[kostik]

Возникла необходимость сконструировать сани для транспортировки грузов по снегу, тащить их предполагается бульдозером. Может у кого нибудь уже есть опыт в изготовлении и эксплуатации таких конструкций? С радостью приму ЦУ, фото или другую информацию:-)

[Taracka]

Нормальные таки саночки у вас получились.
Да только мы-то не знаем, кого Вы на них катать собираетесь...
В любом случае обратите внимание на узел за который тянуть будете, а то полозья "сойдутся"

[Laborant]

По снегу? Или по льду? Или...
Я к чему спрашиваю, давление на грунт учли? А то зароются санки то.
Вагончик за тракторром таскать - нормально.

[Fogel]

Я бы "лыжи" снабдил "носками" и сзади - случаи то всякие бывают Балки бы бросил поверх труб - хороший клиренс при езде по снегу еще никому не мешал ну и тяговые уши приспособил бы непосредственно к полозьямм - на уровне сцепного устройства тягача. Не нравится мне что они на балке поставлены в плоскости ее наименьшей жесткости.
Кстати, особо не замечал чтобы "носки" таким штукам делали из царг, обычно клин вырезают и трубу загибают подогрев - выходит иззгиб более-менее без излома

[guran]

Развалятся в первом же рейсе.
1. полозья не всегда будут находится в паралельной плоскости, поэтому стык труб и поперечин разорвёт знакопеременной нагрузкой. Грузовая площадка должна опираться сверху на трубы, желательно с упругими элементами (пружинами или рессорами)
2. Переднюю балку к которой крепится буксировочное устройство сделать с шарнирным креплением к полозьям (в вертикальной плоскости).
3. Полозья сзади тоже загнуть, волокуша двигается не только вперёд.
4. Клиренс - расстояние от горизонтальных элементов до подошвы полозьев побольше, насколько возможно, иначе сани превратятся в плуг.

[rocker]

Я когда-то видел волокушу в виде обыкновенного стального листа. И таскали на ней грузы не только по снегу/льду, но и по заболоченной местности. Стальной лист порядка 4...5 мм. Кажется по бокам и спереди был немного подогнут. Можно такую простейшую конструкцию усовершенствовать...

[Fogel]

guran, эк подробно ты растолковал мои мысли Раз мысли у двух человек так совпадают, то значит в верном направлении думаем.

[kostik]

Спасибо за советы, буду конструировать более детально. Нашел в родном городе контору, которая решала похожую проблему см.прил., что то можно позаимствовать, например способ сопряжения с трубой. Кроме всего прочего в ТЗ есть пара моментов: 1. Конструкция должна быть разборной и компактно транспортируемой до места использования 2. Сцепка должна быть жесткой и поворотным шарниром(вверх-вниз, влево-вправо) 3. Грузоподъемность 7 тонн. 4. Возможность монтажа днища и бортов для транспортировки инертных материалов

Да и трубу для скользящей поверхности я бы не стал применять, лучше взять швеллер, к примеру. В этом случае нагрузка на снег передавалась бы более равномерно.

[guran]

Вот с трубой-то как раз интересней: можно от выхлопа подогревать их скольжение лучше будет, особенно по льду. И если полозья примёрзнут - подогрев даст волокушу с места сдвинуть.

[Гоша]

guran, ну дает.!!!...ноу-хау прям!..класс!!..а если добавить солнечные батареи?)))...концепт-кар.

[Tyhig]

А что мешает также подогревать гнутый швеллер или квадратную трубу ?
С подогревом классно придумано.

Тогда уж и петли с обеих сторон сделайте, чтобы бы тяни-толкай в обе стороны.

[kp+]

http://dwg.ru/bsk/1463
Хотя явно не БСК

[Технарь]

"Волокуша" "Пена" это для использования вне "Тракторных" дорог с шириной не более ширины трактора(бульдозера) по гусеницам. Длина не более длины Трактора(бульдозера) без водил (цепляется тросом, пропущенным через трубы). Тракторные "Сани" ширина по осям гусениц. Длина по перемещаемому оборудованию. В принципе использовал лет 30 в артелях и геологоразведке на Колыме и Чукотке лет 20. Сейчас праздники на работе поищу готовые чертежи или Эскизы (приходилось делать прямо в тундре, тайге.) Материал для полозьев трубы и только трубы. Использовали зимой и летом.

[Consul]

Все поржали,а один правильно сказал...Это говорит о том.что корпус проектантов расположен преимущественно в южной части Евразии.не видел этот корпус снегов,тундры,буранов и /банально/ тайги...Всех на преддипломную практику в Колыму...чтобы знали,почему нельзя швеллер на лыжи таких саней ставить...только трубу,желательно ф219.

[Ильнур]

И еще. Марка стали должна соответствовать температуре.

[Sid Barret]

делайте что хотите, только медведей не запрягайте!

Сообщение от Consul почему нельзя швеллер на лыжи таких саней ставить...только трубу,желательно ф219.

И почему нельзя? Там другие законы физики? Может всех лыжников нужно на "трубные" лыжи пересадить?

[Технарь]

Сообщение от VVapan4ik И почему нельзя? Там другие законы физики? Может всех лыжников нужно на "трубные" лыжи пересадить?

Да лыжники по готовой лижне бредут. Есть и широкие лыжи "Охотничьи".
"Волокуша" это одна большая лыжа, швелер элементарно зароется.

Сообщение от Технарь швелер элементарно зароется.

А труба не зароется? Что-то вы бред несете...