|
||
| Правила | Регистрация | Пользователи | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
Поиск в этой теме |
|
||||
архитектор Регистрация: 21.08.2003
Москва
Сообщений: 3,587
|
Цитата:
|
|||
|
||||
проектировщик Регистрация: 02.07.2007
Уфа
Сообщений: 14
|
Цитата:
|
|||
|
||||
Ищу себя. Регистрация: 21.03.2007
Москва
Сообщений: 390
|
Думаю, что строительство нефте и нефтепродуктопроводов организовано немного по другому. Помнит ли кто-нибудь слова Калинина в адрес проектировщиков, о том, что "вставьте себе карандаши в жопу (простите, цитата) и проектируйте как надо".
Проектируют же ведь. Так что не везде ... |
|||
|
||||
Ищу себя. Регистрация: 21.03.2007
Москва
Сообщений: 390
|
Ну Транснефть же продвинутая контора. Проектирование давно выполняется с помощью специально обученных компьютерных программ. А карандаши - для ясности понимания поставленных руководством задач, а также ускорения процесса.
Я просто к тому говорю, что сначала ПСД, прошедшая все необходимые экспертизы и получившая все необходимые согласован ия, причем до конца июня года, предшествующего году, в котором начинается строительство объекта. А строительство - после. Хотя тоже всякое бывает. |
|||
|
||||
Ищу себя. Регистрация: 21.03.2007
Москва
Сообщений: 390
|
А это потому наверное, что у них нет карандаша в жопе.
Все таки от заказчика многое зависит, а нефтянники - ребята серьезные, не обижайте их и не попрекайте их баблом. А то они и к вам придут, у них карандашей много. Знаем, проверяли -))) |
|||
|
||||
проектировщик Регистрация: 02.07.2007
Уфа
Сообщений: 14
|
Не у них, а у нас Мы проектируем и межпоселковые и внутриплощадочные и магистральные газопроводы. А ещё водопроводы и канализацию... По нефтепроводам пока только сталкивался с выносом и переходом через дорогу, с нуля не приходилось проектировать. Карандашей у нас тоже хватает
|
|||
|
||||
Инженер-мостовик Регистрация: 17.04.2007
Москва
Сообщений: 119
|
Оказывается нас много таких, оху....щих от процесса строительства!
Вчера с начальником пересчитали балочку в кровле, не проходит по устойчивости в 2.5 раза! Обидно даже, впервые за все время видим полный комплект со спецификациями и всеми делами, а по расчету фигня... Поднимаем шум, а пристройка уже стоит! Без коментариев Мы согласовываем чертежи, и без нашей печати обычно ничего не строят, из за этого тоже у нас проблемы: мол, палки в колеса вставляем... Сейчас смотрю документацию, по каждому листу замечаний по странице. Это не преувеличение. Если не согласуем, на нас заказчик наедет, если согласуем с замечаниями, то никогда они не исправятся. Иногда ощущаешь себя идиоткой с такими-то чертежами! Зачем училась в институте? Радовал один подрядчик-проектировщик: они звонили после каждого замечания и уточняли. Правда тупые, приходилось даже гост говорить по которому надо спецификацию сделать, но зато старательные. А вот главный подрядчик-проектировщик/строитель это тихий ужас. Положили металическую балку на ж/б колонну, приварили через тысячу прокладок и считают это рамой! Или присоединение двутавровой второстепенной балки к главной двутавровой балке только через стенку на болтах - считают жестким соединением! Даже я не ПГСник, а мостовик по образованию это понимаю. Короче тихий ужас! Могу сказать, что мосты намного качественнее строятся и намного качественнее делают документацию. Редко когда отступают от канонов проектирования и строительства. Хотя раньше тоже кучу недостатков видела - теперь вспоминаю как хорошее качество. А еще у нас один раз опалубку сняли меньше чем через сутки у какой-то несущей понструкции |
|||
|
||||
Ищу себя. Регистрация: 21.03.2007
Москва
Сообщений: 390
|
Ну в строительстве по всякому бывает, так же как и в жизни.
