[zaleska84]

Здравствуйте.

Проектирую двухступенчатый редуктор. Выбираю муфту на выходном валу. Расчётный крутящий момент получился равен 1500 Нм. Остановился на выборе цепной или зубчатой муфты.
В случае выбора цепной муфты с однорядной цепью получается, что подходит муфта со следующими параметрами: максимальный крутящий момент равен Т=2000 Нм, а соединительный диаметр - d=63-90 мм.
В случае выбора зубчатой муфты - максимальный крутящий момент Т=1600, а соединительный диаметр d=55 мм.
Вопрос: Правильно ли я понял, что нужно выбирать диаметр только из данного диапазона (для цепной муфты) или только тот, который приведен (для зубчатой)?
Можно ли взять диаметр выходного вала редуктора меньше, чем приведен?

[getr]

Выходной диаметр редуктора выбирают из расчета на крутящий момент и консольную нагрузку от муфты...можно взять несколько бо'льший диаметр если нет стандартной муфты для такого диаметра.

[zaleska84]

Я понимаю, что выходной диаметр выбирают из расчёта на крутящий момент и нагрузку. Муфты подбираются стандартные и диаметры соединяемых валов по таблицам составляют 63-90 мм и 55 мм для цепной и зубчатой муфт соответственно. Далее при расчёте валов на выносливость у меня получается, что выходной диаметр может быть меньше чем тот, который представлен в таблицах для муфт. У меня получается, что для выходного вала подходят шариковые подшипники с внутренним диаметром 45 мм.
Поэтому и спрашиваю можно ли выбирать диаметры меньше, чем те, которые приведены в таблицах для стандартных муфт?
Или нужно выбирать указанные для муфт диаметры и увеличивать диаметр подшипников?

[Малевич]

Сообщение от zaleska84 Можно ли взять диаметр выходного вала редуктора меньше, чем приведен?

Можно, если это очень нужно и подтверждается расчётом выходного конца вала, выполненным с учётом материалов/термообработки и характера нагружения. Хотя Ф45 - крайне сомнительно и муфта в этом случае перестаёт быть "стандартной". Ещё полумуфту придётся упирать через втулку или сажать на установочные винты. Не стоят подшипники того, чтобы так за них биться; накиньте лучше по диаметру. Если проект учебный, то подогнать нужную цифирь труда не составит.
Посмотрите также ГОСТы 12080/81.

[zaleska84]

Большое спасибо за разъяснения.

[Fogel]

Диаметры у муфт не с потолка берутся, в основном крутящий момент очень даже согласовывается с посадочным диаметром. Я думаю что стоит вал проверить не на кручение, а на смятие шпонки и все встанет на свои места.

[Sopro]

Цилиндрические и конические концы валов стандартизованы ГОСТ 12080-66 и ГОСТ 12081-72, соответственно.

[Fogel]

С типоразмерами вопросов не возникает, просто у человека редуктор вышел компактный, валы особо не гнутся, а крутящий приличный, вот у него и тонковат вал для ходовых муфт оказался. В принципе можно самодельную муфту применить или переходной стакан (фу гадость!).