже ни разу не собрала. Т.е. один раз все таки собрала , разобрала его на запчасти и собрала снова по цветам. Так он еще и бракованный оказался, один кубик был с цветами наклеенными перепутанный. Тут у меня гештальт и закрылся. Это не я неумеха, а кубик просто бракованный.
__________________
Расплетая радугу |
|||
|
||||
Вода - моя работа Регистрация: 10.11.2009
Санкт-Петербург
Сообщений: 3,639
|
Это рекорд робота, у человека порядка 4-х секунд. Собираю регулярно, в коллекции уже штук 50 разных))
__________________
Нерешаемых проблем не бывает. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Паралайт врокс. Группа ребят снимает любительские короткие фильмы про вторую мировую войну https://youtu.be/aBg0FBYFURo на уровне реконструкции. Достоверность средняя, но фильмы выходят часто. В целом интересно посмотреть.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Мой любимый кулинарный канал. Тематический выпуск.
https://youtu.be/1Vr65612QE0
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Лучшая шишига в мире. Ранее приводил выпуски. Канал жив, 66ой живёт и развивается. Владелец молодчина. Своими руками и такую машину сделал.
https://youtu.be/1scan6rdefQ
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Тут на форуме больше строители всякую ерунду с допусками плюс-минус лапоть обсуждают.
А ведь есть еще и конструктора-механики, которые всякие механизмы измысливают. Да и мастеровые тоже Цитата:
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Ой,что деется...
Как американские военные строили летающие тарелки Цитата:
|
|||
|
||||
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
В России строят МБИР - на площадке в Димитровграде совсем скоро установят корпус Многоцелевого исследовательского реактора на быстрых нейтронах. Уникальную установку создают в рамках федеральной программы развития атомной науки и технологий. С ее помощью можно будет проводить передовые исследования в области ядерной медицины, топлива для АЭС и радиационной стойкости металлов.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
О системе электроснабжения в США.
|
|||
|
||||
В посёлке Белокаменка Мурманской области запущен самый большой в стране производственный цех высотой около 100 метров. В свою очередь он является частью ещё более грандиозного проекта по строительству бетонных судов, на которых размещается завод сжижения газа.
Об этом здесь
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Тепловоз дал реактивного медведя....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
А пёс его знает..... но рев как из сопла истребителя.....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Это произошло в 1883 году. Хозяин верфи получил заказ от крупной транспортной компании на постройку небольшого стального парохода, предназначенного для перевозки скота. Дело было верное, знакомое, и фирма «Александр Стефан и сыновья» приступила к работе.*
Поскольку заказанное судно по большинству параметров было много проще кораблей, изготовленных судоверфью ранее, главный инженер фирмы не стал рассчитывать все по новой. Он взял схемы недавно спущенного со стапелей более крупного парохода - «Брайар» и по аналогии с ним запроектировал на «Дафне» всю судовую оснастку, в частности записав в спецификации: «Так же, как на «Брайаре». Строители, в свою очередь, поняли эту фразу буквально, не догадавшись, что инженер имел в виду не размеры, а только тип и порядок размещения якорного, швартового и рулевого оборудования на пароходе. В результате этой двойной ошибки сравнительно небольшой пароход получил точно такую же по размерам оснастку, как и его более крупный собрат, что впоследствии не замедлило сказаться. Через несколько месяцев пароход был готов. Большое ли, маленькое судно, но спуск его на воду всегда проходил в торжественной обстановке. Во вторник 3 июля 1883 года «Дафна» плавно сошла со стапеля в воды Клайда. Весь процесс был отработан профессионально, вплоть до мелочей: пароход на глазах многочисленных портовых зевак плавно и ровно вошел в реку и встал, застопоренный на месте мощными якорями. И тут случилось невероятное: «Дафна», казалось, бы спокойно раскачивающаяся на тихих водах Клайда, вдруг ни с того ни с сего слегка накренилась на левый борт, затем выпрямилась, накренилась еще больше и внезапно... перевернулась вверх килем! В те годы каждый, кто имел хотя бы небольшое отношение к постройке судна, имел право присутствовать на палубе при его спуске на воду. А потому на - «Дафне» в момент катастрофы находились котельщики, клепальщики, слесари, маляры и плотники, всего 195 человек. К месту трагедии устремились с берега все имеющиеся в наличии лодки и плоты, но спасти удалось только 71 человека, остальные рабочие были затянуты на дно коварным пароходом. Через три недели «Дафну» подняли и поставили в док для испытаний. Выяснилось, что из-за более крупной и, соответственно, тяжелой оснастки пароход получил минимальную начальную остойчивость. Достаточно было любого легкого волнения, чтобы создать начальный крен, который быстро увеличился, и вода пошла в подготовленные для установки котлов люки... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
Если подойти по-инженерному к данной катастрофе, то что мы видим? Цитата:
Якорное оборудование (якорные лебёдки, шпили, клюзы и сами якоря) - монтируются на палубе, высокий центр тяжести. НО, цепной ящик и якорная цепь в нём располагаются под лебёдкой ниже ватерлинии и имеет в сумме массу значительно превышающую остальное якорное оборудование, т.е. превышение массы = запас остойчивости. Швартовное оборудование: тросы, кнехты, клюзы, шпили и лебёдки) - в сумме ерунда на общем фоне, несколько тонн на весь корабль. Рулевое оборудование - да, массивное, но расположено в самой нижней части судна и его "случайное" увеличение размеров и массы пошло бы в запас остойчивости (кто-то верит, что самый ответственный узел корабля тупо "копипастнули"? я - нет). Так почему же тогда на самом деле опрокинулось судно? Часть ответа здесь: Цитата:
И главное (на мой взгляд) в последней строчке: Котло-турбинное оборудование на корабль ещё не поставили. А это самая тяжёлая часть всего парохода и устанавливается она в самой нижней его части. Т.е. естественный "балласт" в несколько сотен тонн под ватерлинией на момент спуска на воду отсутствовал. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Цитата:
А вот что точно есть про "делали по подобию", так это пушечные палубы - нижние порта под пушки не резали до тех пор, пока корабль на воду не спускали и не загружали - чёрт его знает до какого уровня у него ватерлиния будет |
|||
|
||||
Регистрация: 14.04.2006
Сообщений: 262
|
Вот здесь есть кое-какие даты создания ЕСКД, если кому интересно: https://tehpis.ru/services/razrabotk...ozniknoveniya/.
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Нагуглил статью на английском о том происшествии. Никаких упоминаний о художественных приёмчиков "сделайте так же как на ..." и "испытаний в доке поднятого корабля".
И народу вроде поменьше было/погибло: всего 120 чел на борту, спаслись 70, погибло получается 50. В приведённом уважаемым ShaggyDoc варианте - погибших 120 при тех же 70 спасшихся... Вообще недостроенные корабли частенько кувыркаются либо прямо при спуске на воду, либо у достроечной стенки... Год назад под Ленинградом на Пелле кувырнулся современный траулер водоизмещением 3 тыс.т. (говорят испытания на крен проводили...). |
|||
|
||||
Вот, теперь понятно, что на форуме есть свой Крылов, который не даст соврать про крен, дифферент,
остойчивость, опять же запас плавучести... Кстати, рекомендую к прочтению замечательные "Мои воспоминания" Алексея Николаевича Крылова. Уверен, прочтёте за раз, без передышки
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Engineer Регистрация: 05.09.2003
New-York
Сообщений: 10,288
|
Вряд ли все случаи переворотов спускаемых на воду кораблей были по причине негостированной толщины линии на чертеже или высоты букв в текстах. Или по причине присутствия над Примечаниями соответствующего заголовка. Писать который то-ли запрещено, то-ли наоборот, обязательно. Или, может, в штампах чертежей не было "живых" подписей?
Я ведь работал как в системе тотального гостирования всего, что надо и нет (в области черчения) и в амерской, более свободной, не зарегулированной ГОСТами по мелочам. И, в отличии от многих из вас, могу сравнивать. А вот, если сравнить соответствующие правила при изготовлении изделий, или в строительстве, то, например, в электрике американские эл. Коды гораздо толще чем ПУЕ. Ставлю смайлик, типа можно не отвечать |
|||
|
||||
Вот это?
"По уставу обсерватории требовалось, чтобы директор ее был академиком, вместе с тем по своей должности он был и начальником незадолго перед тем учрежденного Главного военно-метеорологического управления, каковым должен быть генерал-лейтенант или соответствующий придворный чин. Этим двум признакам удовлетворяли: академик М. А. Рыкачев, флота генерал, прослуживший в обсерватории 57 лет, из них 17 лет директором, и отпросившийся на покой; академик артиллерии генерал-лейтенант В. Н. Ипатьев, занимавший важный пост в Главном артиллерийском управлении, и флота генерал-лейтенант А. Н. Крылов. Меня и назначили, хотя я доказывал, что, сдав в 1882 г. экзамен в Морском корпусе по метеорологии, я с тех пор этим предметом не занимался, но непременный секретарь Академии наук С. Ф. Ольденбург привел мне пословицу «на безрыбье и рак рыба», я ему ответил «на бесптичье и ж... соловей», но тем не менее был назначен."
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 08.03.2010
Сообщений: 1,044
|
кто нибудь наблюдал воочию движение высоковольтных кабелей, чего-то не пойму если там такие сильные магнитные поля наводятся то почему экранирующая оплетка не поглощает их
https://youtu.be/HtvXom0FCrY еще интересуюсь у специалистов термин pigtail что означает у электриков |
|||
|
||||
Ну, не электрики это придумали, соединитель оптических кабелей
----- добавлено через ~4 мин. ----- Есть более интересное для инженеров применение ж... у Крылова: "Воеводский открыл заседание и сказал: — Членам Государственной думы угодно получить объяснения по трем вопросам: каким образом секретный журнал Морского технического комитета стал достоянием гласности; что верно и что не верно по существу в статье Брута; какие вредные последствия может иметь опубликование этого журнала. Прошу вас сделать об этом доклад. Свой доклад я начал со ссылки на дело гвардейского офицера Вонлярского, который, торопясь получить наследство, подкупил доктора Панченко, чтобы тот отравил родного дядю Вонлярского; оба пошли в бессрочную каторгу. — Если миллионер и доктор медицины могли пойти на такое преступление из-за денег, то почему же вы считаете, что какой-нибудь писарёк Морского технического комитета, получающий жалованье 25 руб. в месяц, должен быть более стоек перед деньгами и более честен, чем князья и графы? — спросил я у собравшихся. Дальше я сослался на то, что присылаемые в запечатанных пакетах темы экзаменационных работ для гимназий выкрадываются, печати подделываются, и этими темами гимназии торгуют, предлагая их другим гимназиям. Это делается самым разнообразным образом — через гувернантку директора, через горничную инспектора и т. д. Обращаясь к Звегинцеву, я сказал: — Александр Иванович, мы с вами были вместе в Морском училище. Ваш выпуск в складчину подкупил «рыжего спасителя» Зуева, чтобы получить экзаменационные задачи по мореходной астрономии. Задачи эти печатались в литографии Морского училища под надзором инспектора классов, бумага выдавалась счётом, по отпечатании камень мылся в присутствии инспектора и т. д. Однако стоило только инспектору на минуту выйти, как Зуев, спустив штаны, сел на литографский камень и получил оттиск задач по астрономии. Вы лично, Александр Иванович, по выбору всего выпуска списали на общее благо этот оттиск. Ведь так это было? Сквозь гомерический хохот всего зала послышался робкий ответ Звегинцева: — Был грех."
