[Чувак]

Помогите найти серию Б1.020.1-7 .
Maximov@ukr.net

[alex_bay]

Про что серия?
Может у меня есть что-то аналогичное?

[Чувак]

Монолитный безригельный каркас

[sakura]

БелНИИС разработал на основе типовой серии 1.020
Мне тоже интересно было б взглянуть!

[clerical]

Что-то похожее выкладывали, только качество не ахти какое _http://dwg.ru/dwl/328

[Perezz!!]

Чувак в двух темах искать эффективнее?

[Чувак]

выложенноев_http://dwg.ru/dwl/328 скачивается с ошибкой

[red_elefant]

я выложил в загрузки документацию к этой серии в doc чтобы представление иметь хватит. ща только проверку пройдет.

[Dmitry S.K.]

Сообщение от Чувак Монолитный безригельный каркас

Это не монолитный каркас. И не безригельный. Вообще, серия очень универсальна. В ее составе используются сборные многопустотные плиты (обычные или экструзионные), монолитные ригели, как правило, не выступающие из толщи перекрытия, колонны могут быть монолитными, сборными со стыками на ванной сварке, либо с винтовыми стыками "ВИНСТ" (патент БелНИИС). Разрезка колонн одно-, двухэтажная. Диафрагмы жесткости сборные либо монолитные. В целом каркас рамно-связевый.

На данном этапе исследований и внедрения расчет дисков перекрытий по серии Б1.020.1-7* производится с учетом продольного распора, возникающего при изгибном деформировании пустотных плит в стесненных условиях. За счет этого снижение расхода арматуры на 1 м2 перекрытия варьируется в пределах 15-25% в сравнении со старым связевым каркасом серии 1.020. В обсолютных цифрах на практике достигались расходы арматурной стали от 12.3 до 17 кг/м2.

Данная серия не имеет готовых к применению наработанных решений, которые можно просто включать в проект. Здесь ситуация иная. Основной костяк серии составляют рекомендации по применению и примеры расчетов элементов конструкций в составе системы "АРКОС". Поскольку в данной серии учитываются нелинейные вторичные эффекты механики железобетона, окончательный расчет пока невозможно выполнить в существующих FEM/FEA программах без дополнительного анализа и расчета на основе рекомендаций. В документации к серии содержатся рекомендации по формированию КЭ-моделей каркасов зданий на основе Б1.020.1-7* для первой стадии расчета в линейно-упругой постановке.

Эта серия крайне популярна в Российской Федерации. Уже запроектированы и построены (либо еще строятся) административные, офисные и жилые здания, гаражи-стоянки в Москве, С-Петербурге, Гатчине, Н.Новгороде, Ярославле, Омске, Пскове, Ростове-на-Дону, Нижнем Тагиле, Брянске, Смоленске, Белгороде, Старом Осколе, Салехарде, Сыктывкаре, Орле, Подольске и др. На Украине идет проектирование и строительство в Броварах.

Бесплатно подробную документацию по серии достать непросто. Проектирование на основе последней за пределами РБ допускается только по заключении лицензионного договора с БелНИИС.

[Vlamos]

Есть ли преимущества у Вашей серии по сравнению с монолитным каркасом?
И ,если можно,какие и где конкретно здания по этой серии стоят в Москве?

[red_elefant]

Ну насчет преимуществ и недостатков можно долго распинаться (то что русскому хорошо - немцу верная смерть), в Москве не знаю как дела с этим обстоят, одно знаю точно, т.к. сам видел - Гомель армирует на пределе - везде все вылизывают как только можно, мне немножко стремно бы было такую арматуру закладывать.

[Dmitry S.K.]

Сообщение от Vlamos Есть ли преимущества у Вашей серии по сравнению с монолитным каркасом? И ,если можно,какие и где конкретно здания по этой серии стоят в Москве?

