поможите - Элинг.

поможите - Элинг. · 14.11.2006, 19:45

Поделитесь информацией, что там внутри (технология) и насколько это "внутри" должно быть больше кораблика? Особо интересно как туда кораблик заталкивают (тельфер, лебедка, козловой миникраник, мини кран-балка, по рельсам на тележке).
Ежели кто проектировал, поможите....Спасибо.

Серёга - Bilder · 14.11.2006, 21:30

Проектировали (и проектируем) много такого.

Цитата:

Поделитесь информацией, что там внутри (технология) и насколько это "внутри" должно быть больше кораблика? Особо интересно как туда кораблик заталкивают (тельфер, лебедка, козловой миникраник, мини кран-балка, по рельсам на тележке).

Ответ на все эти вопросы кроется в принципе только за принятым расчётным судном. Кстати а Вы что конкретно понимаете под словом "Элинг"? - т.к. технологий придумано множество - различия между элингом, слипом и судоподъёмником - стёрлись немножко...

Я пока поищу фотки на тему, а Вы может чего ближе к делу напишите...

Серёга - Bilder · 14.11.2006, 21:47

Вот обычный слип
[ATTACH]1163530030.jpg[/ATTACH]

Серёга - Bilder · 14.11.2006, 21:55

Вот судоподъёмник для маломерных судов (для маленьких яхт и т.п.)
[ATTACH]1163530538.JPG[/ATTACH]
- яхта подходит к берегу, под неё протаскивают "лямки" (красные которые) - ну и как обычным стреловым краном яхту вытаскивают на берег

Серёга - Bilder · 14.11.2006, 21:59

А вот это не знаю как назвать: элинг или слип
[ATTACH]1163530793.JPG[/ATTACH]
по наклонной дорожке в воду спускается тележка. Между направляющих пал заходит судно. Тележку тащат лебёдкой на берег - и она выкатываясь по наклонной дорожке - поднимает и судно.

Не нашёл фоток ещё других судоподъёмников - возможно на работе найду.
Мне кажется Вас интересует тот, который работает по принципу козлового крана:
выезжает на эстакаду (две палы, между которыми в акваторию заходит судно), подхватывает троссами/канатами судно, поднимает, выезжает на берег.

MYV · 15.11.2006, 04:58

Из разных источников
*
Эллинг Естественные науки
Эллинг - часть судостроительной верфи; крытое инженерное сооружение для строительства кораблей и судов…
*
Эллинг БСЭ
Эллинг (голл. helling), 1) сооружение на берегу моря, реки или озера, оборудованное для строительства судов. Э. является основной частью судостроительной верфи, отчего последнюю иногда также называли Э. В…

# Спортивный эллинг Естественные науки
Спортивный эллинг - крытое инженерное сооружение для хранения, ремонта и постройки спортивных яхт…

# Воздухоплавательный эллинг Естественные науки
Воздухоплавательный эллинг - крытое инженерное сооружение для постройки, стоянки, хранения и ремонта дирижаблей и других воздухо-плавательных аппаратов…

# Судоремонтный эллинг Естественные науки
Судоремонтный эллинг - крытое инженерное сооружение для осмотра и ремонта корпусов судов…

# Стапель Брокгауз и Ефрон
Крытый стапель наз. эллингом…

Что проектируем-то ....
Эллинг для постройки - хранения дирижабля?????????????
Эллинг для хранения яхты крутого соседа???????????????
Эллинг для строительства авианосца ???????????????

А может подойдет цех с мостовым краном + широкие ворота + слип

4 и 6 · 15.11.2006, 11:22

Звыняйте за не корректный вопрос, в следующий раз исправлюсь,
но два раза повторенное слово "кораблик", в моем вопросе должно было подсказать для чего элинг. Элинг - для хранения яхты-катера.
Я представляю себе это как здание, отстоящее от берега метра на 3-4, но не представляю как туда яхту-катер затащить (может мне и не надо предстовлять, пусть технолог представляет, но конструкции под всякий механизм будут с меня требоватть).
Серёга - Bilder
Слип - не очень нравится, затаскивание бортом повлечет за собой невероятные размеры ворот. Мне надо чтобы яхта-катер зиму была в тепле (предполагается что заказчик приобретет не ледокол), а когда начнется навигация без фанатизма оказалась в воде и в случае опасности пряталась в элинг.