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Проектировал дуговые сталеплавильные печи, там есть отдельный расчёт на взаимодействие проводов (ок, там не провод, а трубошина, этакий шланг) ведущих к печи, так там тонны полторы силы возникали меду электрододержателями.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Будни водоканала.
https://youtu.be/xUuvYDqDZsQ
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
В одной московской школе перестал ходить на занятия мальчик. Неделю не ходит, две... Телефона у Лёвы не было, и одноклассники, по совету учительницы, решили сходить к нему домой. Дверь открыла Левина мама. Лицо у неё было очень грустное и заплаканное. Ребята поздоровались и робко спросили: "Почему Лёва не ходит в школу?" Мама печально ответила: "Он больше не будет учиться с вами. Ему сделали операцию, после того как рядом с ним взорвался примус, но, к сожалению, неудачно. Лёва ослеп и ходить в школу не сможет..."*
Ребята помолчали, переглянулись, и тут кто-то из них предложил: А мы его по очереди в школу водить будем. — И домой провожать. — И уроки поможем делать, — перебивая друг друга, защебетали одноклассники. У мамы на глаза снова навернулись слёзы. Она провела друзей в комнату. Немного погодя, ощупывая путь рукой, к ним вышел Лёва с повязкой на глазах. Ребята замерли. Только теперь они по-настоящему поняли, какое несчастье произошло с их другом. Лёва с трудом сказал: "Здравствуйте". И тут со всех сторон посыпалось: — Я завтра зайду за тобой и провожу в школу. — А я расскажу, что мы проходили по алгебре. — А я по истории. Лёва не знал, кого слушать, и только растерянно кивал головой. По лицу мамы градом катились слёзы.* После ухода ребята составили план — кто, когда заходит, кто какие предметы объясняет, кто будет гулять с Лёвой, а кто водить его в школу. В школе мальчик, который сидел с Лёвой за одной партой, тихонько рассказывал ему во время урока то, что учитель пишет на доске. Школу Лёва окончил с золотой медалью, затем поступил в институт. И там нашлись друзья, которые стали его глазами… Лев Семёнович Понтрягин (1908-1988) - один из крупнейших математиков XX века, академик АН СССР (1958; член-корреспондент с 1939). Герой Социалистического Труда (1969). Лауреат Ленинской премии (1962), Сталинской премии 2-й степени (1941) и Государственной премии СССР (1975) потерял в 14 лет зрение. Он внёс значительный вклад в алгебраическую и дифференциальную топологию, теорию колебаний, вариационное исчисление, теорию управления. В теории управления Понтрягин — создатель математической теории оптимальных процессов, в основе которой лежит т. н. принцип максимума Понтрягина; имеет фундаментальные результаты по дифференциальным играм. Работы школы Понтрягина оказали большое влияние на развитие теории управления и вариационного исчисления во всём мире. На фото Лев Семёнович Понтрягин в 60-е годы. Вот одноклассники фактически вернули Леву к жизни в 20-е годы. Может ли такое произойти сейчас? Сомневаюсь... |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
Цельный ГОСТ про это написали: Ток динамической стойкости кабеля ГОСТ Р 52736-2007 электродинамическое действие тока короткого замыкания в электроустановке: Механическое действие электродинамических сил, обусловленных током короткого замыкания, на элементы электроустановки. А на счет того, что экран должен "поглощать" магнитные поля, так это так не работает. Во-первых экраны есть далеко не во всех кабелях, а во вторых, в экране поле наводит свои токи, которые точно также отталкиваются от полей других экранов (можно экраны соединить таким образом, чтобы этот эффект уменьшился). Но отталкиваться жилы при сильных токах будут в любом случае. У электриков это что-то типа перемычки. pigtail ['pɪgteɪl] n gen. косичка; табак; свёрнутый в трубочку; скрученный в свёрток табак; кабельный вывод (AlexU); коса; хвостики (собираемые высоко по сторонам головы Rust71) Gruzovik косица astronaut. отрезок; разделанный не заделанный в разъём кабель жгут, конец automat. выводной проводник; гибкое соединение bot. подмаренник цепкий (Galium aparine); лепчица (Galium aparine) cables переходник (makhno); конец гибкого вывода; короткий гибкий вывод; оптическая вилка без переходника (MichaelBurov); пигтэйл (MichaelBurov); короткий отрезок кабеля с разъёмом на одном конце (MichaelBurov); патчкорд с разъёмом на одном конце (MichaelBurov) chem. свёрнутый спиралью construct. короткий гибкий кабель dimin. косица el. щёточный канатик; гибкий соединительный проводник; гибкий канатик; гибкий вывод electr.eng. короткий вывод (ele-sobo) fig.of.sp. "хвост" (в выражениях типа "за мной хвост" и т.п.: I picked up a pigtail – "мне сели на хвост" openmindead) Gruzovik, fig. крысиный хвостик inf. причёска: хвостики\косички высоко с двух сторон головы (freechoice) Makarov. короткий проволочный вывод med. катетер в форме свиного хвостика mil., tech. скрученные концы проводов (на сростке) nautic. соединительный провод между щеткой и щёткодержателем obs., derog. китаец oil гибкий вывод (сейсмоприёмника); кабель, соединяющий сейсмоприёмник с сейсмической косой; отрезок трубы polym. нитепроводник railw. гибкий кабель для присоединения щётки к щёткодержателю; жгутик tech. кабель, соединяющий сейсмоприёмник и сейсмическую косу; конец проволочного вывода; короткий кусок шланга; петля держателя; шлейф; гибкий проводник |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Ну, со слепыми академиками я не сталкивался. А вот как раз в 80-е был в Свердловске на заводе по изготовлению пучков проводов для автомобилей. Там все работники были слепые! Только руководство слабовидящие, да бухгалтерия зрячая.
Всем этим людям кто-то помогал найти себя в жизни. А в нашем доме в соседнем подъезде жила полупарализованная девочка Оля Тимшина. Она могла передвигаться только на коляске. И её каждый день ребята из класса, в том числе мой сын Сашка, возили в школу и обратно - 5 лет, до окончания школы. С 1980 по 1985 год. Надо было из квартиры спустить, в школе на высокое крыльцо поднять, да еще внутри на этажи. А потом обратно. Бывало, что и из других классов помогали. Тогда ведь ни о каких "маломобильных группах" и не думали. Сейчас Оля уже старушка, живет там же. Прежние помощники разъехались, теперь любая помощь только за деньги. Государство может выплачивать 1200 рублей человеку, который ухаживает за инвалидом первой группы, не относящемуся к инвалидам с детства, а для инвалидов с детства - 10 тыс. Раньше и этого не было. PS Поправляюсь. Оказывается имеется законопроект, по которому людям, ухаживающим за инвалидом 1 группы с детства будет полагаться выплата 13 тыс. с 2023 года. Последний раз редактировалось ShaggyDoc, 08.06.2022 в 14:55. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,450
|
Как америкосы зерно хранят... наверное временно
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
В любое время могло произойти, а могло и не произойти. Как и сейчас.
Ослеп он в 14 лет. Не в курсе системы образования в то время, но думаю, это ближе к концу школы. А школьные друзья во все времена были самыми лучшими друзьями. Мало кто не захочет помочь другу. Конечно, если родители и учителя не вдолбят свои взрослые "это не наше дело, зачем тебе с ним возиться" и т.п. Ну и помощь другим не должна быть чем-то стыдным и непривычным. Это был 1922 год. Думаю, было много сирот и калек. Вряд ли помощь им считалась чем-то особенным. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
Конечно временно.Там так и написано:
Цитата:
Одной из главных задач производителей сельхозпродукции является сохранение зерна нового урожая. Иногда возникают непредвиденные ситуации, которые требуют безотлагательного решения, но обычный способ не подходит. Например, нет возможности своевременно перевезти и поместить урожай в подготовленных для этих целей хранилищах. В таких случаях можно прибегнуть к временным мерам – на некоторое время поместить зерно в траншеи или бурты. Использовать эти хранилища можно только в качестве временных, для длительного хранения зерна они не пригодны. Буртами обычно называют партии зерна, которые помещены с соблюдением определенных правил вне складского помещения. Бурты могут находится в специальной таре или насыпью. Главное условие – бурт должен быть такой формы, чтобы в случае необходимости его можно было бы без труда укрыть и обеспечить защиту от влаги. Так как бурты постоянно находятся во взаимодействии с окружающей средой, эта форма хранения признана весьма непрактичной, особенно в регионах с повышенной влажностью воздуха или в период, когда возрастает вероятность атмосферных осадков. Еще одна сложность заключается в том, что контролировать состояние зерна в буртах очень тяжело и можно не заметить начало процесса самонагревания зерна или появления и развития в нем вредителей. Для контроля влажность продукта специалисты рекомендуют использовать влагомеры, которые дадут объективную информацию о состоянии урожая, однако указывают на нецелесообразность длительного хранения зерна в буртах. Еще один метод хранения зерна без доступа воздуха чаще всего применяется для фуражного зерна, так как в условиях траншейного хранения оно быстро превращается в силос. Этот недостаток ограничивает использование траншей для хранения посевного зерна. Показатель влажности – один из определяющих в сфере хранения зерна, поэтому к характеристикам складских помещений по этому показателю предъявляются очень жесткие требования. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
У нас точно так же в буртах временно хранили и хранят, только зерно пшеницы. Только не было таких многоступенчатых транспортеров.
А потом бурты перекидывали вручную, иначе оно начинает самовозгораться. Вот это когда-то и было основным занятием студентов, направленных "в колхоз". Иногда и механизация перекидки была. Ну, тут американцы нас далеко обогнали - у них же нет "студентов в колхоз". Правда и у нас теперь нет. Еще как растет, даже у нас за Уралом. Только в нашей местности невозможно вырастить кукурузу на зерно, не хватает градусо-суток. Зато кукуруза выращивается ради зеленой массы. Это отличный корм для скота, причем с очень простым хранением. По всей области монтировали наземные сборные ЖБ силосные траншеи, в которые закладывали после несложной обработки зеленую массу, превращающуюся в силос. Прекрасно хранился всю зиму. И на селе были благодарны Хрущеву как раз за то, что он кукурузу внедрил. Вот когда его убрали, то в некоторых местах дураки убрали и кукурузу. И потом для скота стали заготовлять "веточный корм", а то и солому из соседних областей завозить. |
|||
|
||||
Регистрация: 02.03.2020
Сообщений: 842
|
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Там технология несложная, но ее надо соблюдать. Кукуруза надо измельчать до определенных размеров в зависимости от стадии спелости и влажности. Закладывать слоями определенной высоты с перерывами не более 3-5 дней в зависимости от влажности. Солома тоже измельченная, и не для объема, а для снижения влажности. Уплотнение тоже в разных режимах в зависимости от влажности. Сверху укрывают соломой для защиты от промерзания и пленкой. Когда пленки нет, то дополнительной двойной трамбовкой сверху создают плотный слой, препятствующий намоканию. Ну и много других нюансов в зависимости от местности. Все это и должны знать ученые агрономы. В зависимости от их навыков и умения руководить и получались совершенно разные результаты. Впрочем и на стройке точно так же. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Цитата:
Пока ее не было обходились только сеном, но для него мало площадей. Это сильно сдерживало поголовье КРС. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Примерно с семедисятых годов, зерно в ручную никто не перекидывал, вполне себе были погрузчики, зернопульты и пр. ковшовые погрузчики Зыж откуда знаю? Да работал я на току, и бригады на току в принципе уже были не большие пять...семь человек, они обеспечивали погрузку, складирование и перегрузку(проветривание) буртов. Кстати, никаких влагомеров и в принципе не было, не задерживалось зерно на току на длительное время. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 1,450
|
Те америкосовские гурты циклопических размеров. В низ гурта подводятся воздуховоды для принудительной подачи свежего воздуха.
