[Anna22]

Подскажите, пожалуйста, методику расчета автокрана на устойчивость. Срочно нужно для диплома.

[R@mirez]

устойчивость проверяют по следующим формулам: грузовая устойчивость ксМ0 + М% + Мл – 0,95Му, собственная устойчивость Мн ^ 0,95Л1У, при внезапном снятии нагрузки 0,ЗМо + МР <; 0,95Му, при монтаже (демонтаже) крана кМп – 0,95Л1Н,

где Л10, Мд, Мр, MUH —опрокидывающие моменты относительно ребра опрокидывания соответственно от силы тяжести груза, динамических нагрузок и от ветровой нагрузки в рабочем.и нерабочем состоянии крана: кг — коэффициент, учитывающий режим работы, грузоподъемность и условия работы крана; Му — удерживающий момент относительно ребра опрокидывания от силы тяжести крана; к — коэффициент перегрузки; Мп, Мн — соответственно опрокидывающий момент от поднимаемых частей крана и удерживающий от неподвижных частей крана.

Грузовую устойчивость крана проверяют как для максимального, так и для минимального вылетов. Собственную устойчивость кранов с маневровым изменением вылета контролируют при положении стрелы на максимальном вылете. Устойчивость кранов с установочным изменением вылета устанавливают для положения, когда стрела поднята до минимального вылета.

Правилами Госгортехнадзора предписывается по окончании работы закреплять краны противоугонными захватами за рельсы. При этом усилия от закрепления за рельсы, создающие дополнительный удерживающий момент, при расчете собственной устойчивости не учитываются. Они идут в запас устойчивости крана.
Вот ссылка там формулы лучше расписаны

http://stroy-technics.ru/article/ust...shennogo-krana

[Tyhig]

Вроде бы нормы расчёта приведены в ПБ по кранам...

[R@mirez]

Проверка устойчивости крана в рабочем и нерабочем состоянии :

Устойчивость в рабочем состоянии оценивается коэффициентом, который определяется отношением удерживающего момента, создаваемого массовыми силами крана и груза с учётом влияния допустимого при работе уклона, к опрокидывающему моменту, создаваемому внешними нагрузками, отросительно ребра опрокидывания. это отношение во всех случаях должно быть не менее 1. 15

Рассмотрим сумму удерживающих моментов для 1-го расчётного состояния :
уд=10Gк(Б/2соs -yкsin )+(10Q-Pгр)*(Б/2cos -yгsin )=5062. 94

для козловых кранов максимально допустимое =00101

Рассмотрим сумму опрокидывающих моментов для 1-го расчётного случая :
опр=Pкук+Ргрупг+ ру+Wгрупг=1301. 62

Проверка устойчивости К=5062. 94/1301. 62=3. 9

Рассмотрим 2-ое расчётное положение :
Условия : кран движется под углом к горизонту с углом , ветровая нагрузка направлена в сторону движения крана.

Рассмотрим сумму удерживающих моментов :
=10 (Б/2соs - sin )=3163. 72
Рассмотрим сумму опрокидывающих моментов :
 = + y=790. 12
Проверка устойчивости К=3163. 72/790. 12=4

Проверка устойчивости крана в нерабочем положении

Рассмотрим сумму удерживающих моментов :
 =10 (Б/2cos- sin)=3163. 72
Рассмотрим сумму опрокидывающих моментов :
 = y=2101. 5
Проверка устойчивости К=3163. 72/2101. 5

[Serge Krasnikov]

Anna22, По моему в справочнике по кранам Гохберта что-то было на сколько я помню
http://dwg.ru/dnl/7460
http://dwg.ru/dnl/7627