[Atstek]

Добрый день форумчане! Есть задача подать груз да пределы работы крана. Моя идея состоит в том чтобы сделать длинную траверсу и подвесить груз к краю траверсы, увеличивая радиус на половину длинны траверсы. Может у когото была схожая ситуация? Или может у Вас есть другая идея?

[AlexCondor]

Как бы не навернулся ваш кран. Нагрузки на стрелу крана ведь изменятся

[Menelay]

Вы студент?

[Cfytrr]

Сообщение от Atstek подвесить груз к краю траверсы, увеличивая радиус на половину длинны траверсы.

если траверса с противовесом, а грузоподъемность крана позволяет поднять траверсу противовес и груз, то почему бы и нет. Только надо подробно расписать, как стропить, как поднимать, как расстрапливать, чтоб траверса без груза не повернулась и кого нить не пришибла

[Atstek]

Сообщение от Menelay Вложение 263431 Вы студент?

Нет, не студент. Я строплю дальше чем находится центр тяжести траверсы с грузом! Как она провернётся?

[Podpolie]

Может есть какая то другая возможность груз закинуть подальше. Башенный кран подал на пределе. А далее перекантовать автокраном или еще чем. В Вашем случае надо еще погоды ждать, безветренной. Да и траверса может получится тяжелой.
Автокран без проблем. Проходные коллектора теплотрасс. Цеплял кран груженым самовалом (секция коллектора) жесткой сцепкой и закидывал на пределе уже стрелы. Но конечно такое отражать на бумаге нельзя))).

[Menelay]

Сообщение от Atstek не студент

Offtop: беда

Сообщение от Atstek Как она провернётся?

подвесьте к пальцу на двух нитках линейку и положите на край линейки ластик

[sleep]

Может хотя бы так? Только одновременно придётся снимать грузы. Зато, сразу 2 штуки.

[lexa_3513330]

Сообщение от Menelay и положите на край линейки ластик

Два ластика. Один - в качестве противовеса

[Atstek]

У крана по документам должна быть ещё 15метров секция стрелы, но её по факту нет

[AlexCondor]

На противовесе тоже могли сэкономить ...

[Бим]

Сообщение от sleep Может хотя бы так?

Так известное вроде решение, как и всякие консольные траверсы. Дело в деталях. Что за груз, какое расстояние необходимо добавить, какие перепады высот, есть ли достаточно места и прочее. Груз ведь не просто переместить нужно, а в необходимое положение. Сами траверсы вплоть до ферменного исполнения бывают, да и балочной схемы не особо простые. Проще дополнительный самоходный кран организовать, чем влезать в конструирование железяки однократного применения и разработки технологических хитростей.

[Atstek]

Груз это балочная клетка, кран нет возможности подать другой

[Atstek]

Сообщение от Бим Так известное вроде решение, как и всякие консольные траверсы. Дело в деталях. Что за груз, какое расстояние необходимо добавить, какие перепады высот, есть ли достаточно места и прочее. Груз ведь не просто переместить нужно, а в необходимое положение. Сами траверсы вплоть до ферменного исполнения бывают, да и балочной схемы не особо простые. Проще дополнительный самоходный кран организовать, чем влезать в конструирование железяки однократного применения и разработки технологических хитростей.

А что за "консольные траверсы", гугл ничего конкретного не выдаёт

[Menelay]

Сообщение от Atstek кран нет возможности подать другой

может надвижка?

[Бим]

Сообщение от Atstek А что за "консольные траверсы"

Может не так назвал. Валялась древняя книга 50-х годов по технологии строительства. Запомнилось, потому как задачи подобные вашей не редкость. Решетчатый треугольник, подвешенный на крюк одной вершиной, вершина вниз - с подвешенным противовесом, вершина в сторону - с полезным грузом. Противовес тяжелее груза, чтоб не перекашивалось совсем уж. Такая вот приспособа для мелких грузов, с увеличением вылета совсем не в разы.
Специализированные траверсы разрабатывают СКБ, изготавливают на заводе, испытывают и прочее, как для всего грузоподьемного оборудования. Паспорт там, проверки, комиссии... Изобретать и изготавливать нечто официально грузоподьемное на коленке не реально.
Или подбираете кран под нужные параметры или ищете другие, приемлемые для доступных средств механизации, конструктивные решения, чтоб не додумались волочь бульдозером ))).

[Tyhig]

Нельзя так делать.

Не сдержался.

[lexa_3513330]

Сообщение от Бим Решетчатый треугольник, подвешенный на крюк одной вершиной, вершина вниз - с подвешенным противовесом, вершина в сторону - с полезным грузом.

Видимо типа такого:

[Tyhig]

Ладно, так можно.
Просто никогда не видел глазами.
Извините.

[uraltay]

Сообщение от Atstek Может у когото была схожая ситуация?

Ситуация была. Для начала разработки необходимо знать допускаемую г/п на крюке в этом положении, вес груза, расстояние от крюка до места установки груза, обстановку для доставки груза (всё свободно или толкать в "нору")...

[Бим]

Можно еще надвижку попробовать, с опусканием домкратами на шпальных клетках... )))