В одном месте находил , что зерно укрывалось толстой пленкой, в другом , что не укрывалось вообще.... грузили зерно в машины то-ли с ледяной 5 см коркой, то-ли снег 5 см. Климат позволяет такую технологию... погода сухая видимо. У нас из каждого утюга про 120 миллионов тонн зерна. Ах истерика, кушать америкосам нечего. Америкосы собирают 600 миллионов тонн, канада 400 миллионов тонн. ----- добавлено через ~4 мин. ----- Откуда зная? В студенчестве по осени бросили на хлебо-приемный пункт. (функции горизонтального элеватора ) строить деревянные склады для зерна ( без всякого проекта))). Год урожайный был очень. Последний раз редактировалось csp, 09.06.2022 в 16:25. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Ну а вообще почитай здесЯ https://lindeal.com/news/krupnejshie-ehksportery-zerna-pshenicy-v-mire-top-10-stran-liderov-otrasli Заметь по адресу, источник не российский |
|||
|
||||
Производственная драма "Куда уплывают мосты" ,18+, иногда слышен мат
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. Последний раз редактировалось Cfytrr, 10.06.2022 в 08:53. |
||||
|
||||
Инженер Регистрация: 27.05.2007
Сибирь
Сообщений: 2,974
|
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Во вторник, 21 июня, Госдума приняла в третьем, окончательном чтении закон, который вводит запрет на выдачу лицензий на разработку недр иностранным компаниям.
Согласно закону, иностранные граждане и юрлица исключаются из числа пользователей недр на территории России. Для продолжения работы в нашей стране они должны будут создать юридические лица в РФ и передать им права пользования участками недр. Действующие лицензии на право пользования недрами, владельцами которых являются иностранцы, будут переданы российским лицам или возвращены в нераспределенный фонд недр.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
В ОЭЗ «Технополис “Москва”» представили интеллектуальную платформу для изготовления деталей на заказ
Специалисты научно-технического центра «Приводная техника», расположенного на территории особой экономической зоны «Технополис “Москва”», разработали интеллектуальную платформу для изготовления деталей на заказ. К инструменту на данный момент подключилось свыше 50 компаний из разных регионов России. Об этом CNews сообщили представители ОЭЗ «Технополис “Москва”». Интеллектуальная производственная платформа под названием I5.Solutions автоматизирует процедуру заказа деталей. Сделать это можно в три клика: загрузить 3D-модель изделия, определить технологию производства и выбрать производителя. Умная система за несколько секунд автоматически рассчитает способы создания деталей, оценит их стоимость и возможность предоставления скидок. При поиске производителей система оценивает их технические возможности и уровень загруженности. Таким образом, компаниям поступают лишь заказы, которые они способны выполнить в данный момент. Кроме того, система помогает инженерам прямо на производстве, выдавая готовые схемы техпроцессов и комплекты технологической документации. «В интеллектуальную промышленную платформу загружено уже 10 тыс. различных 3D-моделей деталей. Она способствует кооперации различных отраслей промышленности, регионов России и компаний-резидентов столичной особой экономической зоны», – отметил генеральный директор ОЭЗ «Технополис “Москва”» Геннадий Дегтев. Подробнее тут https://www.cnews.ru/news/line/2022-...nopolis_moskva |
|||
|
||||
Вот так обращаются со стеклом, легко и непринуждённо
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Математический велосипед
Подробности
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Как угнать тепловоз. https://youtu.be/MSQn5rf2fR8
Мы как-то с коллегой гуляли в обед в районе Пулковского шоссе. Глядим: Мужики в Ароматный мир за чем-то горячительным заскочили. Оставили тепловоз в тупике. И вот тогда я себя поймал на нехорошей мысли.....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 15.04.2011
Сообщений: 421
|
Пишут: Эйфелевой башне нужен капремонт.
Offtop: весь мир бардак... |
|||
|
||||
"В ракетной технике есть такая вещь, как наддув баков — создание определённого давления над уровнем жидкости, обеспечивающего на входе насосов напор, необходимый для их бескавитационной работы. В современных "гражданских" ракетах, типа "Союза" или "Фалькона-9", топливные баки наддувают горячим гелием или азотом. Возникает резонный вопрос - зачем использовать отдельные и дорогие газы, если у двигателя открытого типа турбонасосный агрегат выдает абсолютно "бесхозный" генераторный газ, который можно совершенно бесплатно использовать для наддува ? Так и сделали на старинной кислородно-керосиновой Р-9. Поскольку советский инженер-двигателист Алексей Исаев изобрел двигатели закрытой схемы, то генераторный газ стали в них сжигать, получая дополнительную тягу. Снова возник вопрос - чем бы таким наддуть, чтобы дешево и сердито ? Кулибины из КБ "Южное", разрабатывая МБР 15А14, она же Р-36М, она же будущая "Сатана", в силу присущей им конструкторской дерзости (см. также "минометный старт") применили некоторый процесс, который культурно был назван "химическим наддувом". В верхней части бака топлива на поверхность высококипящего НДМГ впрыскивался высококипящий окислитель тетраоксид азота. В силу самовоспламеняемости их при смешивании, возникал процесс горения, создающий в баке необходимое давление. Т.е. в ракете внутри бака во время полета существовал пожар, штатный"
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Cfytrr, нормальное решение - баллон со сжатой атмосферой весит намного больше пороховой шашки, а регулирование давления отработано на испытаниях и обеспечивается переменным сечением генератора. В таких местах много что решено "надёжно" - тот же источник питания стараются сделать не на батарее, а пусть и потеряв КПД, но "без заморочек" - на термопарах на двигателе, турбинки на набегающем потоке или отдельной шашке... Ещё могли бы и ракету вдоль оси раскрутить, чтоб топливо к стенкам "прилипло"
|
|||
|
||||
|
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Авария на алюминиевом заводе 04.06.2022
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
на 18-ой секунде работяга подбегает к посту управления и что-то забирает со стола (скорее всего мобилку)
на 25-ой стол накрывает брызгами гидравлического масла и он горит на 33-ей секунде всё пространство где были рабочие заваливает горящими потолочными панелями Как быстро... |
|||
|
||||
Так там же, на заднем плане, расплав люмения, что ж маслу ещё нужно, чтоб полыхнуть
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
|
|||
|
||||
Из текста заметки "При оптимальном освещении солнечный фасад сможет вырабатывать 142 кВт·ч энергии, что до двух раз будет перекрывать потребности здания."
Что-то не верится, что такое здание потребляет меньше 100 кВтхч ...
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 05.08.2013
Казань
Сообщений: 628
|
Цитата:
Электроснабжение от солнечных панелей не окупается, т.к. аккумуляторы нужно менять каждые 5 лет, а их стоимость немаленькая. Сами панели установлены не под оптимальным углом к солнцу, выработка должна быть низкой. К тому же инверторы подстраиваются под панели с минимальной генерацией, так что расположение СП на фасаде - худший вариант размещения. Мы на работе рассматривали вариант установки СП на фасаде многоквартирного жилого дома, экономичности никакой, вариант без аккумуляторов еще может окупиться, но лет через 15 только. А там уже пора и панели обновлять придет.
__________________
Тут не может быть ваша реклама |
|||
|
||||
Может это нужно было запостить в "юмор" или даже в "БСК", но пока сюда...
Арабский король решил построить в своей пустыне небоскрёб длиной! 170 км! и высотой 470 м... Offtop: Как тут не вспомнить Владимира Семёныча У них денег — куры не клюют, А у нас — на водку не хватает!
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
Вы напрасно к этому относитесь с юмором. Любой объект - это в самую первую очередь развитие инфраструктуры. Вот как Вы бы решили вопрос с тем, что вода в каком нибудь селе без центрального водопровода будет привозной?
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Заодно "короли" обеспечили и очень высокий уровень жизни коренного населения. |
|||
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,825
|
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Небоскреб в виде кольца получил название Downtown Circle — по плану он должен представлять собой горизонтальное кольцо на 4 опорах, подвешенное на высоте в 550 метров. Диаметр окружности здания в таком случае составит 3000 метров, а его высота составит 5 этажей.
Это в БСК надо. Архитекторы таблеток переели. Или недоели... Зато у нас в вытрезвителе батареи покрасили! |
|||
|
||||
Регистрация: 25.03.2008
Зелик
Сообщений: 1,576
|
Это не архитекторы. Лютый бред. Ад и Израиль. Даже спорить лень рот открывать.
__________________
* Буква "ё" не используется в тексте исключительно в связи с требованиями ЕСКД. |
|||
|
||||
А пролет кривой балки составит 2360 м, удачи проектировщикам!
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Вот будет смешно, если построят. Надо заскринить ветку.
|
|||
|
||||
Предлагаю внутри кольца проложить толстый-толстый кабель в десятки витков
и пустить по нему ток в 100500 Ампер. Направление тока можно выбрать так, чтобы бурдж магнитным полем унесло в космос (вместе с содержимым). Как тебе такое, Маск?
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
конструктор Регистрация: 14.08.2014
Псков
Сообщений: 7,099
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.03.2008
Зелик
Сообщений: 1,576
|
Тогда пускай ещё и крутится. Каруселька будет.
__________________
* Буква "ё" не используется в тексте исключительно в связи с требованиями ЕСКД. |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Антисейсмика...
https://forum.dwg.ru/attachment.php?...1&d=1662043067 |
|||
|
||||
строительное проектирование (после АР,ОДИ,ЭЭФ,ПБ,ПЗУ, ТХ и КР и обслед. писать "архитектор" некорр.) Регистрация: 01.05.2008
Новосибирск
Сообщений: 4,859
|
что это? и зачем?
https://ru.highsur.com/product/18.ht...81289371281849 ----- добавлено через ~32 мин. ----- у меня реклама Вообще жжет https://www.pg-chem.com/vinyl-chlori...56194892179860 что, как, но интересно |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
"Использование растворимых шаров значительно упрощает процесс проведения многостадийного гидроразрыва пласта, сокращая время проведения работ и снижая их общую стоимость. Шар предназначен для активации муфты ГРП: после сбрасывания, он перекрывает проходное сечение, что приводит к изменению давления и открытию клапана муфты. После завершения ГРП, шар, выполненный из композитного материала, приходилось разбуривать, чтобы выполнить повторный гидроразрыв. Растворимые шары исключают проведение этого этапа, сокращая время, необходимое на спуск оборудования в скважину и проведения МГРП в целом"
Так понятнее? ))) |
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
В скважину много каких шариков кидают. Пропанты, например:
А еще туда всякую химию льют, мыло, кислоты, солевые растворы и много чего еще. А от названий всяких механизмов, которые туда пихают вспоминаются фильмы про ВОВ. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Производство паровозов в 1930х. Понравилась автоматическая фигурная газорезка толстолистового проката по шаблону, расточка больших отверстий и горячая посадка ведущей колесной пары в обод.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/MfaqrVFnQBQ
Производство балки в корейской литейке
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Мужики упорно продолжают мучать детский школьный автобус....https://youtu.be/dmjgv4WaPOo
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Где танк советский не пройдёт и бронепоезд не промчится...
