[samueles]

Доброго времени суток уважаемые форумчане.
У меня вопрос следующий: Как выполнить механизм опрокидывания вышеназванных контейнеров?
Это то что я сделал.
http://forum.dwg.ru/attachment.php?a...1&d=1332145505
А нужно вот так :
http://forum.dwg.ru/attachment.php?a...1&d=1332145876

Вопрос: Какими методами возможно рассчитать и выполнить механизм опрокидывания. интересует как именно рассчитывать направляющий канал (желоб, прорезь и.т.п).
http://forum.dwg.ru/attachment.php?a...1&d=1332146301

Спасибо заранее за ответы.
С уважением
Сакен

[Fogel]

Методы очень простые и все они весьма подробно рассмотрены в курсе ТММ - теории машин и механизмов. Там и про перемецения центров масс и про углы незаклинивания...
А в данном конкретном случае я вообще не вижу ничего особо хитрого - прорисовывайте движение механизма, и все станет ясно само. Правда возникает вопрос "Как это работает?" - вторая ветка паза явно работает как защелка, но как туда попадает скользун?
P.S. то что вы сделали, навернется с великим грохотом - вначале будут упираться чтоб опрокинуть, потом разбегаться чтоб не придавило.

[Serge Krasnikov]

Сообщение от samueles У меня вопрос следующий: Как выполнить механизм опрокидывания вышеназванных контейнеров?

Красивые контейнеры, похоже уже сделанные.
Считать нужно было когда они еще сделаны не были.
Хитрого в расчете ничего нет, определяешь цент тяжести поворотной части контейнера вместе с грузом, определяешь точку поворота (ну например, цент радиуса дуг), расстояние между этими точками плечо, вес поворотной части с грузом умноженное на плечо это момент, ну и плюс к этому сила трения качения, ну а дальше все вроде ясно.
ЗЫЖ Кстати при подобной схеме (контейнер с дугами), момент у недогруженного контейнера может оказаться больше чем у загруженного полностью, я уже с подобным сталкивался

[Fogel]

Serge Krasnikov, контейнеры что на фото это у кого-то подсмотреные, а у автора ось поворота загнана под самый угол контейнера, там вообще по полной программе силы будут работать. Проектируются подобные вещи исходя предположений - центр тяжести должен быть как можно ближе к точке вращения (и она не обязательно должна быть постоянной, есть варианты когда она или перемещается или "переключается") и решения о том должен быть данный контейнер самовозвращающимся или нет. Например в металлургии в правилах четко оговорено что емкости должны быть самовозвращающимися в вертикальное положение и их ЦТ должен лежать на 400 мм ниже оси вращения. Для этих контейнеров это может быть неактуально, тогда можно выбрать точку вращения между ЦТ полного и пустого контейнера. При проектировании стоит учесть интересный момент: представьте что весь материал лег на кромку со стороны выгрузки, стоит предусмотреть чтобы контейнер просто не кувыркнулся вслед за грузом. С дугами несколько сложнее в устройстве, зато контейнер перемещается в сторону выгрузки - материал меньше сыплется непосредственно под него. В общем надо смотреть и думать в зависимости от конкретных требований.
samueles хиловатый узел вращения, зато защелка не хилая