О преимуществах.
1) Пониженный расод стали. Разница колеблется в пределах от 18 до 30%. Достигается за счет учета упомянутых ранее вторичных эффектов и расположения основной рабочей арматуры в зонах силовых потоков. При сложных очертаниях перекрытия монолит трудно заармировать рационально, обычно получается перерасход.
2) Сборность (для кого-то это важно).
3) Скорость монтажа. Особо ушлые подрядчики успевают сделать по три перекрытия в месяц. Особенно при использовании колонн на винтовых стыках. На монтаж одной такой колонны уходит не более получаса. Так за рабочую смену можно 16 колонн смонтировать (если кран один). Если колонны двухэтажной разрезки, то открывается фронт работ сразу на два перекрытия.
4) Минимум влажных процессов для плоских перекрытий.
5) Минимум арматурных и сварочных работ.

Что касается зданий в Москве. Запроектированы и построены офисное здание компании "Итера" на Севастопольском проспекте, 7-этажный гараж по проспекту Серебрякова у станции метро Ботанический сад. Это только то, что успел запроектировать в Москве БелНИИС. Точно знаю, они не единственные, поскольку в РБ есть держатели лицензий на проектирование по этой серии за пределами Беларуси и они проектируют для Москвы. Наверняка проектируют и россияне, поскольку они тоже лицензии покупали.

[Dmitry S.K.]

Сообщение от red_elefant Ну насчет преимуществ и недостатков можно долго распинаться (то что русскому хорошо - немцу верная смерть), в Москве не знаю как дела с этим обстоят, одно знаю точно, т.к. сам видел - Гомель армирует на пределе - везде все вылизывают как только можно, мне немножко стремно бы было такую арматуру закладывать.

Гомель знает в чем соль! Гомельпроект совместно с БелНИИС проводил натурные испытания фрагментов каркаса нашей серии. Тогда было выявлено, что коэффициент запаса несущей способности составляет 1.6(!). То есть разрушение фагментов началось только тогда, когда фактическая нагрузка превысила расчетную на 60%. Поэтому их "вылизывание" вполне обосновано.

[Vlamos]

Имеется ли опыт устройства комбинированных каркасов - со сборными колоннами и винтовыми стыками? Возможна ли такая конструкция (проект) без нарушения авт.прав разработчика?
И еще - как я понимаю, система "АРКОС-1" очень чувствительна к неравномерным осадкам? Какие предельные случаи с этой т.зр?
И последний - какая макс.этажность объектов в натуре?

[Dmitry S.K.]

Сообщение от Vlamos Имеется ли опыт устройства комбинированных каркасов - со сборными колоннами и винтовыми стыками? Возможна ли такая конструкция (проект) без нарушения авт.прав разработчика? И еще - как я понимаю, система "АРКОС-1" очень чувствительна к неравномерным осадкам? Какие предельные случаи с этой т.зр? И последний - какая макс.этажность объектов в натуре?

Устройство каркасов со сборными колоннами на винтовых стыках становится обычной практикой. Заказчикам очень нравится. Так что опыт имеется. Применение такой конструкции без нарушения авторских прав разработчика возможно только на территории РБ. Но лучше уточнить непосредственно у патентодержателей: ситуация меняется с каждым днем.

Я считаю, что независимо от применяемых конструктивных систем разрабатывать проект следует так, чтобы исключить неравномерные осадки. Согласитесь, сложно сделать здание в котором все элементы будут нечувствительны к неравномерным осадкам. Осадка - это предельное состояние и если она возможна, ее нужно учитывать при проектировании. Если вести речь о незапланированных осадках, то система Аркос -1, как и любая другая статически неопределимая система, чувствительна к неравномерным осадкам. Способность системы к сохранению эксплуатационных качеств при возникновении неучтенных осадок во многом зависит от варианта осадки и применяемых плит. Наиболее надежны обычные плиты с круглыми пустотами. Плиты безопалубочного формования ведут себя хуже. При отсутствии нерасчетных воздействий ущербность последних проявляется только при нагрузках, превышающих расчетные.

В зданиях, которые проектировал институт, максимальная высота достигала 18 этажей. Не вижу существенных преград для проектирования зданий большей этажности.

[Vlamos]

Но лучше уточнить непосредственно у патентодержателей: ситуация меняется с каждым днем.