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Про скважины и пожар на газовом месторождении 1961 года, который не могли потушить 3 года (только ядерная бомба заряд помог)
https://ru.wikipedia.org/wiki/Уртабу..._месторождение Последний раз редактировалось Дмитррр, 30.09.2022 в 21:57. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
В "инжинтересностях" народ бурно не реагирует, это нужно было сюда постить
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Дотрынделись в красоте 2022..... Вот куда мне это разместить?
https://youtu.be/NAO2SqIIPDU А многие инженеры вдохновение и идеи получают изучая поведение животных. Хотя бы взять авиацию.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Сербские подземные коллекторы. Любителям индастриала, промки и подземелий. https://youtu.be/PZ2oup3ihi0
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Кажется у нас самозваный "модератор" и непререкаемое "мерило красоты" объявилось - решает единолично и безапелляционно, что красота, а что не красота, устанавливает правила кому писать, а кому в тряпочку молчать...
Offtop: Ничего что я здесь написал не спросив Вашего Высочайшего Разрешения? |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Сталинские высотки: Как семь высоток изменили облик Москвы
Интересная иллюстрированная статья об истории строительства знаменитых высотных зданий. По каждому зданию подробная информация, проблемы, основные показатели. Как ни странно, построили без П87 и БИМ. |
|||
|
||||
Цитата:
"Метод строительства высотных зданий с контролируемым креном на замороженном фундаменте хоть и помог столичным строителям и стал новаторским на тот момент, но больше нигде и никогда не применялся из-за сложности расчётов." Уму не постижимо, как они это рассчитали без "Ломоносов-2" и ему подобных
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Когда у меня были такие же инструменты, я гораздо лучше понимал суть расчетов. |
|||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
Они шли "от головы", а не от пальца на кнопке.
__________________
Сделать просто очень сложно. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
А вот еще интересная статья История крестовой отвертки о том, зачем вдруг она понадобилась.
Там и другие вспоминаются, например с квадратным шлицем - «Robertson Drive». Но алчность изобретателя перекрыла ход квадратного шлица в сферу промышленности. В СССР крестовые шлицы слизали с американских бомбардировщиков В-29. А массово шурупы с крестами появились в СССР где-то в 70-х годах. Но к ним не было отверток! Помню, аж из Куйбышева привез отвертку. Однако и шурупы и отвертки стали делать ужасного качества, из мягкой стали. Если закрутить еще удавалось, то вывернуть уже невозможно. И столяры стали забивать шурупы молотком. Я был мастером, попрекал их, так мне говорили - Ну попробуй, сам заверни... А ведь "при Сталине" такого не было. У меня тесть был начальником столярного цеха и сам отличный столяр, так у него личная коллекция превосходных шурупов и отверток была, еще с 50-х годов. Ну, а что сейчас - все знаем. Отличные самонарезы, прекрасный инструмент, съемные биты. Вот только около десятка разных стандартов шлицов появилось... PS. А вот компьютеры много лет разбираем обычной плоской отверткой шириной 3 мм. И только если винчестер надо разобрать для извлечения неодимовых магнитов, приходится применять специальные биты. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
У нас ящики на военке шли, ну знаешь они все на шурупах были, мы иногда на сборке их работали, у нас уже тогда были пневматические шуруповерты. Я посмотрел как их собирали, шуруп забивался ударом молотка, ну а головкой, кстати они были все изношены, просто срезался шлиц, контролёра было пофиг и они все это принимали... Ну посмотрел я, взял головку, пошел к себе в цех,ипереточил как положено и пришел на сборку, шурупы залетали на ура, шлиц был не срезан, тут же прибежали контролёры, ты почему их не закручиваешь, а просто забивает, я им показал как закручиваю... Не мы тебе не верим, ты их забидаешь, на следующий день меня отправили восвояси... Зыж ну вот так как-то. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Вообще-то головки плоских отверток приходилось перетачивать вручную, чтобы грани параллельны были, а не клином. И даже крестовые приходилось - не было нужных размеров. Но шурупы-то мягкие были... Сейчас этого не понять. Только ради самонарезов стоило капитализьм, итти его мать, строить. Теперь уже гвозди всё меньше применяем. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Да элементарно, начало 70-х, практически в каждом цехе были свои заточные, и даже там где только крутили шурупы был участок механика, но чужих туда не пускали, приходилось идти в свой цех. А вот уже в середине 70-х и позже, все отдавалось в инструменталку и на месте уже мало кто точил резцы, а позже вообще на сменные твердосплавные пластины перешли с механическим креплением.
|
|||
|
||||
В СССР было два разных производств: оборонка и ширпотреб. Между ними (как говорят в Одессе) две большие разницы.
Я до сих пор пользуюсь метизами с Кузнецовского завода (Куйбышев, ныне Самара), родственник снабжал. А что производилось на ширпотреб, был просто хлам
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
Мост восстанавливала моя бригада плотников, там и 7-е разряды были. Под этот аврал непременно выписывались "ЗИК-овские" топоры. Их инструментальный комбинат делал, только для военных. На каждом топоре кроме эмблемы ЗИК личное клеймо мастера. Эти топоры хранились на складе 2-го отдела (мобилизационного), получить можно было только по заявке, подписанной лично директором завода. Вот это были Топоры! Один нам потом на свадьбу подарили, до сих пор жив. А в магазинах их не было, дрянные топоришки только были. Цитата:
Вот такие были инженерные интересности. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Не вопрос:
https://www.avito.ru/moskva_i_mo?q=%...ag1bs759931807 У меня такой валяется, не нужен. Просто у меня близкая родня в Златоусте живет))). Без всякой заявки получено))). Ну его, пускай лесорубы машут, он тяжелый. Современные намного проще и удобнее, с нормальной рукояткой без деревяшки и цена вопроса от возможностей.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Cfytrr, как же гениально... Лучшее из того, что видел за последние 2-3 года...
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,204
|
Ну если из титана, то вполне.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
|
|||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,204
|
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
Регистрация: 25.05.2016
Сообщений: 9
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Регистрация: 02.04.2010
Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,403
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Цитата:
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Было, но тут атмосфернее. Ядерная зима в Норильске
https://youtu.be/d-xY08JSNCs
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Тренировка стажеров машиниста электропоезда метро
https://youtu.be/t74TL_W4Nhk
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Остекляем!!! Алюминим!!! Регистрация: 21.02.2005
Москва
Сообщений: 3,825
|
Не морочьте людям голову, там сталь марки КН или КП
__________________
Мы можем делать быстро, качественно и недорого, выбирайте любые 2 условия.:search: |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Сталь марки КП - "как получилось"?
Архангельский хорошо рассказывает про стальную промышленность в прошлом.
|
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
А вот еще про стальную промышленность:
Молодой инженер стучал Сталину кулаком по столу. И требовал перестроить всю промышленность по выпуску Советской брони. Вот прямо до основанья, а затем… Андрею Завьялову было всего тридцать лет. Его только что выгнали со скандалом с завода. Вместе с частью его конструкторов. Но он всё равно стучал кулаком перед Сталиным. Биография инженера вполне обычная, не из благородных. Деревенский паренёк, в семье 18 детей. С 14 лет пошёл грузить щебенку на железную дорогу. Если бы не Советская власть так бы всю жизнь и грузить. Расписываться за скудную получку крестиком. Новая власть зачем-то отправляет смышлёного паренька учиться. Дело пошло, голова оказалась светлая. Сначала рабочий факультет железнодорожных инженеров, потом горный институт в Ленинграде. В начале тридцатых попадает в научный институт. В только что набранную «Броневую группу». Как обычно – свою броню царская власть делать толком не умела. Лучшую броню всегда покупали даже для флота у англичан и немцев. Всё приходится начинать с нуля. Успехи талантливого молодого инженера заметил даже Орджоникидзе. Завьялова отправляют на Ижорский завод создавать лабораторию по исследованию брони. Собственно, с этого завода инженер со своими идеями и вылетел с треском. Сначала дело пошло неплохо. Ребята Завьялова изобрели как надёжно сваривать танковую броню под нужными углами. Потом сварили, как это сказали бы сейчас, инновационную стальную броню для танков Т-26. Завьялов создаёт и новую корабельную броню повышенной стойкости. Её будут ставить на крейсера «Киров» и «Максим Горький». Чего ещё надо? Гордись, получай премии за новые изобретения. Обрастай дачами и машинами. Но Завьялов оказался из совсем другого теста. В руки инженеру попадает новая германская пушечка Пак-36. Совсем маленькая, калибр всего 37 миллиметров. В войсках её презрительно называют колотушкой или рождественской хлопушкой. Так, не пушка даже, большое противотанковое ружьё на колёсах. Завьялов везёт орудие на полигон и начинает отстреливать наши новейшие танки. В том числе с его собственной новой бронёй под маркой «ИЗ» (Ижорский завод). Результаты стрельб ужасающие. Маленькая и слабая пушечка пробивает наши танки как бумажные. Снаряды малого калибра разбивают детали танков, проникают внутрь. В бою – неминуемая гибель экипажа. Вот тебе и успехи с премиями. У Завьялова хватило мужества перечеркнуть собственные работы и пойти к директору завода. Молодой инженер требует полностью перестроить работу не только броневой промышленности, но и вообще танковой и корабельной. Если хотим создавать лучшее в мире оружие нужно коренным образом делать всё не так! Итог известен – инженера отправляют за расчётом и выставляют за ворота. Завьялов идёт к Жданову. Не слабо так, молодой инженер к губернатору Ленинграда. Ну если на наши реалии переводить. Впрочем, сейчас инженер до губернатора просто не доберётся. А тогда – пожалуйста. Жданов выслушал и задал только один вопрос – уверен в правоте, готов до конца идти, не боишься? И стал звонить Сталину. Инженера приглашают на заседание Совета труда и обороны к Сталину. Время ещё довольно мирное, 1936 год. Хотя в Испании уже разгоралось. На Совете Сталину докладывают военные и директора заводов. Картина благостная, производство растёт, испытаны новые виды танков. Всё замечательно. В конце слово дают молодому инженеру. Завьялов показывает результаты отстрела танков на полигоне. Докладывает, что на производствах натуральный бардак. А танки с такой бронёй являются «ходячими гробами». Совет затянулся на лишний час. Сталин задавал и задавал вопросы молодому инженеру. Результат совещания оказался крайне неожиданным для всех. Сталин уволил… директора и главного инженера Ижорского завода. Завьялова назначают главным металлургом завода. А его КБ превращают в полноценный исследовательский институт брони. Больше того, Сталин принимает предложения и перестраивает всю отрасль. Создаётся Главное управление брони, в которое передаются сталелитейные заводы в Ленинграде и Мариуполе. Ему же подчиняются и вновь созданные броневые лаборатории. Результаты не заставили себя долго ждать. Лаборатории Завьялова создают новую крайне удачную противоснарядную броню для тридцатьчетвёрки. Изготавливают вдвое более толстую броню для танков «Клим Ворошилов». В сорок первом удаётся реализовать давнюю мечту инженера – не сварные, а прочные цельнолитые башни для танков. Немцы, кстати, так и не научились делать такое. Его же институты создают новую броню для боевых кораблей и даже для авиации. В производство поступает отличная цементованная броня, из которой делали бронеспинки для наших лётчиков. Ещё одна невиданная инициатива. Завьялов предлагает уже в сорок первом создать мобильные бригады инженеров. Которые будут почти всё время на фронте смотреть как ведёт себя броня при вражеских попаданиях. Бригады показали себя очень хорошо. Доработки конструкции танков и брони шли в ежедневном режиме. Много раз с этими бригадами выезжал на фронт и сам Завьялов. В 1942 году Завьялов написал кандидатскую диссертацию о производстве брони. Диссертация засекречена до сих пор. За нее инженеру дали сразу докторскую степень и звание профессора! Как писал полковник КГБ Мартиросян: «Если бы не Завьялов и не массированная поддержка Сталина, то не видать бы нам ни танков Т-34, KB, ИС, ни "летающего танка" ИЛ-2, ни хорошо защищённых броней линкоров, эсминцев». За свою работу инженер Завьялов дважды удостаивался Сталинской премии. Правильное, видимо, было нахальство у молодого инженера. По делу кулаком стучал. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
Балансирная балка, автоматическое выравнивание усилий в обоих тросах
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Невероятно, но японцы лапшу прядут, а не выдавливают через фильеры
Почти часовой фильм про это
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
Однако вызывает вопрос необходимость работы с "бесконечными" волокнами, если итоговый продукт имеет длину 30 см. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Точнее - тянут, тесто сильно крутое. Это особый вид лапши, высушиваемый. Рамен, например не сушат, вытягивают и оставляют дозревать под пленкой на 2 дня.
