[Tagir112]

Добрый день, не могу понять, как устраивать БО для 1 категории дорог, по нормативу начальный и конечный участок 25 и 15 соответственно. Отгон 1:10 (только в 1 СТО нашел что не круче, в гостах и других непреклонно 1:10). Так вот математически, ограждения высотой 750 мм если будем отгонять с таким отгоном то через 7.5 метров уже уткнемся в землю, а остальные 17,5м? Была идея что отгон делать непосредственно на 7.5 метрах, а остальные 17,5 метров делать без отгона, но тогда чем он будет отличаться от рабочего участка? Сам проектирую пока так чтобы конец секции уткнулся в землю, то есть огон 1:25 , но тоже как будто неправильно

[asid]

С чего вы взяли, что начальные/конечные участки предназначены для отгона?
Почитайте нормативку для чего нужны начальные/конечные участки п.3.10-3.11 ГОСТ Р 52607-2006.

[Tagir112]

не понял к чему это сообщение? я же не написал что начальные и конечные участки делают для отгона, а написал что их делают с отгоном

[lexa_3513330]

Tagir112, кажется вы пытаетесь свалить в одну кучу понятия отгона в плане и понижения по высоте.

[Tagir112]

так, отгон я имею ввиду не в плане, а в высотном положении (понижение барьерки к уровню земли)

[Бим]

Сообщение от Tagir112 а остальные 17,5 метров делать без отгона, но тогда чем он будет отличаться от рабочего участка? Сам проектирую пока так чтобы конец секции уткнулся в землю, то есть огон 1:25 , но тоже как будто неправильно

Отличается конструктивом. В "старых" ограждениях это другая "лента", шаг стоек и анкерные тяги, например. Про "сам конструирую" - те железяки по-месту не особо согнешь и повернешь, как на заводе сделали, так и монтируешь. Иначе хрень получается.

[lexa_3513330]

Сообщение от Бим как на заводе сделали, так и монтируешь. Иначе хрень получается.

Кстати, да. Как правило, при размещении заказа, заводские конструктора комплектацию барьерки проверяют и поправляют , если надо.