У кого это можно сделать в московском регионе ? Если нужно - в ПМ или мылом, прошу сообщить.
Насчет чувствительности к неравномерным осадкам , то кажется очевидным, что система типа АРКОСА гораздо более чувствительна к ним. Поскольку с КЭ расчетами не совсем ясно,насколько адекватны упругие модели,то 2 вопроса : модельные испытания с неравномерными осадками были ли и планируются ли и оговорены ли предельные неравномерные осадки в серии?
Согласен быть посланным по конкретному адресу

[Dmitry S.K.]

Сообщение от Vlamos Насчет чувствительности к неравномерным осадкам, то кажется очевидным, что система типа АРКОСА гораздо более чувствительна к ним. Поскольку с КЭ расчетами не совсем ясно,насколько адекватны упругие модели,то 2 вопроса : модельные испытания с неравномерными осадками были ли и планируются ли и оговорены ли предельные неравномерные осадки в серии? Согласен быть посланным по конкретному адресу

Если речь идет об осадке, как о смещении опорного узла колонны каркаса, тогда мне становится непонятным, что вы включаете в понятие "чувствительность к неравномерным осадкам" и с чем вы сравниваете систему АРКОС-1?

Вы просите о практически невозможном: оговорить предельные неравномерные осадки. Неравномерные осадки, как вид воздействия, недопустимы в любых системах! Если неравномерная осадка имеет место быть, значит неправильно запроектированы основание и(или) фундамент. Подобное воздействие следует относить к разряду аварийных.

Рассуждая дальше, хотелось бы понять по какому критерию вы ожидаете увидеть ограничение неравномерной осадки?

[Vlamos]

Если речь идет об осадке, как о смещении опорного узла колонны каркаса, тогда мне становится непонятным, что вы включаете в понятие "чувствительность к неравномерным осадкам" и с чем вы сравниваете систему АРКОС-1?

Может быть неправ,тогда поясните,т.к. я не имел дела ранее с АРКОС - если сборные плиты в-основном удерживаются за счет распора,то неравномерные осадки ухудшат условия опирания.
Посто нужно аккуратно делать фундаменты,вот и всё.
Это не нападки,т.к. у Вашей системы много "+", и хочется её "прочувствовать".

Вы просите о практически невозможном: оговорить предельные неравномерные осадки.

Ну,я думал,что можно численно эти величины соотнести..

И все же насчет патентодержателей - не подскажете ??

[Dmitry S.K.]

Сообщение от Vlamos Может быть неправ,тогда поясните,т.к. я не имел дела ранее с АРКОС - если сборные плиты в-основном удерживаются за счет распора,то неравномерные осадки ухудшат условия опирания. Посто нужно аккуратно делать фундаменты,вот и всё. Это не нападки,т.к. у Вашей системы много "+", и хочется её "прочувствовать".

Право слово, я не воспринимаю ваши вопросы как нападки, я просто уточняю, что вы имеете в виду. Вы говорите "более чувствительна к осадкам", я спрашиваю "более чувствительна, чем что?".

В системе Аркос-1 плиты удерживаются не за счет распора. Упаси Господь проектировать несущие конструкции с фрикционным опиранием! В нашем случае плиты опираются на бетонные шпонки. См. картинку. На счет фундаментов я сказал то же самое: сделаете правильно - осадок не будет.

Сообщение от Vlamos Ну,я думал,что можно численно эти величины соотнести..

Ну с чем же их соотнести?

Сообщение от Vlamos И все же насчет патентодержателей - не подскажете ??

Отправил письмо на e-mail еще вчера. Если не пришло - повторю.
[ATTACH]1169370698.jpg[/ATTACH]

[Vlamos]

Ну,немного разобрался насчет шпонок,сорри,был неправ
Просто я видел вариант с плитами по стендовой технологии, там по граням плит нет никаких выпусков.А так - да шпонки торцевые.
Сечение шпонок правда невеликое,так что опять неравномерная осадка мерещится
Письмо получил,спасибо.
Вот здесь тоже можно уточнить http://arkos-best.ru/ru/arkos
или лучше из первоисточника?
Прочитал про АРКОС-2 , это - 100% монолит?

В 14 посте по невнимательности забыл дописать фразу

Имеется ли опыт устройства комбинированных каркасов - со сборными колоннами и винтовыми стыками?

и монолитными перекрытиями. Такой гибрид возможен?