MYV · 15.11.2006, 12:40

Из разных источников

Цитата:

#
Слип Естественные науки
Слип - сооружение: - для подъема судов из воды; и - для спуска судов на воду. Слип представляет собой наклонную площадку с уходящими в воду рельсовыми путями, по которым с помощью лебедок и тросов…
#
Слип БСЭ
Слип (англ. slip, буквально - скольжение), 1) сооружение для подъёма судов на берег с целью их осмотра, ремонта или отстоя. С. представляет собой наклонную площадку с уходящими в воду рельсовыми путями…

Эллинг = большой гараж (холодный/утепленный)
В торце гаража лебедка. Также рельсы и тележка. Вытаскивают катера из воды обычно носом, очень редко кормой, бортом - извращение.

Арокс · 15.11.2006, 14:02

Не читал, но осуждаю )

Поскольку мне таки попалось в первом посте слово "кораблик", то предлагаю с теоретических бесед о природе явлений типа продольный/поперечный слип, эллинг, трансбордерные пути, судонатаска и прочие ругательства спуститься на землю )

Если я правильно понял, нужен гараж для хранения лодки и способы постановки лодки в этот гараж.

Размеры лодки не ясны. Слово "кораблик" наводит на мысли о ВМФ )

Схемы выемки из воды, в зависимости от габаритов, могут быть различными.
Можно по наклонной дорожке вытаскивать лодку с помощью трейлера и автомобиля. На том же трейлере запихивать лодку в гараж http://www.nwtc.su/vod.html.
Еще есть вот такие варианты http://www.astratrade.ru/Rus/at22.htm
В моем яхт-клубе лодки достают с помощью автокрана и ставят на кильблок, в соседнем - стационарным. Дальше - вплоть до рельсовых путей и тележек.

По поводу размеров - то это как и автомобильный гараж - чем больше, тем лучше. Барахла туда напихать всегда найдется.
При небольших габаритах лодки была бы логичной такая компоновка: вдоль стен полки, верстак и место для прохода. Если проводить ремонт, то можно создать условия для покраски (тоже место). А еще можно леса поставить. А еще помещения для переодевания в рабочую одежду.
А некоторые в гараже еще и бассейн устраивают. Вопрос фантазии.

Посему нужно выяснить характеристики судна, требования по эксплуатации (хранение, мойка, ремонт) и кредитоспособность заказчика.

Еще в природе существуют типовые проекты. Правда мне попадались только старые.
505-29 Продольный слип для катеров
Сер. 5-05-192/73АК-2772 Слипы Г-150 и Г-300 на шпально-балластном основании
АК-1532 Слип, эллнг и судонатаска П-150

PS. Продолжайте пытать тов. Серегу-Билдера )

PPS: Поиск по слову "слип" дает поразительный результат:
"Трусики-слипы. Супер эластичное в продольном и поперечном направлениях."
Много думал...

Арокс · 15.11.2006, 14:09

Цитата:

Сообщение от MYV

бортом - извращение.

При большом пароходе - не извращение, а разумное инженерное решение. С точки зрения конструкции судовых тележек и рельсовых путей.

MYV · 15.11.2006, 15:45

>Арокс
Имел в виду только катера и яхты (исключая яхты Абрамовича)

Серёга - Bilder · 15.11.2006, 20:24

Арокс - квалифицированно ответил!!! 8)
Ссылочки неплохие. Почти вот это
[ATTACH]1163611482.jpeg[/ATTACH]
в одном флаконе с продольным слипом будем использовать в одном яхтклубе подмосковном (к лету его наверно достроят).

А Ваш вопрос 4 и 6, остаётся открытым - т.к. судно :?:

Perezz!! · 15.11.2006, 21:12

4 и 6
Поставь обычный гараж, хоть ракушку, на берегу. А "моторку" затаскивать давным давно придумали как. Пара направляющих, от гаража до нескольких метров в воду, а по ним тележка ездит. Всё это любой самодельной конструкции.
Блин сколько раз я видел, фоток жаль нет. В ход идут и куски рельс старых и прокат и брёвна обычные.
У всех моторок спереди есть крюк, так что для понта можно поставить лебёдку в ракушке - накинул узел на нос, нажал кнопку - лодка в гараже.

14.11.2006, 19:45		#1
поможите - Элинг. 4 и 6 идейный борец Киёв Регистрация: 25.08.2003 Сообщений: 560 Поделитесь информацией, что там внутри (технология) и насколько это "внутри" должно быть больше кораблика? Особо интересно как туда кораблик заталкивают (тельфер, лебедка, козловой миникраник, мини кран-балка, по рельсам на тележке). Ежели кто проектировал, поможите....Спасибо. __________________ А ми тую червону калину пiдiймемо...
Просмотров: 7902