Вообще, у азиатов в каждом ресторанчике свой прокатный стан для лапши, в том числе, и таких размеров:
|
|||
|
||||
В моём далёком детстве мама раскатывала тесто до миллиметровой толщины и вешала на верёвку сушиться
потом скручивала в рулон и резала (примерно на 5 мм), опять сушила. Собирала в х/б мешочек и хранила до приготовления чего-нибудь (суп с лапшой, гарнир к мясу и т.п.)
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
конструктор-механик Регистрация: 27.03.2011
Украина (после Урала и Алтая)
Сообщений: 2,758
|
У нас скручивала в трубочку, сплющивала её, резала и убирала в тканевый мешочек. Очень вкусная вещь!
__________________
Сделать просто очень сложно. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Если скручена в рулон, это либо соба, либо удон. Удон сильно толще
У азиатов 500 разных устройств приспособлений для лапши. Вот "шагающий рубатель" например.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Карусель....
https://youtu.be/UVSBhAr58p4
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
|||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Изобретательность в проектировании частных тюрем в США. Тюрьма - лототрон
----- добавлено через ~11 мин. ----- Интересный канал о средневековых постройках а Англии. Устройство дома 15 века, где центральный зал с открытым источником пламени - кострищем. Никаких каминов и печей, топили по-черному! И таких домов - большинство, а камины начали массово возводить только при перепланировках в 16-17 веках. В то же время начали перекрывать центральное пространство, разделяя его на два этажа. https://www.youtube.com/watch?v=ytqaRQZ9tXA Еще один пример такого рода:
Последний раз редактировалось Бам, 08.11.2022 в 16:53. |
||||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Добрый день.
Общеизвестна работа каменной кладки как арки. Раньше не было балок. Их придумали после изобретения железа. Если правильно понимаю, делали или короткие каменные небалки не работающие на изгиб, или арки или своды. Для нестроителей. Тут важен сам термин балка - элемент испытывающий изгиб. Тут всё сложно, но упрощённо изгиб=балка. А изгиб подразумевает растяжение материала в пролёте. Камень растягивается в 10 раз хуже, чем сжимается по прочности. Нашёл интересную статью на дзене о древнем храме. В статье картина 180 летней давности и современная фотография реконструированного храма. Прикладываю и то и то. Храм Мандулиса на острове Калабша (недалеко от Асуана, Египет). Посмотрите на древние балки. Они осыпались, но оставшиеся каменные блоки коротких "балок" держат арочным эффектом.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен Последний раз редактировалось Tyhig, 14.11.2022 в 08:45. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Вообще-то инженерам про это надо не на "дзене" читать. Это для "ботаников".
Конструкции древних сооружений, когда не имели материалов, работающих на растяжение, изучались уже в строительных техникумах в самом начале курса строительных конструкций. Правд на примере Парфенона. Чтобы было понятно, почему там столько много колонн и зачем у них делались капители. Но там перекрывались мраморными блоками. А устройству клинчатых кирпичных перемычек, т.е. без арок, арматуры, железобетона, обучали каменщиков в каждом строительном ПТУ. Это контрольная работа для 3 разряда каменщика. Их часто делали в СССР потому что ЖБ или металл было не достать, а для арок нужны слишком сложные окна. Мы в 1967 году несколько двух-квартирников с такими перемычками выложили. Но теперь это "страшная тайна". |
|||
|
||||
Оснащение проходки горных выработок, ПОС, нормоконтроль, КР, АР Блог Регистрация: 30.01.2008
Ленинград
Сообщений: 18,625
|
Да уже перешло. Я уже и не знаю людей на форуме, кто бы свод посчитал или арку каменную.
Были, но их давно не слышно.
__________________
"Безвыходных ситуаций не бывает" барон Мюнхаузен |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Это промышленность виновата. Балку купить на каждом углу жб-заводе можно. А где купить набор блоков для арки? Или готовую арку.
Заставлять строителей по месту вырезать каменные блоки - так себе затея. Отливать бетонные арки по месту не лучше. Всё равно хотя бы противоусадочную сетку надо будет заложить. А это значит не только с опалубкой, но и с арматурой возни много. Готовую балку смонтировать - дело 5 минут, а сделать арку на пару порядков дольше/сложнее. Чтобы возродить арки нужно разработать их серию и наладить производство. А ещё решить, что делать подарками (двери и окна тоже нужны новые). А ещё арки это дорого. Не только по материалам для самих себя, но и из-за увеличения высоты и общих габаритов сооружений. Последний раз редактировалось Дмитррр, 14.11.2022 в 11:02. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Серьезные люди на форумах не сидят, они работают))).
Вылезь из сумрака метро и по центру Питера прошвырнись и посчитай кол-во арок. А ведь каждый фасад надо реставрировать. Поэтому у реставраторов с этими арками проблем нет. Строгают замковые кирпичи, только в путь. По шаблону кладка. Печи делают также. Да не проблема это - лишь бы деньги платили. У армян если над воротами арок кирпичных по столбам нет, это позор))). Я например умею арки делать из гипсокартона. Тут правда больше терпенья надо и разметка должна быть четкая))). Плиткой окружность оклеешь - нормально, как из камешков. Плитку легче подогнать.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Просто, технология клинчатых перемычек перешла в категорию "неуловимый Джо".
----- добавлено через ~4 мин. ----- А кто изобрел железо? И как скоро после изобретения появились балки? |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Какие такие блоки для арки? Кирпич бери и клади! Меньше слов, больше дела!
Цитата:
Знакомься: Лоскутов Илья aka ЛИС С его работами можно ознакомиться в блоге: раз, два, три Кстати да, Дмитррр, там по ссылками можно посмотреть на арки в монолите - делают, когда хотят. Завод ЖБИ не будет делать штучные или мелкосерийные арки - для этого изготавливать и хранить опалубку вообще нерентабельно. А на площадке одноразовую из доски и фанеры собрать - как нечего делать, если плотник не безрукий. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Вопрос про "кто бы свод посчитал или арку каменную" - подразумевает широкое трактование, а не конкретизацию исключительно про кирпичную арку.
Да и что за великая наука такая? Мы арки на первом (или на втором...) курсе на сопромате считали все поголовно... |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Цитата:
Теоретическую арку рассчитать не проблема. Сопромат это вообще "наука как бы обо всём". |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Про балки, которых не было до того... Про дерево типа бревна забыли, что-ли?
ЖБ просто сравнительно лучше в работе на растягивающие напряжения. В балке, которая ну очень пологий свод со строительным подъемом, распор бесконечен ))). |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
|
|||
|
||||
Первый на Земле 3D-принтер
Стрижи, принадлежащие к роду саланганов. У них есть две уникальных особенности. Первая — саланганы обладают способностью к эхолокации, что позволяет им с легкостью ориентироваться в темных пещерах и гротах. Именно там они строят свои гнезда, сооружая их подчас на вертикальных, а то и имеющих отрицательный уклон поверхностях. А вторая как раз связана с этими гнездами. Их стрижи не вьют в привычном нам понимании, а лепят из своей слюны. Она на 2/3 состоит из белка, на 1/3 из углеводов, а на воздухе ведет себя как отвердевающий биополимер, способный кроме того, под действием влажности увеличиваться в размерах. Как происходит процесс? Выбрав подходящее место, птаха клювом рисует полуокружность, которая почти мгновенно затвердевает. На нее ложится следующий слой "биоклея", потом еще один. И так до тех пор, пока не получится небольшое гнездышко размером с половину чайной пиалы. На всё про всё уходит 30–40 дней, а потом птичка откладывает два яйца, из которых через 3–4 недели появляются на свет птенцы. Вот и весь процесс.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Во Владикавказе вместо "пизанской башни" (телевышка) строят новую по оригинальному проекту
Все узлы и раскосы однотипны Узлы крепления и болты диам. 60+ мм сделаны орловской компанией «Параллель»
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Цитата:
По мне, дык наворочено до запредельной сложности. Плюс перерасход материалов приличный (вернее неприличный). |
|||
|
||||
Уважаемый, у вас есть доступ к проекту?
С чего вы решили, что у конструкции нет защиты от осадков?
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
На "Красоту" замок повесили, поэтому больше некуда, как в этой теме.
Кто в курсе - сохранилась ли и где сейчас отлитая целиком из чугуна скульптура "Россия". Изготовлена была к Парижской всемирной выставке - 1900. Изготовили каслинские мастера чугунного литья.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Вот что пишут.
"2022 году во Владикавказе появится новая телебашня. Высота - 210 метров, весит 1410 тонн, уступает только Останкинской. В 2022 году в Северной Осетии появится телебашня, которая по своей массе будет уступать только Останкинской. Сейчас специалисты укрепляют ее фундамент. Конструкцию в 1400 тонн и высотой 210 метров будут удерживать 8 железобетонных опор. Это самые важные сооружения проекта". Про опусы журналистов читать весело если в теме. Масса Останкинской ж.б башни - 31400тн / 1410тн = 22.3 раза. Ну это ладно не перегнали, есть еще место для кандидатов на 2-е место. А вот укрепляют фундаменты, что это значит? Он уже разваливаться стал? Я так подстрочно понял))). Там скорей всего кольцо или плита - сейсмика в +. Под такие отдельные не проходят. Я делал фундаменты под 200метров 4-х гранку. Но она хорошо легче, забыл на сколько, надо смотреть. Правда обычная, как дурнушка. Но эта симпатичнее. Залить водой? Там герметизация фланцев + они заварены на фото видно. Учли косяки сотовых операторов - больной узел по водопритоку во внутрь труб. А вот сборка сложна. Малейшая не состыковка - разбирай. Так было в Перми - начали и разобрали))) - болты не влазили))), отрихтовали и заново пошли. Но Пермская выше 275 метров и легче))), сейсмика нормальная. Так что эта, помимо красоты, может претендовать и на звание дорогущей. Краска то какая....
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Фундамент делался под другой проект,
его забраковали, нарисовали вот такой из тр-ков Но он тяжелее, потому что высота увеличилась существенно.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
А с чего вы на шутки так болезненно реагируете?