Что тут так сразу оху...ать то. Проектировщики тоже бывают разные, та же как и все люди. Вообще печально конечно, что наличие диплома о высшем образовании и даже значительного опыта работы абсолютно ничего не говорит о профессиональных качествах человека. А все от человека, от людей - кому-то лень, кого-то научили неправильно делать, кто-то глупый а кто-то просто быдло. Плохо только, что все они могут работать х...во и ничего им не мешает. |
|||
|
||||
инженер, надеюсь Регистрация: 12.10.2006
Украина
Сообщений: 88
|
Вопрос по теме, но в современном разрезе: чем рабочий проект отличается от детального инжиниринга? Поясню: иностранная фирма взялась выполнить поставку оборудования в Украину "под ключ" и в контракт был забит пункт "детальный инжиниринг", т.к. понятия "рабочий проект" они не знают. Хорошо бы сравнить требования наши и Запада по этому вопросу.
|
|||
|
||||
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 9
|
Добрый день! Т.к. тема не закрыта, попробую задать вопрос.
Снова про "Рабочий проект" Цитата:
Цитата:
Цитата:
Пожалуйста, поясните. А то голова кругом. |
|||
|
||||
Thượng Tá Quân Đội Nhân Dân Việt Nam Регистрация: 14.03.2005
44d32'44"С, 33d26'51"В
Сообщений: 13,381
|
В каком-таком "конкретном" случае только пояснительная записка?
Читайте внимательно посты и СНиП, хоть и "голова кругом". Сейчас еще и постановление 87 появилось. Обсуждали же в этой ветке СНиП 11-01-95 и два года назад. В каком-то "конкретном" случае в утверждаемой части может и не оказаться чертежей - для очень простых объектов, где и словами понятно. Но обычно чертежи имеются. Какие - указано в составе проектной документации. По ним нельзя строить. На них должна быть стадия "П" (не Р и не РП). Это "иллюстративные" чертежи, разъясняющие смысл проектных решений. При одностадийном проектировании какие-то чертежи в утверждаемой части могут повторять рабочие чертежи - генплан и т.п. А могут быть и такие чертежи, которыв в РЧ вообще нет. Представьте - проектируется завод. Там целый грузовик рабочих чертежей. А для утверждения проекта достаточно один или несколько томиков. На стройке они вообще не нужны - прорабам не нужны всякие обоснования, почему что-то так предусмотрено. Ему надо - "куда гвоздь забивать". Но в утверждаемой части по заводу обязательно окажутся схемы основных решений. При этом генплан может быть и формата А3 (так удобнее). Или можете представить утверждение проекта здания Газпрома в Питере. Нужны для этого тонны рабочих чертежей? Нет. Но несколько основных (или несколько десятков) - нужны. А для садового домика ничего не надо кроме пары страниц с показателями. |
|||
|
||||
Регистрация: 04.08.2008
Сообщений: 9
|
Спасибо за ответ!
Про "конкретный" случай-попробую описать свою ситуацию. Я электрик. Наше конструкторское бюро всегда работало по одностадийной системе. Мы выпускали рабочий проект, который состоял из общей пояснительной записки и рабочих чертежей. Т.е. состав проекта был примерно таков: 1. общая поясн.записка 2.сметная документация 3. рабочие чертежи (в зависимости от объекта и объема различные комплекты), например ЭС-эл.техн часть ЭР- релейная ЭВ- вторичная коммутация ЛС-линии связи и т.д. Соответственно по ГОСТу оформлялись общие данные для рабочих чертежей Сейчас в новой организации от меня требуются рабочие чертежи, но оформлять надо как проект(ссылаются на СНИП). Т.е. требуют 3 тома: том1 Пояснительная записка том2 Генеральный план и транспорт Том3 Архитектурно-строительные решения Напомню, что проект -линия связи по ВЛ 110кВ Как затолкать и распределить по томам свои кабели, гирлянды, зажимы и гасители вибрации не совсем представляю. К тому же оформление смущает, в каждом томе: -обложка -тит. лист -содержание всех томов -состав проекта и вдруг -ведомость рабочих чертежей -ведомость ссылочных документов -общие указания На мой взгляд смесь проекта и рабочих чертежей. Пожалуйста не ругайтесь, а разъясните , пожалуйста. А то получается полжизни работали мы неправильно? Хотя энергетики всегда были довольны. Питерские проекты Линий связи выглядели так же как наши. А сейчас не пойму что от меня хотят. |
|||