 |
> Болты во фланцевом соединении | |
Болты во фланцевом соединении |
||
|
|
||
| | Правила | Регистрация | Пользователи | Сообщения за день | | Поиск | | Справка по форуму | Файлообменник | |
|
|||||||
 |
| Поиск в этой теме |
11.08.2006, 10:49
|
#1 | |
|
Болты во фланцевом соединении
Metal Heart
Киев
Регистрация: 25.07.2006
Сообщений: 450
|
||
|
Просмотров: 4098
|
||
|
||||
|
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Нельзя!
|
|||
|
|
||||
|
конструктор Регистрация: 04.09.2003
Новосибирск
Сообщений: 476
|
Цитата:
__________________
Не бывает так, чтобы не было никак. Как-нибудь да будет. |
|||
|
|
|
||||
|
Metal Heart Регистрация: 25.07.2006
Киев
Сообщений: 450
|
Тогда еще один вопрос. Можно ли применить в качестве анкерных болтов в ж/б колонне болты класса прочности 8.8 или 10.9 для крепления металлической консоли двутавроволго сечения через фланец с опорным ребром? Болты воспринимаеют М, опорное ребро - Q.
Спасибо |
|||
|
|
|
||||
|
CAD Operator Регистрация: 01.11.2005
Samara-Gorodok
Сообщений: 389
|
Цитата:
__________________
АвтоКАД это не только электронный кульман, Но и великий ГЕМОР |
|||
|
|
|
||||
|
Заказчик Регистрация: 20.02.2004
Москва
Сообщений: 2,758
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
||||
|
Регистрация: 23.08.2007
Москва
Сообщений: 529
|
Все-таки, почему нельзя использовать болты 10.9 во фланцевом соединении?
Например в соединениях ферм, где почти только нормальные усилия? |
|||
|
|
|
||||
|
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Есть нюансы. Но Вы попробуйте...Рассчитайте...Соблюдите... Как угодно, но чтоб белых пятен не было. Потом покажете.
__________________
Воскресе |
|||
|
|
|
||||
|
Регистрация: 17.03.2008
Днепропетровск
Сообщений: 148
|
Тоже интересует подобный вопрос. Недавно делали проект "коровника", так вот первоначальный КМ, который нам принесли, был на гофрированных двутаврах переменного сечения с фланцевыми узлами на обычных М30 (!!) болтах. Судя по всему, взяли какую-то серию. Мы, правда, переделали по-своему и на высокопрочных (естественно, с предварительным натяжением), но потом заказчик сильно ругался и требовал сделать узлы на обыычных болтах. Я стал "шерстить" литературу и для себя выяснил, что можно делать фланцевое нефрикционное соединение на обычных болтах, вот только при этом методики расчета такого соединения нет. То есть расчет под полную ответсвенность проектирвщика. А иначе - по рекомендациям с высокопрочными болтами и всеми отсюда вытекающими последствиями (предв. натяжением и т.д.). Прошу подтвердить или опровегнуть мои выводы.
|
|||
|
|
|
||||
|
КМ (+КМД), КЖ (КЖФ) Регистрация: 30.05.2007
Далече
Сообщений: 25,625
|
Опровергнуть трудно.
__________________
Воскресе |
|||
|
|
|
||||
|
Регистрация: 27.04.2008
SPB
Сообщений: 3,285
 |
AIK
AIK А почему нет? Если есть расчет на срез, момент и т.д. Болт М30 10.9, марка стали. Подвесь -танк выдержит, если все остальное не грохнется. А считать надо самому и брать ответственность на себя - иначе....
__________________
С уважением sbi |
|||
|
|
|
|
|
|