Лично мне (и уже вижу не только мне) не нравится дикое количество фланцев с диким количеством болтов. Мягко говоря, не самое удобное решение (дизайнеров пустили в КМ отдел порулить?). |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
ЛЭП строят из таких же профилей - нормально. И не мы это изобрели. В забугорщине супервысокие ЛЭП только так и строят. А телевышка и высотная ЛЭП - очень близки. |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
Башня простой фигуры в плане (3-4 угольник) это не сложная задача - степени свободы в узлах всегда доступны к корректировке. Их даже натягивать))) на фундаменты с погрешностями не сложно))). А вот когда в основании фигура близкая к кругу вот тут и возникают претензии именно к заводу-изготовителю - хорошие КМД, не убитые станки, наличие техконтроля и хотя бы контрольная сборка отправных секций.
У меня сейчас по левой подработке так, правда мелочь до 40м. Просто завод хороший и ответственный.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Цитата:
А вот эта копия - в Челябинске |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/ry9M1KFvkh8
Злой Кот - Хроники забытого
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Передовые финские подпорные стены из блочно-модульных конструкций.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Когда-то мне приходилось изучать ракеты С-75 и даже немного поучаствовать в ликвидации хороших американских парней, летавших на Фантомах и Б-52. Ракета и ее боеголовка тогда казались верхом совершенства.
Прошли десятки лет, техника развивалась. Я немного за этим следил. Однако то, как сейчас работают современные боеголовки МБР для меня оказалось неожиданным. Они теперь летят жопой вперед! Как работает боеголовка |
|||
|
||||
Это сначала при отделении, а потом "Боеголовки к тому же разворачиваются вдоль потока, с наименьшим аэродинамическим сопротивлением пробивая атмосферу."
Цитата:
А мне в это время пришлось поучаствовать в доработке 11Д перед тем как отправить их к месту ликвидации этих самых парней
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
И самым неожиданный для меня оказалось что нынешние спецбоеприпасы не просто сжимают шарик направленным взрывом, а работают на реакции синтеза: по существу внутри БЧ имеется ускоритель частиц, это он разгоняет частицы лития в тритиевую мишень где начинается реакция слияния ядер - не самоподдерживающаяся, но главное дающая поток нейтронов который направлен в центр сжимающегося шарика. В результате КПД резко возрастает за счёт стартового запаса нейтронов. И почему-то нигде этот момент не расписывается, мол схлопнулся шарик и получился БУМ! На схемах даже рисуют канал, подписывают материалы, но не описывают зачем всё это...
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
Посмотрите на эту фотографию. Многие из вас сразу узнают классические очертания этой конструкции на крыше: это традиционная для Нью Йорка водонапорная башня. Они довольно привлекательны своими старомодными формами, из-за чего часто фигурируют в фотографиях и отчётах приезжих, как эдакие открытки из давно ушедшей эпохи, случайно дожившие до наших дней.
Любопытно вот что: большинство туристов, и даже многие местные жители не понимают, сколь важную роль играют эти штуки в городской инфраструктуре. И уж точно мало кто осознаёт, что эти башни до сих пор используются и строятся в век водопроводов и небоскрёбов. Начнём с того, что в Нью Йорке водонапорных башен много. Даже неожиданно много. И речь не идёт о каких-то там отдалённых спальных районах Бруклина - прямо в центре Манхэттена на крышах домов расположены тысячи таких штуковин. Не верите? Давайте посмотрим. Вот вид с одной из террас нью-йоркского офиса Гугла. На горизонте - красивые старые небоскрёбы мид-тауна, тут вам и Эмпайр Стейт Билдинг, и Крайслер. Несмотря на то, что эти все как одна выцветшие деревянные бочки в шапочках похожи на забытые артефакты былых времён, хочу вас уверить, что большинство из них "живут" в Нью Йорке меньше 20-30 лет, и все они активно эксплуатируются. Дело в том, что из-за некоторых географических особенностей, в нью-йоркской системе водоснабжения довольно низкий напор. Его хватает для того, чтобы поднять воду где-то до уровня шестого этажа, но не выше. Во второй половине XIX века, когда нью-йоркцы решили, что строить дома надо вверх, стало понятно, что каждое высокое здание само за себя должно решать проблему водоснабжения. Именно тогда и были придуманы эти башни. Их первыми производителями были бондарями - в конце концов это те же самые бочки, только они больше размером. Насосы доставляют воду снизу, и наполняют этот бак, а дальше уж земное притяжение делает всю остальную работу. Интересно, что Нью Йорк - практически единственный город Америки, в котором так распространены эти башни. Все остальные крупные города смогли построить трубопроводы с более мощным давлением, и лишь нью-йоркцы продолжают использовать технологию которой уже далеко за сто лет. Несмотря на то, что на крышах мегаполиса стоят от десяти до двадцати тысяч этих башен (точное их число никому не известно), в Нью Йорке существует всего две компании, которые занимаются их построением и установкой! Обе из них были основаны больше века назад, и переходили по наследству из поколения в поколение. Их мастера не забыли о бочках своих предков. Как и былые бондари, они собирают эти башни из досок, в основном с помощью ручного инструмента, и не используют никаких смазок или клея для того, чтобы сделать их герметичными. Да они сначала и не герметичные! Сразу после завершения, эти башни пропускают воду через все стыки. Но вскоре дерево набухает от влаги, и бочка башни сама-собой закупоривается. Такие конструкции выглядят устарелыми частично из-за того, что дерево не покрывается ни краской ни лаком - чтобы не загрязнить химией питьевую воду. Поэтому водонапорные башни мгновенно сереют до оттенков заброшенных сараев - именно из-за этого многие считают их забытыми пережитками прошлых дней. Архитекторы, которые не желают ставить себе на крышу допотопную бочку, могут использовать стальные конструкции для этой же цели, однако они стоят в четыре раза дороже, и намного хуже изолируют воду от внешних перепадов температуры. В деревянных бочках вода почти никогда не замерзает - нью-йоркские зимы для этого недостаточно холодные, а вот в стальных надо добавлять специальный подогрев. Бочка из дерева может прослужить до 30 лет, прежде чем её придётся менять. Это, кстати, тоже неплохой источник дохода для двух компаний-производителей. Но большинство нью-йоркцев давно привыкло к виду этих конструкций на крыше, хоть многие так и не догадываются, что они всё ещё выполняют важную функцию водоснабжения города. У нас даже искусство появилось в виде этих башен: |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
А вот у нас с этим беда. Изначально в городах была среднеэтажная, до 5 этажей застройка. В этом случае в водопроводе может быть относительно низкий напор и большинство домов подключались к водопроводу без насосов. Но потом стали появляться "свечки" сначала 9 этажей, потом все выше. Если для 5 эт достаточно 20 м напора на вводе, то для высоток этого мало, в них стали ставить повысительные насосы. Но такие насосы неизбежно понижают напор в сети до себя, т.е. его уже не хватает для 5-этажек. Население это сразу почувствовало и Водоканалы то же. На вводе в высотки надо ставить баки разрыва струи. Но это же удорожание! Если весь квартал высотный можно отдельную насосную поставить с баками. Но сейчас "правильным" девелоперам позволяют ставить высотки и до 25 этажей внутри старых кварталов - пресловутая "точечная" застройка - совсем беда. Бак на покрытии у нас не поставишь. Напорные мембранные баки имеют малую емкость, обеспечивают саму высотку, но малоэтажную застройку не спасают. А в Нью-Йорке всё правильно сделано, с умом. |
|||
|
||||
А в эту башню насос качает откуда?
Из той же водопроводной сети, не так ли? Значит он тоже понижает давление "до себя" Поясните, пжлста...
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
Цитата:
В баки насосы постоянно закачивают воду из сети, но с минимальным и постоянным расходом, обеспечивающим суточную потребность. В этом случае сеть работает в постоянном гидравлическом режиме. Да и закачка в баки получается гораздо дешевле. Если баков нет, как в большинстве наших городов, то сети работают в переменном режиме. Еще и расход в домах не постоянный, колеблется от нуля ночью до каких-то максимумов. Да еще часть домов без насосов, а часть с насосами, которые "высасывают" воду в высотки. Потери напора в сетях происходят в квадратичном режиме, т.е. при увеличении расхода в 2 раза потери возрастают в 4 раза. Включился насос в высотке - возросли потери в сети. И неизбежно это увеличение скажется на напоре до насосов. В первую очередь это повлияет на 5-этажки. Вот я живу на 2 этаже 5-этажного дома, у меня всегда вода есть. Раньше была на всех этажах. Как только рядом построили всего лишь 9-этажный дом, для которого поставили насосы, так у всего микрорайона на 5-х этажах вода "пропала". Бывает только ночью, когда в целом водоразбор падает и поднимается давление в общей сети. Всему этому раньше ВК-шников обучали наглядно - в лабораториях ВУЗов были смонтированы стеклянные модели систем водоснабжения с баками, насосиками, измерительными трубками. Очень познавательно было глазами, без теории увидеть, как сказываются насосы и баки на работе. Но в целом строительство было ориентировано на дешевизну, баки у нас не предусматривались. Разве что в уникальных проектах высоток и останкинской телебашни (для ресторана). |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Такого, чтобы "пропадала" у нас не бывает. Зато наоборот слишком высокое давление - обычное дело, если многоэтажки по 20+ этажей соседствуют с хрущёбами. В сети давление поднимают (предполагаю, может я и не прав), чтобы вода в кранах была у всех, но из-за повышенного давления начинает свистеть из всех слабых мест в изношенных и неменяных по 60+ лет сетях тех самых пятиэтажек.
