[Blik91]

Добрый день, коллеги!
Ищу информацию по выходу из строя открытых поперечных лотков (входная часть, телескопический лоток и гаситель) выполненных без явных нарушений со стороны строителей. Интересуют фото/видео или просто описание и, если возможно, местоположение (можно в личку).
Хочется понимать, как часто выходят из строя лотки построенные по типовым решениям.

[Бим]

Чисто личные впечатления. Выход из строя этих конструкций очень редок. Разрушение телескопов наблюдал от переполнения, обычно из-за замусоривания соседних. Обычно страдают или двухсторонние, в "яме" профиля, либо у мостов. При этом под ними образуется промоина с обрушением. Раз видел зависший в воздухе... Также встречались разрушения при сплывах откосов и оползнях, но тут-то они, лотки, ни при чём. Разрушения гасителей встречал только от механических наездов. Когда их делали из плитки (первая версия) - частенько ее воровали на дорожки местные куркули. Гораздо чаще влияет соль с дороги, в связке с тонкостенностью блоков (коррозия). Содержание часто недостаточное, лотки на обочине и гасители погребены под слоем наносов противогололёдных материалов - песок, отсев.
Конструкция архаична, но вполне работает и закладывается в проекты. Разве что давно пора перейти на сброс через колодцы, не уродуя обочины. Или продольные лотки заменять обычным бортом. Что в типовых, вообще-то, присутствует. Ну и не мешало бы подновить расчётные листы и стандартные схемы под уточненные параметры стоков и изменения норм дорог.
Местоположение в подписи.