[user277418]

Добрый день.

Подскажите, зачем делают отверстия в стенках сварных конструкций как показано на картинке? Или укажите литературу где про это можно почитать.

[Tamerlan_MZO]

Проход коммуникаций, экономия металла, дизайн.

[Кутузов]

Сообщение от user277418 Подскажите, зачем делают отверстия в стенках сварных конструкций как показано на картинке?

В данном случае для красоты)

А круглые - чтоб не создавать концентраторов напряжений.

[Pavel Samofalov]

На картинке не реальная конструкция, и даже не дизайн-проект - это просто красивая картинка для украшения рабочего стола нарисованная в максе графическим дизайнером, а не инженером. Так что рассуждать на тему зачем в этих балках отверстия - смысла нет.

Отверстия в двутавровых балках служат главным образом для снижения материалоёмкости и облегчения конструкции. Почитать можно здесь: http://sections.arcelormittal.com/fi...ellated_EN.pdf
Расчётные программы здесь: http://sections.arcelormittal.com/ru...nye-balki.html

[user277418]

Сообщение от Pavel Samofalov На картинке не реальная конструкция, и даже не дизайн-проект - это просто красивая картинка для украшения рабочего стола нарисованная в максе графическим дизайнером, а не инженером. Так что рассуждать на тему зачем в этих балках отверстия - смысла нет. Отверстия в двутавровых балках служат главным образом для снижения материалоёмкости и облегчения конструкции. Почитать можно здесь: http://sections.arcelormittal.com/fi...ellated_EN.pdf Расчётные программы здесь: http://sections.arcelormittal.com/ru...nye-balki.html

Это фото реальной конструкции в Австралии, в Мельбурне. Причём она в законченом виде, т.е. никаких инж. коммуникаций.
Арселоровские балки мне знакомы. Мой вопрос к ним не относится.

Сообщение от Arikaikai А круглые - чтоб не создавать концентраторов напряжений.

Тоже приходила эта мысль, но отчего в конструкции на картинке могут быть концентраторы? Сварки там вроде нету и вырезов тоже.

Сообщение от Кутузов В данном случае для красоты)

Тоже так думаю, но это же лишние расходы. Чисто архитекторская маничка? Хочу с дырочками и все тут )

Сообщение от Tamerlan_MZO Проход коммуникаций, экономия металла, дизайн.

Коммуникаций там нет. Это законченное строение. Экономия давольно сомнительна. Не думаю что из-за нескольких тонн заморачивались.

ПС: такие отверстия видел в конструкциях автобусных остановок, тяжах для удержания кровли пристройки. Жаль не сфоткал.

ППС: все описаннве выше варианты имеют право на существование. Просто их необходимость сомнительна.

[swell{d}]

Сообщение от user277418 Тоже приходила эта мысль, но отчего в конструкции на картинке могут быть концентраторы? Сварки там вроде нету и вырезов тоже.

круглое отверстие - тоже концентратор, причём увеличивающий напряжения в 3 раза.

[Fogel]

Добавлю еще одну причину - давление воздуха через такую дырку сбрасывается, а ветра там нехилые бывают. Опять же напряжения в сечении перераспределяются, статически определимая она делается в этом сечении (ну, можете кинуть тухлой помидоркой, но примерно).
Собственно пример имеется по этому поводу - шатун на мотоцикле (помнится на Минске) лопался и все тут, усиливали, а он все едино лопался, тогда в центре накрутили две дырки и... проблема исчезла.
Кстати, анегдот в тему: у самолета отваливались крылья и ничего не помогало, но тут пришел старый мастер и накрутил вдоль проблемного место кучу дырочек вряд. Помогло! -Как?!! - А вы хоть раз видели, чтоб туалетная бумага вдоль перфорации рвалась?

[Bull]

Сообщение от Fogel Добавлю еще одну причину - давление воздуха через такую дырку сбрасывается, а ветра там нехилые бывают.

именно. В таких конструкциях "дырки" "показаны врачом" для уменьшения парусности. Концентратор напряжений появляется, конечно, но это меньшее зло.

А вообще, было бы это экономно и относительно просто для расчета, везде в подобных конструкциях старались бы делать все не цельными элементами, а множеством мелких, соединенных между собой надежно. Типа птичьего гнезда. Т.е. и каркас есть, и парусности практически нет. Но тогда время монтажа резко увеличивается. Деньги.

[user277418]

Сообщение от Fogel Опять же напряжения в сечении перераспределяются, статически определимая она делается в этом сечении

Тоже размышлял по этому поводу, но какой-либо литературы про вырезание отверстий для перераспределения усилий не нашел

----- добавлено через ~2 мин. -----

Сообщение от swell{d} круглое отверстие - тоже концентратор, причём увеличивающий напряжения в 3 раза.

Так зачем же его тогда делать? Оставили бы без отверстий.

----- добавлено через ~3 мин. -----

Сообщение от Bull для уменьшения парусности

Сообщение от Fogel давление воздуха через такую дырку сбрасывается

Пока для меня этот вариант №1.

[MyDreamBlueSky]

Сообщение от user277418 Пока для меня этот вариант №1.

А почему тогда по всей длине не сделали отверстия ?

[user277418]

Сообщение от MyDreamBlueSky А почему тогда по всей длине не сделали отверстия ?

логично

----- добавлено через ~14 мин. -----
Может для обеспечения пластического шарнира в месте соединения

[Fogel]

в первую очередь это дизайнерский изыск, у меня есть большие железяки с такими же дырками - чисто для красоты нарезал. Отверстия конечно концентраторы, но дают возможности тепловым расширениям - внешняя часть греется быстрее и железо шевелится, а так бы швы рвало, аналогично с ветровыми нагрузками. Уменьшение искажений при сварке. Инсоляция (солнышко когда вдоль конструкции почти светит, сквозь дырки подсвечивает) Могу еще кучу идей из пальца извлечь

[Алексий31]

Думаю что в данном случае первостепенно экономия металла - > уменьшение веса.
PS. Мне одному кажется что сечение двутавра кверху меньше становится? Вот и причина почему вверху дырочки не сделаны - слишком маленькая экономия.

[engineer_a]

Отверстие в середине стенки - особо уменьшения момента сопротивления поперечного сечения не дает. Вот при работе на сдвиг..... Может быть уменьшают жесткость в горизонтальном направлении с учетом температурных деформаций?

Хотя мне кажется, что это просто для красоты.

[shifr]

Сообщение от user277418 Так зачем же его тогда делать? Оставили бы без отверстий.

Мелко мыслите... Экономичней вообще не делать... эти балки

[Krieger]

Меня больше интересуют другой вопрос, а нафига собственно эти арки? От осадков, лавин, камнепадов, солнца, ветра не защищают вроде бы? Если для красоты, то и дырки для красоты.

[Fogel]

Я не особо в теме, но вродь пробегало здесь нечто ЛСТК, так там двутавры из листа гнутые и дырок в стенке нарублено процентов на 40 по площади. Вот там верю - экономия, а здесь чисто эстетика. А шов кстати тоже может быть лишь имитацией, а может для оптимизации раскроя. Не особо удивлюсь если это и вовсе не металл.

[Алексий31]

Я конечно не архитектор, но красоты здесь не вижу. Что с дырочками что без - смотрятся одинаково.
Добавлю еще вариант: может вес нужно было уменьшить вес отправочных марок, например исходя из грузоподъемности кранов...

[Bull]

Сообщение от Алексий31 Что с дырочками что без - смотрятся одинаково.

Ошибаетесь. Любое включение другого типа упорядоченных элементов на монолите (читай "монохроме") - элемент дизайна.