[Silent77]

Вопрос только к специалистам, точно знающим ответ на поставленный вопрос: возможна ли установка башенных кранов как показано на вложенном чертеже. Что конкретно смущает: п. 10.2 РД-11-06-2007 "При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо, чтобы стрела любого крана при повороте не могла задеть за башню или стрелу, противовес или канаты подвески других кранов, при этом расстояние между кранами или их частями должно быть не менее: по горизонтали - 2 м, по вертикали - 1 м. " Как я понимаю, при данной расстановке данное требование не выполняется, т.е. такая расстановка не допустима. Я прав? Можно ли как-либо обойти данный пункт, т.е. привязать краны как показно на схеме и удовлетворить требованиям РД?

[Lvovich]

Таким образом краны расположить никак не получится.
Более того - эти краны не возможно установить одновременно ни в каком месте на этой стройке. Самый лучший и грамотный вариант - сменить модель крана. Вместо двух, смонтировать один, но большей грузоподъемности и длиной стрелы. Для того и разрабатываем ПОСы, чтобы заказчик был в курсе...

[IDmon]

При такой установки кранов необходима координатная защита! На кранах должны быть поставлены приборы ОНК-160.

[Silent77]

Сообщение от Lvovich Таким образом краны расположить никак не получится.

Согласен.

Сообщение от Lvovich Более того - эти краны не возможно установить одновременно ни в каком месте на этой стройке.

Абсолютно не согласен. Что мешает поставить их как показано во вложенном файле?

Сообщение от Lvovich Самый лучший и грамотный вариант - сменить модель крана. Вместо двух, смонтировать один, но большей грузоподъемности и длиной стрелы.

Этот вариант самый очевидный, но он не подходит. В данном случае по ряду причин (долго объяснять - 2 очереди строительства) на данном объекте необходимы именно 2 крана - 1 для работы в осях И1-М1, соответственно второй А-И1.

Сообщение от Lvovich Для того и разрабатываем ПОСы, чтобы заказчик был в курсе...

В первом сообщении как раз фрагмент стройгенплана из ПОСа, разработанного проектным институтом.
2 IDmon Боюсь Вы ошибаетесь, такая схема установки кранов не допустима ни при каких условиях. Установка СОЗР служит для ограничения опасной зоны в стесненных условиях, но приведенного п. 10.2 РД-11-06-2007 никоим образом не отменяет.

[Cadmen]

чтобы стрела любого крана при повороте не могла задеть за башню или стрелу, противовес или канаты подвески других кранов,

При использование координатной защиты это условие можно выполнить,
другое дело чтоб не получились "мертвые зоны"

[vlads]

Эта схема не пройдет , так как эти краны при сильной ветровой нагрузке ветровой нагрузке должны крутиться вокруг своей оси, как флюгер. В паспорте на кран указывается минимальное расстояние от края стрелы до существующего здания или сооружения

[Silent77]

Сообщение от Cadmen чтобы стрела любого крана при повороте не могла задеть за башню или стрелу, противовес или канаты подвески других кранов, При использование координатной защиты это условие можно выполнить, другое дело чтоб не получились "мертвые зоны"

Выдергиваете из контекста: "При нахождении нескольких башенных кранов на стоянках в нерабочее время необходимо..."
Ключевое слово здесь нерабочее, т.е. я понимаю этот пункт так: он предусматривает, что в то время, когда краны не эксплуатируются, под воздействием ветра, либо еще каких-либо факторов может произойти поломка и начнется произвольный (неконтролируемый) поворот башни, что приведет к столновению. И использование координатной защиты ничего не дает в этом случае.

[vlads]

Да. в нерабочее время.Только это не для случая поломки , а предусмотрено , что в нерабочее время стрела не стопорится ограничителями поворота. для восприятия ветровой нагрузки.