|
|||
|
||||
Значит у меня в деревне тоже "разрыв струи": насос из скважины качает в бак 500 л
по датчику уровня, из бака другой насос раздает потребителям, тут реле давления определяет когда качать. Ну в общем как у мериканцев
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
|
|||
|
||||
Снова в деле Регистрация: 22.10.2010
Челябинск
Сообщений: 7,815
|
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
И у нас то же самое. В высотках это как бы сама собой возникающая проблема. Сейчас редуктор давления - практически мастхэв при монтаже водопровода в новостройках и ремонте водопровода в около_новостройках. У нас пока нормально - в диапазоне 4...6 атм. А вот коллега в новом микрорайоне живёт - говорит у него манометр на ХВ показывает перепады от 4 до 12 бар. От перепадов давления пластиковые трубы прямо на глазах сгибаются-разгибаются. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Вот вам еще замечательно и удивительного Нью-Йорка:
Как нью-йоркское гуано возили через всю страну и зачем это было нужно Когда в 1991 году вступил в силу акт окончательно запретивший сбрасывать отходы в океан, Нью-Йорк столкнулся с пикантной проблемой - ему стало некуда девать так называемый сладж. Это плотная грязеобразная масса с неприятным запахом, остающаяся в результате одного из этапов очистки канализационных вод и содержащая в себе множество вредных веществ. До этого момента проблема решалась просто - сладж грузили в специальные танкеры, которые выходили за пределы 100-мильной зоны, где жижу сбрасывали прямо в воды Атлантического океана. Это было гораздо дешевле, чем утилизировать сладж с соблюдением всех экологических норм и правил. Рыбам, конечно, это все шло во вред, но они, как известно, жаловаться не умеют. Запрет заставил искать новые пути решения дурно пахнущей проблемы. Так появились специальные поезда, прозванные в народе "Poo-Poo Choo-Choo Train" (по-русски это будет нечто вроде паровозика Ка-ка Ту-ту). Каждый день составы груженые отборным нью-йоркским дерьмом направлялись на другой конец страны, в городок Сьерра-Бланка, что находится в штате Техас, недалеко от границы с Мексикой. Там был расположен один из крупнейших в мире сладж-могильников. Везти дерьмо за тридевять земель (от Нью-Йорка до Сьерра-Бланка почти 3 400 километров) было вынужденной мерой. В штате Нью-Йорк утилизация вредных отходов запрещена законодательно, а другие штаты отказались принимать у себя опасные и токсичные отходы в таких объемах. Но делом занимались люди умеющие делать предложения от которых нельзя оказаться - компания "Merco" из Лонг-Айленда, получившая 168-миллионный контракт с городом, была связана с криминальной семьей Луккезе. В результате место под свалку было найдено на самом краю американской земли - в Техасе. Там за 4,5 миллиона был куплен огромный участок земли (517 квадратных километров) оставшийся от неудачного девелоперского проекта по строительству гольф-курорта. Сделку по оформлению документов проводила компания принадлежащая местному судье и получившая 20 000 долларов комиссионных. Сразу после покупки деловые ребята из Лонг-Айленда выделили полуторамиллионный грант одному из техасских университетов на исследования доказывавшие безопасность опасных отходов. После ими были взяты на зарплату почти все местные влиятельные граждане, включая бывшего шерифа и действующего аудитора округа. В результате, безо всяких общественных слушаний и прочей ерунды, был подписан пятилетний контракт на утилизацию нью-йоркского сладжа. Разрешение от властей штата они получили за рекордные 23 дня. И уже на следующий день на юг потянулись грузовые составы оставлявшие за собой неприятный запах в воздухе и приятную тяжесть в чьих-то карманах. Процесс вывоза вагонами через всю страну начался. Практически ежедневно в Сьерра-Бланка прибывало по 45 железнодорожных вагонов под завязку загруженных сладжем, который после выгрузки равномерно разбрасывали по огромной территории могильника. Сам процесс по документам проходил не как утилизация вредных отходов, а как удобрение земель при помощи "био-удобрений". Для экономики города, население которого едва превышает 500 человек и который почти не изменился со времен Дикого Запада, нью-йоркское дерьмо оказалось настоящей золотой жилой. Местные быстро перестали обращать внимание на вонь, которую доносил ветер - так пахнут деньги, говорили они. Свалка стала крупнейшим работодателем в городе. Всего через год начались первые проблемы с экологией. Со стороны части местного населения не задействованного в бизнесе и экологических организации не раз предпринимались попытки закрыть могильник, но все они заканчивались отписками или забавными объяснениями. К примеру, на одну из жалоб на сильную вонь на улицах Сьерра-Бланка, власти штата ответили, что это пахнут очистные сооружения города. И это при том, что в Сьерра-Бланка никаких очистных сооружений не было в помине. Там даже канализации-то нет. На одном из слушаний судья (тот самый) принявший очередное решение в пользу утилизаторов сказал, что экономика города гораздо важнее неприятного запаха и плохого здоровья его жителей и они должны быть благодарны богу за подарок в виде гор нью-йоркского дерьма Все закончилось само-собой, когда Нью-Йорк научился перерабатывать свое дерьмо сам. Последний поезд отправился в Техас в 2001 году. Теперь сладж высушивают на месте, а полученную массу сжигают или используют для производства удобрений. Правда не все очистные сооружения имеют необходимое оборудование и сладж приходится перевозить между станциями теми же танкерами, что раньше скидывали его в океан. У меня был отдельный пост об этом. Не сказать, что это идеальная технология, но, во всяком случае, это лучшее что смогли придумать. К тому же, не надо засирать другие штаты и окружающую среду. И рыбы довольны. Когда в 2009 году решили почистить Гудзон от токсичных отходов, которые туда много лет скидывала компания Con Edison, то пошли по точно такому же сценарию: грузовик-вагон-Техас. И еще 700 тонн опасных отходов нашли свой новый дом на другом конце Америки, а нью-йоркские рыбы снова были спасены. P.S. Живя в современном мире, где все развитые страны якобы активно борются за сохранение природы, вводя все новые и новые экологические нормы, стандарты и ограничения, удивляешься, как буквально вчера те же самые развитые страны эту природу активно загаживали. |
|||
|
||||
А ведь было время (XIX век) когда благочинные англичане клали в бокал с виски
лёд, добытый на ... Великих озерах в США (и Канаде тоже). Зимой лед вырезали на озерах грузили на пароходы и тащили через океан в старушку Англию, где видимо уже тогда чистого льда было не найти.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
В Хакасии объявили набор женщин-водителей на БелАЗ
https://youtu.be/aZGJHNqjYlU
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Регистрация: 22.05.2004
Смоленск
Сообщений: 229
|
Несколько лет тому назад на GitHub был опубликован исходный код «Аполлона-11». Внутри можно встретить такие милые комментарии программистов:
Код:
Код:
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Машина по производству шаров для шаровой мельницы
https://youtu.be/33CMOELFvx4
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
Тут еще подробный комментарий оставили. А так в основном пустые // TODO: и // FIXME: |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Вроде выкладывал, но всё же. Завидую по доброму мужику : столько времени на игры......
https://youtu.be/XfBXcdgjpaQ
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Цитата:
- видно распространение кривой депрессии в теле насыпи - видно что при переливе через неукрепленный гребень земляной насыпи через короткое время проран практически отсутствует. Именно из такой предпосылки и рассчитывается разрушение земляной плотины при переливе через гребень |
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Очень непоказательно. Видимо, песок был очень сильно спрессован или частично смешан с каким-то вяжущим (цемент, клей, глина или ещё что). Почти вертикальный откос подтверждает это. Типичный песчаный грунт "протёк" бы намного раньше.
Вот тут ближе к реальности. 1. Видно, что прорыв начался, когда вода просочилась до поверхности откоса. 2. Видно, что прорыв начался резко и неожиданно (промоины под водой могут отсутствовать или быть невидны). https://youtu.be/RcNqv0dm2lA Последний раз редактировалось Дмитррр, 03.12.2022 в 21:22. |
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Найдите в моём сообщение хоть одно упоминание песка)
Я говорю именно про плотную насыпь. И характерную для нее кривую депрессии. Только расчетная кривая не прямолинейная, как в видео, но это за счёт высокой проницаемости грунта. ----- добавлено через ~4 мин. ----- И кстати так как показано во втором видео, земляные плотины не разрушаются. Разрушение начинается именно с перелива через гребень |
|||
|
||||
"У нас действительность ещё кошмарней..." (В. Высоцкий)
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Вопрос на удовлетворительно у Серебрякова Олега Александровича : "Из какого основного условия проектируется плотина? - Из условия неперелива гребня платины" Предмет сельскохозяйственные гидросооружения... 2001год.....
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
пенсионер Регистрация: 09.04.2018
Украина
Сообщений: 1,921
|
Чем менее "основное" устойчивость плотины и ее материала, так же как и основания, хотя-бы до момента перелива? Или получение нужного напора? В данном случае основным назвал бы эксплуатационную пригодность при расчётном расходе воды...
|
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
Избыточное водонасыщение грунта в теле плотины довольно часто ведёт к потере устойчивости низового откоса раньше, чем происходит перелив через гребень и размыв. По какой линии произойдёт обрушение - зависит от профиля плотины и характеристик грунта. Может потерять устойчивость значительная часть плотины с мгновенным образованием волны прорыва (но для этого должно совпасть сразу множество факторов). Чаще - сползает в воду сначала верховой откос (но этого не видно, т.к. обрушение под водой), потом низовой, потом по ослабленной зоне фильтрационный поток размывает себе путь и образуется проран. Например тут это хорошо видно.
|
|||
|
||||
Java/Kotlin backend Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 5,736
|
Интересный видос.
По нему можно сделать вывод что в этом проекте - были проблемы с дренажом (либо проектные либо эксплуатационные) - плотина нормально не мониторилась: КИА, смотровые колодцы, деформации и осадки. Как следствие непроектные характеристики грунта и потеря устойчивости. При должном контроле и эксплуатации эта ситуация не должна была произойти. За видос спасибо |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Цитата:
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Цитата:
Если были проблемы, то не с дренажом, а как раз с противофильтрационным элементом. |
|||
|
||||
начинающий инженер-гидротехник Регистрация: 18.04.2010
Санкт-Петербург
Сообщений: 893
|
Цитата:
|
|||
|
||||
НЛО Регистрация: 09.07.2007
Тутошние мы.
Сообщений: 6,081
|
Если уж начали делиться видяшками с размывом, то вот классика:
Часть 1: https://youtu.be/psi62O-NHRQ Часть 2: https://youtu.be/WdrNAQeGLNM Я так понял шторм намыл в устье песка и запрудил реку. Напор низкий, откосы "дамбы" пологие, гребень широкий. Так что ничего резкого нет. Это демонстрация скорее руслоформирования, подмыва берегов, размыва дна и прочего, чем классического прорыва дамбы. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Как дятел кормит птенца. Птенец на расслабоне явно охреневший и при этом размером с папу или маму..... https://youtu.be/8advUCax7Tw
Тёрки дятла и сойки из-за кормушки....https://youtu.be/e3EMqFqKMDw Как определить опытным путем диаметр летка для птиц https://youtu.be/o6BozOcCZg0 Всё это рекомендую перед сном. Успокаивает. Расслабляет и умиротворяет.
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... Последний раз редактировалось ФАХВЕРК, 05.12.2022 в 23:12. |
|||
|
||||
Группа «Россети» реализует разработки «НТЦ Россети ФСК ЕЭС», возводя в Санкт-Петербурге самую длинную в мире высокотемпературную сверхпроводящую кабельную линию (ВТСП КЛ). Линия постоянного тока длиной 2,5 км соединит подстанции ПС 330 кВ «Центральная» и ПС 220 кВ «РП-9» Московского и Фрунзенского районов северной столицы. ВТСП будет передавать до 50 МВт мощности на среднем напряжении 20 кВ. В данный момент проложено 1,5 км кабеля и ведутся работы по установке преобразовательных устройств на подстанциях. Ввод системы в эксплуатацию запланирован на 2023 год.
Питерская ВТСП КЛ будет иметь следующие характеристики: конструкция — монополярная передача с обратным проводником в конструкции одного кабеля; класс напряжения — 20 кВ; расчетный ток — 2,5 кА; мощность — 50 МВт внешний диаметр криостата — 110 мм; криогенная система замкнутого типа производительностью 12 кВт; температура охлаждения — 67 К.
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
? Регистрация: 17.06.2014
Царицын
Сообщений: 12,204
|
Типа шарнир.
__________________
Не откладывайте на завтра! Положите на всё уже сегодня.(с) |
|||
|
||||
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Цитата:
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Вот оно что!
Оказывается первый комп (вычислитель) был гидравлический! В 30-е годы прошлого века советский инженер Лукьянов изобрел вычислительное устройство для решения дифуравнений с частными производными. Дело было в период индустриализации СССР, когда свежеиспеченный инженер Владимир Лукьянов попал на строительство железной дороги и столкнулся в проблемой невысокого качества бетонирования (при застывании бетон растрескивался). Лукьянов предположил, что это связано с температурными напряжениями и обобщил существующие теоретические наработки. Процесс описывался дифференциальными уравнениями, требующими длительных расчетов, но Лукьянов увидел главное — аналогию между уравнениями, описывающими теплообмен, и уравнениями, описывающими течение жидкости. Т.е. первый процесс можно было смоделировать с помощью второго. Через нескольких лет Лукьянов создает аппарат для решения этой совершенно конкретной задачи — анализа изменения температуры в бетоне в зависимости от его состава, технологии заливки и внешних условий. Модель собирается из ряда цилиндрических сосудов, последовательно соединенных между собой калиброванными трубками. Каждый из сосудов имитирует теплосодержание слоя стенки, на которые разбито исследуемое ограждение. Сосуды наполняются водой до уровней, соответствующих начальной температуре в каждом из слоев, после чего открываются краны, и вода из сосудов начинает вытекать. Изменение уровней воды в сосудах при этом будет аналогичным изменению температур в соответствующих слоях стенки при ее охлаждении. Инженер В.С. Лукьянов со временем стал доктором технических наук и получил Сталинскую премию. Он сконструировал двухмерные и трехмерные гидравлические интеграторы в виде стандартных унифицированных блоков, которые можно было компоновать в зависимости от решаемой задачи. Более того — гидроинтеграторы были запущены в серийное производство. Это с их, в частности, помощью рассчитывали проекты Каракумского канала, Байкало-Амурской магистрали, первой в мире гидроэлектростанции из сборного железобетона — Саратовской (Балаковской точнее). Их использовали в геологии (движение грунтовых вод), металлургии (остывание отливок), ракетостроении и др. https://habr.com/ru/post/228283/ В политехмузее есть одна из моделей гидроинтегратора
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Регистрация: 19.07.2018
Сообщений: 3,081
|
Ни комп был, а Лукъянов. По сути сегодняшний IT-шник. Полагаю был прикладным расчётчиком, а не строителем и не проектировщиком. В те времена специалисты занимались конкретными задачами, а ни как теперь всем подряд.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Тяжёлая работа. Спуск с перевала. Где-то рядом Усть-Кут
https://youtu.be/CbmmthfQ5zc
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
Цитата:
Чистый звук, но токсичен и очень сильно шумит в радиодиапазоне. |
|||
|
||||
Moderator
Конструктор (машиностроение) Регистрация: 23.10.2006
Россия
Сообщений: 22,991
|
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
|
|||
|
||||
люблю мастерить Регистрация: 21.01.2005
Челябинск
Сообщений: 9,903
|
Вроде бы в "Радио" было фото, колонки были оформлены в виде стеклянных шаров, отец говорил что видел их в живую на ВДНХ. Попадалось мне и упоминание такой конструкции с вертикальными лентами (но там у меня возник вопрос не издают ли звук сами эти ленты под действием высокого напряжения, а не разряд меж них). В качестве одно из преимуществ, озвучивалось что это колонки со встроенной светомузыкой
|
|||
|
||||
Регистрация: 25.03.2008
Зелик
Сообщений: 1,576
|
Электростатические акустические системы
Цветомузыка - это круто
__________________
* Буква "ё" не используется в тексте исключительно в связи с требованиями ЕСКД. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Glacisbrücke — автомобильный мост в Ингольштадте, построенный с 1996 по 1998 год, что делает его самым молодым из четырех открытых для движения мостов через Дунай в Ингольштадте. Он является частью системы кольцевых дорог Ингольштадта и федеральной автомагистрали 13 и является самым западным автомобильным мостом в городе. Ежедневно по мосту Гласис проезжает около 50 000 автомобилей. Мост был назван в честь Гласиса, бывшего пояса крепостей и сегодняшнего парка, окружающего старый город Ингольштадта. Жители Ингольштадта участвовали в присвоении имени мосту и могли выбрать одно из трех предложенных имен.
|
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
https://youtu.be/mji1crhR4Xc
Проходка ствола шахты
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
А вот еще Почему «Татру» называли косолапой
Нет так уж много "Татр" по нашим дорогам ездило, но "косолапость" была видна. И мы тоже гадали - Почему? |
|||
|
||||
Регистрация: 03.08.2012
Сообщений: 4,329
|
В конце 90-х начало 2000-х много с ними работали. Автотехнику брали от СМУ-9 Мосметростроя на "стену в грунте" и всякие халтуры. Я с ними столько г...на вырыл. Это СМУ-9 блатное в Мосметрострое было, наследство от СССР досталось хорошее. Отличная рабочая лошадь. Действительно проползала там где КАМазы умирали. И сервис их был практически с любыми запчастями в Чертаново (МСК) не плохой. Особенно шикарна бриллиантовая рука - телескопический экскаватор.
__________________
Летела лопата, упала в болото. Какая зарплата - такая работа. |
|||
|
||||
Специальный Институт Строительных Конструкций Изделий ветеран проектирования Регистрация: 03.04.2007
СССР версия 2.0
Сообщений: 11,056
|
Рыбалка в луже.....
https://youtu.be/ka-gT5QW-1s
__________________
Горев В.В., том 1, стр.109, 1 абзац, 4-ое предложение. Не пугайтесь этого произвола.... |
|||
|
||||
homo soveticus Регистрация: 05.09.2009
Сообщений: 1,885
|
Цитата:
__________________
Noblesse oblige |
|||
|
||||
А ещё Татра отличалась тем, что двигатель имел воздушное охлаждение (как Запорожец).
Рассказывают, после начала эксплуатации Татр на каком-то руднике в Чехию пришла рекламация "двигатели перегреваются". Прибыл представитель завода в виде молодой тётки. Посмотрела она как рулят её Татрами, сама села за руль и начала гонять машину как на гонках. "Вот так нужно работать и не будет перегреваться"
__________________
Человек может всё, пока не начинает что-то делать... |
||||
|
||||
ну что господа механики, слабо просчитать такую кинематику
__________________
...переменная FILEDIA создана для привлечения пользователей к форумам. |
||||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
Ютуб решил, что в новогодние праздники мне будет интересно посмотреть, как индийские_шаманы_в_резиновых_тапках_на_босу_ногу варят нечто похожее на железо в разных самодельных печах... И да, действительно любопытно
Вопрос к знатокам металлургии. В чём разница "технологического процесса" по переплавке металла в этих трёх видео: 1. Шаманы заряжают нечто похожее на миниатюрную доменную печь: вроде уголь насыпают внутрь, сверху металлолом, снизу поддувают воздухом... Вроде понятно что к чему. На выходе непойми какой металл (чугун?) в форме улитки для кустарного центробежного насоса - сойдёт для сельской местности 2. Здесь у шаманов печка напоминающая тигель на качающейся станине. Чем его нагревают - непонятно. Вроде снизу есть пространство для "топки", но ничего там не горит. На индукционный нагрев тоже не похоже... И что на выходе? Просто переплавленная сталь марки х.з.? Для коленвала?! Коленвал одноразовый? 3. Здесь те же шаманы в странной горизонтальной трубчатой турбо-печи на вращающейся станине то ли пекут, то ли варят какой-то металл... Что это за странная печь такая? А в качестве горючего для этой турбо-печи у них что? это отработка? или сырая нефть? |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Цитата:
Да, это будни паки-заводов, артелей по производству всякого... начиная от сковородок, заканчивая "коленвалами". Плохо, что паки, не видят разницы в требованиях к точности при изготовлении коленвала и в точности, предъявляемой к утюгу. Тут чисто карго культ: "если деталь похожа на коленвал, то это и есть коленвал!" Печи работают на отработке с принудительным дутьем, в Пакистане большие проблемы с энергореурсами, насколько знаю, с газом - точно. Переплавляют металлолом на глаз, без лаборатории без контроля. Как они обрабатывают в станках 50х годов детали - отдельная песня... Как долбят кувалдами подшипники при посадке, как бьют чугун, как выставляют в патроне деталь по...проволочке(индикатор? ШТА?!). Какой срач у них в "мастерских", как швыряют детали на грязный пол, как окрашивают в пыльных помещениях. Самое печальное там другое: детский труд и большое количество народа, который надо чем-то занять. Там даже простую гайку делает 5 человек - всё разбито на элементарные операции. Это из-за перенаселения.. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Первое и третье комментировать не берусь, не хочу. По поводу коленвала... Станки конечно далеко не новые, но точность, изготовления судя по инструментам, сотые доли миллиметра, на шлифовке есть даже средства активного контроля.
Зыж эх братья, вам бы туда и им, вы бы им технологию ух как подняли |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Именно этот коленвал - CRANKTECH Мумбаи, Индия. Проблема в том, что на таких заводиках делается множество контрафакта. На подобных каналах есть видео "изготовления" " типа японских" задвижек KITZ, есть видео изготовления молотком глушителей а-ля оригинальная TOYOTA. Это развлекательный контент больше, не познавательный.
Последний раз редактировалось Бам, 04.01.2023 в 14:17. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Зыж я и раньше писал, но мало кто внимание обращал, не металл виноват, а тот кто его назначает на это место. Ну ну а так в общем, скажу, мы вот все на индусов и пакистанцев бочку катЕм, знали бы вы на сколько у нас в России машиностроение упало после 90-х... живые позавидовали бы мертвым. |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Ремонты их кришна-мобилей больше интереса вызывают
|
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
Цитата:
И таких мастерских несколько. Или это локализованное японское производство? |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Отливка в земляную форму, сделано не смотря на ручной труд, в принципе не плохо, литьё... ну да все в ручную, но в принципе раковин и свищей, судя по испытаниям, вроде бы как нету, разметка - кустарщина, испытания...?, ниже всяких похвал, проформа, думаю до рабочих давлений они не догнали, но судя по картонной прокладке они там низкие. Что сказать, инженерная подготовка на низком уровне или ее вообще нет, думаю, что мы к этому скоро и сами подойдем, потребность инженеров-механиков у нас все меньше, вот и я уже на пенсии, ещё одним меньше стало |
|||
|
||||
Регистрация: 06.09.2022
Сообщений: 976
|
То, что продаваться ЭТО будет как оригинальный японский KITZ, в том числе всяким говномутам при массовой закупке на объект. Третий пост уже... Неужели нравится на Запорожце ездить, купленным по цене VW?
И нет этому потоку контрафакта конца, и качества там не будет никогда, ибо качество автоматически повышает цену, а есть огромный запрос именно на шлак. Детский труд, отстутвие ТБ, пенсий, привет от дикого капитализма. |
|||
|
||||
Конструктор, инженер-механик на пенсии Регистрация: 03.10.2003
Новосибирск
Сообщений: 6,953
|
Цитата:
Зыж Модераторам, сорри за оффтоп. |
|||
|
||||
Строительство гидротехнических сооружений Регистрация: 01.08.2012
Москва
Сообщений: 8,644
|
И всё-таки возвращаясь к заданному вопросу:
- что за странная горизонтальная "печь-труба" сквозь которую продувают струю огня? В чём смысл такой конструкции? Это какая-то технологическая придумка, или просто так сложилось в голове у аборигенов? |
|||
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не работает линия с шириной в СПДС 10 - Инженерные коммуникации. | azmt | ПО от CSoft | 11 | 28.11.2018 09:25 |
Допускается ли не зашивать потолок, чтобы были видны инженерные коммуникации + покрасить коммуникации | Crazyquilt | Архитектура | 9 | 28.03.2016 08:20 |
Ищу журнал "Промышленное строительство и инженерные сооружения" | luidju | Поиск литературы, чертежей, моделей и прочих материалов | 0 | 13.01.2015 11:07 |
Определение -инженерные корпуса!!! | Tenzor | Прочее. Архитектура и строительство | 8 | 21.09.2009 09:51 |